Ce cursa nebuna...pãcat de Ocon, felicitãri celorlalți cã au reușit sã termine cursa în viața!

Pista de biliard.
Penalizarile se acorda la unii cu galonul si la alti cu litrul , sau deloc.

Nu am inteles nimic din cursa asta..

Frumos circuit, sper sa-l scoata de tot.

Penalizarile mi se par foarte ciudate, Max a primit cursa trecuta 5 locuri pt c-a ignorat steagurile galbene, duble, iar Hamilton nu a primit nimic. Cica au fost chemati la stewarzi Max cu Ham pt incidentul dintre ei.

Michael Masi e o gluma, am ajuns sa negociem lucrurile cu echipele? WTF?


Imi pare foarte rau pt Ocon, in schimb. Putea si Bottas sa-l lase.

Atat MAX cat si Hamilton cred ca trebuie bine trasi de urechi, s-au comportat total neprofesionist si au periclitat atat siguranta lor cat si a celorlati piloti.Nu inteleg de ce a trebuit sa franeze in fata lui Hamilton cand era suficient sa reduca viteza si sa se dea pe partea dreapta si nu inteleg de ce a percutat asa greu Hamilton cand a vazut ca are o portita de depasire.
Politica apare tot mai stringent si in F1, apar steaguri rosii exact cand e nevoie pt unii piloti si apoi ii lasa sa alerge cu peste 300 Km/h cu tot felul de resturi pe pista fara sa mai ia nicio masura....la faza asta Alonso a fost cel mai vocal si bine le-as spus!
Circuitul mi se pare mult prea rapid si fff periculos, asa ceva ar trebui ori modificat pt cresterea gradului de siguranta al pilotilor..ori inchis de tot!
Pacat de Renault, Ocon a tras bine toata cursa dar motorul mai slab s-a vazut exact la final.Ferrari merge mediocru dar isi consolideaza a 3-a pozitie, Ricciardo mai salveaza ce poate din punctele pt McLaren.
Saptamana viitoare va fi o cursa nemaivazuta, primii doi piloti sunt la egalitate si daca nu se iau la bataie pana atunci sigur pe pista va fi circ complet!

Sincer, nu mi s-a parut sport ceea ce am vazut, mai mult o golaneala intre doi pitiponci. As fi vrut sa se opreasca victoriile lui LH la 7, dar MV e prea mizerabil in ceea ce face ca sa merite titlul.

Nu vreau sa cobesc, dar campionatul e gata. Masina Mercedes e superioara bine de tot..

Max a mai primit 10s penalizare + 2 puncte pe "permis". Sa-i dea direct titlul lui Hamilton, sa nu ne mai chinuim. Tu, pilot fiind, cand vezi ca ala din fata incetineste...de ce nu il ocolesti?

Desi imi doresc ca Max sa ia titlul......nu-i sunt neaparat un fan. Dar ieri el a cam fost bulangiul. Frana aia in fata a fost cam ostentativa, chiar daca primise de la echipa mesaj sa cedeze pozitia. La fel cu cedatul pozitiei.....o faci fix in zona de detectie ca dupa aia sa ai DRS......ma rog, acolo esti cat de cat acoperit de regulament.....dar dupa aia activezi DRS si depasesti tot fortand si iesind iar din track limits.

Penalizarea si-a luat-o in mod corect, e a treia sau a patra oara cand pentru a nu fi depasit scoate adevrsarul in decor. Asa a facut si la Interlagos, la Monza....etc. Daca o daca a scapat, alta data a fost "let them race".....ba, deja ti-ai facut un obicei prost.

Regulametul e clar, cand celalalt e cam in linie cu tine trebuie sa-i lasi o latime de masina. Bun, cel cu botul chiar si 10 cm in fata dicteaza virajul si il va strange pe celalalt......dar totul trebuie sa se intample in limitele circuitului, Max cam de fiecare data iese inclusiv el afara.......

Inteleg ca e competitie acerba, inteleg ca nu totul va decurge ca la carte si se vor lua decizii la limita, dar oricat nu-l plac eu pe Lulu.....totusi nu joaca murdar.

Altfel.....cursa dezamagitoare, circuit urat si periculos, mi-a parut rau de Ocon.....se vede ca nu are masina competitiva. Massi si stewarzii depasiti de situatie, negocieri ca la piata....e cam de rahao.

Tsunoda si Haas-ii nu ies din tipare si fac masinile praf aproape la fiecare cursa.... , aici nimic nou.
Ferrari un loc 3 nemeritat zic eu......dar asta e, in ultimile curse, McLaren nu a aratat mai nimic.

Pista e geniala pentru cine se da singur. Dar ca pista de curse, e penibila... Nu ca pilotii ar fi fete mari, dar layout-ul primelor doua curbe cere accidente.

Cat de buseala lui Hamilton, jur ca n-am putut intelege. ok, Max era mai pe mijlocul pistei, da' era loc sa treaca si motorhome-ul pe langa el.

Da, dar a cam franat un pic mai mult decat era necesar cat sa cedeze pozitia. Eu zic ca a sperat intr-un acrosaj care sa-i produca lui Lulu macar o oprire la boxe....sau poate chiar un DNF.

Lulu cred ca nu a trecut tocmai pentru ca Max alegea de fiecare data sa cedeze pozitia fix in punctul de detectie, ca ulterior sa aiba DRS.

Ca nu a trecut e una, ca i-a mirosit esapamentul e altceva.

Avand in vedere ca imediat dupa Start primele curbe aratau clar ca vor fi incidente, nu inteleg de ce Massi a cerut reluarea curselor dupa steag rosu cu plecarea de pe loc.
Mergea sa faca un tur cu ei cu SC in fata, sa isi incalzeasca anvelopele si apoi sa se retraga astfel incat toti sa fie cat de cat aliniati si sa profite de poziile pe care le au in conditii de siguranta.
masina mercedes este increbila, mult mai puternica decat a competitorilor si mult mai rezistenta.Cu fel de fel de lovituri, cu treceri peste borduri la viteza mare si nu a patit nimic, ba mai mult a luat si podiumul!
Imi pare rau pt Max dar dorinta de a castiga a fost prea mare si a trecut cu mult peste fair-play si siguranta!

Da ce a fãcut? Cã înțeleg din ce spuneți cã nu l-a lãsat pe britanic sã-l depãșeascã. Nu asta înseamnã cursa pe circuit? Îl prinsese cu un tur, sau de ce ar fi trebuit sã se dea la o parte?

Tocmai cã l-a lãsat sã depãșeascã...într-un mod cam discutabil. Hamilton nu a știut cã Verstappen trebuie sã îi cedeze poziția dar asta nu e o scuza sã intre în el...în condițiile în care Verstappen a frânat destul de progresiv. E greu de explicat ce s-a întâmplat fiindcã din punctul meu de vedere ambii au greșit...Verstappen pentru ca avea de gând sã îl lase sa treacã într-un loc mai dificil, iar Hamilton pentru ca nu a depãșit când avea ocazia și a rãmas în fundul mașinii red bull. Oricum...în final ar fi câștigat Hamilton...Verstappen a rãmas fãrã cauciucuri...

De obicei nu ma uit la cursele de F1, da' am facut aseara o greseala, si asta am vazut: 2 jegosi (in comportament), si un arbitraj si mai jegos (cam ca cel al fcsb-ului de aseara). La un comportament asemanator (scoaterea competitorului in afara trasei in sicana), doar unul a fost penalizat. I-as fi descalificat pe amandoi.

Max a cautat toata cursa contactul, a fost mai mult decat evident. Felicitari lui Lewis ca nu a intrat in jocul lui Max si sper ca in ultima cursa sa vina titlul cu numarul 8

Sau poate nu

Bah.....asa as zice si eu dar m-a cam calcat pe nervi Max ieri......cam prea bulache.

Si LH n-a fost la fel cand l-a scos in sicana in afara pistei?

Cred ca te-ai uitat la alta cursa.

Lewis e un tip mult mai calm..nu e vorba doar de experienta, așa a fost de la început, e altã specie de pilot fațã de Verstappen. Cât despre titlu...sã nu uitãm de abandonul lui Max de la Silverstone cauzat de Hamilton și apoi cursa din Ungaria unde din nou a pierdut pe nedrept din cauza unui Mercedes...bottas atunci. Fãrã cele douã curse compromise probabil cã acum nu se mai punea problema de luptã pentru titlu...Max era deja câștigãtor. Începând cu Hungaroring mi se pare cã Max a început sã nu mai ierte nimic când vine vorba de Mercedes și merge la limita limitei regulamentului în dueluri.

A fost o cursã nebunã, iar pe sfârșit Verstappen a trebuit sã cedeze pentru cã nu îl mai țineau anvelopele 'medium' vs 'hard' la Hamilton...
In rest, faza cu frânarea pe in sector de vitezã a fost aiurea. Dacã stãtea dreapta și ridica piciorul de pe accelerație era suficient. Dar pe telemetrie s-a vãzut cã a frânat din treapta 8-a in a 5-a și apoi de volan ușor spre dreapta apoi spre stânga și Hamilton a fost prins nepregãtit.

Hamilton nu are ce pierde sau ce sã demonstreze, e multiplu campion pe când Verstappen n-are nimic. Dupã cum se zice, prima datã e mai greu și prin urmare Verstappen trebuie sã scoatã coatele mai mult, pe când Hamilton a evitat contactul.

Asta și pentru cã Mercedes e pe primul loc și dacã nu ia Hamilton campionatul ei - Mercedes - tot vor fi campioni la constructori și vor lua cele mai multe milioane de euro. Cred cã ãsta e mai degrabã interesul echipei, de-aia Toto Wolf la impulsionat pe Bottas ca sã îl ia pe Ocon

Și da, circuitul e periculos... Ar trebui zone de ieșit în decor altfel din parapete ești aruncat înapoi pe pistã spre alte mașini care te urmeazã

Nu cred. Ia arunca o privire aici, de la 2:21 la 2:22, pe unde era LH ca sa-l scoata pe competitor de pe pista (la 2:21 erau in paralel). ca sa nu mai zic ca atunci cand cineva te loveste din spate, ala-i vinovat (nu texte de genul "n-a stiut ca ala o sa incetinesca ca sa-i cedeze locul"). De cand e "n-am stiut" o scuza si litera de regulament?

La secunda aia Max depaseste clar in afara pistei, despre ce vorbim?
Cum naiba sa fie Lewis vinovat cand Max incetineste/pune frana inexplicabil (a si fost penalizat pentru asta).
Inca o data, sigur te-ai uitat la alta cursa sau nu esti realist.

Nu sunt fanul niciunnuia din ei, si ma uit rar la F1. Zic ce-am vazut, si amandoi au facut magarii asemanatoare in sicana aia, dar doar unul a fost penalizat. Ce dracu', L. n-avea pe unde sa treaca? Sau n-are reflexe?
La 3:35 Ocon i-a depasit pe amandoi in acelasi loc, prin afara pistei. A fost penalizat?
La 4:23 au iesit ambii in afara. La 4:31 (vizibil si mai bine la reluare, 4:49) Max nu schimba traiectoria, dar LH e nehotarat, "fandeaza" in ultimul moment (putin dupa, de fapt).

Din pacate am prins doar finalul cursei in direct, dar mie mi-a placut, ca prea se plangea lumea de curse plictisitoare in care nu se intampla nimic.
Au pilotat ambii la limita si peste limita, dar Verstappen mi s-a parut mai nesportiv. Adica una e sa iesi in afara pistei ca te-a inchis cel din fatza, si nu vrei sa intri in el sau sa franezi prea multt, alta e sa ii tai trasa unui coleg intentionat, sa cedezi pozitia (obligat de comisari) pe linie dreapta cand cel din spate vine tare la aspiratie, sa cedezi pozitia intr-un loc in care il scoti de pe trasa ca sa il depasesti apoi imediat...
Spiritul regulamentului era ca trebuia lasat Hamilton sa treaca, fara a-l pune in pericol sau "pacalind" regulamentul.

Din ceea ce citesc si pe alte site-uri Max si-a atras destul de multe antipatii cu aceasta ultima cursa. Marea majoritate a inteles ca a vrut cu orice pret sa caute un contact cu Lewis. Bine ca nu i-a iesit "manevra".

Pana la urma regulamentul zice ca daca ai depasit dincolo de limtele circuitului si prin asta ai castigat un avantaj nemeritat, trebuie sa cedezi pozitia sau altfel iti iei 5 secunde de penalizare. Sunt absolut convins ca daca Max avea peste 5 secunde in fata nu ceda nimic.

Acum...daca totusi cedezi, nimeni nu zice insa unde si cum sa cedezi pozitia, asa ca e normal sa o faci cat mai strategic cu putinta, de fapt asta i s-a si zis lui Max de la boxe, sa cedeze pozitia si sa o faca strategic.

Strategic inseamna exact ce a vrut Max, adica o sa o cedeze fix in zona de detecte DRS, astfel ca imediat dupa cedarea pozitiei sa beneficiezi de DRS. Lewis evident ca s-a prins de asta, tocmai din acest motiv a stat in spatele lui Max refuzand sa-l depaseasca, moment in care Max a fortat cedarea franand.
Nu cred ca a fost intentie ca Lewis si intre in el, ci mai degraba cred ca a fost o reactie de tipul: "da treci in plm odata....."

La alea 3 intrebari din postarea mea precedenta vad ca nu raspunde nimeni, si nimeni nu comenteaza afirmatia din ultimul rand al postarii ("Max nu schimba traiectoria"). Inteleg ca unii sunt fanii LH, altii or fi ai lui Max, dar se vede din avion ca la aceleasi magarii, doar unul a fost penalizat.
@sb-55-dan: se pare ca LH a cautat contactul, i-a iesit, si (beneficiind si de arbitrajul de rahat, partinitor) a obtinut penalizarea competitorului, probabil spera la si mai mult. Aici nu mai e vorba de masini.

Poti sa spui ce vrei, e mai mult decat evident ca a fost intentia/gresala lui Max. Nu se incetineste/franeaza fara motiv, pentru asta a si fost penalizat. Toata cursa a cautat contactul si s-au vazut si din avion intentiile.
A facut exact ceea ce a incercat si Schumi in lupta cu Villeneuve din '97, daca nu ma insel.

Niciun pilot de F1 nu ar cauta vreodatã un contact care sã implice aripa fata...e extrem de fragilã și obligatoriu de schimbat la boxe dacã se rupe. Mai ales sã loveascã partea din spate a vreunui adversar...nu e Nascar, mașinile de f1 nu rezistã la așa ceva. Hamilton nu a vrut sã îl loveascã...dar nici sa depãșeascã

@sb:"Fara motiv"? Mai gandeste-te... la ce i s-a comunicat in casca. Repet, el n-a schimbat directia, nu s-a bagat in fata lui Lewis cand a fandat ala in lateral. A incetinit.
@Andrei: pai la masinile astea orice contact e nasol in principiu, nu cred ca Max a cautat sa fie lovit din spate, cum se sugereaza de unii.

Pe lângã riscul de a avea o avarie la elementele aerodinamice sau de suspensie din spate...e și riscul ca la un contact mai serios sã îți avarieze cutia de viteze sau motorul și sã te alegi și cu penalizare pe grilã în cursa urmãtoare dacã le schimbi...deci nu își dorește nimeni un accident cu o cursa înainte de final. Vallixx cred cã a surprins cel mai bine ce s-a întâmplat...Hamilton nu a vrut sã treacã fiindcã acolo nu era un loc prielnic (ar fi venit Verstappen peste el în urmãtorul viraj), Verstappen a frânat progresiv însã nu s-a dat la o parte suficient de mult încât sã se înțeleagã ce vrea sa facã. Sincer, pentru manevra asta nu vãd de unde penalizare...a fost un incident de cursã dpmdv. Ambii au greșit, dar nu se poate dovedi vreo intenție...nu e ce a fãcut Schumacher cu Villeneuve sau Senna cu Prost

@sb-55-dan mi-e dor de duelurile Prost - Sena ....ce vremuri!
A uitat LH cand a incetinit excesiv in spatele masinii de siguranta si Vetel era la un pas de a se urca pe el , anul trecut ?!
Cum de LH nu e pedepsit pentru ignorarea a doua steaguri galbene in antrenamente ?
Pe comunicatul radio se aude clac cum seful cursei negociaza cu Mercedes !!!!
Pacat ca nu se mai tine Cursa Campionilor . Acolo se vedea clar "mana pilotului " pe masini identice si circuite simetrice .
Nu-mi doresc ca omul acesta sa-l depaseasca pe Shumi la numarul de titluri .
Sper ca F1 sa redevina un sport cu motor , nu mare circ al banilor cum este acum .

Pai nu pentru asta a fost penalizat, ci pentru ca trebuia sa cedeze pozitia si nu a facut-o. Dupa impact Max a plecat mai departe. Probabil ca daca in urma impactului masina lui Lewis ar fi fost avariata incat Max sa poata termina cu 5+ secunde......dus era.

Deci cum sa fie fara motiv??? A fost cu un motiv intemeiat, pentru a ceda pozitia, altfel ar fi primit 5 secunde. Asa ca, a incetinit pentru a ceda pozitia, si-a dat seama ca nu ar fi putut termina cursa cu 5 secunde avans, ca altfel nu afi fi avut intentia sa o cedeze.

Dar a vrut sa o cedeze inutr-un loc strategic....nu e ilegal....e parte a stratetigei generale, daca tot cedezi...o faci unde pierzi cat mai putin.

Lewis s-a prins (era si greu ) si n-a vrut sa depaseasca acolo. Ca atare Max a incercat sa-l forteze sa depaseasca acolo incetinind si mai mult.....adica franand. Si pentru ca Lewis statea lipit.....a intrat in el.

Intentia de a ceda pozitia era clara, a incetinit, a iesit de pe trasa.....

Pilot slab nu e...nici cel mai bun nu e, cel puțin in ochii mei, chiar dacã palmaresul poate spune altceva. Însã ca om, caracter...da, e de toatã jena. Cel puțin ce se vede în public, la el acasã habar n-am.

Sincer, daca ma intreaba cineva toate mizeriile astea s-au intamplat dintr-un motiv mai obscur. Faptul ca s-a permis schimbarea de pneuri sub steag rosu. Ca erau pe strategii putin inverse.

Iar chestia asta cred s-a jucat rau de tot cu nervii lui Max.
Nu de alta, la primul steag rosu, din cauza asta era bine dus in invingator, ca el trecea de pe medii pe hard, in timp ce Lewis trebuia sa faca fics invers. Dupa care a venit al doilea rosu, si s-au dus pe pustii toate planurile.

Cat de Max cel care "cauta" accidente, hai sa nu ne uitam la o singura cursa, ca nici Lewis nu e fata mare. Si daca numaram cate puncte a pierdut Max sezonul asta multumita atat lui Lewis, cat si lui Bottas, ar fi iesit deja campion mondial duminica. Bine, dupa aceeasi logica, si Schumacher mai avea vreo 2 campionate in vitrina.

Sunt curios la anul cum va performa noul lui coleg dupa ce se va obisnui cu masina.
Sper ca echipa sa nu-l trateze cum l-a tratat pe Bottas.

Va fi pilotul numãrul 2 atât timp cât va fi Hamilton la echipa...acolo nu încape nicio îndoialã. Cred cã Russell spera sa mai continue maxim un sezon Hamilton și apoi sa rãmânã el liderul...numai bine sa se învețe cu mașina și echipa. A semnat cu Mercedes înainte sa își prelungeascã Hamilton contractul...chiar dacã nu ar fi refuzat oricum, cred cã I s-a luat de Williams. Însã dupã cum putem vedea la Alonso, vârsta e relativã și s-ar putea sã mai continue niște ani buni Hamilton, fiindcã nu are nevasta și copii care sã îl vrea acasã și nu plecat tot anul riscând la curse...

Mie de Senna vs Mansel, Senna a fost favoritul meu all-time.

Just!
https://www.youtube.com/watch?v=YsqipJ2lSZs

Al meu a fost mustaciosu'. Despre care favoritul tau spunea ca a fost singurul pilot pe care l-a vazut in ambele oglinzi retrovizoare simultan.

Chiar mi-aduc aminte interviul ala.

Si al meu.

https://www.skysports.com/f1/news/12433/125...-lewis-hamilton

Bai nene, da' vad ca unii fani ai lui Hamilton au probleme maaaari la mansarda.

eh toti au...

Ce mah s-au apucat sa-l ameninte pe Latifi? Pai ce nene, el a vrut sa o dea de gard?
Ba chiar din contra, din cate stiu Williams e cumva legata de Mercedes, parca are Wolff actiuni p'acolo sau ceva....deci in niciun caz nu ar fi dat-o intentionat....

Niste cretini cei care fac gesturi si amenintari de genul.

O nimica toata, motor si parca si cutie de viteze. dar am o vaga impresie ca logica e deja un concept abstract pentru aia .

Bai, jur, daca venea cineva cu o teoria conspiratiei ca Schumacher ala mic a avut grija de recordurile lui taica-su, mai puteam vedea un fir logic. Da' Latifi...

Pai nu stii??Latifi e fiul nelegitim al lui Schumacher, facut cu ma-sa lui Max !

Dupa ce au labarit-o (pentru publicitate, cred eu, pentru ca n-am crezut nicio secunda) ca vezi doamne, Lulu suparat fiind dupa ce a fost "furat" de titlu se gandeste sa se retraga, aflam recent ceea ce era dupa parerea mea clar deja, ca nu se retrage.
Wooow, nu ma gandeam la asta. M-a luat prin surprindere.

Circul pe care l-a facut Toto si fitzele lui Lulu nu au facut decat sa arate oftica .....si cum nici el si nici echipa nu sunt in stare sa suporte barbateste si cu decenta, o infrangere. Care e jumatate de infrangere practic, pentru ca la constructori oricum au casigat.

NU-i sunt un fan, insa chiar si asa cred ca este un pilot care mai are multe de aratat si mai are sanse serioase la castigarea inca unui titlu.

O sa fie un an interesant, mai ales cu noile reguli. Mercedes sunt convins ca vor veni cu cea mai performanta masina plus un pilot interesant, Russell.
RB-ul e de vazut cum se va comporta cu noile motoare "in house", facute acum nu de Honda ci doar sub supravegherea Honda.
Se vorbeste despre o masina Ferrari performanta anul asta....piloti buni au desi Leclerc inca nu m-a convins, Aston Martin isi schimba managerul.....iar eu in continuare sper si la o masina Alpine ceva mai buna, care sa-i permita veteranului Alonso sa arate ce poate....sau ce MAI poate. Eu cred ca poate.