Salutare,
in martie 2017 am avut pentru prima dată un Renault model Clio 4 Expression 0,9 TCE din 2014. L-am luat la 21000 km și în februarie 2020 la 54000 km l-am dat la trade-in pentru Clio RS Trophy.
[attachmentid=1628120064] [attachmentid=1628120070]
Anul acesta m-am dat de ziua mea cu un Clio Rs Trophy pe circuit la Crevedia și am rămas impresionat, asta era în ianuarie 2020. O lună mai târziu am făcut trade-in la Clio 4 pe Clio rs trophy 2016, de atunci am făcut peste 5000 de kilometri cu noua achiziție sport.
[attachmentid=1628120071]
Clio RS l-am luat cu 58400 kilometri, iar acum trecând de 60000 am fost la meridian pentru a mă interesa de schimb curea accesorii 520 Ron dar la comanda din Franța, am mers la Cobălcescu 390 dar să sun pe joi pentru că nu au informații privind stocurile. Mâine voi merge la serus, poate găsesc la ei in stoc.
Full Version: Car journal
Pai si nu mai bine unai decat sa bati drumul? Serus aveau si telefon si adresa de mail pentru vanzari piese;
Multi kmp fara probleme
Multi kmp fara probleme
Pai de ce sa suni, când poți să te bucuri de condus mașinuța asta? 
Foarte tare mașina, sa o stăpânești sănătos și mulți kmp fara probleme!
Foarte tare mașina, sa o stăpânești sănătos și mulți kmp fara probleme!
Mulțumesc pentru urări 😌
Am ajuns și pe la Serus unde aveau dilemă cu codul de piesă, aparent nu l-au avut vreodată în stoc. L-au comandat din Franța, 520 de Ron. Termen circa 2 săptămâni.
Mi-a plăcut că erau foarte amabili, la Cobălcescu mi-au răspuns foarte sictiriți și mai mult va sigur prețul era fără TVA.
Apropo, un amic a mers cu mașina mea noaptea și mi-a zis că bat cam jos farurile led. El are tot led pe mașină și le-a reglat in service și e mult mai bine.
Le-am menționat și celor de la Serus despre asta și mi-au spus că se poate face și asta.
Mai atașez poze cu mașina
[attachmentid=1628120088]
Pe față etrierii sunt ATE, pe spate TRW
[attachmentid=1628120089]
[attachmentid=1628120090] [attachmentid=1628120091] [attachmentid=1628120092]
Si RS Monitor cu Rs maintenance unde se poate reseta counter-ul pentru piese punte față și spate. Atât deocamdată, voi reveni cu ce am făcut până acum în service.
Am ajuns și pe la Serus unde aveau dilemă cu codul de piesă, aparent nu l-au avut vreodată în stoc. L-au comandat din Franța, 520 de Ron. Termen circa 2 săptămâni.
Mi-a plăcut că erau foarte amabili, la Cobălcescu mi-au răspuns foarte sictiriți și mai mult va sigur prețul era fără TVA.
Apropo, un amic a mers cu mașina mea noaptea și mi-a zis că bat cam jos farurile led. El are tot led pe mașină și le-a reglat in service și e mult mai bine.
Le-am menționat și celor de la Serus despre asta și mi-au spus că se poate face și asta.
Mai atașez poze cu mașina
[attachmentid=1628120088]
Pe față etrierii sunt ATE, pe spate TRW
[attachmentid=1628120089]
[attachmentid=1628120090] [attachmentid=1628120091] [attachmentid=1628120092]
Si RS Monitor cu Rs maintenance unde se poate reseta counter-ul pentru piese punte față și spate. Atât deocamdată, voi reveni cu ce am făcut până acum în service.
Mișto mașina, să o stăpânești sănătos!
Părerea mea, nu te sfii sa ne dai detalii legate de experiența la volan, plusuri-minusuri ca daily driver și mai multe poze...
Părerea mea, nu te sfii sa ne dai detalii legate de experiența la volan, plusuri-minusuri ca daily driver și mai multe poze...
Tare mașina! Numărul de înmatriculare ce reprezintă? Prețul ei? 
baiatu si-a lasat numarul la vedere si gata sariti...
Tare masina, cred ca si la propriu...
S-o stapanesti sanatos...
Tare masina, cred ca si la propriu...
S-o stapanesti sanatos...
QUOTE(MihaiF3 @ 25 Aug 2020, 14:56)
Apropo, un amic a mers cu mașina mea noaptea și mi-a zis că bat cam jos farurile led. El are tot led pe mașină și le-a reglat in service și e mult mai bine.
Le-am menționat și celor de la Serus despre asta și mi-au spus că se poate face și asta.
Le-am menționat și celor de la Serus despre asta și mi-au spus că se poate face și asta.
Poti sa o faci si tu, daca ai putina indemanare. Pe o suprafata foarte dreapta cu un perete in fata si presiunea rotilor facuta corect.
Pentru precizie maxima, la distanta de 10m trebuie sa ai mai jos cu 10cm. Poti sa faci si cu 5m/5cm.
[attachmentid=1628120114]
sub capota ai pe trager un abtibild care zice daca trebuie sa ai 1% inclinarea far sau altfel. Sunt si dube cu 1,5%
Procedura de reglare nu e mai complicată (și mai dependentă de software, aka setări, calibrări, memorări) la farurile cu LED? 
Dacă nu, recomand și eu reglajul la perete.
Dacă nu, recomand și eu reglajul la perete.
Din ce stiu eu, reglajul se aplica la fel si la cele cu LED, apoi senzorii si servomotoarele se raporteaza la pozitia reglata cand controleaza pozitia fasciculului functie de incarcarea masinii.
Am remarcat si la Mazda ca noaptea, la pornire, farurile executa o miscare "jos, sus", apoi se opresc intr-o anumita pozitie.
Am remarcat si la Mazda ca noaptea, la pornire, farurile executa o miscare "jos, sus", apoi se opresc intr-o anumita pozitie.
stanga dreapta nu face???
Cred ca miscarea sus-jos tine de self-test, apoi se opresc pe pozitia corespunzatoare incarcarii.
Incarcarea masinii duce la modificare in functie de niste senzori potentionetru pe bratele fata/spate. Mecanicii le zic "cantare"
Daca se pornesc farurile cu masina goala si fata la perete, ar trebui sa fie pe pozitia "0" deci se poate regla conform indicatiilor de mai sus
Incarcarea masinii duce la modificare in functie de niste senzori potentionetru pe bratele fata/spate. Mecanicii le zic "cantare"
Daca se pornesc farurile cu masina goala si fata la perete, ar trebui sa fie pe pozitia "0" deci se poate regla conform indicatiilor de mai sus
Am sters cate ceva. sper ca va prindeti de ce...
Nu mă pricep să reglez faruri, mai ales LED, voi vedea la Serus dacă e in parametri normali.
Azi am plecat la 11 din București spre Transfăgărășan apoi retur prin Râșnov și A3.
Chiar sub Bâlea Lac am făcut pozele astea:
[attachmentid=1628120184]
[attachmentid=1628120185]
[attachmentid=1628120186]
Am făcut plinul in militari la Petrom, după 396 de kilometri am făcut iar plinul la Petrom Poiana Țapului, au intrat 36 litri, rezultă consum de 9,09%.
La urcare spre Bâlea Lac temperatura afișată de RS Monitor pentru 'coolant' era în intervalul 92-97°, pe când la coborâre era la 78-84° Celsius. Doar EDC Oil nu-mi place, stă pe la 82-84° la mers constant, pe A3 înapoi spre București veneam cam cu 170-180 km/h si îmi afișa 100> la EDC Oil 😬 După ce am ajuns la limitarea de 100 am lăsat la 120 km/h si a scăzut la 91° Celsius. N-am găsit documentație pe internet care e temperatura ok pentru EDC Oil
L.E: @speedman: numărul e aleatoriu 😅 in constanta la 3 dimineața făceam plinul înapoi spre București și tipul de acolo de la pompă m-a întrebat '11 euro a fost mașina?' 😂😂
Azi am plecat la 11 din București spre Transfăgărășan apoi retur prin Râșnov și A3.
Chiar sub Bâlea Lac am făcut pozele astea:
[attachmentid=1628120184]
[attachmentid=1628120185]
[attachmentid=1628120186]
Am făcut plinul in militari la Petrom, după 396 de kilometri am făcut iar plinul la Petrom Poiana Țapului, au intrat 36 litri, rezultă consum de 9,09%.
La urcare spre Bâlea Lac temperatura afișată de RS Monitor pentru 'coolant' era în intervalul 92-97°, pe când la coborâre era la 78-84° Celsius. Doar EDC Oil nu-mi place, stă pe la 82-84° la mers constant, pe A3 înapoi spre București veneam cam cu 170-180 km/h si îmi afișa 100> la EDC Oil 😬 După ce am ajuns la limitarea de 100 am lăsat la 120 km/h si a scăzut la 91° Celsius. N-am găsit documentație pe internet care e temperatura ok pentru EDC Oil
L.E: @speedman: numărul e aleatoriu 😅 in constanta la 3 dimineața făceam plinul înapoi spre București și tipul de acolo de la pompă m-a întrebat '11 euro a fost mașina?' 😂😂
Foarte faina masina, imi da impresia (daca nu chiar e) de pocket rocket, cred ca face ceva victime 
Ce-i aia EDC?
Cutia de viteze.
efficient dual clutch
Multi kmp!
Uleiul din transmisie sta de obicei intre 80—90, daca trece de 120 nu e bine. La ureche la fiecare 15 grade peste 80 durata de exploatare a uleiului e redusa la jumate, gen 90c - 80k, 110 - 60k, 120 - 15k.
Uleiul din transmisie sta de obicei intre 80—90, daca trece de 120 nu e bine. La ureche la fiecare 15 grade peste 80 durata de exploatare a uleiului e redusa la jumate, gen 90c - 80k, 110 - 60k, 120 - 15k.
S-a terminat și concediul, mașinuța a adunat 3800 de kilometri în acest timp.
Am ajuns la cabana dichiu
[attachmentid=1628120291]
[attachmentid=1628120292]
Apropo, temperatura EDC Oil după ce am rulat tare pe autostradă la peste 100° Celsius, din Rs Monitor:
[attachmentid=1628120293]
La rulat normal 80-100-120 km/h:
[attachmentid=1628120294]
La schimbul de ulei EDC la 60000 de kilometri, culoarea uleiului era identică cu cel nou, nu exista vreo diferență la culoar sau la felul cum curgea / vâscozitate. Ăsta poate să fie și motivul pentru care zic unii că e fără întreținere timp de 10 ani / 160000 kilometri.
Am ajuns la cabana dichiu
[attachmentid=1628120291]
[attachmentid=1628120292]
Apropo, temperatura EDC Oil după ce am rulat tare pe autostradă la peste 100° Celsius, din Rs Monitor:
[attachmentid=1628120293]
La rulat normal 80-100-120 km/h:
[attachmentid=1628120294]
La schimbul de ulei EDC la 60000 de kilometri, culoarea uleiului era identică cu cel nou, nu exista vreo diferență la culoar sau la felul cum curgea / vâscozitate. Ăsta poate să fie și motivul pentru care zic unii că e fără întreținere timp de 10 ani / 160000 kilometri.
Update:
-Kit-ul de accesorii a fost schimbat
-ITP nou
-faruri reglate, altceva... incredibil cat de mult a schimbat vizibilitatea pe timp de noapte
[attachmentid=1628121595]
[attachmentid=1628121596]
[attachmentid=1628121597]
-Kit-ul de accesorii a fost schimbat
-ITP nou
-faruri reglate, altceva... incredibil cat de mult a schimbat vizibilitatea pe timp de noapte
[attachmentid=1628121595]
[attachmentid=1628121596]
[attachmentid=1628121597]
Update 10000 km:
- la 10085 de kilometri parcursi am consumat 1087 de litri, consum mediu 10,34%, metoda plin-plin in aplicatia Fuelio
[attachmentid=1628124275]
- masina a primit in decembrie anvelope de iarna de la autosoft
[attachmentid=1628124269] [attachmentid=1628124270] [attachmentid=1628124271] [attachmentid=1628124272] [attachmentid=1628124273]
Adineauri, am dat o tura cu masina si pentru prima data mi-a arata acest mesaj ”go to your local dealer” si nu mergea sa dau mai incet volumul, sa opresc tableta rlink, nici daca am oprit motorul si am incuiat masina
[attachmentid=1628124274]
Am scos siguranta...
Am cautat pe site la renault connect si am gasit update, l-am pus pe stick. Ramane sa il instalez maine si sa vedem daca se mai intampla... daca da, atunci caut o tableta mare cu 10 inchi. Singurul dezavantaj ar fi ca nu as mai avea RS Monitor
- la 10085 de kilometri parcursi am consumat 1087 de litri, consum mediu 10,34%, metoda plin-plin in aplicatia Fuelio
[attachmentid=1628124275]
- masina a primit in decembrie anvelope de iarna de la autosoft
[attachmentid=1628124269] [attachmentid=1628124270] [attachmentid=1628124271] [attachmentid=1628124272] [attachmentid=1628124273]
Adineauri, am dat o tura cu masina si pentru prima data mi-a arata acest mesaj ”go to your local dealer” si nu mergea sa dau mai incet volumul, sa opresc tableta rlink, nici daca am oprit motorul si am incuiat masina
[attachmentid=1628124274]
Am scos siguranta...
Am cautat pe site la renault connect si am gasit update, l-am pus pe stick. Ramane sa il instalez maine si sa vedem daca se mai intampla... daca da, atunci caut o tableta mare cu 10 inchi. Singurul dezavantaj ar fi ca nu as mai avea RS Monitor
Am instalat update-ul de R-Link, apoi am resetat sistemul de infotainment la setarile din fabrica. Cardul cu hartile l-am indepartat in prealabil, ca sa nu am surprize surprize ca poate mi-l sterge si pe ala 
Versiunea inainte de update: 11.336
[attachmentid=1628124379]
Versiune de dupa update: 11.346.
[attachmentid=1628124380]
Am fost apoi la o plimbare de ca. 10 kilometri, iar mesajul „Please go to your local dealer” nu a mai aparut. Sa vedem daca mai apare sau poate a fost vina temperaturilor scazute cu minus si condens
P.S.: Sfat pentru cei care va luati Clio RS cu piele, vedeti sa aiba cusaturile alea rosii pe sezut si spatar. Din ce am vazut, scaunele care nu au cusaturile astea - la pre-facelift - ramane urma dupa modelul posteriorului si nu e chiar estetic...
De cusaturile astea zic:
[attachmentid=1628124381]
Daca nu le are, se va face asa sezutul:
[attachmentid=1628124382]
Versiunea inainte de update: 11.336
[attachmentid=1628124379]
Versiune de dupa update: 11.346.
[attachmentid=1628124380]
Am fost apoi la o plimbare de ca. 10 kilometri, iar mesajul „Please go to your local dealer” nu a mai aparut. Sa vedem daca mai apare sau poate a fost vina temperaturilor scazute cu minus si condens
P.S.: Sfat pentru cei care va luati Clio RS cu piele, vedeti sa aiba cusaturile alea rosii pe sezut si spatar. Din ce am vazut, scaunele care nu au cusaturile astea - la pre-facelift - ramane urma dupa modelul posteriorului si nu e chiar estetic...
De cusaturile astea zic:
[attachmentid=1628124381]
Daca nu le are, se va face asa sezutul:
[attachmentid=1628124382]
Poză din octombrie 2020, undeva înainte de barajul Vidraru, îmi place cum arată mașina cu jantele astea 
[attachmentid=1628126598]
Și ceva de colecție un Clio V RS Line
[attachmentid=1628126599]
Feedback după vreo 3000 de kilometri cu anvelope de iarnă: Incredibil cât se schimbă ținută de drum la viteză mare, adică apare un comportament subvirator. Diferența e că jantele de vara sunt pe 18" iar cele de iarnă sunt pe 17'.
In plus, în modul sport cu anvelopele de iarnă cu pedala la podea cu plecarea de pe loc până la vreo 60 km/h beculetul de derapaj tot se aprinde și taie elanul motorului. Dacă mai e și ud pe jos am observat clipind până la 70 km/h.
In rest, frânele scot un scârțâit și cred că plăcuțele de pe spate sunt spre final. Mai am puțin până la intervalul reviziei de 10000 de kilometri și atunci le voi schimba.
Alt feedback de mașină daily, fie e totuși prea rigidă fie sunt to mai multe gropi și denivelări in București.
La mers pe autostradă e plăcut, dar prin oraș parcă uneori e prea multă rigiditate.
Aaa... Și rezervorul mi se pare prea mic 42-43 de litri intră după ce se aprinde becul estul in bord. Reușesc să fac undeva la 290-320 de kilometri până se aprinde, aș fi preferat să fie de 55 și să știu că fac cel puțin 400 de kilometri în oraș iar la drum lung 500. Până acum la drum lung am ajuns la 400 de kilometri până se aprindea beculetul in bord.
Să vină primăvara și să fac poze... Pana data viitoare drumuri bune!
[attachmentid=1628126598]
Și ceva de colecție
un Clio V RS Line[attachmentid=1628126599]
Feedback după vreo 3000 de kilometri cu anvelope de iarnă: Incredibil cât se schimbă ținută de drum la viteză mare, adică apare un comportament subvirator. Diferența e că jantele de vara sunt pe 18" iar cele de iarnă sunt pe 17'.
In plus, în modul sport cu anvelopele de iarnă cu pedala la podea cu plecarea de pe loc până la vreo 60 km/h beculetul de derapaj tot se aprinde și taie elanul motorului. Dacă mai e și ud pe jos am observat clipind până la 70 km/h.
In rest, frânele scot un scârțâit și cred că plăcuțele de pe spate sunt spre final. Mai am puțin până la intervalul reviziei de 10000 de kilometri și atunci le voi schimba.
Alt feedback de mașină daily, fie e totuși prea rigidă fie sunt to mai multe gropi și denivelări in București.
La mers pe autostradă e plăcut, dar prin oraș parcă uneori e prea multă rigiditate. Aaa... Și rezervorul mi se pare prea mic 42-43 de litri intră după ce se aprinde becul estul in bord. Reușesc să fac undeva la 290-320 de kilometri până se aprinde, aș fi preferat să fie de 55 și să știu că fac cel puțin 400 de kilometri în oraș iar la drum lung 500. Până acum la drum lung am ajuns la 400 de kilometri până se aprindea beculetul in bord.
Să vină primăvara și să fac poze... Pana data viitoare drumuri bune!
QUOTE(MihaiF3 @ 25 Mar 2021, 22:31)
jantele de vara sunt pe 18" iar cele de iarnă sunt pe 17'.
Din poza care ai pus-o cu anvelopele de iarna, ele sint 205/45 R17. Care e dimensiunea anvelopelor pe 18?
Salut, cele de vară sunt 205 40 R18, au aceași lățime doar înălțimea diferă puțin procentual
flanc mai mare, anevlopa d eiarna cu flanc mai moale, subvirare mai multa de la deriva anvelopei.
Eu am hankook aceiasi dimensiune de iarna si fata de conti de vara e clar diferenta de aderenta atata longitudinala cat si transversala.
Eu am hankook aceiasi dimensiune de iarna si fata de conti de vara e clar diferenta de aderenta atata longitudinala cat si transversala.
Update #71000 km
[attachmentid=1628128248]
- Am revenit la anvelopele de vara, se simte mult mai inchegata masina si lipita de asfalt
[attachmentid=1628128247]
- Am avut revizia de ulei si filtre + s-a golit instalatia AC si reincarcat cu freon si uleiul aferent. La motor s-a pus ulei ELF 5w30, are noua specificatie RN0720
[attachmentid=1628128249]
- Doua poze la Valea Doftanei. Funny story aici, masina a stat intr-o parte si la pornire a aparut in bord mesajul "Top up oil level". Am mers cativa metri pana a fost ceva mai drept, am oprit motorul, am asteptat un minut, am verificat nivelul la joja si era ok chiar la mijloc ca din totdeauna. Am pornit din nou, mesajul nu a mai fost afisat
[attachmentid=1628128250]
[attachmentid=1628128251]
[attachmentid=1628128248]
- Am revenit la anvelopele de vara, se simte mult mai inchegata masina si lipita de asfalt
[attachmentid=1628128247]
- Am avut revizia de ulei si filtre + s-a golit instalatia AC si reincarcat cu freon si uleiul aferent. La motor s-a pus ulei ELF 5w30, are noua specificatie RN0720
[attachmentid=1628128249]
- Doua poze la Valea Doftanei. Funny story aici, masina a stat intr-o parte si la pornire a aparut in bord mesajul "Top up oil level". Am mers cativa metri pana a fost ceva mai drept, am oprit motorul, am asteptat un minut, am verificat nivelul la joja si era ok chiar la mijloc ca din totdeauna. Am pornit din nou, mesajul nu a mai fost afisat
[attachmentid=1628128250]
[attachmentid=1628128251]
Poze din weekend de la Dunare, Giurgiu
[attachmentid=1628128351]
[attachmentid=1628128352]
[attachmentid=1628128353]
[attachmentid=1628128351]
[attachmentid=1628128352]
[attachmentid=1628128353]
Salut! RN0720 e ulei pentru diesel.
la ce cizmari ai facut revizia? Are dreptate colegul!
RSul cere 0 sau 5W40 nu 30 si RN 0710 sau RN17 RSA!!!! uleiul ala nici nu e vascozitatea potrivita si nici nu e RN 0710, e doar 720....
RSul cere 0 sau 5W40 nu 30 si RN 0710 sau RN17 RSA!!!! uleiul ala nici nu e vascozitatea potrivita si nici nu e RN 0710, e doar 720....
schimba repede uleiul
iti trebuie 5w40 RN 0710. ai grija ca daca mergi la reprezentanta iti pun castrol acum. cere elf sau total
iti trebuie 5w40 RN 0710. ai grija ca daca mergi la reprezentanta iti pun castrol acum. cere elf sau total
QUOTE(einstein1984 @ 28 May 2021, 09:59)
RSul cere 0 sau 5W40 nu 30 si RN 0710 sau RN17 RSA!!!! uleiul ala nici nu e vascozitatea potrivita si nici nu e RN 0710, e doar 720....
Poti, te rog, sa ma indrumi catre un inscris oficial in acest sens? Intreb la modul cel mai serios pentru ca nu am acum acces la manualul de intretinere si am impresia ca reprezentanta la care am facut revizia, nu dau nume (Meridian Sud), mi-a pus, conform facturii, Elf Evolution R Tech 5W30.
QUOTE(Aerius @ 28 May 2021, 16:40)
Poti, te rog, sa ma indrumi catre un inscris oficial in acest sens? Intreb la modul cel mai serios pentru ca nu am acum acces la manualul de intretinere si am impresia ca reprezentanta la care am facut revizia, nu dau nume (Meridian Sud), mi-a pus, conform facturii, Elf Evolution R Tech 5W30.
Poate te ajuta acest link. Sau asta
Mulțumesc de atenționare.
M-am uitat pe ulei și pe verso scrie că e ok pentru motoare pe benzină și pentru motorină GPF. Am găsit și link: https://catalog.uleiuri.total.com.ro/rm-ro/...L-TECH-FE-5W-30
și
Dacă nu mă înșel și uleiul de dinainte a fost tot 5w30. Asta cred că le arăta în softul ăla de unde verifică codurile pentru piese.
M-am uitat pe ulei și pe verso scrie că e ok pentru motoare pe benzină și pentru motorină GPF. Am găsit și link: https://catalog.uleiuri.total.com.ro/rm-ro/...L-TECH-FE-5W-30
QUOTE
Ulei obtinut prin tehnologie de sinteza ELF, cu performante ridicate, destinat lubrifierii motoarelor pe benzina si Diesel ale autoturismelor.
și
QUOTE
Adaptat tuturor stilurilor de conducere in special celui sportiv, la viteze mari. A
Dacă nu mă înșel și uleiul de dinainte a fost tot 5w30. Asta cred că le arăta în softul ăla de unde verifică codurile pentru piese.
Cel mai simplu instalezi my renault si acolo iti spune ce ulei ai nevoie.
Nu am zis ca e interzis la benzina, doar ca Renault recomanda 0710 sau RN017 si asta nu e?
@Aerius, cum zice tati meu, in contul myrenault va scrie asta. Sau orice dealer intra in aplicatia numita ICM si are scris acolo.
@Aerius, cum zice tati meu, in contul myrenault va scrie asta. Sau orice dealer intra in aplicatia numita ICM si are scris acolo.
Unde scrie in Myrenault ce fel de ulei sa folosesti?
Eu nu am gasit
Eu nu am gasit
scrie pe verso, intoarce monitorul.
Naibii, ai dreptate.....exact pe verso.
Nu, n am gasit
Nu, n am gasit
Ei bine în aplicație nu zice de 5w30 și nici de rn720 🤷🏻♂️
[attachmentid=1628128460]
Instalezi aplicația MyRenault din magazinul Play, îți faci cont, înregistrezi VIN-ul iar în fila "Programul vehiculului" alegi "Manual de service" și vezi info că în poza de mai sus
[attachmentid=1628128460]
Instalezi aplicația MyRenault din magazinul Play, îți faci cont, înregistrezi VIN-ul iar în fila "Programul vehiculului" alegi "Manual de service" și vezi info că în poza de mai sus
Eu nu am asa ceva
Click pe "servicing schedule", linia cu mașina.
Multumesc Myke, sunt un bou 
.
Dar totusi...
Pana la urma am cerut parerea Renault Wocea Clientului
In fine, am poluat topicul omului..
.Dar totusi...
Pana la urma am cerut parerea Renault Wocea Clientului
In fine, am poluat topicul omului..
Așa îmi apare și mie.
Mda, pe telefon apare. Nu prea am studiat aplicatia pe android
O folosesc pe laptop, acolo nu gasesc nimic despre fluide
O folosesc pe laptop, acolo nu gasesc nimic despre fluide
Cum se face ca vinzi jucaria? 
^Vreau sa iau un apartament prin credit si am nevoie de avans 15% adica aproape valoarea masinii...
Daca tot a aparut topic-ul in la "Unread posts", fac si un update:
#79000 kilometri
Masina a revenit pe rotile de 17" de iarna si s-a verificat geometria si e ok.
Apoi, masina a trecut pe la un full detailing de la Perfect Finish (i-am vazut intr-un clip la Coasta de Est pe YouTube si am sunat, am dat avans iar 4 zile mai tarziu am ridicat masina, 2600 Ron) pentru interior si exterior cu aplicat protectie ceramica. A fost un cadou de 20000 de kilometri pe care i-am facut cu masina intr-un an jumate de cand am luat-o.
Dupa 21000 de kilometri facuti cu masina, consumul mediu e in continuare la 10,07%, intotdeauna facut plinul si introdus in aplicatia Fuelio.
[attachmentid=1628133608]
[attachmentid=1628133609]
L.E: Masina s-a vandut, se poate inchide, multumesc
Daca tot a aparut topic-ul in la "Unread posts", fac si un update:
#79000 kilometri
Masina a revenit pe rotile de 17" de iarna si s-a verificat geometria si e ok.
Apoi, masina a trecut pe la un full detailing de la Perfect Finish (i-am vazut intr-un clip la Coasta de Est pe YouTube si am sunat, am dat avans iar 4 zile mai tarziu am ridicat masina, 2600 Ron) pentru interior si exterior cu aplicat protectie ceramica. A fost un cadou de 20000 de kilometri pe care i-am facut cu masina intr-un an jumate de cand am luat-o.
Dupa 21000 de kilometri facuti cu masina, consumul mediu e in continuare la 10,07%, intotdeauna facut plinul si introdus in aplicatia Fuelio.
[attachmentid=1628133608]
[attachmentid=1628133609]
L.E: Masina s-a vandut, se poate inchide, multumesc
cu cat ai dat o?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.