Salut!
Imi puteti spune si mie ce traseu imi recomandati pentru Iasi - Budapesta?
Eu am auzit ca ar fi bun drumul Iasi - Vatra Dornei - Cluj Napoca - Oradea - Budapesta. Dar site-ul MIchelin imi recomanda sa ies din tara prin Satu Mare, adica de la Vatra Dornei sa merg prin Prislop si Sighetu Marmatiei.
Voi ce parere aveti? Pe unde e mai bun drumul sau vama?
Mersi.
Full Version: Iasi-Budapesta
NO F______U____C___K___I____N__G WAY!
In primul rand ca drumul intre Sighet si Baia Mare (peste Gutai) e crunt de prost si rupi masina.
Apoi, pe PRislop e mai putin naspa, dar tot iti spargi dintii
Cel mai bine o iei mataluta asa: Iasi, Tg Frumos, Pascani, Tg Neamt, Borsec, Toplita, Reghin, Tg Mures, Ludus, Turda, Cluj, Oradea, Bors, Budapesta
Pe harta pare mai scurt Reghin-Cluj direct. Chiar e mai scurt ca nr de km. Dar pentru ca drumul este foarte nasol, traseul scris de mine este mult mai rapid.
In primul rand ca drumul intre Sighet si Baia Mare (peste Gutai) e crunt de prost si rupi masina.
Apoi, pe PRislop e mai putin naspa, dar tot iti spargi dintii
Cel mai bine o iei mataluta asa: Iasi, Tg Frumos, Pascani, Tg Neamt, Borsec, Toplita, Reghin, Tg Mures, Ludus, Turda, Cluj, Oradea, Bors, Budapesta
Pe harta pare mai scurt Reghin-Cluj direct. Chiar e mai scurt ca nr de km. Dar pentru ca drumul este foarte nasol, traseul scris de mine este mult mai rapid.
Reghin-Cluj >>portiunea de drum ce tine de jud. Cluj e buna, dar restul e tare nasol
Mersi mult de sfaturi.
Cred ca totusi o sa merg prin Pascani - Vatra Dornei - Bistrita - Cluj Napoca - Oradea fiindca diferenta de km nu e mare si este drum european.
Spuneti-mi, va rog, pe unde sa merg intre Oradea si Budapesta. De la Budapesta voi merge la Viena, deci oricum imi iau vigneta de austrada care e valabila pe toate acum.
Cred ca totusi o sa merg prin Pascani - Vatra Dornei - Bistrita - Cluj Napoca - Oradea fiindca diferenta de km nu e mare si este drum european.
Spuneti-mi, va rog, pe unde sa merg intre Oradea si Budapesta. De la Budapesta voi merge la Viena, deci oricum imi iau vigneta de austrada care e valabila pe toate acum.
Pentru traseu Oradea Budapesta vezi asa:
"Sa o luam babeste Iti descriu drumul pe care il parcurg eu, de cind am descoperit cum se ajunge pe M3 repede.
1. sper ca pina la Oradea stii sa vii Acolo te uiti dupa Bors (e vama), daca vii dinspre Cluj, e semnalizat foarte bine. Din Oradea la Bors sint cam 11 km. De cind iesi din Oradea si pina la vama sint benzinarii girla, nu ai cum sa le ratezi. OMV e altundeva, nu chiar in drum, deci daca nu cunosti Oradea poti alimenta la Shell. Au benzina foarte buna si e la vreo 500m de vama, pe dreapta cum mergi.
2. Ai trecut vama si mergi pina la Berettyoufalu (la vreo 30km). Acolo mergi spre Debrecen (vreo 30km). Drumul spre Debrecen este la un sens giratoriu, la care tu o iei dreapta (inainte e Budapesta, daca vrei o poti lua acolo).
3. In Debrecen tii drumul principal (are minim 2 benzi) mult (treci calea ferata si mai mergi), vreo 10-15km. Ajungi la un moment dat la o intersectie semaforizata, unde inainte e un spital (si drum inchis), doua benzi o iau la stinga si o banda la dreapta, in directia Miskolc/Polgar. Cred ca scrie Polgar. Tu o iei spre Miskolc/Polgar acolo. Ca sa fii sigur, de cum intri in Debrecen urmaresti drumul 35. Vezi ca pe un pod peste calea ferata ai la un moment dat o iesire spre Miskolc si una spre Budapesta. Nu o lua pe acolo! Mergi drept pina ajungi la intersectia de care ti-am spus (dupa vreo 7-8km). nu stiu cum e drumul anterior, deci daca o iei pe acolo, te descurci singur.
4. Dupa ce ai luat-o pe drumul de Miskolc mergi pina o sa vezi mare si clar intrarea pe autostrada. Nu ai cum sa o ratezi, de acolo incepe. Pina acolo sint cam 50km. Poti in drum sa opresti la vreo benzinarie care scrie ca are vigneta si sa iti cumperi.
5. Intri pe autostrada si ajungi in Budapesta. Vezi ca sint 3 benzi, tu tine-o pe cea din mijloc. Mergi destul de mult (~10km), treci pe sub un pod si la un moment dat ai doua benzi care o iau dreapta si una care merge inainte. Trebuie sa iesi spre dreapta, dupa care treci pe un pod peste banda care merge inainte. Tii drumul ala mult (~15-20km) prin Budapesta, pina treci Dunarea. Dupa aia urmaresti Viena (Becs cum zic ungurii), eventual M0 sau M1.
6. Intri pe M1 Viena si gata. "
Copyight Money Talks!
PS, aveai aceasta descriere la 6 posturi mai sus la topicul "Ungaria"....eu zic ca intai sa citesti TOT si dupa aia sa pui intrebari....
"Sa o luam babeste Iti descriu drumul pe care il parcurg eu, de cind am descoperit cum se ajunge pe M3 repede.
1. sper ca pina la Oradea stii sa vii Acolo te uiti dupa Bors (e vama), daca vii dinspre Cluj, e semnalizat foarte bine. Din Oradea la Bors sint cam 11 km. De cind iesi din Oradea si pina la vama sint benzinarii girla, nu ai cum sa le ratezi. OMV e altundeva, nu chiar in drum, deci daca nu cunosti Oradea poti alimenta la Shell. Au benzina foarte buna si e la vreo 500m de vama, pe dreapta cum mergi.
2. Ai trecut vama si mergi pina la Berettyoufalu (la vreo 30km). Acolo mergi spre Debrecen (vreo 30km). Drumul spre Debrecen este la un sens giratoriu, la care tu o iei dreapta (inainte e Budapesta, daca vrei o poti lua acolo).
3. In Debrecen tii drumul principal (are minim 2 benzi) mult (treci calea ferata si mai mergi), vreo 10-15km. Ajungi la un moment dat la o intersectie semaforizata, unde inainte e un spital (si drum inchis), doua benzi o iau la stinga si o banda la dreapta, in directia Miskolc/Polgar. Cred ca scrie Polgar. Tu o iei spre Miskolc/Polgar acolo. Ca sa fii sigur, de cum intri in Debrecen urmaresti drumul 35. Vezi ca pe un pod peste calea ferata ai la un moment dat o iesire spre Miskolc si una spre Budapesta. Nu o lua pe acolo! Mergi drept pina ajungi la intersectia de care ti-am spus (dupa vreo 7-8km). nu stiu cum e drumul anterior, deci daca o iei pe acolo, te descurci singur.
4. Dupa ce ai luat-o pe drumul de Miskolc mergi pina o sa vezi mare si clar intrarea pe autostrada. Nu ai cum sa o ratezi, de acolo incepe. Pina acolo sint cam 50km. Poti in drum sa opresti la vreo benzinarie care scrie ca are vigneta si sa iti cumperi.
5. Intri pe autostrada si ajungi in Budapesta. Vezi ca sint 3 benzi, tu tine-o pe cea din mijloc. Mergi destul de mult (~10km), treci pe sub un pod si la un moment dat ai doua benzi care o iau dreapta si una care merge inainte. Trebuie sa iesi spre dreapta, dupa care treci pe un pod peste banda care merge inainte. Tii drumul ala mult (~15-20km) prin Budapesta, pina treci Dunarea. Dupa aia urmaresti Viena (Becs cum zic ungurii), eventual M0 sau M1.
6. Intri pe M1 Viena si gata. "
Copyight Money Talks!
PS, aveai aceasta descriere la 6 posturi mai sus la topicul "Ungaria"....eu zic ca intai sa citesti TOT si dupa aia sa pui intrebari....
Ai dreptate, am citit mai demult si am uitat :oops:
Mersi mult oricum.
Totusi mai vreau sa intreb ceva.
Viamichelin imi da urmatoarele:
1. Quickest route (prin Szolnok si apoi pe M5 vreo 30 km) -> 266 km in 3h51 (15.94 EUR benzina)
2. Recommended by Michelin (prin Szolnok, fara autostrada) -> 255 km in 3h53 (15.29 EUR benzina)
3. Preferring motorways (prin Debrecen si apoi pe M3 vreo 164 km) -> 299 km in 3h58 (17.96 EUR benzina)
Problema mea e urmatoarea: eu am matiz, deci cu mai mult de 100-120 km/h nu voi merge (stabilitate si consum...).
Deci se merita sa fac in plus 33 sau 44 km si sa merg pe M3? Vad ca limita de viteza pe europeana la ei e 110 km/h. Sau drumul prin Szolnok e prea glomerat?
Ce parere aveti?
Mersi mult oricum.
Totusi mai vreau sa intreb ceva.
Viamichelin imi da urmatoarele:
1. Quickest route (prin Szolnok si apoi pe M5 vreo 30 km) -> 266 km in 3h51 (15.94 EUR benzina)
2. Recommended by Michelin (prin Szolnok, fara autostrada) -> 255 km in 3h53 (15.29 EUR benzina)
3. Preferring motorways (prin Debrecen si apoi pe M3 vreo 164 km) -> 299 km in 3h58 (17.96 EUR benzina)
Problema mea e urmatoarea: eu am matiz, deci cu mai mult de 100-120 km/h nu voi merge (stabilitate si consum...).
Deci se merita sa fac in plus 33 sau 44 km si sa merg pe M3? Vad ca limita de viteza pe europeana la ei e 110 km/h. Sau drumul prin Szolnok e prea glomerat?
Ce parere aveti?
Tot banii aia ii dai pe vigneta,...asa ca macar mergi si tu pe autostrada, nu stai cu grija....mergi ca pe WC..
QUOTE
Tot banii aia ii dai pe vigneta,...asa ca macar mergi si tu pe autostrada, nu stai cu grija....mergi ca pe WC..
Nu prea inteleg ce spui... adica stiu ca dau bani oricum pe austrada Budapesta-Viena si ca astfel pot merge pe oricare din M1,M3,M5,M7 in acea perioada, dar de ce sa fac un ocol de 40 km? Cu ce argumentezi? Eu nu am Octavia ca sa merg cu 180 km/h
Care e faza cu WC-ul?
Shef!
Uite ce zice Autoroute
Summary: 247,9 kilometres (3 hours, 50 minutes)
Depart Bors on 1 [E60] (North-West)
Continue (North-West) on E60
Entering Hungary
Bear LEFT (West) onto 42 [E60]
At Pilis, turn LEFT (South-West) onto Local road(s)
At Nyáregyháza, bear RIGHT (West) onto Local road(s)
At Ujlengyel, bear RIGHT (West) onto Local road(s)
At Dabas-Pilis, bear RIGHT (North-West) onto M5 [E75]
Bear LEFT (North-West) onto Local road(s)
urn RIGHT (North-East) onto Local road(s)
Continue (North-West) on E60 [E73]
Arrive Budapest
Spuneam ca diferenta dintre a merge pe M5 si de a fenta M5 este de 10km!
Oricum dai banii pe vigneta pentru toate autostrazile!
De ce sa nu mergi 30 km ca boierul, nu te choraste nimeni, nu te baga nimeni in sant de pe contrasens...oricum ungurii merg cumintel...110-130, asa ca de aia ziceam.
Faza cu WC-ul.....hmm... adica stai pe scaun si privesti fix inainte....
Uite ce zice Autoroute
Summary: 247,9 kilometres (3 hours, 50 minutes)
Depart Bors on 1 [E60] (North-West)
Continue (North-West) on E60
Entering Hungary
Bear LEFT (West) onto 42 [E60]
At Pilis, turn LEFT (South-West) onto Local road(s)
At Nyáregyháza, bear RIGHT (West) onto Local road(s)
At Ujlengyel, bear RIGHT (West) onto Local road(s)
At Dabas-Pilis, bear RIGHT (North-West) onto M5 [E75]
Bear LEFT (North-West) onto Local road(s)
urn RIGHT (North-East) onto Local road(s)
Continue (North-West) on E60 [E73]
Arrive Budapest
Spuneam ca diferenta dintre a merge pe M5 si de a fenta M5 este de 10km!
Oricum dai banii pe vigneta pentru toate autostrazile!
De ce sa nu mergi 30 km ca boierul, nu te choraste nimeni, nu te baga nimeni in sant de pe contrasens...oricum ungurii merg cumintel...110-130, asa ca de aia ziceam.
Faza cu WC-ul.....hmm... adica stai pe scaun si privesti fix inainte....
asa e, prin M5 e ok, dar vroiam sa stiu daca se merita sa merg prin M3. ca stiu ca pana la Debrecen e cam aglomerat si pired ceea ce castig pe autostrada.
QUOTE
QUOTE
Tot banii aia ii dai pe vigneta,...asa ca macar mergi si tu pe autostrada, nu stai cu grija....mergi ca pe WC..
Nu prea inteleg ce spui... adica stiu ca dau bani oricum pe austrada Budapesta-Viena si ca astfel pot merge pe oricare din M1,M3,M5,M7 in acea perioada, dar de ce sa fac un ocol de 40 km? Cu ce argumentezi? Eu nu am Octavia ca sa merg cu 180 km/h
Care e faza cu WC-ul?
ATENTIE!!! Vigneta in Ungaria e valabila pe M1+M3+M7. Pe M5 se plateste la iesire!!! Si e FOARTE scump!!! Un drum pe M5 (Szeged-Budapesta, pe portiunea unde exista autostrada) e cam 3500 HUF pe o directie! Tot atita costa si vigneta pe M1+M3+M7 pentru... o luna!
Se construieste autostrada in Ungaria spre Debrecen... 8)
QUOTE
de ce sa fac un ocol de 40 km? Cu ce argumentezi?
De exemplu cu timpul necesar. Prin localitati se circula cu 50, in afara cu 90. Iar pe autostrada cu 130. In localitati cam trebuie sa circuli cu 50, pentru ca politia in Ungaria are cam prostul obicei sa puna radare in fiecare localitate
Si de multe ori le pune si prin afara localitatilor... Iar daca prinzi o coloana de tiruri, ai mari sanse sa mergi si 80km cu doar 60-70, pentru ca nu ai sanse sa le depasesti din cauza traficului. Iar ungurii circula extrem de periculos
Majoritatea au masini puternice si nu ii intereseaza de ceilalti participanti la trafic. De multe ori nu ii intereseaza nici ce se poate intimpla cu ei... :shock: Acum o saptamina jumate am venit in tara. Am strabatut toata Ungaria pe traseul M1+M3+Debrecen->Oradea (circa 470km, printre care Budapesta de-a latul) in ceva mai putin de 5 ore. Ceea ce nu e de neglijat, deoarece pe drum direct Oradea-Budapesta (~250km) imi trebuie cam 4 ore...
QUOTE
QUOTE
QUOTE
Tot banii aia ii dai pe vigneta,...asa ca macar mergi si tu pe autostrada, nu stai cu grija....mergi ca pe WC..
Nu prea inteleg ce spui... adica stiu ca dau bani oricum pe austrada Budapesta-Viena si ca astfel pot merge pe oricare din M1,M3,M5,M7 in acea perioada, dar de ce sa fac un ocol de 40 km? Cu ce argumentezi? Eu nu am Octavia ca sa merg cu 180 km/h
Care e faza cu WC-ul?
ATENTIE!!! Vigneta in Ungaria e valabila pe M1+M3+M7. Pe M5 se plateste la iesire!!! Si e FOARTE scump!!! Un drum pe M5 (Szeged-Budapesta, pe portiunea unde exista autostrada) e cam 3500 HUF pe o directie! Tot atita costa si vigneta pe M1+M3+M7 pentru... o luna!
Se construieste autostrada in Ungaria spre Debrecen... 8)
Shefu...noi nu vrem sa te contrazicem, dar pe site-ul drumarilor din Ungaria (vezi ca am pus linkul la "tarife autostrazi ungaria) zice ca de la 12 martie s-a bagat vigneta si pentru M5! Adica platesti aceeasi bani si pentru M1, M3, M7, M5.
Daca ni s-a tradus gresit...
Asa e, aveti dreptate; voi merge pe M3.
Cat despre M5, am citit si eu pe site-ul lor ca face parte din reteaua nationala de autostrazi si nu se mai plateste, e valabila aceiasi vigneta ca si pt. M1, M3, si M7.
Dar cum e portiunea de drum dintre Oradea si intrarea pe M3?
Cate benzi sunt pe sens?
Cat despre M5, am citit si eu pe site-ul lor ca face parte din reteaua nationala de autostrazi si nu se mai plateste, e valabila aceiasi vigneta ca si pt. M1, M3, si M7.
QUOTE
Se construieste autostrada in Ungaria spre Debrecen... 8)
Dar cum e portiunea de drum dintre Oradea si intrarea pe M3?
Cate benzi sunt pe sens?
E sosea simpla, 120km din Oradea.
Saptamana trecuta am parcurs ruta Cluj-Budapesta (de fapt am fost pana in Munchen, am sa vin cu o descriere mai detaliata).
Prima data ca nu am ales druml nr. 4 (unde merg de obicei), ci m-am lasat convins sa merg pe autostrada M3 ... nu a meritat.
Pe M3 parcurgi cu 80km mai mult decat pe soseaua 4. Astfel timp nu economisesti, bani iarasi nu economisesti, din contra, pe autostrada ai tendinta sa mergi cu 150km/h si rezulta consum marit (poate pentru unii nu conteaza consumul), iar daca nu ai drum pe alte autostrazi din HU, inseamna ca platesti vigneta ca si varf la toate. M3 are un avantaj, poti sa mergi mai relaxat, nu trebuie sa infrunti traficul de TIRuri de pe drumul 4, dar pentru mine acest avantaj nu este de ajuns pentru cele mentionate mai sus.
Prima data ca nu am ales druml nr. 4 (unde merg de obicei), ci m-am lasat convins sa merg pe autostrada M3 ... nu a meritat.
Pe M3 parcurgi cu 80km mai mult decat pe soseaua 4. Astfel timp nu economisesti, bani iarasi nu economisesti, din contra, pe autostrada ai tendinta sa mergi cu 150km/h si rezulta consum marit (poate pentru unii nu conteaza consumul), iar daca nu ai drum pe alte autostrazi din HU, inseamna ca platesti vigneta ca si varf la toate. M3 are un avantaj, poti sa mergi mai relaxat, nu trebuie sa infrunti traficul de TIRuri de pe drumul 4, dar pentru mine acest avantaj nu este de ajuns pentru cele mentionate mai sus.
David >> Vezi ce am zis mai sus relativ la drumul prin Ungaria. Pe M3+M1 am facut 5 ore toata Ungaria. Daca tu reusesti sa faci tot atit folosind drumul pe M4 (care, apropo, este cu NUMAI 40 km mai scurt fata de Debrecen-M3, pe ruta Oradea-Viena, masurat de mine de multe ori, fac "naveta" Oradea-Austria la 3 saptamini), inseamna ca circuli tot cu 150-160 in afara localitatilor... :wink: Iar in localitati cu MINIM 80... Ceea ce este MULT mai periculos decit folosind autostrada.
Daca ai drum si pe alte autostrazi decat M3, normal, se merita varianta pe autostrada.
La diferenta de km eu ma refeream la +80km de la Bors/Artand la Budapesta pe cele 2 posibilitati.
Acum m-am uitat pe doua Route planner-uri (ViaMichelin si KIUT), afiseaza doua lucruri diferite, asa ca nu ma incred in ele. Am insa notitele mele facute dupa kilometrajul masinii (cred ca asta inseala cel mai putin):
- pornit de la Cluj, mers pe M3, fara nici o deviere, nu ne-am plimbat in plus in Debrecen, ... ajuns la Budapesta kilometrajul arata 460km.
- retur pe drumul 4 (atentie, numele lui este simplu "4", litera "M" este numai la autostrazi), ajuns la Cluj, conform kilometrajului am parcurs 382km
De aici am calculat +80km daca se alege varianta M3.
PS: punct de pornire din CJ: statia MOL str. Observator, punc sosire: centrul Budapestei, podul "Lanchid" (acolo este km 0 in HU); retur, aproape idem.
La diferenta de km eu ma refeream la +80km de la Bors/Artand la Budapesta pe cele 2 posibilitati.
Acum m-am uitat pe doua Route planner-uri (ViaMichelin si KIUT), afiseaza doua lucruri diferite, asa ca nu ma incred in ele. Am insa notitele mele facute dupa kilometrajul masinii (cred ca asta inseala cel mai putin):
- pornit de la Cluj, mers pe M3, fara nici o deviere, nu ne-am plimbat in plus in Debrecen, ... ajuns la Budapesta kilometrajul arata 460km.
- retur pe drumul 4 (atentie, numele lui este simplu "4", litera "M" este numai la autostrazi), ajuns la Cluj, conform kilometrajului am parcurs 382km
De aici am calculat +80km daca se alege varianta M3.
PS: punct de pornire din CJ: statia MOL str. Observator, punc sosire: centrul Budapestei, podul "Lanchid" (acolo este km 0 in HU); retur, aproape idem.
Frate du-te pe unde vrea muschiu` tau ca merita pe oriunde,o kestie ar fii Iasi-Piatra -Neamt -Toplita-Reghin-Cluj-Oradea-Bors de acolo ti-au mai explicat si altii.Eu am fost ,dar cu Cielo lu` tata cu Dacia n-as risca pe bune ma gandesc ce penibil ar fii pe auto-banda sa ti se buleasca ceva...ai fii de toata rusinica :oops: vad ca stai pe Matiz cre ca e ok
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.