Salut, recent mi-am achizitionat o Dacie pe injectie din 2000 si intampin probleme cu relantiul, mai precis fluctueaza intre 1100 si 2000 rpm, sau sta constant la 1200, cateodata scade atat de mult incat "moare motorul". Nu cred ca este de la motorasul pas cu pas, in mers nu am probleme sa accelereze.
Am verificat bujiile, pompa de benzina este schimbata de fostul proprietar. Clapeta de acceleratie nu este murdara. Ce ar putea fi? Mai jos atasez un clip cum se manifesta. De obicei cand o pornesc fluctueaza relantiul, in clip se pare ca nu a mai facut asa.
Am uitat sa mentionez. Masina trepideaza continuu la relanti, se poate observa si din videoclip, n-am idee ce ar putea fi.

https://www.youtube.com/watch?v=LtMiE_7HwFg...TYyu2fw&index=1

Posibil sa traga aer fals pe undeva, sunt niste tuburi de vacuum (sau dopuri, depinde de an) in partea de jos a clapetei, verifica/asculta daca fasaie ceva pe acolo. Ar putea fi si membrana de servo fisurata si sa traga aer fals pe acolo.