[attachmentid=32062]

Scurt istoric

Dintre toate tarile din fostul Bloc Sovietic, Ungaria a avut cea mai rapida dezvoltare culturala si cea mai buna legatura cu Vestul. Deasemenea, are vechime in cursele cu motor, aici desfasurandu-se curse din 1926.
Construit cu suportul statului si asezat intr-un amfiteatru natural, Hungaroring a fost inaugurat in 1986 si a atras aproximativ 200 000 de spectatori. Desi evenimentul a fost bine organizat iar gazdele au fost foarte primitoare, circuitul parea mai degraba o strada cu mai multe curbe decat un traseu cu adevarat atractiv. Erau putine oportunitati de depasire, desi lucrurile s-au mai usurat din 1989 cand o curba mai stransa, numita "Driversion" a fost scoasa iar traseul s-a micsorat cu aproape 45 km.
In 2003 au fost facute mai multe modificari, inclusiv lungirea liniei drepte de la start cu 202 m.
Oricum, in opinia multora, an dupa an Hungaroring continua sa fie una dintre cele mai plictisitoare circuite din sezon.

la faza cu plictisitoare subscriu. nu ca nu s-ar incadra si monte carlo la categoria "super plictiseala".

Ei bine, anul trecut am adormit la cursa....Sorry!

Ma, da' lung mai era!

i-a scapat si lui, voia sa zica 100m.

Sorry, greseala de eroare!
Botanica asta...niciodata nu m-a atras!
2494-2466=28 mile x 1.6= 44.8 km

Din ultimile declaratii, Fisico mi s-a parut mai determinat sa castige decat Alonso... Oricum, cred ca lucrurile se vor imbunatati considerabil in ceea ce priveste rezultatul cursei din Ungaria in favoarea Renault. Esecul relativ din ultimile curse in mod sigur le-a pus multe semne de intrebare mecanicilor si celor de la Michelin. Ei zic ca vor rezolva problemele. Oare?

Ei na, ca Monaco o fi imperiul vitezei si al depasirilor.

La anul am inteles ca vor fi 18 curse. Revine Spa, dar Germania va pierde unul din cele doua circuite (cel mai probabil Hockenheimring). De ce nu scot Hungaroring -ul? E cea mai plictisitoare cursa. Nici A1 Ring nu era departe de Hungaroring, si l-au scos. Poate vor proceda la fel cu circuitul asta.....

PS: Amintea cineva mai sus de Monaco. Nu poti compara Monaco cu ceea ce-i la unguri.

Singurul farmec al circuitului de la Monaco este ca toata actiunea se desfasoara in plin oras. Un fel de NFS live...La Hungaroring insa...

In urma apelului facut de FIA, prin care echipei Toro Rosso ii era interzisa folosirea amortizoarelor speciale, Renault a anuntat ca nici ei nu vor folosi amortizoarele mult discutate. Foarte ciudat, avand in vedere ca in Germania stewards-ii le-au catalogat ca legale...

Dupa antrenamente, lucrurile arata bine pt Renault chiar si fara sist ala de amortizoare. Totusi deciziile FIA au ametit multa lume. Inclusiv pe mine

Alonso va suferi o penalizare in cursa de calificari din cauza pilotajului periculos in free practice-ul de astazi.
Primul incident - Fernando la "testat la frane" pe Robert Doornbos, dupa ce acesta din urma se pare ca l-ar fi incomodat. Al doilea incident - a depasit cand era semnalizata cursa cu steagul galben, situatie survenita dupa un accident in care a fost implicat Cristijan Albers.
Stewards-ii au dat o declaratie in care au anuntat ca Alonso va fi penalizat cu doua secunde - adunate la timpul de la calificarile de Sambata.
Situatia este din ce in ce mai cacanie, avand in vedere ca pozitia de la start este cruciala, depasirile fiind foarte rare pe acest circuit.
Alonso inca mai are 11 puncte in fata lui Michael, cand mai sunt doar sase curse de disputat.

Dupa cum arata situatia, scrie PANICA pe Alonso si pe Renault. Eu tare ma tem ca o sa fie de acuma 6 victorii Shumi, si suntem inapoi in 2003

Eu as spune ca mai are doar 11 puncte cand mai sunt inca 6 curse de disputat Oricum nu inteleg de ce i-au cedat nervii. Mai ziceam dc era in calificari si ii strica unu' timpul. Dar in antrenamente...

Este clar ca Alonso e cu nervii la pamant!...Tineretea iata ca isi spune cuvantul. "Tanar si nelinistit" ar trebui sa i se spuna lui Fernando. Cum spuneam in alt post, maturitatea lui Schumacher isi spune cuvantul. Alonso e foarte talentat, insa mai are inca multe de invatat. In primul rand - SA NU SE MAI JOACE CU MASINA!

Toti campionii cedeaza la un moment dat. Revenind la cursa...Schumi are o cursa ceva mai usoara acum. Alonso e greu de crezut ca va trece, hai sa fim optimisti, de mansa a 2-a de calificari cu penalizarea de 2 sec. Asta inseamna cel mult locul 11. Miki o sa dea in apoplexie dc iar castiga Schumi

L.E. Si Schumi e penalizat TOT cu 2 sec. pt depasirea unor masini sub incidenta steagurilor rosii Tari ungurii astia...iar Miki jubileaza

Ce ironic suna chestia asta, acum ca si el a luat aceeasi penalizare pentru o prostie inutila:)

unde ma-ai vazut ma ca jubilez?
Io de fapt

..si cand am zis si eu ca scot o fraza care sa caracterizeze un tip care a castigat de 7 ori campionatul mondial!....
Oricum, avand in vedere ca principalii pretendenti la titlu anul acesta sunt mult in spate, va fi o cursa interesanta! Nu cred ca Fernandel si Mihaita o sa stea linistiti pana nu vor ajunge pe podium...S-au mai vazut recuperari aproape imposibile (cecaut Trulli care de pe ultima pozitie, cand si-a schimbat motorul, a ajuns in puncte, si chiar bine, nesperat de bine!) si ma astept ca maine sa fie macel pe pista!
Se pare ca , in cele din urma, Hungaroring GP nu va fi asa de plictisitoare!
Cine mi s-a parut interesant: Kubica! Bravo, taticu!

În mod sigur nu o sã ne plictisim mâine la cursã, sper sã o pot vedea, furtuna groaznicã de astã-dupã amiazã a întrerupt ºi TVR1 ºi RTL-ul...

Go Ferrari!!!!!

Fara a face vreun apropo, conform comisarilor de cursa, Alonso a primit o sec penalizare pt "iesirea" nervoasa de pe pista si o sec pt depasire sub incidenta steagurilor galbene. Schumi a luat direct 2 sec pt ca a depasit sub incidenta celor rosii. Suntem la fotbal cumva? A fost doar acelasi tip de greseala. Comisarii astia sunt din ce in ce mai inapoiati indiferent de tara. Pornind de la reglementari tehnice si pana la penalizari

aceeasi greseala dar alta culoare de steag. oricum e ceva in F1 de te doare capul. Sper ca de la anu sa se schimbe si calificarile. Sau daca nu macar sa se faca si 3 curse. Dupa prima se reseteaza timpii dar raman pe pista doar 10 si in a 3-a cursa doar 3. penal F1. Totusi ii doresc bafta lui Alonso azi.

Penibil ce s-a intamplat. Dupa ce ca spectacolul in F1 este asa cum este (sau cum nu este mai bine zis) ii mai dau si imbecilii de comisari in cap.

Or fi gandit sa nu traim in tensiune prea mare in timpul cursei

Timpii de la calificari:

Pos Driver Team T Time Gap
1 Raikkonen McLaren M 1:19.599 123.117 mph
2 Massa Ferrari B 1:19.886 0.287
3 Barrichello Honda M 1:20.085 0.486
4 Button Honda M 1:20.092 0.493
5 de la Rosa McLaren M 1:20.117 0.518
6 Webber WilliamsF1 B 1:20.266 0.667
7 R Schumacher Toyota B 1:20.759 1.160
8 Fisichella Renault M 1:20.924 1.325
9 Trulli Toyota B 1:21.132 1.533
10 Kubica BMW M 1:22.049 2.450
11 Heidfeld BMW M 1:20.623 -
12 M Schumacher Ferrari B 1:20.875 -
13 Coulthard Red Bull M 1:20.890 -
14 Klien Red Bull M 1:21.207 -
15 Alonso Renault M 1:21.364 -
16 Monteiro Midland B 1:23.767 -
17 Liuzzi Toro Rosso M 1:22.068 -
18 Rosberg WilliamsF1 B 1:22.084 -
20 Sato Super Aguri B 1:22.967 -
19 Speed Toro Rosso M 1:23.005 -
21 Albers Midland B 1:23.146 -
22 Yamamoto Super Aguri B 1:24.016 -

Inca o penalizare! Ole!
Pilotul echipei Toro Rosso, Scott Speed a fost si el penalizat dupa ce controlorii de trafic au considerat ca acesta a impiedicat un alt pilot in cursul primei sesiuni de calificari. Scott ar fi trebuit sa plece de pe pozitia a 19-a, insa dupa penalizare pleaca de pe locul 20, in spatele lui Takuma Sato.
La fel, pentru ca si-a schimbat motorul (fan al piesei FIRE!) , Button cobora in grila 10 pozitii...

Cat despre penalizarile celor doi piloti din fruntea clasamentului... Pana acum, tampeniile de genul acesta de pe pista erau sanctionate cu amenzi (destul de usturatoare, fie vorba intre noi). Nu stiu de unde au scos ei chestia asta cu penlizarea la timpi. De unde stiu ei sa aprecieze exact cat sa penalizeze? Sau penalizeaza cum le trece lor prin minte?... In ceea ce priveste penalizarea lui Schumacher: doua secunde dintr-un foc pentru ca steagul era rosu. Sa zicem ca da, una este sa depasesti pe steag galben (Alonso) si una pe steag rosu (Schumacher), insa tot nu vad etalonul. Ok , daca nu tine cont cineva de steagul albastru si nu se da la o parte, nu va mai fi valabila regula drive-through, si i se va tranti o penalizare de 0 secunda? Sau doua? Cel putin ciudat. Chestia asta va degenera urat din punctul meu de vedere. In sensul ca vor incepe sa apara tot felul de tampenii pe pista. "Ei, si, ma penalizeaza cu o secunda! Mare branza!", trebuie sa recunoastem, e mult mai acceptabila decat o amenda zdravana...

Ce cred ca se va intampla la cursa? cred ca va castiga Kimi, daca nu va mai face tampenii pe la pit-uri. Massa poate sa fie al doilea, cu sanse si pentru locul 1 (mici ,ce-i drept).Pe Barrichello nu il vad pe podium. Mai degraba pe Webber, daca il tine masina (ceea ce nu prea cred! ). Pe Scumacher si pe Alonso ii vad mai sus, pe undeva pe la 6-7. Si sper ca macar Fisichella sa aduca puncte mai multe(atat de necesare!!!) pentru Renault.
Hai, care mai face un prognostic? Ce podium banuiti?

Eu zic Kimi-Massa-Schumi. Fisichela nu mai sus de 5, si Alonso prin zona. Dar vom vedea

Gooooo Renault

Eu ma intreb cate masini vor "rezista" startului, pt. ca am o presimtire ca va fi un start furtunos . Ganditi-va ca doi dintre protagonistii cursei sunt pe la mijlocul plutonului...
Sper ca macar un Renault sa prinda podiumul.

Ar fi cazu' ca "incepatorii" aia sa-i fereasca pe Schumi si Alonso la start. Asta ar mai lipsi...sa ma uit o cursa intreaga la necunoscuti Kimi o sa aiba un start bun da' parca presimt ca Mclaren o sa "remedieze" imediat pbl cu un pit stop de 15 sec asa, sau cu un furtun de realimentare blocat. Massa merge din ce in ce mai bine si nu vad, cu o strategie buna, de ce nu ar castiga. Sincer pe podium il vad si pe Schumi...sau macar sper. Parerea mea e ca Alonso o sa aiba o cursa dificila. Schumi a fost f mai rapid tot week-endul, stie ca nu poate pierde prea multe puncte, iar plecarea din pluton, inconjurat de tot felu' de castraveti, n-o sa fie usoara. Da' vom vedea

L.E. Un coleg de pe alt forum mi-a atras atentia asupra articolului de aici . Poate sunt doar speculatii sau poate Alonso chiar o ia razna

Colac peste pupaza, mai si ploua la Hungaroring. Asta il face pe Schumi mare favorit.

O chestie interesanta ieri la calificari: va aduceti aminte ca mikki a zis ca el nu aude dialogul dintre boxe si pilot din timpul cursei / calificarilor. bonifaciu este cu el la Hungaroring.

Ati remarcat ieri ca bonifaciu a tradus o data ceea ce Renault i-a transmis lui Alonso (era vorba de penalizarea pe care urma si Schumi s-o primeasca)? Deci mikki minte?
Adica si ei pot auzi ceea ce vorbesc cei de la boxe cu pilotii in timpul cursei / calificarilor?!

Pânã acum e o cursã interesantã; dupã cum ne-a obiºnuit sãptãmâna asta, în Ungaria plouã. (vezi campionatul european de înot).
Miki traduce excepþional
Kimi se pare cã i-a luat locul lui Montoya

L.E. "Lucrurile se reiau din nou"; © Miki, incredibil!

nu miki traduce... oricum o face execrabil...

Ce-am avut si ce-am pierdut Ce cursa!

Incredibila cursa !!!!

Alonso a fost imperial pe ploaie (1 tur lui Michael???), dar azi nu a avut deloc noroc. Kimi a adus safety car-ul (o greseala stupida), si cu toate astea, Alonso a controlat cursa (desi era pe locul 2, stia ca Button trebuie sa opreasca pentru gume...).

Din pacate, au gresit si mecanicii la boxe, si a ramas fara o roata.

Nici Schumi nu a avut mai mult noroc, cand spera la un loc 3-4, a ramas fara directie.

In sfarsit, a castigat Button o cursa !!!!

Repet : Jenson Button ownz and kicks ass!!!

O cursa plina de surprize in care fiabilitatea lui Renault si a lui Ferrari(cand au mai abandonat?) nu a mai fost de 100%. Un podium in care toata lumea este fericita, de la locul 1 la 3. Si chiar daca uni ar spune ca victoria e doar pe jumatate a lui Button, sa ne amintim si ca Olivier Panis la Monaco si Jean Alesi in Canada au castigat la fel, dar au ramas doar cu aceste victorii.

Pe de o parte e bine ca Alonso ramane cu avansul de 11 puncte, pe de alta parte, a pierdut o ocazie MARE sa se distanteze decisiv de Schumi. Din pacate pentru Alonso si din fericire pentru Formula 1, nu a fost sa fie.

Sa vedem ce va fi in Turcia. Renault nu au o istorie prea buna pe acel circuit.

Mor, imi vine sa tip de nervi!
Schumi a mers prost de la inceput. De ce naiba nu a inceput cu pneuri de ploaie, apoi sa treaca pe intermediare pentru ca, in final, sa puna de uscat? El poate ca era prins de cursa, dar materiile cenusii Todt si Brown de ce nu au hotarat sa schimbe?
Innebunesc!


Oricum, felicitari sincere lui Button (si lui de la Rosa si Heidfeld)!

Nu credeam ca o sa fie vreo cursa anu' asta la sf careia atat fanii Renault cat si cei Ferrari sa fie dezamagiti Nici nu pot sa zic cine a avut noroc si cine a avut ghinion azi

[attachmentid=32277]
Button la primul GP castigat! Felicitari!
O cursa nebuna,nebuna,nebuna,etc... Si cand ma gandesc ca o consideram una dintre cele mai plictisitoare! Noroc cu vremea, care a transformat-o intr-un adevarat spectacol automobilistic cu de toate: depasiri, crash-uri, derapaje. Si cel mai interesant : ENGLEZA DE BALTA A LUI MIKI!
Strategia a facut toata treaba in cursa asta. Schumacher a pierdut din start pentru setarile initiale facute pentru suprafata mediu-uscata. Prea treceau toti de el! Alonso s-a miscat bine, chiar foarte bine, si din punctul meu de vedere ar fi castigat cursa daca Kimi nu ar fi simtit atractia aceea fantastica fata de Liuzzi, calarindu-l si practic restartand cursa prin anularea avansului pilotului spaniol. Fisichella a fost depasit de situatie.Clar! Massa era la plimbare- probabil tot datorita setarii masinii, insa Michael stie mai multe cu masina si s-a descurcat mult mai bine.
Cursa practic au facut-o cei din plutonul secund- care au stat linistiti pana si-au terminat ceilalti cauciucurile si motoarele (sau nervii, iesind in decor...) si apoi, dupa ce s-a mai curatat pista (si de apa, si de alti piloti), au putut sa "alerge in voie".
Pedro de la Rosa - uite un pilot care promite ceva, chiar daca este cam batranior pentru curse (35 ani daca nu ma insel). Kubica s-a miscat si el binisor, avand in vedere ca a fost prima lui cursa.
Speed a fost simpatic cand si-a pus pneurile de uscat prea devreme...Bina ca nu a patit ceva mai rau! (Ce inseamna strategie tampita!)

Cat despre scandalul intre Schumacher si Alonso, tare imi e ca ceva pute a facatura! Ba i se opreste masina lui Schumacher in ultimul minut de calificari si il impiedica pe Alonso sa ii depaseasca timpul, ba asta din urma franeaza deliberat ca sa il faca pe german sa depaseasca intr-o cursa semnalizata cu steag rosu. (Din punctul meu de vedere, Michael nu are absolut nici o scuza. Steagul rosu e steag rosu, si regulamentul e foarte clar cand spune ca nu ai voie sa depasesti. Ce lipseste din regulament si nici nu stiu de unde au scos-o baietii cu penalizarile - 2 secunde penalizare! Ete na! De unde?). Imi repet banuiala - telenovela cu rol publicitar. Stiri bune, stiri rele - tot publicitate este! SI tare imi e ca in ultimul timp, Ecclestone sa- pus pe strans banuti!
Stiu , sunt numai supozitii. Pe de alta parte ii vad pe cei doi cum se sicaneaza rand pe rand, si nu m-ar mira sa inceapa sa isi dea castane peste castile de protectie in scurt timp!
Ce sa mai - o cursa inedita!

Eu tot consider ca asta e o cursa din care Alonso a iesit in paguba si Schumi in castig. Alonso a controlat cursa si a pierdut ocazia sa se distanteze, cred eu hotarator, in clasament. Asa, va mai pierde foarte probabil ceva puncte in Turcia si la Monza, si probabil si la Interlagos. Are sanse in China si in Japonia.

il urasc pe kimi pentru ca a adus safety car-ul pe pista. si totusi ma bucur ca a existat momentul ala in care alonso l-a depasit pe MS cu o tura.

A fost o cursã neaºteptat de interesantã, nu mã aºteptam sã plouã ºi în nici un caz nu mã aºteptam ca Ferrari sã fie atât de nepregãtiþi cu o strategie bunã pentru o pistã udã... Cursa asta trebuia sã fie a lui Renault, o meritau, Alonso a mers foarte bine pânã l-au "aranjat" proprii mecanici...
Comentariile stupide ale lui "iatã, iatã" ºi ale lui Bonifaciu nu m-au mai deranjat aºa de mult, pentru cã a fost pilotul ungur care a punctat destul de bine toatã cursa, cursã care m-a þinut cu sufletul la gurã ºi fundul pe canapea pe tot parcursul ei.
Felicitãri lui Button, De la Rosa ºi Kubica, care a avut un noroc extraordinar sã puncteze în prima lui cursã!
Honda vine tare din spate ºi sper sã facã un spectacol bun pânã la sfârºitul campionatului.
Îmi pare rãu cã MSC nu a punctat deloc, bine cel puþin cã Massa a luat ºi el un punct pentru Ferrari, acum sunt 9 puncte diferenþã între ei ºi Renault.
M-am amuzat tare mult când am vãzut duelul dintre MSC ºi Fisichella, prima oarã Fisichella s-a ales cu eleronul stânga-faþã îndoit, apoi MSC a fost ºi el lovit tot acolo...
Cursa din Turcia va fi o adevãratã bãtãlie, acolo nu cred cã va mai ploua ºi MSC ºi Alonso se vor bate cinstit, nu la abandonuri, într-un fel mã bucur cã au abandonat amândoi.

Fiind fan Ferrari si placandu-ti stirea evident ca nu ai mai verificat-o si in alta parte Schumacher este un mare las si a procedat ca in Monaco: sa lasam populatia sa decida, publicul ca el este cel mai corect. Un mare RAHAT! Mare tupeu in cei de la Ferrari. Schumacher l-a depasit pe steag rosu pe Coulthard in curba 3 iar apoi in curba 6 a trecut si de Kubica si Alonso. Spaniolul in curba respectiva a franat, insa nu violent, iar Schumi a trecut pe langa el la viteza de cursa. Ce vrea germanul sa insinueze este ca Alonso a facut test de frana cu el si ca sa evite ciocnirea a trebuit sa-l depaseasca. In film, cine nu-l are sa-l ceara, se vede cum Schumi era deja angajat in depasire cand Alonso punea frana. Atitudine tipica Ferrari, nu sunt in stare sa recunoasca greseala si dau vina pe altcineva. Bleah...

Cat despre cursa, cea mai frumoasa din sezon cu un Alonso care a spulberat tot. Si nu ma refer aici la Schumacher care era handicapat de gume, ci de restul echipelor echipate cu Michelin, in speta Honda si Mclaren. Kimi desi avea mai putina benzina era mai incet de foarte multe ori cu pana la o secunda comparativ cu Alonso, desi avea acelasi tip de gume. In rest, bravo lui Button. In sfarsit Button si cu Honda nu mai sunt virgini...

Nu te pune nimeni sa crezi ce scrie acolo si nici sa tii cont de parerea mea. Ma miram eu cand apari sa-l ridici in slavi pe Alonso si sa-i "educi" un pic pe fanii lui Schumacher. Ma abtin de la orice alt comentariu si acum si pe viitor legat de vreun post de-al tau.

Hold down your horses! Daca e sa fie o problema intre Alonso si Schumacher, sa-i lasam pe ei sa-si bata capul!
Back on topic - Michelin s-au trezit. Primii sase clasati au fost echipati cu cauciucuri Michelin. In plus, s-a vazut si la cursa, gumele francezilor s-au comportat mult mai bine pe umezeala decat Bridgestone. Din nou, pacat ca se retrag. Si nu este numai parerea mea, ci si a majoritatii celor care au votat in poll-ul cu aceasta tema.

[quote=ssilviu,6 Aug 2006, 19:16]
Fiind fan Ferrari si placandu-ti stirea evident ca nu ai mai verificat-o si in alta parte Schumacher este un mare las si a procedat ca in Monaco: sa lasam populatia sa decida, publicul ca el este cel mai corect. Un mare RAHAT! Mare tupeu in cei de la Ferrari. Schumacher l-a depasit pe steag rosu pe Coulthard in curba 3 iar apoi in curba 6 a trecut si de Kubica si Alonso. Spaniolul in curba respectiva a franat, insa nu violent, iar Schumi a trecut pe langa el la viteza de cursa. Ce vrea germanul sa insinueze este ca Alonso a facut test de frana cu el si ca sa evite ciocnirea a trebuit sa-l depaseasca. In film, cine nu-l are sa-l ceara, se vede cum Schumi era deja angajat in depasire cand Alonso punea frana. Atitudine tipica Ferrari, nu sunt in stare sa recunoasca greseala si dau vina pe altcineva. Bleah.

Domne, ce ai cu fanii Ferrari? Doar nu vreo sa negi ca Micheal Schumacher e cel mai bun pilot de F1 din istorie?

Intradevar o cursa nebuna... Totusi nu a fost week-end-ul campionilor, atat MSC cat si ALO au fost penalizati, iar apoi in cursa au abandonat.

In sfarsit a avut si Miki un mare merit: cel de al aduce pe pilotul ungur (mi se plimba umbla limba in gura cand ii pronunt numele ). Comentariile lui Bulifaciu mai bine lipseau.

Sper ca FIA nu o sa ude pista inainte de curse pentru a avea parte si de spectacol, adica cum spunea Fisichelu, curse "nebune, nebune, nebune".

Mi-a parut rau de Raikonen si Liuzzi...
Felicitari pentru cei de pe podium, pentru Honda care au facut o cursa buna si pentru debutantul Kubica.

Faina cursa...