De mai mult timp nu-mi merge indicatorul de benzina din bord, deci nu indica nimic si nici becu nu merge. Am schimbat sonda din rezervor cu una noua, dar tot nimic, zilele astea s-a uitat cineva la bord la ceasuri fara sa desfaca si acuma sta becul aprins intruna dar indicatorul tot nu functioneaza.. De la ce poate sa fie ?

ceasul din bord se verfica prin a pune firul pt nivel care intra in sonda undeva pe masa ( - ) masinii ,ceasul din bord trebuie sa se duca la maxim.

becul se verifica prin a pune firul pt avertizare nivel scazut la masa (-) masinii,becul tb sa se aprinda

ambele operatii sa fac cu contactul pus

imi pare rau ca nu mai stiu exact culorile

succes

Sunt 2 fire in portbagaj care duc la sonda de rezervor. Unul e pentru nivel, altul este pentru bec. Ala de bec la mine e galben cu mov, iar ala de nivel e maro.
Posibil la tine sa fie alte culori, dar principiul ramane acelasi. Da fiecare fir pe rand la masa si vezi face indica pe bord (asa iti dai seama care e). Presupunand ca sonda functioneaza corect (ai zis ca e noua) si daca tot nu merge nimic in bord cand dai firele la masa, ori ai contactele pe traseu sau la intrarea in ceas intrerupte, ori e indicatorul busit.
PS. Ca am citit iar postul tau. Ia inverseaza modul in care ai mufat sonda cu cablurile care pleaca spre bord (adica suceste de una dintre mufe cu 180 de grade si conecteaz-o). Ar fi o explicatie de ce becul sta mereu aprins (daca e conectat la firul ce indica de fapt nivelul...)
Daca ai sonda poloneza (de-aia ieftina) vezi ca are niste caneluri de ghidare aiurea, care nu se potrivesc cu mufa instalatiei masinii si trebuiesc taiate ca sa poata face cuplajul.

am si eu o problema la indicator de benzina, nu indica bine cand pornesc motorul indica putin peste jumatate si daca il opresc si pornesc iar indica sub jumatate, adica ce vreau sa zic este ca nu indica niciodata la fel. trebui schimbata sau se poate repara