E prima data cand scriu aici, si sincer nu mi-as fi dorit sa scriu vreodata pe un topic. Am permisul de foarte putin timp, si ca incepator mi-am dorit o masina. Am mai condus doar masinile altora pe distante mici, dar vroiam una a mea. De mic mi-au placut solentele, cand aparusera visam la una, dar pe atunci eram doar un copil. Acum 4 zile am mers sa iau o solenta, am vazut, mi-a placut, am facut actele tot si m-am pus la drum spre casa. Cam la 100 km distanta. A mers bine, toata ziua am foito. A doua zi, m-am pornit iar la drum, distanta mare 100 - 120 in bord, bucuroe ca trage, totul bine si frumos pana de o data in treapta a 5-a pe la 100 pe ora, nu mai trage... Ma panchez, bag 4... Trage putin apoi simt pedala moale, apas la podea si se opreste motorul. Fara sa se scuture sau altele... Dau cheie pleaca iar la sfert, merg cam un kilometru... Iar patesc asta. Ma dau jos, notorul caldut, totul pare in regula. Ma urc dau cheie si imi continui drumul ingrinorat... Nu am mai avut probleme in ziua aia.. pana a doua zi, cand din nou a facur la fel de doua ori la interval scurt apoi mergea normal. Pana azi... Astazi tot distanta lunga, se opreste la fel, fara tremurat si altele, diferenta e ca nu mai avea zvac dupa pornire... Zic... Ca poate mi se pare.. deja ma obisnuisem cu chestia asta.. doar ca de data asta se intampla des... Mergeam 1 - 2 km, daca ma infingeam tare in ea simteam cum isi pierde vlaga si aveam de alea daca sa o calc sau sa merg cu ea usor pe la 80 - 70... Cum ma ingingeam la ea.. simtea ca ma lasa si chiar ma lasa daca nu trabeam treapta inferioara. Ajuns acasa, o invart putin prin curte si aud cum bate ceva in rezervor. Era o bataie regulata indiferent de turatie. Chem un amic care de mai pricepe... Scoate pompa, o puna la loc pun contactul.. pauza. Pompa moarta. Nicj macar nu mai indica acul de benzina la prima linie. Inainte macar indica la prima linie. Scoate iar pompa.. o umbla la fire.. o pune la loc... Indica iar si cand dau cheie aud iar sunetul ei normal, zic bine ba.. creca merge.. dau cheie... Invarte da sa plece si moare.. repet faza.. la fel. Scoate iar pompa, strange doua suruburi de pe ea, o baga la loc, dau cheie, porneste. O misca putin stanga dreapta si pare totul ok, cand ma duc sa deschid poarta incepe distractia, incepe sa se tureze singura apoi scade pana incepe sa tremure si moare. Dau iar cheie... Aceeasi chestie, se chinuie sa isi tina relantiul ei normal, cand in sfarsir reuseste si vreau sa o accelerez putin creste turatiile la 1000 maxim 3000 apoi coboara si moare. Am mai incercat de cateva ori... Dar nu reusea sa isi tina relantiul... Ba mai mult scotea uneori si o explozie pe la filtru. De m-am speriat. Ce e de facut? Precizez ca prima oara ma gandeam la temperatura.. dar senzorul e ok, adica dimineata cand pornesc e la 0 temperatura si apoi urca pana la a doua linie groasa si un pic... Cand o forjam uneori mai pornea ai ventilatorul de la radiator. Pacat.. iubeam masina asta. Dar efectiv nu imi dau seama ce poate avea..