Ce intersectii/zone periculoase cunoasteti in Bucuresti dar si in tara? Care drumuri din afara oraselor sunt periculoase si de ce? Unde si la ce anume ar trebui sa fim foarte atenti in aceste zone?

Va rog sa precizati cat mai exact zona si pericolele existente. Poate in felul asta reusim sa reducem numarul de accidente in zonele respective.


Eu stiu asa - intersectia Ghe. Titeica (fosta Glucozei) cu Ramuri Tei (zona Bamboo), zona aglomerata (mai ales ca au deschis si un Kaufland pe acolo). Intersectia nu e semaforizata, se formeaza des cozi pe sensurile fara prioritate si se gaseste cate unul sa fie un pic mai in fata decat ar trebui si uite asa buclucul. Noaptea, cei care vin pe drumul fara prioriate dinspre Ramuri Tei spre Bamboo (care este drept!) ori nu vad ori ignora semnul de cedeaza trecerea. De vreo 3 ori era sa intre in mine petrecaretii grabiti spre clubul din zona. De acum stiu, chiar daca sunt pe drumul cu prioritate ma asigur de doua ori inainte sa trec. Am fost si patit acolo, desi trec extrem de des si stiu intersectia a reusit unul sa imi indoaie aripa tocmai pentru ca a intrat un pic prea mult in intersectie. Deci, aveti grija!

Harta zonei la care ma refer - http://www.hartionline.ro/buc/harta/o10.html


Ca drumuri nationale (pe langa faimoasa A1 Bucuresti-Pitesti) imi vine in minte DN 2 (E85) Bucuresti - Bacau. Drumul este bun din punct de vedere al stratului de asfalt dar este gandit ca drum cu o banda pe sens plus banda de urgenta care este foarte mica. Depasirile sunt destul de riscante si peisajul lipsit de interes (camp stanga/camp dreapta in mare partea a drumului) te fac sa apesi pedala de acceleratie mai mult decat ar trebui, asa ca atentie mare!

Avand in vedere ca o duduie care vira la stanga si privea in dreapta m-a determinat sa schimb o aripa, consider ca pana si in fatza blocului a devenit periculos.

Intersectia ... din piata victoriei ... Magheru ... intersectia vitan - mihai bravu ... si mihai bravu -splai ... unde au loc lucrari ...

in afara ... drumul Pitesti -- Rm-Valcea ... portiunea Dealu Negru ... si mai nou ... Colonesti pe nationala ...

Eu votez cu intersectia dintre strazile Gh. Doja, Lunga, Dimitrie Anghel si Calea Feldioarei (din Bartolomeu). E o mizerabila intersectie in 5, semnalizata si mai mizerabil, si cu vizibilitate 0 daca trebuie sa vii de pe calea Feldioarei. Daca vii dinspre strada Borzesti e un semn de reglementare a prioritatii pus sa-l inteleaga extraterestrii. Ar trebui facut un giratoriu.

Oltenitei cu Brancoveanu: daca vii pe Oltenitei dinspre Eroii Revolutiei si vrei sa faci dreapta pe Brancoveanu...mare atentie ca ai cedeaza trecerea. Cei care vin pe Oltenitei dinspre Piata Sudului si fac stanga pe Brancoveanu au prioritate.

fiti voi atenti peste tot ca nu-s altii si ......

Centura oraºului Urziceni -- intersecþia Barbuleºti-Urziceni cu Bucureºti-Buzãu...

Din tara: dealul Feleacului, inainte de Cluj dinspre Turda: fara frana de motor ramai 70%sigur cu circuitul de franare fiert.
Atentie la DN2, la care se referea si initiatorul topicului. Portiunea Bucuresti - Buzau (cea mai veche modernizata) a inceput deja sa se taseze pe banda 1 (cea de urgente, desi e semnalizata ca fiind de urgente doar pana la Urziceni). Daca mergi pe banda 1, pare ea buna si frumoasa, dar dai de niste hopuri nevazute, la care cam sari in sus. Nasol pe zapada/gheata, risti sa decolezi instant in porumb daca esti neatent. Idem Crucea Comisoaiei (segmentul Buzau - Ramnicu Sarat, dupa Potarnichesti. Panta lunga avand curba la dreapta fix la baza. Basca pericol puternic de inzapezire, practic e un ceaun acolo care aduna toata zapada.
DN10 Buzau - Brasov, portiunea Siriu - Intorsura Buzaului. Atentie mare , frana de motor, fara depasiri in unghi mort, daca stati prost la ambreiaj mai bine va lasati pagubasi si mergeti pe Ploiesti. risc de cadere de bolovani la Siriu (am vazaut ditamai bulgarele trecand la 40 m in fata autobuzului). Declivitate mare, sare de 11% uneori.
DN1 centura de la Sinaia, iesirea spre Brasov, cedezi prioritatea drumului care iese din oras pe stanga ta, daca nu cunosti deja intersectia si/sau nu esti atent, poti sa ti-o furi frumos.
Si din Bucuresti:
-cam orice strada cu lucrari (actual deci Mosilor, Eroii Revolutie dar si multe altele)
-centura Bucurestiului , intersectia cu drumul care intra in Bucuresti pe la Aparatorii Patriei (pe la Auto Nesti). Venind sa zicem dinspre Chiajna inspre Baneasa, ai " cedeaza trecerea (sau stop, nu mai tin minte)" iar ceilalti, care vin dinspre Bucuresti, au un STOP mare cat casa la 8 m de intersectie (ca trec calea ferata) iar dupa 2 m dupa ce trec calea ferata au "drum cu prioritate" - rombul galben. Semul de stop il vezi, dar pe ala de "drum cu prioritate" nu. Cam confuz, daca nu esti iarasi atent.
Intersectia de la Piata Sudului. O tampenie per ansamblu. Dar bomboana pe coliva: sa zicem ca vii dinspre City Mall, treci (cum-necum, inghesuit, storcit de alte masini ) de intersectia propriu-zisa (semafor) si iti continui drumul spre ROMPRIM pe Oltenitei. Ai ditamai trecerea de pietoni fara semafor la 2 m dupa ce apuci sa intri pe Oltenitei. Blochezi tot traficul, iar trecerea e folosita non-stop as zice. De ce D-zeii ma-sii nu au pus un semafor pietonal acolo, sa mearga pe anumite faze? Jalnic.
Intersectia de la Nerva Traian/Bd O Goga (aia de unde incepe Pasajul Marasesti). Se lucreaza fix in intersectie, ruta de trecere se modifica de la o ora la alta, intri pe contrasens, pe trotuar, pe unde nimeresti. Basca a mai inceput sa circule iar tramvaiul pe sendul dinspre Dudesti inspre Timpuri Noi, cu linia fix printre lucrari, blocand si ala intersectia. Cand o circula si dinspre Pasaj, sa vezi ce intersectie si mai blocata (vorba vine) o sa fie, cu 2 tramvaie care isi cedeaza prioritate de dreapta unul altuia ca sa mearga amandoua spre Timpuri Noi.
Interesecia Dinicu Golescu / Gara de Nord. Cred ca se impune o semaforizare diferita pe directiile 1. inainte (Basarab....Berzei) si 2. stanga (Basarab..Gara de Nord...dreapta spre Grivita). Prea multi fac stanga. Idem si pentru Calea Unirii. Tot ce e drum (fara prioritate) ce se intersecteaza cu Unirii inseaman blocaj sigur pentru si din cauza celor care vor sa faca stanga de pe drumul fara prioritate pe Unirii. Indiferent ca e Calea Traian, Nerva Traian, Mircea Voda, Calea Vitan...mai numiti-le si voi daca mai stiti.
Piata Alba Iulia. MAAAAAARE ATENTIE daca mergeti dinpre Unirii inspre Muncii. Imediat cum iesi din giratoriu si dai sa apesi acceleratia , ai trecere de pietoni in vizibilitate zero (la 5 m dupa ce iesi din giratoriu, aproximat). Garantat frane cu roti blocate si accidente zilnice.
Idem atentie cand mergeti prin zona Str Foisor -Papazoglu. O gramada de strazi cu sens unic, iar sensul si prioritatea de trecere (semnele de circulatie) au fost schimbate de curand. Riscati sa va treziti cu un netot care merge cum stia el ca era acum 2 ani drumul , pe contrasens, sens unic si cu spatiu de trecere pentru o singura masina. Patit alaltaieri, injurat, blestemat, blocat, tot tacamul.
Atentie si la Baicului unde intorc troleibuzele si autobuzul 143. E si cale ferata pe acolo, vizibilitate redusa pe sensul dinspre Bd Garii Obor spre Baicului din cauza numarului mare de masini RATB stationate, trebuie sa te bagi cu botul masinii jum'ate in intersectie sa vezi ceva din dreapta. Daca, intre timp, nu te coseste deja unul ce vine de pe drumul principal, ca atunci nu te mai intereseaza, vei avea altele mai importante de facut.
In schimb, toata cinstea pentru Razoare. Pare la prima vedere mai complicata de cand cu rondul, dar macar nu se mai blocheaza asa des. Inainte era haosul in forma pura.

Intersectia de la Dristor. Foarte prost semaforizata. Venind pe linia troleibuzului dinspre IOR si vrand sa traversezi intersectia n-ai nici o sansa daca o faci pe galben (decat cu 100km/h probabil) pt ca intre timp se pune verde pt cei care vin din dreapta.

"Intersectia" de la Cismigiu (venind dinspre Berzei spre biserica luterana), unde este plasat un semafor dupa copaci, doar ca sa poata traversa pietonii spre statia RATB. La 50m mai incolo e alt semafor care are acelasi rol.

Sos. Panduri-Piata Leul la intersectiie cu sensurile de urcare/coborare pe langa academia militara. Semaforul tine cateva secunde, formandu-se astfel dimineata cozi care ajung cateoda pana la spitalul Panduri

Zona de la iesire din Timisoara, inspre Ghiroda, unde sunt o gramada de firme pe ambele parti ale soselei. Se taie linia continua intr-o veselie acolo si coroborat cu vitezele mari cu care se circula, deseori peste 100km/h, rezulta o gramada de accidente, multe din ele cu concesinte grave.

O intersectie nasoala rau e cea dintre sos Fundeni si Teiului, venind de pe Teiului si sa vrei sa faci stanga pe fundeni.....Imi fac mii de nervi cand stau si cate 5 min ca sa fac stanga si nu gasesc o portita.