Salut!

De cateva lui am trecut pornirea GMV pe buton fiindca in bord acul de temperatura trecea de a 3 a linie groasa (aici se presupune ca apa e 95c) asa...

Azi am pus un obd2 in solenza si am stat cu masina pornita dar pe loc pana a inceput sa se incalzeasca, dupa 30 min indiactorul de apa din bord era in capat (peste a 4-a linie groasa) iar obd2 imi arata ca apa e doar 98, supriza a fost ca si GMV a pornit singurel la temperatura aia (eu creadam ca e mort saracul).

Senzorul de temp e nou nout si l-am inlocuit inainte sa pun GMV pe buton... fiindca nici cu el nou nu pornea.

Voi ce credeti ca e? Sunt ceasurile varza? Indica prost senzoru de temp si mi-a pacalit OBD2-ul si de fapt indicau bine ceasurile?