Mai baieti mi-am luat casetofon si trebe montat.Cass-ul vechi mi l-a furat si mi-au taiat toate mufele.

Asta nou are 2 mufe una ptr boxe si cealalta ptr curent

Arata asa:

1 3 5 7

A

2 4 6 8

(asta e ptr curent) si zice asa:

A4: +12Volt memory

A5: +12 V auto antenna(nu trebe ca nu are dacia)

A7: +12V power

A8: earth ground

A6: car light(nu foloseste cass)



Am legat masa A8 si +A7 da ce fac cu A4????? de care leg???

Rog sa imi dati raspuns aici nu link ca le-am vazut pe toate .

Iti trebuie un fir pe care sa vina in permanenta 12 V

Stiam asta ptr ca scrie pe fir da la mufa de la dacie e asa

1+ continuu rosu pe care l-am legat eu

1+ cand se pune contact

1+ cand se aprind farurui

si masa

Daca leg si ala de memorie tot la ala rosu are ceva?vreau rasp sigur ca sa nu ard cass ca ma arunc pe geam.

Sau se leaga de unu din alea ramase?

Daca rosu e permanent sub curent, nu are nimic, asa cum zice si Marty:


Daca nu are permanent "+" (cand iei contactul nu mai are curent) ai sa pierzi memoriile radioului.

Incearca sa tragi ceva de la bricheta.

intre tp m-am gandit ca nu am nevoie de ala ptr ca oricum o sa scot cass noaptea

A4 trebuie sa fie contact la 12 V permanent (deci sa nu se intrerupa odata cu taierea contactului de accesorii ...din cheie)

A6 este un plus care are tensiune cand aprinzi pozitiile/farurile si ajuta la aprinderea luminilor de pe masca casului...luminarea ecranului etc...

A7 este + comandat de cheia de contact ...are tensiune cand pui contactul pe accesorii.... toate acestea le regasesti printre firele originale ale masinii...iti trebuie un voltmetru ca sa le identifici...

mersi ptr ajutor dar l-am montat intre timp

Hai sa si spun cum am facut:

A7 l-am legat de firul rosu al mufei

A4 legat tot de ala( cas avea si optiunea asta adica zicea ca la opel si audi se pune asa cum am pus eu)

A8 l-am legat de firul negru (masa)

restul nu le-am pus.

Cas merge daca se ia contactu retine in memorie toate setarile.Seara oricum il iau cu totul in casa (iau suportul cu totul) si setarile se pierd. E incomod dar sigur.

Acum am invatat si daca cineva are nelamuriri sunt aici.

Intrebare: nu se poate pune undeva un acumulator care sa tina setarile peste noapte?

la asta ma gandeam eu acum dar nu ma pricep ar trebui sa mearga

Eu am un casetofon Daewoo cu sanie. Ei bine, acest casetofon are tuner digital deci si memorii pentru presetari radio, setari casetofon etc. Cand scot casetofonul (chiar daca l-am tinut scos si 2-3 saptamani fara sa-l alimentez sau sa il bag in masina) nu s-au pierdut setarile lui. Asta de la SLZ daca ii tai alimentarea se duc de rapa si presetarile. Din cate stiu eu, Daewoo are inauntru o baterile gen cea de la CMOS de pe placa de baza al PC-ului care tine active setarile. Aceasta bateriefunctioneaza pe un circuit separat de cel de alimentare si alimenteaza numai o portiune din circutul cass-ului si anume memoria. Nu stiu in ce masura s-ar putea adapta un astfel de sistem la un casetofon care nu are asa ceva ca e complicat rau.

Eu am pus pe sanie casetofonul la SN. La fel si prietena mea la SLZ. Nici unul din casuri nu-si pierde memoria posturilor la scoatere. Ba chiar mai mult, daca scot casul in timp ce este pornit si apoi il bag la loc (dupa ce introduc codul) volumul ramane la acelasi nivel ca atunci cand l-am scos.

Nu ma intrebati cum sunt facute legaturile. Nu ma bag la lucruri care ma depasesc.

nu e de la legaturi e de la casetofon asta al meu nu pierde setarile daca il scoti de la curent

si eu am pe berlina un cas de SN la care nu se pierd setarile cand il scot.