Bunã seara. Am un Duster 1.5 dci-110 cp, an 2012. De câteva zile se aprinde martorul din bord care indicã prezența apei in motorina și se stinge aleatoriu. Am schimbat filtrul de motorinã dar problema persistã. Menționez cã nu are senzor la filtrul de motorina( in parte inferioara a filtrului de motorina are doar un capac pentru purjare). Ceva sfaturi? Are un senzor in altã parte? Orice sfat este binevenit.

Sugerez sa faci o diagnoza. Becul acela se poate aprinde din mai multe cauze, nu neaparat apa in motorina.

Revin cu problema mea. Am fost azi in service si au constatat ca exista senzor apa pentru filtrul de motorina. La ultimul schimb, cel care a schimbat filtrul a stricat filetul de plastic al senzorului considerand ca este mai bine sa nu-mi spuna si sa-l acopere cu o punga si banda izoler (l-a legat sub capota).

Nu are filet, se prinde prin rotire intre niste ghidaje.
Urata experienta.

Când am scris, pe alt forum :

" Postat 3 August

Din ciclul ori - ori:

1. mașina a fost echipatã cu senzor apã în filtrul de carburant

2. mașina a fost echipatã cu senzor apã în filtrul de carburant dar filtrul montat e fãrã senzor - trebuie cãutatã mufa.

3. mașina NU a fost echipatã cu senzor apã în filtrul de carburant - dar injecția a fost modificatã - calibrare(soft) de pe o mașinã cu senzor sau calculator de injecție schimbat "

a venit rãspunsul inițiatorului :

Postat 3 August

Eu o am de 4 ani. Nu am avut niciodatã problema asta. In fiecare an, la revizie, am schimbat filtrul de motorina și nu am observat o alta mufã langa filtru.