salutare ! Am o mica mare problema..Acum o luna am fost cu masina sa o spal..in fine totul bine frumos am spalat o.Am sters o..dupa 2 min mi sa aprins martorul de injectie si masina incepuse sa bruscheze sa tuseasca ca si cum..In fine am zis ca o fi ceva condens..dar nu situatia a inceput sa se accentueze..Acum 2 seri am iesit cu ea sa ma plimb eram in a 3 si sa aprins martorul si nu sa mai stins pana nu a scazut acum la 0 si sa oprit de tot motorul.I am dat cheie sa porneasca nu voia sa mai porneasca..si cand pornea merega motorul intrerupt dadea rateuri..se tot oprea.Nu a mai incercat sa o pornesc ca o innecam.Am sunat un prieten s a uitat putin si a umblat la cablu de la clapeta.Si a pornit..Eu merg cu ea si pe gpl si pe benzina..Pe gpl bruscheaza mai urat..Pe benzina nu prea se simte dar in schimb da rateuri odata apoi merge normal..NU stiu din ce cauza asa.Tin sa mentionez ca inainte sa o spal nu facea asa..Motorul e de 1.6 injectie.Am si video cum facea dar nu merge sa postez

Eu as verifica bujiile, fisele si bobina de inductie - sa nu fi intrat apa in tecile fiselor sau la bobina.
Poate si senzorul de turatie .......

Am o problemã la Dacia papuc 1.6 benzina injecție. La relanti motorul funcționeazã foarte bine, dar la schimbarea vitezelor ,, dã în nas", trebuie sã o accelerez ușurel și sã o ajut din ambreiaj. Pot atinge și 110 km la orã, dar fãrã sã o bruschez din accelerație. Mai dã în nas când este la deal sau încãrcatã. Cineva m-a sfãtuit sã schimb injectorul . Dacã cineva știe ce sã fac, sau dacã mã poate ajuta cu un injector.