Salut !

De ceva timp , când pornesc mașina prima datã dimineața dacã nu o accelerez moare motorul , am încercat sã o pornesc de 4-5-6 ori la rând fãrã sã o ajut cu accelerația și moare motorul aproape instant , se ridicã turometrul pânã în 2300-2500 apoi scade brusc și moare . Dacã o ajut cu accelerația o secundã , douã nu moare , dar în schimb pânã se încãlzește motorul merge ”în șuturi” în trepte mici (1-2) . Vreo idee ?

senzorul de pe volanta sau pompa de benzina cred eu

Poate e diesel, nu ne-a spus ce motor are Loganul ãla

Greșeala mea , este 1.6 MPI deci benzinã

O altã problemã am mai observat , îmi ridicã joja de ulei

Scapa compresie. Ai setul motor, in special segmentii terminati, de aia iti arunca joja.
Corpul MPP, de acolo ai probleme. Cumpara unul nou si il reinitializezi cu pus/luat contactul de câteva ori. Sau il dai jos pe al tau si il speli, sufli cu aer comprimat si il pui la loc cu facut reinitializare.

Deja am schimbat chiuloasa , toate conductele de rãcire , radiator , distribuție , se mai meritã sã fac resegmentare sau sã îmi iau gândul ?

Da, se merita
Segmenti 200ron, cuzineți palier vibrochen 160ron , semiinele vibrochen 16ron, cuzineți biela 135ron, simering palier VR 59ron, simering distribuție VR 17ron, garnitura baie de ulei VR 69ron
Mai pui curea distribuție și curea accesorii, antigel cu apa distilata
Tu stii in ce stare e kitul de ambreiaj, daca pui alt kit nou sau il pui tot pe cel vechi la loc.
Tampoane motor și cutie de viteze daca e cazul.
Manopera mecanicului. Asta e tot.

Distribuția , cureaua de accesorii și kit-ul de ambreiaj au fost schimbate acum o sãptãmânã și puțin . Tampoanele le am dar nu am apucat sã le pun .
Trebuie sã le schimb iar dacã fac segmentare ?

Nu.

Ia alt motor de la dezmembrari ... nu are rost sa iti bati capul cu segmentare