Dragi mei, poate sa imi spuna cineva cine a vazut recent daciutze vechi in afara tarii noastre dragi?

A fost taica-miu cu dacia din 1995 pana in Austria si inapoi . Si chiar masina a mers din fortele ei proprii , nu a fost tractata , nu a fost pe platforma si nici nu a reparat-o pe acolo

In 86 taica-miu a fost cu Dacia 1310 pana in Goteborg, in Suedia. In Germania de Est si-a inlocuit o garnitura de chiulasa la un service Dacia, fiindca a incercat sa tina ritmul autostrazii. Prin primavara anul asta, am vazut o Dacie berlina pe undeva pe langa Linz. Daca masinuta e pusa la punct, nu vad de ce nu s-ar putea. Probabil cuminte ar fi sa stai frumusel pe banda 1 si sa nu depasesti o suta - o suta zece la ora.

Ma tem ca nu ma lasa astia cu masinutza sa plec......... de aia tot intreb ca disperatu" a mea e din 2000 dar tot imi spn unii ca nu pot sa plec cu ea ...

Ucraina,Russia,Polonia,Cehoslovacia(cum era atunci),Ungaria,Yugoslavia cu Dacia 1300

Cine dracu sa nu te lase si de ce? probabil din 9 aug de cand e postul ai observat ca nu are treaba nimeni cu tine...

Eu anul asta am fost in Ungaria si in Bulgaria, anul trecut Germania..si nu a intrebat nimeni nici de non-euro, nici de prezoane, nici de alte asemenea euro-mituri.

poi niste prieteni mi au povestit ca in Roma (anul trecut) se plimbau niste tigani intr o Dacie 1310break (model '86'88 aprox)

Eu am 1100 si am fost in ungaria anul acesta si nu am avut nici o problema, se uitau vamesi la 1100 ca la urs

In Iulie era un break pe langa granita cu Austria

Nu am fost eu

Pai nu, ca tu n-ai break.. ci estate

Aproape de cap Kaliakra, in Bulgaria, am vazut o dacie galbena de prin 85-86 cu numere de Timisoara, alta data cand ma intorceam de la Varna o dacie 1300 din 1900 toamna.

Daca masina e in stare sa te duca la destinatie sunt sigur ca ajungi linistit pana la Glasgow daca vrei fara ca sa te retina cineva din orice punct de vedere!

Poza facuta in Varna in vara acestui an.

La Viena, saptamana trecuta, am vazut o dacie 1310 parcata la hotelul unde am stat si eu cu numere de TM. din mandrie patriotica mi-am priponit si eu solenza langa el
Si pe autostrada am vazut 2 dacii din gama 1300 si 1310 (una chiar cu numere de linz) !!!!

Dacia Berlina din 1996, concediu Bulgaria asta vara in Nessebar. Alergat pe autostrada si cu 150Km/h, fara probleme. Masinuta asta si un Ferrari au fost atractia stratiunii

da am fost si eu asta-vara in bulgaria la albena(cap kaliakra).Am tinut-o in 110-120 km/h.La vara vreau sa ma duc in Franta.Merge daciutza!

15 Jan 2008, 00:42:
aaa si inca ceva:am mai vazut dacii p-acolo.una galbena 1310 de BR si una 1410 de B.si un papuc cu nr de bulgaria deci....mai sunt

Sa vedeti cate sunt n Turcia.... Bine, se numesc Renault 12 (parca) si sunt vandute si inmatriculate la ei, dar sunt cu miile.

Ce e in Turcia sunt facute la ei, la Oyak. De asta au sigla Renault.

Am o Dacia 1300 din 1971 si am iesit chiar anul acesta de paste cu ea din tara. Am fost la Albena in Bulgaria. La vama nu m-a intrebat nimeni nimic doar mi-au cerut buletinele. Iar faza ca iti trebuie scaun pentru copil mic sa treci vama nu este adevarat. Am intrebat eu.

Am fost in Ucraina, la Yalta si Odessa, la mare plus Kiev: scoteau rusnacii capul pe fereastra din masina cand au vazut berlina maia.

Chiar acum am vorbit la A.C.R. Filiala Galati de care apartin! Este adevarat! SE POATE IESI CU DACIA-1300 si derivatele, de pe teritoriul Romaniei! Nu este adevarat zvonul cu ,,trei prezoane" sau alte tampenii! Domnul cu care am discutat mi-a zis clar:
-sa aveti revizia la zi
-sa aveti asigurarea platita
-sa nu piarda ulei sau combustibil
-sa aveti orice necesar unei deplasari pe distante mari functie de anotimp
-eventual piese de schimb importante: set bujii, carburator, electromotor, alternator, bobina inductie,releu incarcare, curele, lant de distributie, garnituri.
-se poate iesi atat cu autoturisme cu motoare non-euro( clasic combustie) cat si pe injectie
-anvelopele sa fie fara uzuri si de preferat de acelasi producator toate 4 bucati
-fara zgarieturi sau sparturi pe parbriz/luneta
-fara improvizatii la ansamblul autoturismului atat la parte mecanica cat mai ales electrica. Si aici mi-a exemplificat:
=Pe parte mecanica=
- Fara inaltatoare la arcuri/amortizoare si fara arcuri de alt model decat cel din fabrica.
-Fara sarme si alte improvizatii la esapament si sustinerea acestuia.
-In general sa nu existe legaturi ,,cu sarma" decat COLIERE.Atat!!!
-De preferat anvelopele sa fie TUBELESS si nu cu camera. Nu controloleaza nimeni acest lucru dar in caz de accident daca se constata ca din cauza aceasta s-a produs...consecintele sunt grave!!!

=Pe parte electrica=
-Fara alte lumini si luminite altele decat cele cu care a iesit masina de pe poarta fabricii.Ca de altfel fara alte culori in afara de cele elementare: alb lunar, rosu si portocaliu/galben. Aici se accepta acele dispersoare clare transparente( tip Tuning) cu conditia sa respecte culorile luminilor enumerate mai sus).In anumite conditii se accepta si LED-uri in loc de becuri cu conditia fundamentala sa fie omologat acest lucru...Si se poate omologa fara probleme.
-Fara claxoane care sa imite sirenele institutiilor statului: Politie, Salvare, Pompieri, etc. decat claxonul cu alta rezonanta decat cele enumerate mai sus. De asemeni se interzic claxoane ce imit: animale, vehicule ori alte zgomote intalnite in eter/ natura( apa, tren, geam spart, caderi obuze de razboi, imitatii de explozii, urlete, etc.)
-Fara adaugare de consumatori suprasolicitand instalatiile electrice ale masinii. Se admit in schimb boxe si instalatii audio-video fara a fi interzise si fara a se cere omologare asupra acestora decat asigurarea acestor sisteme prin sigurante!
-Nu se admit halogene, xenon, etc. daca masina nu a a fost prevazuta cu asa ceva din fabrica.Se admit doar dupa omologarea ulterioara.

Cam asta in mare cu Dacia. Deci se poate iesi foarte simplu din Romania cu Dacia oriunde!!!! Cu conditia sa se respecte cele enumerate mai sus!