Salutare, am o mare problema: nu ma pot decide intre a cumpara o Dacia 1310 sau un Daewoo Tico. Stiu ca probabil o sa ma injurati pentru ca ma gandesc sa parasesc "clubul posesorilor de Dacia", dar sincer eu am vazut mult mai multe dacii cu probleme decat Tico. Plus ca pe mine nu prea ma intereseaza faptul ca e mica masina sau ca nu prea am loc in portbagaj. Vreau o masina pentru transport personal.
Daca stiti cumva care sunt problemele Tico-ului (nu din auzite, ci din experiente proprii) va rog ajutati-ma sa fac o alegere "inteleapta"

Multumesc !

Daca zici ca nu te deranjeaza marimea, zic sa alegi Tico. Io as lua Dacia ca nu suport buburuzele.

vezi ca au forum !

Daca esti multumit de spatiul din Tico, atunci ia Tico. Este peste Dacie in orice domeniu si uiti de carburator infundat, platina impuscata, bate vantul in masina sau alte prostii.
Ai grija ce gasesti, multe au fost hartanite in toate felurile prin gropile patriei supraincarcate fiind, iar daca ai ghinionul sa prinzi unul cu vreun lonjeron rupt, atunci te ajunge la vreo 30 de milioane inlocuitul (trebuie dat motorul jos).
In rest piesele sunt ieftine, comparabile cu cele de la dacie, dar mult mai fiabile.
Spor la cautat.

Ticolino ... dar slabe sanse sa gasesti unul in stare buna . Si daca alegi Tico , sa nu vrei sa iesi din oras !

Pana la urma , Dacia este o masina de conceptie 1969 iar Tico cu 20+ ani mai noua !

ps : ar trebui inca o sectiune a forumului cu Versus !

Se vede ca nu ai intrat intr-un magazin de piese daewoo, nu sunt scumpe sunt foarte scumpe, atentie!

de ce sa uiti ?

daca nu te deranjeaza ca e mica si nu iti trebuie spatiu mare pentru bagaje ia tico ! e muult peste dacie din toate punctele de vedere inclusiv consum care conteaza enorm ( cu tico pe gpl mergi aproape gratis )

Daca vrei sa mergi numai in oras, si ai de unde sa iei un Tico care a fost bine ingrijit, atunci ia Tico!

Cunosc mai multi oameni cu Tico vechi care nu au absolut nici o problema, masina e fiabila si ok, nu ai probleme la pornire iarna, etc.

In locul tau totusi, as incerca sa string bani de o Solenza second hand, sau sa fac un credit pentru un Logan chel.

Mai ieftine oricum decat la Logan/Reno.
si mai au un "mic" avantaj: nu se strica. Costurile de exploatare la daewoo sunt mai scazute decat la dacie, chiar daca preturile sunt putin mai mari (comparativ cu 1310), deoarece nu stai toata ziua sa schimbi piese.
Anexez un catalog cu piesele auto de la Tico si Matiz, intrucat au elemente comune. E din 2005, dar nu s-au schimbat prea mult preturile. Preturile sunt in lei vechi
Am avut matiz cat am fost student si am fost foarte multumit de costurile reduse de exploatare.
Schimbati extensia din .jpg in .xls (excel).

Eu am tico si nu merg numai in oras, merge foarte bine si la drum lung 120km/h lejer.

daca nu te deranjeaza "room-ul" atunci TICO de departe, dar ... ai grija ca unul in stare buna nu prea gasestio sub 2000 €

ptr cost de piese - uitate aici http://www.autodaewoo.ro/oferta.php?act=ca...col=&id_model=4

piesele sunt la fel sau mai ieftine decat la dacie dar ... in schimb de cateva ori mai fiabile

eu, in parcul autopersonal posed si un astfel de exemplar, si tin sa va spun ca nu trece 1 saptamana fara sa gasesc bile cu "vreau sa cumpar masina Dvs"

[quote=SiloS,10 Sep 2006, 16:54]
Ticolino ... dar slabe sanse sa gasesti unul in stare buna .


Subscriu.
P.S.De la 2000-2500ron pana la 2000-2500 euroi e o mica-mare diferenta

io zic dacie, totusi. la aceeasi bani, iei ceva mai bun. vreau sa zic, o clasa mai mare. la 2000 de euro, iei o dacie de nu-ti vine sa crezi. cu cn, cu tot ce vrei.
vorba unui amic: "prea au suspensii de caruta tico astea.." asa a zis el. si m-am convins ca are dreptate.
totusi, mi se par prea mici si o sa vezi ca sunt situatii in care ti-ai dori sa poti duce o persoana in plus, sau un bagaj in plus, dar n-ai unde.
parerea mea.
sal

la chestia cu persoanele cam ai dreptate

la tico in talon scrie 5 locuri, dar .... cu mare indulgentra intrea 4 personae

in schimb ,.... la bagaje te inseli amarnic

in tico cu bancheta rabatata intra 1 mc

ptr exemplificare, un amic m-a rugat sa-l ajut cand si-a cumparat AC

doar un pic mai lipsea sa "imbarc" 2 kituri

@C.C. - "suspensii de caruta" , cine stie cu ce tigaie de tico ai mers. Asa e romanul vrea masina cat mai mare...cred ca s-ar multumi cu un camion ca sa care toata casa cu el .

Adostar , nu mai minti lumea :



Daca ia "lejer" 120 , inseamna ca cu Lohanul mergi lejeeer cu 140 ... Nici nu vreau sa ma gandesc ce inseamna la tine sa mergi lejer cu un BMW

subscrie la faptul ca TICO merge cu 120
pe autostrada daca sunt doar 2 persoane in el eu merg cu 130, e drept ca nu prea mai dau 2 bani pe viata noastra, dar de mers merge si ... inca nu dau cu pedala de volan

in plus .... Loganul (celputin cel cu motor 1,6) merge lejer cu 140 km/h - asta daca si soseaua si conditiile permit bineinteles

@SiloS - M-am referit la faptul ca la 120km/h nu huruie ca o dacie 1310, asta nu inseamna ca trebuie sa mergi cu loganul cu 140km/h . 100...120km/h este viteza mea de croaziera, in oras mai mult de 60km/h nu merg.

P.S. - Nu mai compara tico cu logan, fac parte din clase diferite

Mai bun doar la spatiu.
Si tico are echivalentul bordului CN, adica ventilator cu 4 trepte de viteza, directionare spre parbriz, picioare, etc (standard de vreo 20 de ani incoace pe toate masinile produse) dar nu si hibele acestuia. Adica nu se intampla sa sara vreun furtun de pe acolo, sau cablul de la robinetul de incalzire sau mai stiu eu ce.
Nu stiu cum o fi cu stabilitatea, dar dupa ce coboram din matiz, cu dacia imi cam era frica la 100 la ora. Si nu-s un model de stabilitate astea mici.

Tico fara indoiala,nici nu as mai sta pe ganduri,si vorbesc din postura unui om care le-a avut pe amandoua.

tico as spune.Da sa gasesti unul bun

Tico fara indoiala
Le-am avut pe amandoua (ca masini de serviciu) iar Tico, in cei 120.000 km cat l-am avut eu, nu am schimbat decat consumabile si am mers in toata tara incarcat cam cu 3-400 kg in spate (cu bancheta rabatata).
Cu viteza e OK atat timp cat nu vrei sa traga sportiv de la 80-90 km/h in sus dar am ajuns cu el si la 145-150 pe ceas.
Din punct de vedere al confortului e mai nasol cu "urcatul" si "coboratul" din masina (practic e invers, cand te urci te lasi in jos si cand te dai jos te urci) si poti avea uneori impresia ca mergi cu fundul pe astfalt dar, luand in considerare toate plusurile si minusurile vis-a-vis de o dacie berlina, concluzia e clara, cel putin pentru mine, TICO

Eu zic sa nu te repezi depinde de cand e Dacia de cand e Tico..Tico fara rugina e greu sa ma gasesti parerea mea e ca mai bine iti iei o Dacie mai noua decat Tico mai vechiut..Desi e clar ca dpdv al fiabilitatii Tico e superior eu zic sa-i acorzi ceva puncte si Daciutei !...Ia in calcul tot dar si faptul ca Tico se indoaie foarte usor !...cineva a dat mai sus un sfat pertinent !Mai pune ceva bani si ia-ti o romaneasca mai noua (Solenta sau Logan)

Daca ai vreo pasiune ascunsa pentru Dacie la fel cum unii au o pasiune ascunsa pentru grase ia Dacia , daca nu , baga-te pe o masina straina , indiferent care o fi ea . Problema se pune cati bani esti dispus sa cheltui pentru masina . Daca iei o vechitura straina o sa fii nevoit sa cheltui mult cu ea la piese , consumul o sa fie mare , piesele o sa se gaseasca mai greu , dar alta e placerea de a conduce o MASINA .

Daca as fi in locul tau as alege Tico , dar nu as iesi cu el din oras !

cu un tico am facut tara! pe serpentine s-a comportat exemplar. este o masinuta foarte fiabila. daca nu ai o familie numeroasa si vrei doar sa te misti de colo, ia-ti tico.

O prietena a plecat cu un Tico la mare ( 3 persoane).
S-a intors cu trenul, nu a mai vrut sa vina cu Tico inapoi
Asa ca gandeste-te bine ce vrei sa faci cu masina.
Pentru 99.9% in oras as cumpara si eu Tico, insa in rest..

Prietena aia de care zici tu..cred ca a mers cu o tigaie de tico , Eu am mers cu tico la mare 4 persoane si cu bagaje..ca sa nu mai zic de munte. M-ati spart cu faze "nu as iesi cu el din oras"..da cu dacia 1300..1310 de ce iesiti ? Are cumva bare de protectie in portiere? Va spun eu ca se face muci la un accident...nu va mai ganditi ca ar fi tanc Daca e sa fie pe bune cati dintre voi ar mai trece itp-ul cu dacia 1300.1310 ? Mai ales cei cu dacii modificate..jante, carburatoare, tobe...etc.

Stii ca si Tico e romaneasca nu?!

Anyway, Tico in oras->perfect.
Daca mergi in afara des, nu-ti lua Tico, sub nici o forma. Am fost prima si ultima data un drum de 150 km cu un Tico, nesigur, obositor, si peste 100 km/h huruie si vajaie mai rau ca o Dacie..si nu era tigaie, era in stare buna. Dacia cum o fi ea, iti ofera mult mai mult confort la drum lung dect Tico.

@argon - Se vede ca esti daciot inrait . Daca nu ai tico nu mai arunca vorbe-n vant...daca erai din GL te luam la o plimbare cu tico sa vedem daca huruie...la dacie nici nu se pune problema de zgomot ..Eu am ambele masini Tico SL din 1999 si Dacia 1310L-1995 si stiu mult mai bine decat tine care sunt diferentele.

Nu sunt eu daciot precum esti tu daeuist

Nu trebuie sa te conving eu ca Tico e dezastru la drum ca stie toata lumea.

Compara si tu 42 de cai cu 62, 680 kg cu 950..nu e chiar totuna.


PS ar trebuii sa-ti antifonezi si sa izolezi calumea Dacia aia din 95. O sa fi surprins de diferente

as vrea sa ma convingi, cu argumente, bineinteles, nu doar vorbe...

ar trebuii sa faci un drum in afara orasului, la peste 100 km/h si te convingi singur.

In primul rand , eu ca termen de comparatie am Dacia mea, care nu e chiar tigaie, e antifonata, insonorizata, inclusiv usi.
Nu zic ca si la Tico nu poti face chestia asta, dar eu personal intr-o masina de 42 de cai sau cat are si 680 de kg nu ma simt deloc in siguranta la peste 100 km/h, in special intr-o curba cand trece un camion pe langa tine..e mirific..

Masina e facuta pentru oras, nustiu ce o dati incolo si incoace si incercati sa convingeti lumea ca nu e asa, e o cauza pierduta. End of story.

ai idee cat e limita de viteza in afara localitatilor ?
cine te pune sa mergi cu peste 100?

Zise cel ce punea poze cu Tico la 150 km/h pe forum la un moment dat

repet, am avut tico, am mers cu el aproape in toata tara, stiu despre ce vorbesc.

si cu loganul poti avea probleme in momentul in care trece un tir pe langa tine...

daca tot ai amintit de viteza, la cei 42 cp, am prins 160 km/h.

intr-adevar, ca siguranta este 0...dar nu-mi spuna ca dacia 1310 are cinspe' stele, caci acum pe loc imi iau!

N'are, dar e alta senzatie totusi.
Plus ca, daca mergi la drum lung, se presupune ca mai iei insotitori..si niste bagaje...

Si totusi..Tico e masina de oras, nu vad rostul argumentelor/controverselor

Comfort... macar la tico merge sa comut cald-rece din habitaclu, nu sa deschid capota si sa trag de robinet, desi nu trecuse mai mult de o luna de cand schimbasem cablul,sa asez tot timpul chederul de la portiera la un an dupa ce il schimbasem ca sa nu mai bata vantul in masina sau sa imi clantane dintii in ea cand merg la -5 grade afara cu sumanu' pe mine, in timp ce in matiz mergeam in pulover la -17 afara.
Vara, nu mai zic, trebuie ventilatoare aditionale la ventilatorul ala anemic de pe dacie care huruia din toate partile, la tico poti sa prinzi chiar si una cu AC.
Asta ca sa nu mai zic de siguranta de a ajunge din punctul A in punctul B fara piese de schimb la tine, sau de siguranta de a porni oricand la rece, fara injuraturi.
Comfort, da, daca ai 150 de kile si nevasta la fel, e intr-adevar mai bun, ca e mai spatioasa dacia, dar doar atat.
Intr-adevar, trebuie sa ai ceva gen pasiune pentru grase ca sa conduci atat dacie cat si tico si sa-ti placa dacia.
Eu unul prefer daca ar fi sa aleg as alege oricum Tico, ca familie n-am si, daca e nevoie sa mergem mai multi+bagaje si nu le convine sa mai tina cate ceva in brate sau la picioare, mai bine ii trimit cu trenul si pun bagajele in spate. Doar nu merg tot timpul cu 4-5 persoane.

vezi argon ca ia tico 160 si degeaba m-ai contrazis de atatea ori ?
tico e mai rapida ca dacia si la viteza maxima si la demaraj
si chiar ia 160 daca e in stare buna numai sa ai Oo sa ii dai !
ia ea 95 intra-2-a

M-ati convins , asilor ! Cu 42 de cai prinzi 160 km/h , cu 62 de cai ... oare , oare ... Sa va aud , schumacherilor de 42 de cai !

Lasati oamenii sa bage in continuare ulei in praguri sa-si murdareasca
itarii ). Unora chiar le face placere sa bage ulei peste tot, sa sulfe in jiglere, sa palmeze carburatorul, sa dardaie de frig iarna, sa mearga cu geamurile aburite, sa se roage sa porneasca iarna, sa schimbe platini lunar sau chiar saptamanal, idem furtunele care crapa si te trezesti fara apa la motor, etc... Nu incerc sa conving pe nimeni sa ia tico sau oricare alta masina, dar dacia 1300..1310 este deja o masina pentru iubitorii de surubareala.

... cel putin e masina

Da, vreo 4-5 ... ca sa-ti mai ramana ceva dup'aia ...

Pare destul de mult 160 , dar daca stai sa te gandesti raportul dintre cp si greutate e cam acelasi pentru ambele masini si tico ar avea avantajul ca are motor pe injectie nu pe carburatie nu ? Am zis si eu nu am dat cu parul oricum nu as vrea sa fiu in tico la viteza aia

Da , sa stii , asa e !

tico e pe carburator , nu pe injectie


silos pentru tine conteaza puterea , nu raportul cp/greutate , nu ??cunosc personal pe cineva care a mers cu 160 cu tico stock in afara de un filtru de are sport care si asa nu conteaza,o persoana a scris aici si una pe 4tunning
deci cum ramane ne dam cu parerea fara sa incercam ?

Si daca avea si un eleron decola Si ajungea mai repede la destinatie zburand

Ideea era alta..filtru sport pe Tico il face sa-si depaseasca viteza maxima constructiva cu 20 km/h..meserie nu-i asa?

Sau sa reformulez..filtru sport pe Tico face ca vitezometrul acestuia sa o ia (mai )razna (decat era inainte)

Drept urmare, Tico nu e potrivit numai pentru oras, cum am crezut eu, este si o super limuzina, ideeala pentru calatoriile lungi, ce mai ..e cea mai tare..se pare ca doar asa o scoatem la capat ! Happy now gentlemens?

Laurentiu83, acum ai trecut de la critica Loganului la critica berlinei, orice sa fie inafara de Dacie, se vede si din semnatura, nustiu pe cine si ce incerci sa convingi, dar cel mai potrivit ar fi sa schimbi forumul daca urasti Dacia-Renault asa mult.

Nu vream sa ma bag, dar nu ma pot abtine vazand ce se vorbeste pe aici.
Desi am si Megane, mie imi place sa folosesc uneori si Dacia...Si pot sa spun cu mana pe inima ca iarna porneste din prima, ca am caldura buna in masina, ca platina am schimbat-o nu saptamanal, ci acum 1 an si ceva, ca apa la motor e OK etc. etc. Dar de-acuma sa zici ca schimbi platinile saptamanal sau lunar inseamna sa o dai in SF-uri, in povesti nemuritoare si sincer, nu pot sa inteleg pe unii de unde scot asemenea aberatii de te doare capul.

Nu, ca ei au(avut) un harb de tigaie care mai mult statea decat mergea, si le baga in aceasi oala. Au ramas marcati.

Eu le spun ca Tico nu e potrivit la drum lung, ci doar in oras, si lor le revin amintiri cand le-o puscat platina sau a crapat un furtun de SRL la harbu bunicilor..

Ca a doua masina Tico e foarte bun mai ales in oras. Dar Daca ai grija de o dacie pe injectie care la SH se invarte la aceiasi bani ca si un Tico nu se compara. O fi ea mai prost facuta, o avea anumite lipsuri dar eu pana acum nu am auzit pe cineva cu Berlina pe injectie sa se planga de motor si mai ales de injectia bosch. In conditii normale de exploatare !! Si inca ceva: Se poate face cu Tico ce a facut romanul de-a lungul timpului cu berlina??? (drumuri de tara , incarcaturi peste incarcaturi...etc)