In bucuresti la pret decent pana in 50 ron?

au la unele statii omv, 5 lei parca niscaiva minute
baga un google

Eu mi-am facut singur un generator de ozon. Mai mult din curiozitate, sa vad ce efecte are.

Un kit de generator de ozon este vreo 20 de dolari pe aliexpress (pe 220v sau pe 12v).
II mai pui un ventilator (ca se cam incinge altfel), fie de hota (pe 220v) fie de calculator (ii trebuie alimentare pe 12 v) si treaba e gata
Poti sa bagi toate astea intr-o cute cu aerisire sau intr-o teava de hota, si ai terminat generatorul.
Il bagi in masina si il lasi sa functioneze 1-2 ore (acu e si in functie de volumul interior al masinii)

dupa cura de ozon la omv de 7 min parca a fost ok, era un miros mai proaspat. Nu as lasa masina la ralanti o ora sa alimentez asa ceva.

Referitor la alea de le ali, de preferat unu de 10gr, ca sa produca cat mai mult. dar si trebuie sa iti tina 100W bricheta ... (gr/10W)
Daca debitul de aer este prea mare, face doar racire. Nu trebuie depasit un debit de aer pentru eficienta.

Aerul o fi mirosit mai bine, insa ideea e sa faci o igienizare, sa mai moara din germeni, nu doar sa miroasa aerul a ozon.
Dupa 7 minute sigur nu prea au dat coltul baceriile alea din vaporizatorul de aer conditionat.
Iar cand vrei un debit cat de cat, iti trebuie un generator mai competent. Adica alimentat de la priza, nu de la bricheta masinii.
Generatoarele "profesionale" cu care fac baietii ozonare prin masini sunt de la 700 lei in sus. Mie personal nu mi se pare eficient sa iau sa ceva, pentru ca nu fac 5 masini pe zi.
Dar o ghidusie d-aia mai mica care sa ma duca pe la 100-120 lei as face.
Si pe perioada functionari generatorului trebuie sa mearga si aerul conditionat (pe recirculare), ca sa plimbe ozonul prin vaporizator

Nu doar vaporizator, trebuie si depunerile de pe conducte, textile, suprafete, etc.
Si vad ca sunt destule neclaritati, omoara bacteriile, nu elimina total mirosul. Adica elimina mirosul generat de bacterii. Nu mirosul de plastic sau de jeg ...
Generatorul competent nu are neaparat debit, ci rezista la functionare intensiva.
Poate reusesc sa trec joi sa ti-l arat pe al meu.

a mers AC pe recirculare si debit blana, si debit avea destul jucaria ca am aerist ceva vreme inainte sa pot muta masina.
pretul mic e pare modic pentru ecva facut de cateva ori pe an, si daca nu ai priza de 220 langa masina nu prea vad ce faci cu ala de 12V, ca nu poti conduce cu el mergand si o kileresti la ralenti.

Nu are nici pe naiba sa lasi aparatu' sa iti consume 100w la bricheta. Nu iti omoara bateria si nici nu o kilaresti la ralantiu 30min cu ac pornit.
Ce zicem eu de putere, unele masini au priza de bricheta de jucarie si se incalzeste. Dar asta nu inseamna ca poti sa te legi direct la baterie cu niste cabluri portabile.

19 Jun 2018, 23:00:
Tulumba mea cu ozon. Am cautat functionalitatea, nu designul.

[attachmentid=1628088591] [attachmentid=1628088592] [attachmentid=1628088593]

19 Jun 2018, 23:04:
Ozonu' nu miroase proaspat dupa, ci ramane un miros rufe, etc.. si trebuie sa aerisesti bine dupa tratament. Nu face bine nici unui organism, bacterie sau om.

Am sa trec pe la OMV.. Multumesc.


Oh...cica doar aici ....: https://www.omv.ro/SecurityServlet/secure?c...g=ro&&swa_site=

am vazut la baneasa si la city mall.

<span class='edit'>20 Jun 2018, 07:57:</span>
Ironick, i-ai pus filtru cu carbune activ pe partea prin care trage aer? Cam cat a costat tot montajul?

Recomand frigoservice, pe strada Suzana nr 9.

Si eu recomand, am fost deja de 2 ori pentru umplere instalație AC, schimbare oringuri si stiu ca face si debacterizare cu ozon. Dar eram curios si de divaisul lui Ironick.

Da, filtrul de hota cu carbune activ blocheaza mai mult aerul (fata de ce am folosit eu), dar filtreaza mai bine.

Eu am folosit filtru de rack/servere.

Teoretic trebuie filtru si cat mai bun, pentru ca sunt depuneri pe electrozi. Este nevoie de o curatare periodica la un numar de ore.

Manerele sunt de sertare - luate din LeroyM, teava de aer (aia gri este toxica, nu este buna de aer) tot din Leroy, ventilator de sursa (aveam unu cu rulmenti), grilele le aveam, cablurie la la fel.

Ca idee este bun si pentru casa, incaltamine mirositoare, bucatarie, etc

Eu pot sa il folosesc si in casa, am o sursa de 12v care poate sa duca consumul.

Frumos! Si in afara de montarea in carcasa si legarea la adaptorul pentru mufa de alimentare a masinii, din punct de vedere electric ai mai adaugat ceva?

Un rezistor in serie cu ventilatorul. Astea de pc merg bine la 12v, nu la 14.4v.
Nu am avut stabilizator la indemana, am pus un rezistor.
Era bun un 7812, sau macar un lm317.

7 Ah consum? daca il lasi o ora ai peste 10% din capacitatea bateriei dusa.

Nu vad o problema.

Pai cu muzica blana cat consumi?

nu stiu, nefiind taran nu acult blana sau cu motorul oprit,
Asa ca idee o baterie golita peste 80% isi pierde niste luni din viata.

Daca inteleg eu bine, operatiunea se face cu motorul pornit.

Si cu AC pornit.

Atunci cand te intereseaza doar vaporizatorul si conductele, da.
Daca vrei doar interiorul, nu pornesti motorul sau ventilatia. Poate doar ventilatia.
Dar atentie, nu trebuie dat la maxim din temperatura pe rece, o sa scoata caloriferul din traseu. Este bine sa fie curatat si ala. Deci lasati sa bage si putina caldura, robinetul > 3/4.