Am vazut asa ceva la un Ford Focus si chiar mi-a placut, asa ca am comandat de pe ebay un set de leduri pentru oglinzi pentru Ford si le-am montat pe Logan
Se gasesc si de la Golf numai ca alea au o forma ciudata si este mai greu de taiat sub oglinda, cele de la Ford fiind rotunde cu diametrul de 42 mm.
Am inceput cu oglinda stanga, tocmai pentru ca are senzorul de temperatura, dupa ce am dat jos "sticla" am bagat ledul in spatele reglajelor oglinzii, am reglat oglinda maxim in jos tocmai sa pot gasi acel punct in care nu va jena reglarea oglinzii dupa care am marcat locul instalarii. Pasul urmator a fost sa scot acele motorase care regleaza oglinda, sunt tinute in 3 suruburi torx 10, am gasit centrul gaurii si am facut o gaura de ghidaj de 3.
Pentru gaura finala am folosit burghie de centrare cred, sincer nu stiu cum se numesc se pot vedea in poza atasata si am finisat cu un set de pile.
Ledurile sunt legate la becul de la plafoniera, are 3 fire, rosu, negru si gri. Rosu si gri sunt cele de care m-am legat, rosu fiind + si gri fiind -.
Cel mai greu din tot acest proces a fost "pescuirea" firului prin acel manson din cauciuc dintr caroserie si portiera.

like

Foarte cool colegu!

O modificare utila.

Poti sa pui o poza de detaliu, cu ele stinse, pe timp de zi?

Denumirea oficiala este puddle lights. Sunt un milion de tipuri de lampi, OE pentru cine a avut in echipare (care se potrivesc perfect in oglinzi) sau aftermarket. Sunt si cu logo-uri ale marcilor, mai multe culori etc.
Colegul a descris exact cum se conecteaza, pe plafoniera ca sa beneficiati de stingerea temporizata, sau pe pozitii daca aveti folow me home.

Personal, consider cã nu meritã efortul. Am la atelaj din echiparea nativã, si mai mult decat distrat copii nu am fãcut. Pe timp de vara beneficiez foarte rar de lumini, iar iarna e prea frig sa ma mai uit la ele.

Fiecare cu pasiunile lui.

Da, asa se numesc oficial. Cele montate in oglinda sunt mai utile decat cele care vin in portiera si se aprind la deschiderea portierei, sau cel putin iti lumineaza zona cand portiera este deschisa, chestia cu logoul este moft, showof si nu utilitate. Eu le-am montat pentru utilitate, chiar sunt utile cand e bezna si nu numai.
Nu le-am montat sa ma "uit la ele" ci sa ma folosesc de ele. Voi atasa maine poze cu ele stinse.
L.E poza cu cele pentru toyota...

Sigur sunt legate doar la pozitii pe FMH? Ca pozitiile se aprind si-n timpul mersului.

Da, ai dreptate, probabil este un circuit separat in UCH. Deci ramane pe plafoniera pentru retrofit.

Asa arata stinse. Vremea nu a fost asa favorabila cand am facut pozele.
Pentru cei ce doresc sa faca aceasta instalare recomand tipul de burghie "ceasca" marimea 40 iar la final finisat cu o pila semirotunda. Partea de sub oglinda nu este de aceeiasi grosime pe toata suprafata. In partea din fata unde se termina sticla oglinzii este mai subtire decat in partea din spate, unde stau motorasele de reglaj.

De lãudat inițiativa și efortul de montaj.

De criticat modul de conectare și funcționare:
- circuitul ales ține doar 25W(plafonierã fațã+plafonierã spate+iluminare portbagaj+iluminare torpedou);
- se aprind și pe luminã ceea ce e nu e ok;

Ai uitat sugestii de imbunatatire: circuitul potrivit la care sa fie legate si cum sa se aprinda doar noaptea (senzor de lumini si ploaie din ce stiu nu exista pe Dacia)

Se poate face sa se aprindã doar noaptea, chiar mi ai dat o idee. Cat despre circuitul in sine daca inlocuiesc becurile din plafoniera, torpedou și portbagaj cu leduri atunci consumul scade semnificativ.
L.E. daca montez senzor de lumina atunci plusul de putere va fi luat de la bricheta(poate baterie) și cel de comanda de la plafoniera.

Carota.

de la plafoniera semnal la un circuit de comanda cu un tranzistor de putere

De asta am pus ghilimele la cuvântul ceașcã
Se gãsește senzor de lumina care funcționeazã de la 8 la 24 volti și ãla poate duce lejer consumul. Numai cã ar fi o singurã problema, și anume, dureazã undeva la 1-2 minute de când "simte întuneric" sa dea comanda de aprindere, deci nu este ceva instant.

La Touareg nu am, existau ca optiune. Cred ca se legau oe circuitul becurilor de la picioare si cele din usi, care se aprind oricand se deschide usa, zi sau noapte. Se pot dezactiva footwell lights din setari.
Uite ca m-ati facut curios sa ma uit la schema electrica sa vad unde se leaga. Nu cred ca e o problema ca se aprind si ziua.

Multumesc torquemada, chiar nu stiam de puterea maxima care o suporta circuitul, informatia buna este tot timpul binevenita. In momentul de fata ceea ce am facut este "carpeala", chiar am fost entuziasmat de idee si am ales cea mai scurta cale
Consumul se poate trece printr-un releu, sunt locuri libere in cutia de sigurante de la interior si chiar se poate face ceva frumos, doar sa fie o zi de vara/primavara. Sau cum a precizat colegul bygy007, poate asa nu se pierde functia de dimming.
L.E. sincer nu vad cu ce ar incomoda ca se aprind si pe timp de zi/lumina Nu este ca si cum sunt aprinse in timpul mersului. Se aprind doar la deschiderea unei portiere sau la deblocarea masinii.

Fade out nu dimming

Am ceva idei, dar sunt proiecte comerciale, care vrea poate sã studieze pe banii și timpul lui schemele.