Știe careva dacă se poate mări garda la sol la un lodgy normal ?
Am senzația că varianta stepway e ceva mai înaltă. Poate are altfel de amortizoare ?
Poate spune careva care este garda la sol a unui lodgy stepway ?
Full Version: reglaj/marire garda sol
nu amorizoarele fac garda la sol ci arcurile si rotile.
https://cdn.group.renault.com/dac/ro/gama-d...-Lodgy-2018.pdf garda la sol e 130 la toate
https://cdn.group.renault.com/dac/ro/gama-d...-Lodgy-2018.pdf garda la sol e 130 la toate
Da, știu broșurica, totuși am fost în showroom și crede-mă că mașina de acolo era clar mai înaltă decât ce am eu. Poate s-or fi lăsat arcurile ?! mă îndoiesc... eu am cam 12 cm garda la sol.
Am întrebat de amortizoare pentru că am văzut pe internet la unele amortizoare că precizează dacă sunt pentru gardă la sol mărită.
Dacă schimbi arcurile nu schimbi și amortizorul ?
Am întrebat de amortizoare pentru că am văzut pe internet la unele amortizoare că precizează dacă sunt pentru gardă la sol mărită.
Dacă schimbi arcurile nu schimbi și amortizorul ?
QUOTE(einstein1984 @ 4 Feb 2020, 13:26)
nu amorizoarele fac garda la sol ci arcurile si rotile.
https://cdn.group.renault.com/dac/ro/gama-d...-Lodgy-2018.pdf garda la sol e 130 la toate
https://cdn.group.renault.com/dac/ro/gama-d...-Lodgy-2018.pdf garda la sol e 130 la toate
Revin, chiar nu m-au înșelat ochii, chiar a existat și versiunea mai înaltă. Că dacia recunoaște sau nu asta e tot de pe la ei dar alte meleaguri:
https://www.cdn.renault.com/content/dam/Ren...ay_Brochure.pdf
Aia e alta masina, facuta la chennai nu la tanger....
Am stepway. In fisa tehnica scrie garda la sol minim 13, dar este mai inalta. Ceva de genul 17, cum scrie in brosura pe care ai atasat-o.
Eu nu am înțeles întrebarea inițiatorului. Stepway este mai înaltă decât varianta normala, asa e și la MCV și la Sandero. Și dacă vrei să pui pachet de stepway pe varianta normala va arăta că naiba, că nu vei putea pune roti cu diametrul mai mare, pe motiv că nu sunt înregistrate în talon.
aia e garda la sol incarcata 13.
Si rotile de stepway sunt doar mai late, ca diametru sunt cam la fel cu 185 65R15
Si rotile de stepway sunt doar mai late, ca diametru sunt cam la fel cu 185 65R15
Exista arcuri suplimentare pt dokker, bănui merg puse și pe lodgy
Nu mai coboară spatele asa mult de la incarcare
Nu mai coboară spatele asa mult de la incarcare
einstein1984:
a mea-i făcută în România. Așa scrie în certificatul acela de proveninență sau îi zice.
către george75m:
poți să-mi spui cumva ce arcuri ai dacă știi ? sau ce ar fi compatibil cu seria ta de șasiu ? am văzut mai multe dimensiuni pe internet dar n-am apucat să iau un șubler să văd cât cum ce am eu mai exact.
Către RazvanF:
Dacia spune în broșura lor că garda la sol pt stepway și normală este 13 cm. nu zice nimic de nici o diferență dacă ai cauciuc mai nu știu cum.
Tot dacia/renault spune în linkul pus de mine că în india lodgy-urile au 17 cm garda la sol, indiferent că-i stepway sau nu.
De ce să arate urât/inestetic sau cum ?
Pe mine mă interesează strict funcțional, cu roțile 185 65R15 dacă pot s-o mai înalț nițel.
Către teleii07:
Da am aflat că sunt arcuri suplimentare/complementare dar aș prefera unele care să înalțe nu să mențină și mă interesează și pt față nu numai pentru spate.
a mea-i făcută în România. Așa scrie în certificatul acela de proveninență sau îi zice.
către george75m:
poți să-mi spui cumva ce arcuri ai dacă știi ? sau ce ar fi compatibil cu seria ta de șasiu ? am văzut mai multe dimensiuni pe internet dar n-am apucat să iau un șubler să văd cât cum ce am eu mai exact.
Către RazvanF:
Dacia spune în broșura lor că garda la sol pt stepway și normală este 13 cm. nu zice nimic de nici o diferență dacă ai cauciuc mai nu știu cum.
Tot dacia/renault spune în linkul pus de mine că în india lodgy-urile au 17 cm garda la sol, indiferent că-i stepway sau nu.
De ce să arate urât/inestetic sau cum ?
Pe mine mă interesează strict funcțional, cu roțile 185 65R15 dacă pot s-o mai înalț nițel.
Către teleii07:
Da am aflat că sunt arcuri suplimentare/complementare dar aș prefera unele care să înalțe nu să mențină și mă interesează și pt față nu numai pentru spate.
QUOTE(andrei_lodgy @ 25 Feb 2020, 16:53)
De ce să arate urât/inestetic sau cum ?
Pe mine mă interesează strict funcțional, cu roțile 185 65R15 dacă pot s-o mai înalț nițel.
Pe mine mă interesează strict funcțional, cu roțile 185 65R15 dacă pot s-o mai înalț nițel.
This muscular stance is further enhanced by its sporty R16 Panache alloy wheels which also lend it better control on the roads
Ground clearance 174
Asta din brosura atasata. Cat despre garda la sol, iti zic cum e la mine. Cu rotile de iarna, 185/65/15 sta mai jos fata de cele de vara 205/60/16.
Daca in talon ai trecute rotile de 16 atunci poti incerca sa schimbi pe aceasta marime pentru o garda mai ridicata.
L.E. 185/65 R15 Anthracite alloy 195/55 R16 Panache alloy
(Lodgy Stepway RxZ 85 PS) (Lodgy Stepway RxZ 110Ps)
Asta tot din brosura, deci ar trebui sa ai trecuta dimensiunea in talon.
Către RazvanF:
Aceea este o propoziție dintr-o broșură de marketing. Se poate să aibă semnificația pe care o sugerezi sau se poate să fie doar o frază de marketing. "muscular stance" înseamnă doar atât că arată mai babană care lucru nu este neaparat totuna cu o gardă la sol mărită. Intră dacă vrei pe site-ul de unde provine broșura și încearcă să găsești broșura de la lodgy simplu. Fix asta ți-o prezintă.
Din cauza aceasta am preferat să mă uit strict la tabelul cu mărimi/dimensiuni. Dacă și ală e mânărit ca să dea bine atunci ce bază poți să ai într-o propoziție dintr-o broșură de vânzare ?
Din nou în acea broșură scrie în tabel negru pe alb că și la lodgy-ul standard cu r15 și la cel stepway cu r16 avem aceeași gardă la sol 174.
în broșura românească e aceeași măgărie doar că garda e 130 mm.
Din nou spun, am măsurat așa empiric într-o parcare un lodgy stepway și avea câțiva cm în plus, n-aș fi masurat-o dacă nu se vedea cu ochiu liber diferența, iar roțile erau tot de r15.
Dar mai bine cred că ne poate lămuri @George75m dacă ne spune măcar ce fel de roți/ cauciucuri are.
o zi bună s-aveți.
Aceea este o propoziție dintr-o broșură de marketing. Se poate să aibă semnificația pe care o sugerezi sau se poate să fie doar o frază de marketing. "muscular stance" înseamnă doar atât că arată mai babană care lucru nu este neaparat totuna cu o gardă la sol mărită. Intră dacă vrei pe site-ul de unde provine broșura și încearcă să găsești broșura de la lodgy simplu. Fix asta ți-o prezintă.
Din cauza aceasta am preferat să mă uit strict la tabelul cu mărimi/dimensiuni. Dacă și ală e mânărit ca să dea bine atunci ce bază poți să ai într-o propoziție dintr-o broșură de vânzare ?
Din nou în acea broșură scrie în tabel negru pe alb că și la lodgy-ul standard cu r15 și la cel stepway cu r16 avem aceeași gardă la sol 174.
în broșura românească e aceeași măgărie doar că garda e 130 mm.
Din nou spun, am măsurat așa empiric într-o parcare un lodgy stepway și avea câțiva cm în plus, n-aș fi masurat-o dacă nu se vedea cu ochiu liber diferența, iar roțile erau tot de r15.
Dar mai bine cred că ne poate lămuri @George75m dacă ne spune măcar ce fel de roți/ cauciucuri are.
o zi bună s-aveți.
lodgy se face in tanger nu in romania.....
QUOTE(einstein1984 @ 26 Feb 2020, 12:58)
lodgy se face in tanger nu in romania.....
Chiar contează ?
Dacă eu zic că am hârtia cu semnătura unui nene român de la Pitești care și-a dat semnătura pt mașina produsă (scris în acte la Pitești) de ce nu m-ai crede ? Mașina e din 2012 nu e nouă.
Dar fie cum vrei tu, chiar nu contează pentru subiect că e în Tanger tanganika africa de sud sau pe marte.
Deci da, e din tanger.
Eu am 195/55 R16 la stepway.
Masina are garda la sol ceva mai mare decat lodgy alte variante, cu an de fabricatie mai vechi.
Se vede cu ochiul liber.
Nu stiu ce arcuri si amortizoare are. Poti intreba la un magazin de piese ce s-ar potrivi la stepway.
Masina are garda la sol ceva mai mare decat lodgy alte variante, cu an de fabricatie mai vechi.
Se vede cu ochiul liber.
Nu stiu ce arcuri si amortizoare are. Poti intreba la un magazin de piese ce s-ar potrivi la stepway.
QUOTE(andrei_lodgy @ 26 Feb 2020, 15:36)
Chiar contează ?
Dacă eu zic că am hârtia cu semnătura unui nene român de la Pitești care și-a dat semnătura pt mașina produsă (scris în acte la Pitești) de ce nu m-ai crede ? Mașina e din 2012 nu e nouă.
Dar fie cum vrei tu, chiar nu contează pentru subiect că e în Tanger tanganika africa de sud sau pe marte.
Deci da, e din tanger.
Dacă eu zic că am hârtia cu semnătura unui nene român de la Pitești care și-a dat semnătura pt mașina produsă (scris în acte la Pitești) de ce nu m-ai crede ? Mașina e din 2012 nu e nouă.
Dar fie cum vrei tu, chiar nu contează pentru subiect că e în Tanger tanganika africa de sud sau pe marte.
Deci da, e din tanger.
daca nu intelegi ce scrie in hartia aia (care hartie in africa era emisa de un nene din franta pe nume Hubertus belloni) sansele sunt mari ca nu esti in stare sa intelegi nici ce ti se explica aici, deci eu ma retrag ca pierd timpul degeaba.
Aparent la mine în Certificat de conformitate scrie că pot pune și caucioace de 195/55 R16.
ca solutii aparent legale vad astia https://m.spaccer.com/en_US/home/ sau astia https://www.facebook.com/pg/perne.pe.aer.auxiliare/posts/
Da , legalitatea e problema. Am întrebat și la rar și la un service apan și aparent mai sunt prin țară care au făcut asta dar cică-i cam ilegal că trebuie re-omologată mașina.
Re-omologarea costă vreo 1000 ron iar apanu-l zice că nu se bagă să facă asta, plus că dacă la itp se uită careva și se prinde că-i mai înaltă s-ar putea să respingă mașina.
Dar interesantă soluția cu perna de aer.
Re-omologarea costă vreo 1000 ron iar apanu-l zice că nu se bagă să facă asta, plus că dacă la itp se uită careva și se prinde că-i mai înaltă s-ar putea să respingă mașina.
Dar interesantă soluția cu perna de aer.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.