Stiu ca din titlu nu s-ar spune, dar sunt foarte incantat ca am gasit-o. Ca si in cazul vstrom, vizavi m-a convins sa ma opresc la modelul asta si dupa ce m-am uitat la asta saptamanile astea, sambata trecuta am vazut-o in carne si oase, dar din cauza ca inca era sare pe drumuri, n-am putut sa o calaresc.
Dar azi a fost o zi frumoasa, asa ca mi-am incarcat geaca, casca si manusile in mazdoi si m-am dus la dealer sa o revad.

Am plecat cu ea la drum si ne-am inteles de minune. Comenzile super usoare si desi este la fel de grea precum vaca precedenta, avand centrul de greutate mai jos, mi se pare mai usor de manevrat, mai dispusa sa schimbe directia in conditii de mers urban.

Desi pare mica, stau ok pe ea, gratie ghidonului mai inalt, atat ca pentru ca nu are carene, bate vantul. Oricum, se vede ca ii place sa mearga cam cu 100-110 kmph pe autobahn, deci e ok.

Am incercat-o si intr-o panta, sa vad cum trage si consider ca este suficient. Nu zburda, dar nici gatuita nu este.

E din 2011, luata de la primul proprietar care a pus doar 12.5k kmp pe ea. Cica a luat-o chiar de la dealerul asta de noua, client fidel de altfel, acum si-a luat o alta mai fasneata, pe langa cele pe care le are deja.

Are istoric curat, o primesc cu revizia facuta si ma ajuta ei si cu inmatricularea. Dupa cum imi sta bine, numar luat la ordine, nu preferential.

Dealerul la 7 minute de casa, numai bine cand va veni vorba de servisare.

Are cateva modificari finute care chiar cred ca o fac sa arate mai bine decat originalul: aripile fata-spate scurtate, saua custom, ghidoanele si lampile spate.

La aceasi greutate precum vstromul are 20 de cai lipsa, adica 48. Nu e in niciun caz o sportiva, dar parca pluteste in mers. Nu accelereaza, doar avanseaza.

Si este al treilea vehicul verde din batatura.

Dar mie mi se pare ca este atat de frumoasa...

[attachmentid=1628100266] [attachmentid=1628100267] [attachmentid=1628100269]

Momentan nu am loc acoperit, dar voi incerca sa gasesc o solutie. Pana una alta o sa ii cumpar o husa si o voi tine langa mazdoi.

Acum astept cu nerabdare sa o pot lua, dupa inmatriculare si achitarea asigurarii. In teorie va fi gata de ridicat pe 22.02.

Bai....mie imi place la nebunie.....miroase a clasic.

Bravo...drumuri uscate.

Pt necunoscatori...e japoneza..sora cu ninja

frumos agregatul.... sa-l stapanesti sanatos !

Frumos e Mercedesa aia din poza.
Mi a plãcut dintotdeauna modelul ãla. Cred cã e o gãlãgie de bani

am vrut sa scriu si eu asta,am vrut sa scriu ca trebuia pozata in alt loc,stricam topicul omului

Acolo mã aștepta, dupã ce am anunțat cã vin sã o probez. I-am fãcut niște poze cat am așteptat formalitãțile.
Nu știu cum e cu înmatriculãrile aici, presupun cã dealerii au ceva privilegii, cã pur si simplu au pus
niste plãcute roșii pe ea și am putut pleca. La întoarcere le-au luat și le-au pus pe alta pe care o testa un alt client.

Pãrea cã a dus o viațã recentã grea sl-ul E meritul pocofonului.

Mulțumesc de urãri.

P.S. mi s-a confirmat azi, Lane splitting e ilegal în Germania. Pãcat, se duce orice avantaj in aglomerația urbanã. Îngheți și te expui de pomanã.

Trebuia sa duc duba la rar,expirasera numerele rosii,totodata o lasai la o firma autorizata sa-i puna banchete pe spate ca e de aia combo(5+1 si marfa) si fara banchetele spate ma scuipa rar-ul afara....oamenii au pus banchetele,au pus ei numere rosii cu inscriptia "probe" si-au dus-o pe roti acolo si au si adus-o inapoi dupa care au luat numerele inapoi...ete na !

dealerii au mai multe numere de garaj, le pot pune pe orice masina din batatura lor.

am impresia ca au si un fel de RCA ceva pentru numerele alea,is acoperiti legal cumva....

normal ca au asigurare, se trece VIN utilajului pe care il pun intr-un registru ....

Mucix - sa ii invarti cu placere rotile, fain utilaj 😁

Mulțumesc. Pe mine m-a topit din prima. Pãcat cã nu am tot timpul o oglinda mare pe marginea drumului, sa o pot vedea in mers.

Pun asta aici, sa fie pus de mine.

nota 10 mufixule, de la o varsta si mie imi place una din aia. Numai sa am si timp de ea.
Sa o ghidonezi cu placere!

Sarumana.

Revin cu impresii, dar pana acum, din ce am vazut, parerea unanima e ca sunt ok mobrele astea. Bine, depinde ce cauti, in niciun caz nu e crotch-rocket.

Un twin de 800 o sa aiba suficient cuplu sa depasesti majoritatea masinilor fara sfortari. Si ca aspect, e un upgrade major fata de Vstrom!

Ericsoptul asta n-are prea puþine roþi?

Frumoasa, o baza f buna pt un cafe-racer

Modelul nou va oferi deja varianta de cafe racer. Ma batea un gand, dar am zis ca e o afacere ok si asta.

18 Feb 2019, 10:19:

Stau la bloc. Greu cu parcatul, am un singur loc momentan si vad ca restul sunt deja luate.
Prea multe fiare.

Nu mã pricep la motoare, atât am de zis: arata foarte bine, îmi place.
Sã te dai cu ea sãnãtos ..

Pe mine m-a dat o datã un ninja cu ninja ºi nu-mi (mai) doresc motocicletã.
4 roþi, suspensie moale, scaune ergonomice cu încãlzire e tot ce vreau .

Daca m-as fi luat dupa prima experienta de pasager... M-a dus un tampit pe un CBR de 600 cu 120 kmph printre coloanele de masini de pe Maniu. Aveam impresia ca o sa cad la fiecare schimbare de treapta.

Am petrecut destul de mult timp pe biciete cand eram pusti, era cumva normal sa vreau si o mobra, eu nu stiu de ce mi-a luat chiar si atat.

Asta oricum, in afara ca are 2 roti si ghidon, nu are nimic in comun cu Ninja. De la tinuta de drum, pana la pozitie si performane dinamice. Creca asta nici macar nu franeaza cum accelereaza aia.

Mersi Dan.

Eu eram student pe vremea aia... ªi acum când urc Feleacul ºi-o iau spre Turda îmi aminteasc cum tremuram pe jumãtatea aia de ºa la viteze peste sutã...
Da' io am fost cocoº, eu am cerut experienþa aia.

Asta-i singurul tip de motocicleta pentru care mi-as lua si eu, batran asa, A-ul.

Foarte frumoasa! S-o calaresti sanatos!

Eu mi as lua o Honda Transalpina sau și mai bine o Africa Twin
Dar dupã ce ies la pensie cã sa am timp sa merg cu ea.
Atunci probabil nici nu prea o sa îmi mai pese daca o sa mor...

Io mi-as lua A-ul pentru un Ural cu atas, care sa aiba si planetara.

ala nu merge cu Bul ca e triciclu? Bine, daca ma intrebi pe mine o motocileta normala e mai sigura ca un atas, dar noh, tot e mai bine ca un ATV.

Din cate stiu eu e omologat ca motocicleta cu atas, si de-aia trebuie A-ul. Fiind demontabil atasul oricum trebuie A-ul, ca daca e inregistrata asa o poti conduce si solo. Invers parca era buba mare.

Misto uralurile. Si niprele. Se conduc diferit astea cu atas, din ce am inteles. N-am avut placerea inca.

Apropos de permise, am vazut vorbe pe internet ca asta pe care am luat-o eu ar merge inclusiv cu A2, intrucat are fix 35KW.

@axa: am avut vstrom, adica loganul motocicletelor, care se preteaza la acelasi stil de calarit. Mi se pare o mobra foarte versatila si mie unul mi-a venit manusa incepator fiind. Vorbim de aia mica, de 650, nu de 1000.
O mobra din asta merge si pe asfalt si pe un coclau usor. Eu cred ca ti-ar placea si nu ar fi o mare panica. La 3k creca iei una buna. Poate mai pune vizavi vreun clip de prin iesirile lui.

Da ATV-ul ce are ? sunt ATV-uri pregatite de strada ... cu anvelope adecvate ... merg de nu ai treaba si inca ce merg ... ca si la moto sau auto ... siguranta este data in primul rand de ala ce este la ghidon/volan ... dupa aia de utiliaj ...

Imi plac moto de cand ma stiu dar imi place si viteza de numa, numa ... si de aceea am ales sa nu imi cumpar moto ... ca sunt si acum convins ca nu l-as utiliza mult ... asa ca bag km pe coclauri cu ATV

Pt. ATV ai nevoie de B ca tot vb. de categorii ..

Nici nu ai luat-o și i-ai fãcut topic?

Ceva banal în Germania


Bine ca ești tu frumos!


Ala-i bobber, nu cafe racer

sau Africana Twin....
visule, fata de Vstrom si tu esti frumos!

Bobãrele au ºaua mult mai jos, din ce ºtiu.

nu fi rau

daca are derenta se rastoarna in loc sa derapeze, daca da de o bordura se rastaorna, pe tine...

Acu vb. si tu ca sa nu dormi .... afla de la unul care are cateva mii de km calare pe ATV, diferite puteri si marci ... ca nu este usor sa il rastorni ... daca ai un pic de experienta ... ca asa si masina o rastorini daca chiar insisti .. un ATV sta al dracului de bine pe drum ... dar mai trebuie si ala care il calareste sa stie sa stea pe el ..

Eu l-am rasturnat de 2 ori ... in atatia ani ... si 100% la din vina mea ... prima data am coborat o panta mare in unghi gresit ... iar a doua tura l-am lasat sa derapeze prea mult si a ajuns spatele pe sant ... era pe un drum forestier,, viteza pre mare, ne-a prins ploaie mare cu fulgere si mai aveam un km pana la cabana ... toate astea in vre0 15 ani de cand ma dau cu ele ...

Cica ar fi o lege care interzice circulatia atv urilor prin padure.
Bine, nu pentru toata lumea

îhî. Probleme?

La fel cum interzice si celor cu 4X4 cand fac offroad ... este interzis "plimbatul" prin rezervatii naturale ..

Nu meritã forumul ãsta... dar hai...

Evident ca si 4x4.
Dar parca nu doar rezervatii naturale, care sunt destule, de multe ori nici nu stim
Ma rog, scopul legilor in general e sa fie incalcate

sa imi areti si mie legea aia ...

Da oricum hai ca ii stricam omului topicul ... Mucix, fara suparare sterge ce nu tine de moto-ul tau misto

Cãutam topicu' cu ursu' ca sã-ți bag jantele alea marfã și m-a bușit râsu' când mi l-a returnat p-ãsta la cautãri

Abia ieri am reusit sa o iau acasa. Fix cand am plecat cu ea de la dealer, cu gandul sa ma plimb putin cu ea (a invartit cam greu, i-ar fi prins bine bateriei) a inceput sa ploua. Asa ca azi nu sunt cu ea la birou, am lasat-o sub husa. Cat a fost vremea buna, am fost eu plecat.
Parcare acoperita inca nu am gasit, decat la 15m de mers pe jos si la un pret ceva mai mare decat as fi vrut. Nu ma indur sa o tin afara, parca imi place prea mult cum arata. Dar la cat imi cer aia, cu banii dati anual pe parcare ii fac 2 revizii si un detailing pe an. Probabil ar mai ramane si de un plin - rezervor mic. Mai caut, e timp.

[attachmentid=1628101317]

Geaca aia, dupa ce ca arata ca un cwr langa mobra asta, da impresia ca am burta, dar eu nu am.

Unde crezi cã s-au dus toți burgherii și shaormele?

La buda, normal.

Cum vremea nu a tinut deloc cu mine nu am apucat sa ies decat o singura data, acum 2 saptamani, seara, intr-o vineri. De atunci sta nepornita; sper sa fie ok bateria pentru ca o tin afara cu husa si a fost destul de frig in ultima vreme.
Cum nu am putut sa ma plimb cu ea, am cheltuit bani pe nimicuri.

Cand am luat-o, mi-au dat-o cu o husa de rezervor din asta asa ca mi-am luat un rucsac din asta care vine pe prinderile husei.
Scumpe ca dracu accesoriile de la astia, dar macar par bine gandite si construite. O gramada de compartimente, o extensie care imi pot tine casca, un buzunar transparent pe care poate va tine loc de suport de telefon si o husa antiploaie similara cu o boneta de dus.

Urmeaza o pereche de ghete mai de oras, ma gandeam la astea, astea sau astea

Pentru vremuri mai reci, imi fac cu ochiul astea pe care le-am gasit ceva mai ieftin pe amazon.

Mai trebuie niste manusi mai calduroase, dar nu m-am hotarat la nimic inca. Cele care arata cat de cat ok nu au protectii si nu vreau sa renunt la ele.

Greul va fi cand imi voi lua geaca si casca, dar momentan mai trag de astea, desi nu imi mai plac deloc ca aspect.

de frig merg f misto mansoanele alea peste ghidon ca la scuter, daca pinzi la lidl sunt ieftineala, daca nu louis.
motoreta asta cere geaca de piele stil james dean sau bomber.

Da, stiu, problema cu geaca in genul ala e ca nu prea tine cu șalele in caz de frig. Tind sa fie scumpe si probabil high maintenance. Dar da, mi-ar placea o geaca de piele maro care sa vina ok cu mobra verde.

Nu as vrea sa ii pun hand guards, dar da, alea ar ajuta. Mai ales la pachet cu niste mansoane incalzite.

Aia urata pe care am avut-o s-a pricopsit intre timp si cu handguards, pe langa mansoanele incalzite. In combinatie cu pambrizul ala e vis pe vreme naspa in comparatie cu asta.

Probabil ca daca imi puneam mintea as fi putut iesi in ciuda vremii, echipat ca lumea, dar nu am mai mers de destul de mult timp si nu stiu daca avea rost sa fortez, mai ales ca e frig, deci nici anvelopele nu sunt la fel de aderente. Pe grupurile de mobristi toti tipa sa fim atenti ca inca nu sunt soferii obisnuiti cu noi pe strada. Dar din ce am vazut pana acum, conservarii de pe aici sunt niste domni comparat cu ce am vazut pe la noi.

recomand:

Pai nu-s romani, n-au tot timpul ceva de demonstrat.