Detin un duster 1.0 2020 tce gpl . In luna ianuarie m a lasat bateria afica dupa aprox 3 ani jumate . Am cumparat o baterie noua efb fiind cu sistem start stop masina. Am montat bateria iar dupa 2 sapt m a lasat si bateria asta “noua”. Am dus masina in reprezentanta considerand ca masina are o problema cu incarcarea . Cei de acolo au verificat o si concluzia a fost ca masina nu are nici O problemã incarcarea. Concluzia bateria nu era buna. Totusi mi se pare ciudata si incarcarea adica in momentul cand masina e la relanti fara consumatori alternatorul nu incarca , el incarca abia atunci cand dau drumul la consumatori. E normal asa ceva ?am lasat o la relanti aproximativ 30 min fara consumatori iar tensiunea din baterie a scazut sub 12 v si tot nu incarca alternatorul. Sa fie bateria defecta sau o problema la incarcarea masinii? Am verificat si masina nu are consumatori ascunsi cand e motorul oprit

Ambele variante sunt posibile. Mergi si la un service specializat in baterii, preferabil unul independent si solicita la final un raport/test. Cat incarca cu consumatori ?