Am si eu un logan ph2 din 2014 cu o problema ciudata. Nu ajunge curent la bujii mereu, iar releul conform diagnozei pare ca lucreaza. Ce am observat, dupa 36 grade temperatura motorului, releul nu mai cupleaza si nici eroarea pe tester nu mai apare. Pana ce ajunge temperatura motorului la 36 de grade ma necajeste cu pornirea, se chinuie sa porneasca. Singurele erori sunt legate de bujii

Se pare ca ai foarte multe masini Dacia \ Renault, faci cumva si diagnoza sau reparatii contracost?

Nu existã Logan ph2 2014, iar dacã pe un Logan II 2014 ai pus diagnoza selectând 2012 dã bãlãrii.

Abia si-a cumparat si el sonda, luati-l mai usor.

Sonda o are de ceva timp, a tot intrebat pe toate forumurile despre tot felul de erori la Logan (ani diferiti), Megane, Kangoo, Laguna (doar ce a postat acum acolo cu EGR-ul), etc... si diferite "probleme" sau componente, a primit ajutor\informatii dar nu a revenit cu detalii despre vreo rezolvare....(hit and run)

Am revenit daca te uiti atent acolo unde au fost rezolvate.

7 Jan 2022, 12:00:
@torquemada nu da nicio balarie, da la fel in cazul interfetei pe care o am eu.

M-am uitat atent (la unele ti-am si raspuns), iar asta inseamna ca nu ai "rezolvat" prea mare lucru la multele probleme pe care le-ai avut la atatea masini

N-are scule, n-are ºtiinþã, asta e Gile...

Delphi la Renault , mãcar încearcã, tot e bine... Încercarea moarte n-are ...

Aºa învãþãm toþi

Toþi am trecut prin astea, acum (x)... mulþi ani !