Salut.

De vreo 2 saptamani a inceput sa se auda la roata dreapta fata un scartait stresant, mai ales la viteze mici (1-a,2-a) dar nu face permanent. Oricum la viteza mai mare parca nu se mai aude nimic (ori poate nu mai aud eu din cauza zgomotului).
Ce ar putea fi?

nu se incinge roata?
daca da raman placutele infranate
nu trage dreapta cind o scoti pe liber?

Daca se incinge roata ... atunci verific frana ... placutele raman blocate ...
verifica sa nu atinga cauciucul undeva ... (am patit eu pe spate ...)
daca esti sigur ca este din dreapta atunci ... nu mai are rost sa verifici sa nu ai ceva la cutie ... (desi aia fluiera nu scartie...)
test: ritica masina pe cric pe fata dreapta porneste-o si pleaca de pe loc ... cu a 2 sa zicem ... se aude scartaitul ...????

Nu am verificat daca se incinge roata...o sa verific azi.
Placutele de frana le-am schimbat de vreo luna jumate.
In schimb mi s-a parut ca ar trage un pic cam mult dreapta, ceea ce nu facea pana acum.
Azi dupa serviciu o sa o ridic pe cric.

si la mine la fel cum spui u dar la mine e problema si cu planetara vezi uitate cu atentie poate e de la altceva

Nu omite sa verifici bucsele de cauciuc de la bara antiruliu. Daca sunt uzate e posibil sa fie de aici scartaitul, iar daca sunt foarte uzate, la viteze mici scartaielile sunt insotite si de troncanituri. Bafta la verificat.

in urma unui accident mi s-o deplasat bara antiruliu cu circa 1,5 cm spre partea dreapta.De atunci se aud niste zgomote la rotile din fata.Plus ca se simpte o oarecare nesiguranta la directie cand merg pe sosea denivelata.Sa fie de la bara antiruliu???

Depinde de tipul de scartait, daca e cel specific "scartului" de cauciuc pe asfalt la frane sau demarari bruste, atunci:
-am avut aceeasi problema, verifica directia! Asta inseamna bratul casetei de directie, bieleta de directie si pivotul acesteia, dupa care te uiti la bucsi. Eventual, apuca cu ambele maini din laterale si incearca sa misti roata stanga-dreapta. La volan nu se simte, iar daca in mers lasi volanul liber si nu "trage" in nici o parte, verifica caseta de directie. Mai pe scurt, service....

daca e scartait specific frecarii metal-metal, verifica placutele de frana si uita-te daca discul de frana e egal distantat in stanga si dreapta de suportul etrierului(=rulment stricat si freaca discul de frana de suportul etrierului, in cazul asta nu mai merge cu ea, du-o la service ca nu-i de joaca, practic roata ta se sprijina doar de suportul ala si de siguranta planetarei ca sa nu iasa de tot afara).
Bafta !

am schimbat si yo bucsele de la bara antiruliu.......adevaru' ca se simte foarte mult la tinuta de drum a masinii(mia ales ca initial bara mea era deplasata si atingea de lonjeron)
Costuri:97 000 si circa 1,5 h de munca