Ieri m-am intors din Turcia.
Poate ajuta pe cineva anul viitor, pentru ca anul asta sezonul s-a cam terminat.
Cei 40 km dintre Elhovo – Yambol (pe directia asta de mers) se prezinta cam asa:
-Vreo 10 km drumul este prost, cu aslfat valurit, nimic deosebit fata de anul trecut;
-Cam 5 km drumul este “coala de hartie”. Proaspat asfaltat, ii lipsesc doar marcajele;
-Restul, decopertat total, nu mai are deloc asfalt pe el; un fel de drum forestier, pe care se circula mai bine decat pe asfaltul valurit.
Acum, daca bulgarii s-au apucat de treba, sper ca pana anul viitor sa repare toti cei 40 km dintr Elhovo si Yambol.
Full Version: In Turcia cu masina
Salutare!
Anul asta de Revelion vreau sa merg in Turcia, la Kusadasi, la un hotel de 4 sau 5 stele all inclusive (asta ramane de stabilit saptamana asta). Voi merge cu masina (eu , sotia si poate inca un cuplu). Am tot citit pe aici, dar nu am vazut nimic (sau poate mi-a scapat) in legatura cu Revelionul la turci. Dar ma gandesc ca acolo e ceva in genul Revelionului la bulgari la all inclusive, unde am fost anul trecut. In Turcia merg pentru prima data. Am mai fost in Grecia, dar lucrurile mi se par destul de complicate, in ceea ce priveste Turcia (si cu masina). Cateva aspecte imi sunt neclare, referitor bineinteles la traseu :
1. cel mai important : pe traseul prin Canakkale, iarna este program pentru trecerea cu feriboat-ul ? si care este programul ? Intreb pentru ca am vazut pe "Via Michelin" o atentionare ca unele portiuni de traseu ar putea fi inchise, iar pe de alta parte traseul recomandat de ei este prin Istambul. Dar este foarte lung si in consecinta obositor, mai ales ca vreau sa merg dintro bucata pana la Kusadasi. As dori o informatie precisa, unde m-as putea informa, pentru ca, normal, nu vreau sa ma intorc de acolo. Multumesc anticipat!
2. referitor, la autostrada din Turcia , de la Izmir la Aydin (inteleg ca doar pe asta merg) : e de recomandat sa merg pe autostrada, sau pot merge la fel de bine si pe drumurile nationale ? inteleg ca se gasesc carduri la intrare pe autostrada.
3. un alt aspect legat de documente : eu am permisul de conducere pe adresa pe care am si buletinul, dar talonul masinii este pe alta adresa, pe ambele adrese fiind proprietar tatal meu. Eu sunt trecut pe adresa care o am si in buletin si permis (unde si stau), dar talonul masinii nu l-am mai schimbat. Precizez ca toate documentele sunt pe numele meu. Ar fi vreo problema cu adresa din talon ? Precizez iar, ca asta vara cand am fost in Grecia nu am avut nicio problema, dar am tot vazut ca in Turcia se leaga de orice.
4.referitor la drumurile prin Bulgaria iarna, pe traseul cunoscut Ruse - Razgrad-Omurtag...Kotel- ...Yambol... pot fi probleme legate de vreme ? a mai fost cineva iarna ? e ok ? pentru ca ma gandesc ca traseul prin munti ,spre Nova Zagora este dificil.
Multumesc mult inca o data! Ramane sa ma decid saptamana asta, pentru ca am vazut la o agentie, reducere de 15% la un resort de 5 stele cu ultra all inclusive.
Anul asta de Revelion vreau sa merg in Turcia, la Kusadasi, la un hotel de 4 sau 5 stele all inclusive (asta ramane de stabilit saptamana asta). Voi merge cu masina (eu , sotia si poate inca un cuplu). Am tot citit pe aici, dar nu am vazut nimic (sau poate mi-a scapat) in legatura cu Revelionul la turci. Dar ma gandesc ca acolo e ceva in genul Revelionului la bulgari la all inclusive, unde am fost anul trecut. In Turcia merg pentru prima data. Am mai fost in Grecia, dar lucrurile mi se par destul de complicate, in ceea ce priveste Turcia (si cu masina). Cateva aspecte imi sunt neclare, referitor bineinteles la traseu :
1. cel mai important : pe traseul prin Canakkale, iarna este program pentru trecerea cu feriboat-ul ? si care este programul ? Intreb pentru ca am vazut pe "Via Michelin" o atentionare ca unele portiuni de traseu ar putea fi inchise, iar pe de alta parte traseul recomandat de ei este prin Istambul. Dar este foarte lung si in consecinta obositor, mai ales ca vreau sa merg dintro bucata pana la Kusadasi. As dori o informatie precisa, unde m-as putea informa, pentru ca, normal, nu vreau sa ma intorc de acolo. Multumesc anticipat!
2. referitor, la autostrada din Turcia , de la Izmir la Aydin (inteleg ca doar pe asta merg) : e de recomandat sa merg pe autostrada, sau pot merge la fel de bine si pe drumurile nationale ? inteleg ca se gasesc carduri la intrare pe autostrada.
3. un alt aspect legat de documente : eu am permisul de conducere pe adresa pe care am si buletinul, dar talonul masinii este pe alta adresa, pe ambele adrese fiind proprietar tatal meu. Eu sunt trecut pe adresa care o am si in buletin si permis (unde si stau), dar talonul masinii nu l-am mai schimbat. Precizez ca toate documentele sunt pe numele meu. Ar fi vreo problema cu adresa din talon ? Precizez iar, ca asta vara cand am fost in Grecia nu am avut nicio problema, dar am tot vazut ca in Turcia se leaga de orice.
4.referitor la drumurile prin Bulgaria iarna, pe traseul cunoscut Ruse - Razgrad-Omurtag...Kotel- ...Yambol... pot fi probleme legate de vreme ? a mai fost cineva iarna ? e ok ? pentru ca ma gandesc ca traseul prin munti ,spre Nova Zagora este dificil.
Multumesc mult inca o data! Ramane sa ma decid saptamana asta, pentru ca am vazut la o agentie, reducere de 15% la un resort de 5 stele cu ultra all inclusive.
Astia mai au hotele? Nu le-a rezolvat cutremurul?
@ klaus09
1. Stai linisiti, ca ferryboat-ul de la Eceabat la Canakkale functioneaza si iarna.
Pe aici turcii fac inclusiv cursa de autobuz Izmir - Istanbul.
Asta este programul ferryboat-ului.
Eceabat - Çanakkale (Daily)
01:00 02:00 03:00 04:00 05:00
06:00 07:00 08:00 09:00 10:00
11:00 12:00 13:00 14:00 15:00
16:00 17:00 18:00 19:00 20:00
21:00 22:00 23:00 24:00 ---
Çanakkale - Eceabat (Daily)
01:00 02:00 03:00 04:00 05:00
06:00 07:00 08:00 09:00 10:00
11:00 12:00 13:00 14:00 15:00
16:00 17:00 18:00 19:00 20:00
21:00 22:00 23:00 24:00 ---
Pentru mai multe informatii, asta este site-ul companiei care opereaza ferryboat-ul:
http://www.gestasdenizulasim.com.tr/en/bilgiler.php?mid=96
Te uiti la Boğaz Line Timetables
3. In mod normal nu ar trebui sa fie probleme cu adresa din talon.
Insa, cred ca ar fi bine sa-l schimbi.
Nu pentru turci, ci pentru Politia din RO in special.
4. Desi nu prea are legatura cu ce intrebi tu.
Nu stiu daca il sti pe fostul nostru coleg Bulan (s-a retras de pe forum de ceva timp).
Omu' era cel mai mare specialist in ceea ce priveste drumul spre TR.
Tin minte ca spunea ca oricat de grea era iarna in BG, dupa 20-30 km de la intrarea in TR nu mai era fir de zapada.
Bafta.
@ 4x4
Foarte amuzanta gluma.
Am ras de m-am prapdit.
Mai sti glume din astea?
1. Stai linisiti, ca ferryboat-ul de la Eceabat la Canakkale functioneaza si iarna.
Pe aici turcii fac inclusiv cursa de autobuz Izmir - Istanbul.
Asta este programul ferryboat-ului.
Eceabat - Çanakkale (Daily)
01:00 02:00 03:00 04:00 05:00
06:00 07:00 08:00 09:00 10:00
11:00 12:00 13:00 14:00 15:00
16:00 17:00 18:00 19:00 20:00
21:00 22:00 23:00 24:00 ---
Çanakkale - Eceabat (Daily)
01:00 02:00 03:00 04:00 05:00
06:00 07:00 08:00 09:00 10:00
11:00 12:00 13:00 14:00 15:00
16:00 17:00 18:00 19:00 20:00
21:00 22:00 23:00 24:00 ---
Pentru mai multe informatii, asta este site-ul companiei care opereaza ferryboat-ul:
http://www.gestasdenizulasim.com.tr/en/bilgiler.php?mid=96
Te uiti la Boğaz Line Timetables
3. In mod normal nu ar trebui sa fie probleme cu adresa din talon.
Insa, cred ca ar fi bine sa-l schimbi.
Nu pentru turci, ci pentru Politia din RO in special.
4. Desi nu prea are legatura cu ce intrebi tu.
Nu stiu daca il sti pe fostul nostru coleg Bulan (s-a retras de pe forum de ceva timp).
Omu' era cel mai mare specialist in ceea ce priveste drumul spre TR.
Tin minte ca spunea ca oricat de grea era iarna in BG, dupa 20-30 km de la intrarea in TR nu mai era fir de zapada.
Bafta.
@ 4x4
Foarte amuzanta gluma.
Am ras de m-am prapdit.
Mai sti glume din astea?
@gibonu
Multumesc mult pt informatii! M-am linistit din punct de vedere al feriboat-ului. Ramane sa ma hotarasc la care dintre hoteluri sa merg (5 sau 4 stele) si bineinteles un aspect deloc de neglijat, sa-mi fac pasaport, pt ca, asta e, nu e UE. Sper sa merite efortul!
Multumesc mult pt informatii! M-am linistit din punct de vedere al feriboat-ului. Ramane sa ma hotarasc la care dintre hoteluri sa merg (5 sau 4 stele) si bineinteles un aspect deloc de neglijat, sa-mi fac pasaport, pt ca, asta e, nu e UE. Sper sa merite efortul!
@ klaus09
N-ai pentru ce.
Credeam ca sti de pasaport.
Daca te interezeaza detalii despre bucata Hamzabeyli - Eceabat - Izmir, am fost pe acolo acum vreo 3 saptamani.
Bafta.
N-ai pentru ce.
Credeam ca sti de pasaport.
Daca te interezeaza detalii despre bucata Hamzabeyli - Eceabat - Izmir, am fost pe acolo acum vreo 3 saptamani.
Bafta.
@gibonu
Multumesc inca o data! Daca se poate, eventual PM, orice informatie pt mine care merg pt prima data in TR, este binevenita.
Multumesc inca o data! Daca se poate, eventual PM, orice informatie pt mine care merg pt prima data in TR, este binevenita.
@ klaus09
N-ai pentru ce sa-mi multumesti.
Ca si tu m-ai ajutat luna trecuta, cand aveam nelamuriri cu privire la Zlatograd.
In fond, dupa mintea mea, informarea este scopul principal al forumului.
Fata de altii de pe aici, care inainte de a pleca undeva, pun diverse intrebari, apoi revin cu mesaje disperate, de genul "chiar nu stie nimeni ce am intrebat eu?".
Ulterior, dupa ce se intorc din tura, nu se mai oboseste niciunul sa dea niste informatii despre ce a gasit pe acolo.
Este insa drept ca sunt si multi care dupa ce se intorc multumesc pentru informatiile primite.
Referitor la PM, nu cred ca are rost sa ne complicam.
Majoritatea informatiilor despre TR le gasesti in sectiunea asta.
Daca mai ai nelemuriri, scrie-le aici.
Poate stie altcineva sa-ti rapsunda, ca eu nu sunt expert in TR.
Plus ca discutia ramane si poate ajuta pe altcineva in viitor.
N-ai pentru ce sa-mi multumesti.
Ca si tu m-ai ajutat luna trecuta, cand aveam nelamuriri cu privire la Zlatograd.
In fond, dupa mintea mea, informarea este scopul principal al forumului.
Fata de altii de pe aici, care inainte de a pleca undeva, pun diverse intrebari, apoi revin cu mesaje disperate, de genul "chiar nu stie nimeni ce am intrebat eu?".
Ulterior, dupa ce se intorc din tura, nu se mai oboseste niciunul sa dea niste informatii despre ce a gasit pe acolo.
Este insa drept ca sunt si multi care dupa ce se intorc multumesc pentru informatiile primite.
Referitor la PM, nu cred ca are rost sa ne complicam.
Majoritatea informatiilor despre TR le gasesti in sectiunea asta.
Daca mai ai nelemuriri, scrie-le aici.
Poate stie altcineva sa-ti rapsunda, ca eu nu sunt expert in TR.
Plus ca discutia ramane si poate ajuta pe altcineva in viitor.
Revelionul la turci nu e asa un eveniment important, cum e la noi.
In privinta zapezii, cum iti e norocul.
Acum vreo doi ani, am fost in Grecia de revelion.
Soare, 15 grade, placut.
La intoarcere, ninsoare si viscol.
Am ramas blocat 2 zile in Plevna, si cei de la consulat imi spuneau ca suntem norocosi, sa stam bine mersi, altii sunt prinsi pe camp.
Am avut lanturi, insa unul a cedat, si alta pereche costa 100 euro in acel moment.
Oricum, trebuie sa ai paturi in masina, lanturi, lopata.
Si daca incepe ninsoarea, sa iti faci plinul la benzina cat de des poti.
Sa speram ca nu va fi cazul si ca ei avea vreme buna.
In privinta zapezii, cum iti e norocul.
Acum vreo doi ani, am fost in Grecia de revelion.
Soare, 15 grade, placut.
La intoarcere, ninsoare si viscol.
Am ramas blocat 2 zile in Plevna, si cei de la consulat imi spuneau ca suntem norocosi, sa stam bine mersi, altii sunt prinsi pe camp.
Am avut lanturi, insa unul a cedat, si alta pereche costa 100 euro in acel moment.
Oricum, trebuie sa ai paturi in masina, lanturi, lopata.
Si daca incepe ninsoarea, sa iti faci plinul la benzina cat de des poti.
Sa speram ca nu va fi cazul si ca ei avea vreme buna.
@laurian
multumesc mult! sper sa am bafta de vreme buna.
cateva aspecte imi sunt neclare:
1. de la granita turceasca, de la Hamzabeyli, spre Edirne si mai departe spre Canakkale, Izmir, sunt nationale ca la noi, sau sunt gen expres cu o banda si jumatate ? mai exact E87, pt ca despre asta e vorba in mare, cum se prezinta ?
2. la intrarea in Edirne sunt indicatoare care sa ma indrume catre Havsa, sau trebuie sa intru in oras ? pt ca ma gandesc ca multe indicatore sunt pt autostrada spre Istambul, iar eu nu am treaba cu asta.
3.la turci se poate plati in dolari (au preturi afisate si in dolari?) , sau este mai bine sa-mi iau lire ?
4.la hotelurile din Kusadasi, se plateste sau nu parcarea ?
inca o data multumesc!
26 Oct 2011, 16:44:
inca un aspect vreau sa-mi clarific: se plateste ceva pt viza care se pune pe pasaport ?
multumesc!
multumesc mult! sper sa am bafta de vreme buna.
cateva aspecte imi sunt neclare:
1. de la granita turceasca, de la Hamzabeyli, spre Edirne si mai departe spre Canakkale, Izmir, sunt nationale ca la noi, sau sunt gen expres cu o banda si jumatate ? mai exact E87, pt ca despre asta e vorba in mare, cum se prezinta ?
2. la intrarea in Edirne sunt indicatoare care sa ma indrume catre Havsa, sau trebuie sa intru in oras ? pt ca ma gandesc ca multe indicatore sunt pt autostrada spre Istambul, iar eu nu am treaba cu asta.
3.la turci se poate plati in dolari (au preturi afisate si in dolari?) , sau este mai bine sa-mi iau lire ?
4.la hotelurile din Kusadasi, se plateste sau nu parcarea ?
inca o data multumesc!
26 Oct 2011, 16:44:
inca un aspect vreau sa-mi clarific: se plateste ceva pt viza care se pune pe pasaport ?
multumesc!
@ klaus09
Cu rezerva ca s-ar putea sa nu imi mai aduc aminte exact.
Sau sa mai fi construit turcii cate ceva intre timp.
1.Bucata Hamzabeyli – centura Edirne este foarte interesanta.
Are o singura banda pe sens si destul de des, intre acestea doua benzi mai exista inca o banda.
Practic, banda din mijloc este folosita pentru depasiri.
Se vede din marcaj asta.
Bucata centura Edirne – Havsa – Uzunkopru este aproape in totalitate de doua benzi pe sens.
Mai sunt bucati pe care se lucreaza la largire.
Prin largire, turcii inteleg sa mai construiasca inca o sosea de doua benzi langa cea care deja exista.
Astfel se fac doua sensuri de mers, iar intre sensurile exita separare.
Am trecut pe acolo pe 02.10.2011.
Oricat ar parea de ciudat, atunci soseaua noua nu era inca data in folosinta ci folosita la uscarea unor cereale.
Se vede mai bine in poza de mai jos.
[attachmentid=1627759606]
Am vazut ca langa Uzunkopru au facut un pod (nu era inca deschis traficului) care trece pe deasupra mlastinii (sau cea mai ramas din ea).
Pare fi o centrura a orasului.
Bucata Uzunkopru – Kesan este aproape toata de doua benzi pe sens, fara cereale puse la uscat.
Iesirea din Kesan, spre Uzunkopru.
[attachmentid=1627759604]
Bucata Kesan – Gelibolu doar cateva bucati sunt cu doua benzi pe sens.
Bucata Gelibolu – Eceabat are o singura banda pe sens.
Pe bucata Canakkale – Ayvacik - Ayvalik - Izmir predonimina doua benzi pe sens, insa sunt si bucati unde este doar o singura banda.
In rest, pe toata bucata Hamzabeyli – Izmir asfaltul este bun si semnalizarea rutiera la fel.
2.Nu ai de ce sa intri in Edirne (decat daca vrei neaparat).
Am facut de doua ori (anul asta si anul trecut) bucata Havsa – centura Edirne – Hamzabeyli.
Drumul este foarte bine semnalizat, practic nu ai cum sa te ratacesti.
Banuiesc ca si in sens invers (Hamzabeyli - centura Edirne – Havsa) este la fel.
3.Preturile nu sunt afisate decat in lire turcesti (TL).
Teoretic poti plati si in dolari.
N-am mai incercat demult sa platesc in USD.
In euro nu-i nicio problema sa platesti la magazine sau la carciuma.
Nu stiu daca se poate si la benzinarie sau la cardul pt autostrada.
Aproape peste tot se poate plati cu cardul bancar.
Ai de unde sa-ti iei lire turcesti?
Pentru cetatenii RO s-a desfiintat viza pentru Turcia (din 2010).
Asa ca nu ti se mai pune nicio viza in pasaport.
Doar stampila cu giris (la intrare) si cikis (la iesire).
Si ti se trece vehiculul in pasaport.
Cu rezerva ca s-ar putea sa nu imi mai aduc aminte exact.
Sau sa mai fi construit turcii cate ceva intre timp.
1.Bucata Hamzabeyli – centura Edirne este foarte interesanta.
Are o singura banda pe sens si destul de des, intre acestea doua benzi mai exista inca o banda.
Practic, banda din mijloc este folosita pentru depasiri.
Se vede din marcaj asta.
Bucata centura Edirne – Havsa – Uzunkopru este aproape in totalitate de doua benzi pe sens.
Mai sunt bucati pe care se lucreaza la largire.
Prin largire, turcii inteleg sa mai construiasca inca o sosea de doua benzi langa cea care deja exista.
Astfel se fac doua sensuri de mers, iar intre sensurile exita separare.
Am trecut pe acolo pe 02.10.2011.
Oricat ar parea de ciudat, atunci soseaua noua nu era inca data in folosinta ci folosita la uscarea unor cereale.
Se vede mai bine in poza de mai jos.
[attachmentid=1627759606]
Am vazut ca langa Uzunkopru au facut un pod (nu era inca deschis traficului) care trece pe deasupra mlastinii (sau cea mai ramas din ea).
Pare fi o centrura a orasului.
Bucata Uzunkopru – Kesan este aproape toata de doua benzi pe sens, fara cereale puse la uscat.
Iesirea din Kesan, spre Uzunkopru.
[attachmentid=1627759604]
Bucata Kesan – Gelibolu doar cateva bucati sunt cu doua benzi pe sens.
Bucata Gelibolu – Eceabat are o singura banda pe sens.
Pe bucata Canakkale – Ayvacik - Ayvalik - Izmir predonimina doua benzi pe sens, insa sunt si bucati unde este doar o singura banda.
In rest, pe toata bucata Hamzabeyli – Izmir asfaltul este bun si semnalizarea rutiera la fel.
2.Nu ai de ce sa intri in Edirne (decat daca vrei neaparat).
Am facut de doua ori (anul asta si anul trecut) bucata Havsa – centura Edirne – Hamzabeyli.
Drumul este foarte bine semnalizat, practic nu ai cum sa te ratacesti.
Banuiesc ca si in sens invers (Hamzabeyli - centura Edirne – Havsa) este la fel.
3.Preturile nu sunt afisate decat in lire turcesti (TL).
Teoretic poti plati si in dolari.
N-am mai incercat demult sa platesc in USD.
In euro nu-i nicio problema sa platesti la magazine sau la carciuma.
Nu stiu daca se poate si la benzinarie sau la cardul pt autostrada.
Aproape peste tot se poate plati cu cardul bancar.
Ai de unde sa-ti iei lire turcesti?
Pentru cetatenii RO s-a desfiintat viza pentru Turcia (din 2010).
Asa ca nu ti se mai pune nicio viza in pasaport.
Doar stampila cu giris (la intrare) si cikis (la iesire).
Si ti se trece vehiculul in pasaport.
@gibonu
multumesc mult inca o data! prompt ca de fiecare data, foarte precise informatiile!
referitor la lirele turcesti, voi incerca la BCR, daca nu , voi schimba acolo, am inteles de aici, de pe forum, ca la Canakkale exista o casa cu un curs bun.
m-am edificat in mare parte in ceea ce priveste drumul. multumesc!
26 Oct 2011, 21:40:
@gibonu
revin cu o intrebare referitoare la intrebarea ta cu lirele TR. : ti-au mai ramas ceva lire ? le vinzi? multumesc anticipat!
multumesc mult inca o data! prompt ca de fiecare data, foarte precise informatiile!
referitor la lirele turcesti, voi incerca la BCR, daca nu , voi schimba acolo, am inteles de aici, de pe forum, ca la Canakkale exista o casa cu un curs bun.
m-am edificat in mare parte in ceea ce priveste drumul. multumesc!
26 Oct 2011, 21:40:
@gibonu
revin cu o intrebare referitoare la intrebarea ta cu lirele TR. : ti-au mai ramas ceva lire ? le vinzi? multumesc anticipat!
@ klaus09
N-ai pentru ce.
Cu lirele turcesti, din pacate n-am cum sa te ajut.
Pe langa BCR, incearca si la banca turceasca Garanti Bank (http://www.garantibank.ro/ro/).
Nu-ti face probleme referitor la lirele turcesti.
La Hamzabeyli, dupa ce intri in TR mai mergi vreo 300 - 500 m si vei vedea pe stanga (directia de mers Hamzabeyli - Edirne) o benzinarie cu un magazin destul de mare.
In magazinul ala, la casa de marcat, schimba si bani.
Cu bon fiscal si tot ce trebuie.
Sau cel putin asa era anul trecut in luna mai, cand am intrat ultima data in TR pe la Hamza.
Pentru cursul de schimb al lirei turcesti, te poti uita pe site-ul Bancii Nationale a Turciei (http://www.tcmb.gov.tr/yeni/eng/).
Daca te mai pot ajuta cu ceva, cu cea mai mare placere.
P.S.
Esti sigur ca vrei sa mergi direct (dintr-o bucata) Pitesti - Kusadasi?
N-ai pentru ce.
Cu lirele turcesti, din pacate n-am cum sa te ajut.
Pe langa BCR, incearca si la banca turceasca Garanti Bank (http://www.garantibank.ro/ro/).
Nu-ti face probleme referitor la lirele turcesti.
La Hamzabeyli, dupa ce intri in TR mai mergi vreo 300 - 500 m si vei vedea pe stanga (directia de mers Hamzabeyli - Edirne) o benzinarie cu un magazin destul de mare.
In magazinul ala, la casa de marcat, schimba si bani.
Cu bon fiscal si tot ce trebuie.
Sau cel putin asa era anul trecut in luna mai, cand am intrat ultima data in TR pe la Hamza.
Pentru cursul de schimb al lirei turcesti, te poti uita pe site-ul Bancii Nationale a Turciei (http://www.tcmb.gov.tr/yeni/eng/).
Daca te mai pot ajuta cu ceva, cu cea mai mare placere.
P.S.
Esti sigur ca vrei sa mergi direct (dintr-o bucata) Pitesti - Kusadasi?
@gibonu
Mii de multumiri ! M-am edificat in ceea ce priveste traseul si amanuntele de rigoare.
Da, voi merge dintro bucata, intrucat suntem doua cupluri cu o singura masina, asa incat eu si prietenul meu vom face fata traseului. De altfel, chiar l-am rugat pe prietenul meu (a carui masina este - o skoda octavia -) sa ma lase pe mine 70-80% din traseu sa conduc. Mie, asa cum era si reclama la Renault Megane, chiar imi place sa conduc.
Apropos, am vazut ca Via Michelin, recomanda prin BG urmatorul traseu : Ruse-Razgrad-Sumen-Veliki Preslav-Yambol-Elhovo-Hamza. Ceea ce pot spune, este ca anul trecut cand am fost la Nisipuri, portiunea pana la Sumen, pe care am mers, a fost foarte buna. Spun asta ,pt ca am vazut aici ca, portiunea Razgrad-Targovishte-Omurtag, nu este asa stralucita, iar pe de alta parte traseul recomandat de Via Michelin mi se pare ok, adica nu ocoleste prea mult.
Mii de multumiri ! M-am edificat in ceea ce priveste traseul si amanuntele de rigoare.
Da, voi merge dintro bucata, intrucat suntem doua cupluri cu o singura masina, asa incat eu si prietenul meu vom face fata traseului. De altfel, chiar l-am rugat pe prietenul meu (a carui masina este - o skoda octavia -) sa ma lase pe mine 70-80% din traseu sa conduc. Mie, asa cum era si reclama la Renault Megane, chiar imi place sa conduc.
Apropos, am vazut ca Via Michelin, recomanda prin BG urmatorul traseu : Ruse-Razgrad-Sumen-Veliki Preslav-Yambol-Elhovo-Hamza. Ceea ce pot spune, este ca anul trecut cand am fost la Nisipuri, portiunea pana la Sumen, pe care am mers, a fost foarte buna. Spun asta ,pt ca am vazut aici ca, portiunea Razgrad-Targovishte-Omurtag, nu este asa stralucita, iar pe de alta parte traseul recomandat de Via Michelin mi se pare ok, adica nu ocoleste prea mult.
@ klaus09
Cu placere.
Ma bucur daca te-am putut ajuta.
Daca te ajuta cu ceva, portiunea Razgrad-Targovishte-Omurtag este OK.
Putin asfalt valurit intre Razgrad si Targoviste, dar fara a ridica probleme.
Iar pe portiunea Omurtag - Kotel - Yambol asfaltul este perfect.
Oricum, varianta prin Shumen este mai lunga cu doar 30 km fata de varianta prin Omurtag.
Asadar, nu-i mare diferenta.
Daca te mai pot ajuta cu ceva, ce cea mai mare placere.
Bafta.
Cu placere.
Ma bucur daca te-am putut ajuta.
Daca te ajuta cu ceva, portiunea Razgrad-Targovishte-Omurtag este OK.
Putin asfalt valurit intre Razgrad si Targoviste, dar fara a ridica probleme.
Iar pe portiunea Omurtag - Kotel - Yambol asfaltul este perfect.
Oricum, varianta prin Shumen este mai lunga cu doar 30 km fata de varianta prin Omurtag.
Asadar, nu-i mare diferenta.
Daca te mai pot ajuta cu ceva, ce cea mai mare placere.
Bafta.
Salutare!
A fost cineva in zona de est a Turciei? M-ar interesa detalii in special despre drumul dintre Diyarbakir si Kars.
Multumesc!
A fost cineva in zona de est a Turciei? M-ar interesa detalii in special despre drumul dintre Diyarbakir si Kars.
Multumesc!
@ georgeadryan
Estul Turciei deocamdata este la stadiu de vis frumos pentru mine.
Insa, daca se poate, spune-ne si noua mai multe amanunte.
Cumva Dogubeyazit, Ani, lacul Van?
Estul Turciei deocamdata este la stadiu de vis frumos pentru mine.
Insa, daca se poate, spune-ne si noua mai multe amanunte.
Cumva Dogubeyazit, Ani, lacul Van?
Salut gibonu!
In primul rand vreau sa iti spun ca te admir pt calatoriile pe care le faci atat motorizat cat si cu bicicleta, ti am urmarit toate topicurile si aici si pe forumul ciclism si se pare ca avem calatoritul si ciclismul si Mediterana drept pasiuni comune. Poate vom avea ocazia sa facem o tura impreuna.
Referitor la planul meu pt estul Turciei trebuie sa spun ca e putin cam complicat. Momentan studiez in Turcia semestrul asta si ma candeam ca dupa ce termin in ianuarie, inainte sa ma intorc in tara, sa fac o calatorie mai lunga care sa cuprinda estul Turciei ,Georgia si intoarcere pe costa Marii Negre.
Planul e cam asa : Sakarya( unde ma situez ), Ankara, Cappadocia, Gaziantep, Sanliurfa, Diyarbakir,malul vestic al lacului Van, Dogubeyazit(palatul Ishak Pasha+privelistea la muntele Ararat), Kars, Ani, Tibilisi, Gori, Batumi, Trabzon, Sakarya . Pana acum imi ies cam 4000 de km si as avea de alocat maxim 10 zile . De condus nu imi fac griji pana la Diyarbakir. Din cate am inteles cam pana acolo sunt autostrazi cu siguranta. Dincolo zona e cam obsucura( Kurdistan ). O alta problema ar fi temperatura in ianuarie (la Kars se inregistraza temp cu minus si in timpul zilei deja) si eventual zapada.
Masina folosita o sa fie cea din semnatura.
Daca are cineva sfaturi sau pareri sau ponturi despre zona le astept cu drag.
Numai bine!
In primul rand vreau sa iti spun ca te admir pt calatoriile pe care le faci atat motorizat cat si cu bicicleta, ti am urmarit toate topicurile si aici si pe forumul ciclism si se pare ca avem calatoritul si ciclismul si Mediterana drept pasiuni comune. Poate vom avea ocazia sa facem o tura impreuna.
Referitor la planul meu pt estul Turciei trebuie sa spun ca e putin cam complicat. Momentan studiez in Turcia semestrul asta si ma candeam ca dupa ce termin in ianuarie, inainte sa ma intorc in tara, sa fac o calatorie mai lunga care sa cuprinda estul Turciei ,Georgia si intoarcere pe costa Marii Negre.
Planul e cam asa : Sakarya( unde ma situez ), Ankara, Cappadocia, Gaziantep, Sanliurfa, Diyarbakir,malul vestic al lacului Van, Dogubeyazit(palatul Ishak Pasha+privelistea la muntele Ararat), Kars, Ani, Tibilisi, Gori, Batumi, Trabzon, Sakarya . Pana acum imi ies cam 4000 de km si as avea de alocat maxim 10 zile . De condus nu imi fac griji pana la Diyarbakir. Din cate am inteles cam pana acolo sunt autostrazi cu siguranta. Dincolo zona e cam obsucura( Kurdistan ). O alta problema ar fi temperatura in ianuarie (la Kars se inregistraza temp cu minus si in timpul zilei deja) si eventual zapada.
Masina folosita o sa fie cea din semnatura.
Daca are cineva sfaturi sau pareri sau ponturi despre zona le astept cu drag.
Numai bine!
@ georgeadryan
Multumesc frumos.
Referitor la planul tau, fara sa te superi pe mine si fara sa crezi ca fac pe desteptul, insa mi se pare foarte fantezist.
Un calcul simplu:
4.000 km in 10 zile = 400 km pe zi.
Gandeste-te ca vorbim de muntii din estul Anatoliei in luna ianuarie.
Luna in care soarele rasare la ora 08.00 si apune la ora 16.00.
Asta ca sa nu mai vorbesc de caderi de zapada, viscol, gheata, polei, drumuri inchise, etc.
Trecand peste asta, chiar nu stiu cat apuci sa vezi din ceea ce ti-ai propus.
Dupa mine, traseul tau este de facut toamna sau primava (in niciun caz vara) in vreo 3 saptamani.
Ca sa mai si intelegi ceva din ceea ce vezi.
Daca tot zici ca ai 10 zile, de ce nu te contentrezi pe Mediterana turceasca.
Iar daca ti se pare prea putin, poti da o fuga pana in Ciprul turcesc.
Bafta.
Multumesc frumos.
Referitor la planul tau, fara sa te superi pe mine si fara sa crezi ca fac pe desteptul, insa mi se pare foarte fantezist.
Un calcul simplu:
4.000 km in 10 zile = 400 km pe zi.
Gandeste-te ca vorbim de muntii din estul Anatoliei in luna ianuarie.
Luna in care soarele rasare la ora 08.00 si apune la ora 16.00.
Asta ca sa nu mai vorbesc de caderi de zapada, viscol, gheata, polei, drumuri inchise, etc.
Trecand peste asta, chiar nu stiu cat apuci sa vezi din ceea ce ti-ai propus.
Dupa mine, traseul tau este de facut toamna sau primava (in niciun caz vara) in vreo 3 saptamani.
Ca sa mai si intelegi ceva din ceea ce vezi.
Daca tot zici ca ai 10 zile, de ce nu te contentrezi pe Mediterana turceasca.
Iar daca ti se pare prea putin, poti da o fuga pana in Ciprul turcesc.
Bafta.
Nu e nicio suparare, e o critica constructiva.
Sunt destul de constient ca va trebui sa alerg mai mult pe drum pt ca zilele sunt scurte, dar o sa fim 3 sau 4 soferi. 400 de km n-ar fi mult in conditii de asfalt uscat , am condus efectiv in 9 ore 800 de km prin Turcia singur, pe drumuri nationale la ei, autostrazi pt noi
Probabil o sa renunt la Georgia si la cate ceva de pe traseu desi alegerea va fi grea
Oricum n-o sa mai am prea curand ocazia sa ajung prin zona asa ca merita incercarea fie si pentru doar o parte din ce era planuit.
Tot ce pot sa sper e la o vreme buna, frigul nu m-ar deranja, doar sa vad asfaltul negru pe tot traseul.
Referitor la Mediterana si Cipru de Nord le-am bifat deja, merci de sfat oricum, le recomand si eu altora
Sunt destul de constient ca va trebui sa alerg mai mult pe drum pt ca zilele sunt scurte, dar o sa fim 3 sau 4 soferi. 400 de km n-ar fi mult in conditii de asfalt uscat , am condus efectiv in 9 ore 800 de km prin Turcia singur, pe drumuri nationale la ei, autostrazi pt noi
Probabil o sa renunt la Georgia si la cate ceva de pe traseu desi alegerea va fi grea
Oricum n-o sa mai am prea curand ocazia sa ajung prin zona asa ca merita incercarea fie si pentru doar o parte din ce era planuit.Tot ce pot sa sper e la o vreme buna, frigul nu m-ar deranja, doar sa vad asfaltul negru pe tot traseul.
Referitor la Mediterana si Cipru de Nord le-am bifat deja, merci de sfat oricum, le recomand si eu altora
@ georgeadryan
Bafta.
Si neaparat sa ne spui si noua cum a fost.
In special Ishak Pasha Saray.
Bafta.
Si neaparat sa ne spui si noua cum a fost.
In special Ishak Pasha Saray.
Salut, stiu ca postez din timp dar vreau sa imi fac o idee clara despre ce ma asteapta.. Plec in Turcia cu masina in iunie, destinatie Kusadasi!
Am vazut pe undeva un traseu ok prin Bulgaria dar nu il am acum notat, oricum de la Edirne vreau sa ma indrept catre Havsa-Uzunkopru-Kesan-Gelibolu-Eceabat si sa trec cu feribot-ul, sau am mai citit ca la Kilitbahir poti trece mai repede si nu astepti asa mult la feribot ca la Eceabat si este un pic mai jos, cativa km din ce vad pe harta.. Daca mai are cineva o parere legata de trecerea cu feribot-ul o astept.. cat despre plata am inteles ca este mai bine sa ai lire turcesti decat euro..
Si intrebarea principala ar fi despre autostrada, as avea de gand sa ma intorc pe Istanbul (inca ma gandesc) si mi-a dat cineva un card de plata, dar nu stiu cati bani mai sunt pe el, il pot lua de undeva inainte de autostrada? Un peco ceva? Sa nu ajung la bariera si sa ma blochez acolo..
Si inca o intrebare: am auzit ca nu sunt si statii GPL Bulgaria si nici Turcia.. In Bulgaria ma conving eu sa zic asa ca plec de Paste, dar la turci sigur nu sunt?
Am vazut pe undeva un traseu ok prin Bulgaria dar nu il am acum notat, oricum de la Edirne vreau sa ma indrept catre Havsa-Uzunkopru-Kesan-Gelibolu-Eceabat si sa trec cu feribot-ul, sau am mai citit ca la Kilitbahir poti trece mai repede si nu astepti asa mult la feribot ca la Eceabat si este un pic mai jos, cativa km din ce vad pe harta.. Daca mai are cineva o parere legata de trecerea cu feribot-ul o astept.. cat despre plata am inteles ca este mai bine sa ai lire turcesti decat euro..
Si intrebarea principala ar fi despre autostrada, as avea de gand sa ma intorc pe Istanbul (inca ma gandesc) si mi-a dat cineva un card de plata, dar nu stiu cati bani mai sunt pe el, il pot lua de undeva inainte de autostrada? Un peco ceva? Sa nu ajung la bariera si sa ma blochez acolo..
Si inca o intrebare: am auzit ca nu sunt si statii GPL Bulgaria si nici Turcia.. In Bulgaria ma conving eu sa zic asa ca plec de Paste, dar la turci sigur nu sunt?
La turci nu stiu, dar in Bulgaria sigur sunt. Tot cam ca la noi.
EDIT: sigur gasesti GPL si in Turcia, uite site-ul unei companii care monteaza: http://www.ekipgaz.com/
EDIT: sigur gasesti GPL si in Turcia, uite site-ul unei companii care monteaza: http://www.ekipgaz.com/
@ Val3ntin0
Pentru BG, iti recomand:
Ruse - Razgrad - Targoviste - Omurtag - Yambol - Elhovo - Lesovo.
Drumul pe aici este OK, traversezi doar o zona de dealuri, fara prea multe serpentine.
Drumul este destul de liber si bine semnalizat.
Intre Yambol si Elhovo s-ar putea sa fie mici probleme legate de calitatea asfaltului.
Asta daca n-au apucat bulgarii sa termine refacerea drumului.
In octomobrie 2011 lucrarile pe bucata Yambol-Elhovo erau in plina desfasurare.
In felul asta, intri in Turcia pe la Hamzabeyli.
Pe aici este mult mai lejer fata intrarea pe la Edirne.
Intre Hamzabeyli si centura Edirne sunt cateva zeci de km.
Drumul este perfect.
Apoi, din centura Edirne, urmezi traseul indicat de tine pana la Eceabat.
Sugestia mea ar fi sa nu iti bati capul cu ferry de la Kilitbahir.
Eceabat - Canakkale merge foarte bine.
Face cate o traversare la fiecare ora.
Vara s-ar putea sa fie mai des.
Site-ul companiei de ferry il gasesti aici, pus de mine, cateva posturi mai sus.
In Eceabat exista case de schimb valutar si singur este si un bancomat (AK Bank, daca nu ma insel).
Asadar, nu trebuie sa iti faci probleme legate de schimbul valutar.
Prin Istanbul, ocolul este destul de mare.
Merita doar daca vrei sa stai cateva zile acolo.
Bucata Izmir - Bucuresti am facut-o anul trecut, in toamna.
Daca te mai pot ajuta cu ceva, nu ezita.
Bafta.
Pentru BG, iti recomand:
Ruse - Razgrad - Targoviste - Omurtag - Yambol - Elhovo - Lesovo.
Drumul pe aici este OK, traversezi doar o zona de dealuri, fara prea multe serpentine.
Drumul este destul de liber si bine semnalizat.
Intre Yambol si Elhovo s-ar putea sa fie mici probleme legate de calitatea asfaltului.
Asta daca n-au apucat bulgarii sa termine refacerea drumului.
In octomobrie 2011 lucrarile pe bucata Yambol-Elhovo erau in plina desfasurare.
In felul asta, intri in Turcia pe la Hamzabeyli.
Pe aici este mult mai lejer fata intrarea pe la Edirne.
Intre Hamzabeyli si centura Edirne sunt cateva zeci de km.
Drumul este perfect.
Apoi, din centura Edirne, urmezi traseul indicat de tine pana la Eceabat.
Sugestia mea ar fi sa nu iti bati capul cu ferry de la Kilitbahir.
Eceabat - Canakkale merge foarte bine.
Face cate o traversare la fiecare ora.
Vara s-ar putea sa fie mai des.
Site-ul companiei de ferry il gasesti aici, pus de mine, cateva posturi mai sus.
In Eceabat exista case de schimb valutar si singur este si un bancomat (AK Bank, daca nu ma insel).
Asadar, nu trebuie sa iti faci probleme legate de schimbul valutar.
Prin Istanbul, ocolul este destul de mare.
Merita doar daca vrei sa stai cateva zile acolo.
Bucata Izmir - Bucuresti am facut-o anul trecut, in toamna.
Daca te mai pot ajuta cu ceva, nu ezita.
Bafta.
Traseul prin BG pare ok si cel mai scurt care l-am vazut pana acum...
Am apucat sa mai citesc vreo 3 pagini pe aici si am inteles mai multe.
Am cam inteles cum e si cu cardul KGS, bine ca il am deja, mai ramane sa pun ceva bani pe el acolo..da sa ma uit pana cand e valabil, parca am citit undeva ca 3 ani are valabilitate!
M-ai convins raman la Eceabat la feribot!
Am de gand sa dorm o noapte la Canakkale, nu mi-am facut rezervare, ma gandeam sa imi caut acolo camera si eventual cu parcare la hotel. Aici ar merge o recomandare de hotel ca sa ma duc direct
dar cu parcare proprie vreau!
Am pomenit de Istanbul pentru ca ma tenta din Kusadasi sa plec catre Istanbul sa ma cazez acolo la seara de intoarcere, si a doua zi pana plec sa vad si eu un pic orasul asa in plimbare, daca tot plec in Turcia, macar 2-3 poze sa fac si eu in Istanbul, cam asta imi era planul.
Am apucat sa mai citesc vreo 3 pagini pe aici si am inteles mai multe.
Am cam inteles cum e si cu cardul KGS, bine ca il am deja, mai ramane sa pun ceva bani pe el acolo..da sa ma uit pana cand e valabil, parca am citit undeva ca 3 ani are valabilitate!
M-ai convins raman la Eceabat la feribot!
Am de gand sa dorm o noapte la Canakkale, nu mi-am facut rezervare, ma gandeam sa imi caut acolo camera si eventual cu parcare la hotel. Aici ar merge o recomandare de hotel ca sa ma duc direct
dar cu parcare proprie vreau!Am pomenit de Istanbul pentru ca ma tenta din Kusadasi sa plec catre Istanbul sa ma cazez acolo la seara de intoarcere, si a doua zi pana plec sa vad si eu un pic orasul asa in plimbare, daca tot plec in Turcia, macar 2-3 poze
sa fac si eu in Istanbul, cam asta imi era planul.
Imprieteneste-te cu booking.com sau alt site de-asta, si gasesti ce tip de hotel vrei.
Legat de BG si traseul dat de Gibonu:
Ruse - Razgrad - Targoviste - Omurtag - Yambol - Elhovo - Lesovo
Eu mai vazusem si:
Ruse – Veliko Tarnovo – Stara Zagora – Edirne.
Cum este ca stare de drumuri? Intreb pentru ca am vazut ca se foloseste si acesta. Sau din fraza lui Gibonu legata de prima varianta: "traversezi doar o zona de dealuri, fara prea multe serpentine" , sa inteleg ca prin Veliko-Stara Zagora ar fi mai multe serpentine?
Ruse - Razgrad - Targoviste - Omurtag - Yambol - Elhovo - Lesovo
Eu mai vazusem si:
Ruse – Veliko Tarnovo – Stara Zagora – Edirne.
Cum este ca stare de drumuri? Intreb pentru ca am vazut ca se foloseste si acesta. Sau din fraza lui Gibonu legata de prima varianta: "traversezi doar o zona de dealuri, fara prea multe serpentine" , sa inteleg ca prin Veliko-Stara Zagora ar fi mai multe serpentine?
@ Val3ntin0
Gasesti aici o recomandare de hotel in Canakkale:
http://www.daciaclub.ro/Turcia-altfel-1-Da...le-t227837.html
Istanbulul nu este un oras de vazut in cateva ore.
Ca sa intelegi ceva din Istanbul trebuie sa stai cateva zile acolo.
Pentru cateva ore, mai mult timp vei pierde la intrarea/iesirea din oras.
Ca sa iti faci o prima impresie despre ceea ce inseamna Istanbulul, ai aici cateva vorbe si mai multe poze (in special spre ultimele pagini):
http://www.daciaclub.ro/Istanbul-t129402.html
Pe varinata Veliko Tarnovo - Stara Zagora ai de traversat pasul Shipka.
Adica de urcat/coborat vreo 25 km de serpentine.
Ar mai fi varianta Veliko Tarnovo - Nova Zagora - Svilengrad (pe DN 55).
Si pe aici sunt serpentine (pana in Nova Zagora), insa mi s-au parut mai lejere ca prin pasul Shipka.
Ca fapt divers: varianta Ruse - Razgrad - Targoviste - Omurtag - Yambol - Elhovo - Lesovo n-am descoperit-o eu.
Mi-a fost recomandata, cu 2 ani in urma de catre un fost coleg de-al nostru, care intre timp s-a retras de pe forum.
Omu' era sofer de TIR si era cel mai mare specialist pe ruta RO-BG-TR.
Oricum bafta.
Daca te mai pot ajuta cu ceva, nu ezita.
Gasesti aici o recomandare de hotel in Canakkale:
http://www.daciaclub.ro/Turcia-altfel-1-Da...le-t227837.html
Istanbulul nu este un oras de vazut in cateva ore.
Ca sa intelegi ceva din Istanbul trebuie sa stai cateva zile acolo.
Pentru cateva ore, mai mult timp vei pierde la intrarea/iesirea din oras.
Ca sa iti faci o prima impresie despre ceea ce inseamna Istanbulul, ai aici cateva vorbe si mai multe poze (in special spre ultimele pagini):
http://www.daciaclub.ro/Istanbul-t129402.html
Pe varinata Veliko Tarnovo - Stara Zagora ai de traversat pasul Shipka.
Adica de urcat/coborat vreo 25 km de serpentine.
Ar mai fi varianta Veliko Tarnovo - Nova Zagora - Svilengrad (pe DN 55).
Si pe aici sunt serpentine (pana in Nova Zagora), insa mi s-au parut mai lejere ca prin pasul Shipka.
Ca fapt divers: varianta Ruse - Razgrad - Targoviste - Omurtag - Yambol - Elhovo - Lesovo n-am descoperit-o eu.
Mi-a fost recomandata, cu 2 ani in urma de catre un fost coleg de-al nostru, care intre timp s-a retras de pe forum.
Omu' era sofer de TIR si era cel mai mare specialist pe ruta RO-BG-TR.
Oricum bafta.
Daca te mai pot ajuta cu ceva, nu ezita.
La Edirne, mereu ai intrat pe autostrada ca sa ajungi la Havsa?
Sau ai incercat si ruta cealalta? Din centura orasului vad ca te poti indrepta catre Havsa si arata si mai scurt cu 10km.
Desi trebuie sa incarc totusi cardul KGS care il am, ca nu stiu cat am pe el.. Si nu stiu daca gasesc asa pe langa autostrada la alta benzinarie, la Edirne am inteles ca imi ia 6.5 lire sa intru parca am citit, si o sa mai am nevoie de el la Izmir banuiesc catre Kusadasi. Acolo cat o fi taxa?
O sa o platesc si la intoarcere, si ma indrept catre Istanbul pe urma si parca am mai vazut la Izmit ca iar intru pe autostrada. Incerc sa imi fac o idee de cate lire trebuie sa pun pe card ca sa imi ajunga da nici sa exagerez sa nu mai am ce face cu el pe urma.
Socoteala mea ar fi de 5 plati pana acum deci 6.5*5=32.5 lire cel putin... zi 40 sa fie! Ar mai fi undeva de plata in afara de aceste autostrazi cu el?
Sau ai incercat si ruta cealalta? Din centura orasului vad ca te poti indrepta catre Havsa si arata si mai scurt cu 10km.
Desi trebuie sa incarc totusi cardul KGS care il am, ca nu stiu cat am pe el.. Si nu stiu daca gasesc asa pe langa autostrada la alta benzinarie, la Edirne am inteles ca imi ia 6.5 lire sa intru parca am citit, si o sa mai am nevoie de el la Izmir banuiesc catre Kusadasi. Acolo cat o fi taxa?
O sa o platesc si la intoarcere, si ma indrept catre Istanbul pe urma si parca am mai vazut la Izmit ca iar intru pe autostrada. Incerc sa imi fac o idee de cate lire trebuie sa pun pe card ca sa imi ajunga da nici sa exagerez sa nu mai am ce face cu el pe urma.
Socoteala mea ar fi de 5 plati pana acum deci 6.5*5=32.5 lire cel putin... zi 40 sa fie! Ar mai fi undeva de plata in afara de aceste autostrazi cu el?
@ Val3ntin0
Ca sa ajungi la Havsa folosesti centura Edirne.
Care este tot autostrada O3.
Asadar:
- vi de la la Hamzabeyli pe D 535;
- intri pe centura Edirne, directia Istanbul;
- iesi de pe centrura Edirne, spre autogara Edirne;
- autogara Edirne este deja pe D 100;
- de la autogara continui alergare spre Havsa, Uzunkopru, etc.
Cel putin pe bucata asta centura Edirne este moca.
Tot ce am spus mai sus este foarte bine semnalizat.
Daca esti putin atent, nu ai cum sa te ratacesti.
Nu vorbesc din auzite.
Ultima data am fost acolo pe 02.10.2011.
Despre cardul KGS nu stiu sa-ti spun pentru ca pana acum n-am folosit.
Vezi ca s-a povestit in sectiunea asta, citeste cateva pagini in urma.
Daca te ajuta cu ceva:
http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteEng...ageEnglish.aspx
Sectiunea KGS este "under construction".
Insa hartile cred ca ajuta.
Vad ca insisti sa te duci la Istanbul.
Du-te pe malul vestic al marii Marmara.
Este mai scurt.
Eceabat - Istanbul = 336 km
Canakkale - Istanbul = 508 km.
Cursa de autobuz Izmir - Istanbul se face pe malul vestic al marii Marmara.
In plus, nu mai pierzi timpul cu trecerea Bosforului.
Bafta.
Ca sa ajungi la Havsa folosesti centura Edirne.
Care este tot autostrada O3.
Asadar:
- vi de la la Hamzabeyli pe D 535;
- intri pe centura Edirne, directia Istanbul;
- iesi de pe centrura Edirne, spre autogara Edirne;
- autogara Edirne este deja pe D 100;
- de la autogara continui alergare spre Havsa, Uzunkopru, etc.
Cel putin pe bucata asta centura Edirne este moca.
Tot ce am spus mai sus este foarte bine semnalizat.
Daca esti putin atent, nu ai cum sa te ratacesti.
Nu vorbesc din auzite.
Ultima data am fost acolo pe 02.10.2011.
Despre cardul KGS nu stiu sa-ti spun pentru ca pana acum n-am folosit.
Vezi ca s-a povestit in sectiunea asta, citeste cateva pagini in urma.
Daca te ajuta cu ceva:
http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteEng...ageEnglish.aspx
Sectiunea KGS este "under construction".
Insa hartile cred ca ajuta.
Vad ca insisti sa te duci la Istanbul.
Du-te pe malul vestic al marii Marmara.
Este mai scurt.
Eceabat - Istanbul = 336 km
Canakkale - Istanbul = 508 km.
Cursa de autobuz Izmir - Istanbul se face pe malul vestic al marii Marmara.
In plus, nu mai pierzi timpul cu trecerea Bosforului.
Bafta.
Nu am de ce sa merg pe ruta Eceabat - Istanbul = 336 km
La dus trec cu ferry la Eceabat spre Canakkale-Izmir-Kusadasi.
La intoarcere as vrea sa trec prin Istanbul. Adica din Kusadasi o sa ma indrept catre Izmir-Akhisar-Balikesir-Bursa-Istanbul mai departe spre casa cunoasteti. Cam asta ar fi un traseu gandit de mine asa pe harta.
Si acum am vazut ca si la Bursa, da fapt centura practic tot autostrada este, deci inca o taxa mica
La dus trec cu ferry la Eceabat spre Canakkale-Izmir-Kusadasi.
La intoarcere as vrea sa trec prin Istanbul. Adica din Kusadasi o sa ma indrept catre Izmir-Akhisar-Balikesir-Bursa-Istanbul mai departe spre casa cunoasteti. Cam asta ar fi un traseu gandit de mine asa pe harta.
Si acum am vazut ca si la Bursa, da fapt centura practic tot autostrada este, deci inca o taxa mica
O precizare(nu stiu daca s-a dat)
In TR gasesti GPL mai repede ca in BG si SRB. Au mai multe masini pe GPL ca noi.
In TR gasesti GPL mai repede ca in BG si SRB. Au mai multe masini pe GPL ca noi.
QUOTE(AR-18-MOS @ 13 Mar 2012, 23:29)
O precizare(nu stiu daca s-a dat)
In TR gasesti GPL mai repede ca in BG si SRB. Au mai multe masini pe GPL ca noi.
In TR gasesti GPL mai repede ca in BG si SRB. Au mai multe masini pe GPL ca noi.
Multumesc de raspunsuri...
Si continui pe masura ce imi vin idei
La peco am inteles ca poti plati cu cardul care il am in lei? Am Visa Electron la BT si Maestro la BRD si cred ca mai nou are si sotia un Visa parca, tot la BRD. Sau mai bine imi schimb in vama lire turcesti si dau cash?
@ Val3ntin0
Parca la trecere din Asia in Europa nu se plateste taxa la cele doua poduri de pe Bosfor.
Insa nu garantez.
Poti plati linisit la benzinarii cu cardul bancar.
Eu am folosit un Visa Electron si n-am avut niciodata probleme.
Eventual alege cardul de la o banca care nu te arde cu comision la schimbul valutar.
Asa cu face BCR-ul.
Asta este site-ul unei dintre cele mai mari companii petroliere turcesti.
http://www.poas.com.tr/news.aspx?lng=en
Un fel de Petrom de-al lor, daca nu ma insel.
Sunt peste tot, plus ca sunt si preturile afisate pe site.
Bafta.
Parca la trecere din Asia in Europa nu se plateste taxa la cele doua poduri de pe Bosfor.
Insa nu garantez.
Poti plati linisit la benzinarii cu cardul bancar.
Eu am folosit un Visa Electron si n-am avut niciodata probleme.
Eventual alege cardul de la o banca care nu te arde cu comision la schimbul valutar.
Asa cu face BCR-ul.
Asta este site-ul unei dintre cele mai mari companii petroliere turcesti.
http://www.poas.com.tr/news.aspx?lng=en
Un fel de Petrom de-al lor, daca nu ma insel.
Sunt peste tot, plus ca sunt si preturile afisate pe site.
Bafta.
QUOTE(gibonu @ 9 Mar 2012, 11:13)
Pentru BG, iti recomand:
Ruse - Razgrad - Targoviste - Omurtag - Yambol - Elhovo - Lesovo.
Drumul pe aici este OK, traversezi doar o zona de dealuri, fara prea multe serpentine.
Drumul este destul de liber si bine semnalizat.
Intre Yambol si Elhovo s-ar putea sa fie mici probleme legate de calitatea asfaltului.
Asta daca n-au apucat bulgarii sa termine refacerea drumului.
In octomobrie 2011 lucrarile pe bucata Yambol-Elhovo erau in plina desfasurare.
Bafta.
Buna ziua!
Urmeaza sa plec in Turcia si vreau sa urmez traseul de mai sus.....stie cnv care a fost mai recent pe acolo daca s-a remediat acea portiune de drum dintre Yambol si Elhovo?....am citit si pe alte forumuri ca acea portiune era in reparatie....
Multumesc ptr raspuns!
@ adinu
Chiar daca n-au terminat bulgarii de reparat drumul, nu cred ca este cazul sa-ti faci probleme pentru cei aprox. 30 de km dintre Yambol si Elhovo.
Doar era asfaltul mai valurit.
Adica vei merge cu masina mai incet.
Ce au reusit sa termine este coala de hartie.
Sau cel putin asa era pe 02.10.2011.
Daca te mai pot ajuta cu ceva, nu ezita.
Bafta.
Chiar daca n-au terminat bulgarii de reparat drumul, nu cred ca este cazul sa-ti faci probleme pentru cei aprox. 30 de km dintre Yambol si Elhovo.
Doar era asfaltul mai valurit.
Adica vei merge cu masina mai incet.
Ce au reusit sa termine este coala de hartie.
Sau cel putin asa era pe 02.10.2011.
Daca te mai pot ajuta cu ceva, nu ezita.
Bafta.
Legat de telefonie, am inteles ca merge cosmote-ul la ei, a vb sotia cu cineva care face Turcia des si are abonament cu roaming activat.
Banuiesc ca la cartela se face transferul automat, cum mi s-a facut acum in Bulgaria cand am fost si am vorbit fara probleme in tara. Am si abonament da nu as vrea sa activez roaming si sa folosesc o cartela.
Vodafone-ul am inteles ca este mai scump, cel putin de la Bulgari sunam in tara cu 0,75 centi iar de pe cosmote am sunat cu 0,35 centi in tara si acolo in Bulgaria tot pe cosmote, si de mesaj 0,11 centi.
Voi ce ati folosit in Turcia?
Banuiesc ca la cartela se face transferul automat, cum mi s-a facut acum in Bulgaria cand am fost si am vorbit fara probleme in tara. Am si abonament da nu as vrea sa activez roaming si sa folosesc o cartela.
Vodafone-ul am inteles ca este mai scump, cel putin de la Bulgari sunam in tara cu 0,75 centi iar de pe cosmote am sunat cu 0,35 centi in tara si acolo in Bulgaria tot pe cosmote, si de mesaj 0,11 centi.
Voi ce ati folosit in Turcia?
In Roaming tarifele sunt unice pentru orice client al unui operator din UE: 0.35E/min sa suni oriunde in UE, 0.11E/sms si 0.11E/min primit.
buna tuturor,
am tot citit pe forumuri despre drumul catre antalya si am o nelamurire. Este obligatoriu sa trec cu ferry ca sa ajung in antalya?
se poate si alt drum?
suntem doua familii cu o singura masina si vrem sa facem drumul dintr-o bucata.
tin sa mentionez ca este prma data cand merg in turcia si orice sfaturi sunt binevenite.
va multumesc frumos anticipat.
am tot citit pe forumuri despre drumul catre antalya si am o nelamurire. Este obligatoriu sa trec cu ferry ca sa ajung in antalya?
se poate si alt drum?
suntem doua familii cu o singura masina si vrem sa facem drumul dintr-o bucata.
tin sa mentionez ca este prma data cand merg in turcia si orice sfaturi sunt binevenite.
va multumesc frumos anticipat.
Pai ai doua variante:
1. pe la Istanbul, nu ai ferry insa drumul e plictisitor ca traversezi in interiorul tarii plus aglomeratie Istanbul.
2. ferry Dardanele. un pic mai lung, dar mai frumos ca e mai aproape de mare.
1. pe la Istanbul, nu ai ferry insa drumul e plictisitor ca traversezi in interiorul tarii plus aglomeratie Istanbul.
2. ferry Dardanele. un pic mai lung, dar mai frumos ca e mai aproape de mare.
Si eu iti recomand pe la Dardanele cu ferry-ul.
Drumul frumos, plimbarea cu ferry la fel...
Drumul frumos, plimbarea cu ferry la fel...
Si eu tot la ferry am optat..
Din ce am mai citit si pe alte forum-uri, daca prind ora de varf in Istanbul poti sa il treci in 2-3 ore orasul si in plus ocolesc 200km prin Istanbul. Destinatia mea este Kusadasi.
Drumul il fac cu cazare o noapte la Canakkale, ca nu vreau sa traversez Turcia pe noapte, vreau sa fiu odihnit si sa ma bucur de plimbare ca doar sunt in concediu.
Mai am un pic pana pe 16 iunie cand plec
Din ce am mai citit si pe alte forum-uri, daca prind ora de varf in Istanbul poti sa il treci in 2-3 ore orasul si in plus ocolesc 200km prin Istanbul. Destinatia mea este Kusadasi.
Drumul il fac cu cazare o noapte la Canakkale, ca nu vreau sa traversez Turcia pe noapte, vreau sa fiu odihnit si sa ma bucur de plimbare ca doar sunt in concediu.
Mai am un pic pana pe 16 iunie cand plec
QUOTE(cristina_r @ 24 May 2012, 12:47)
Este obligatoriu sa trec cu ferry ca sa ajung in antalya?
Tie frica cumva de ferry, vapor, apa, inec, naufragiu, etc?
Practic ai de trecut doar stamtoarea Dardanele cu ferry.
De la Eceabat la Canakkale.
Tot timpul ai contact vizual cu malurile (european si asiatic), nu iesi pe marea deschisa.
Trecere propriu-zisa dureza vreo 10-15 min.
Cursele de ferry sunt din ora in ora, iar vara (daca nu ma insel) chiar la fiecare 30 min.
Gasesti in topicu asta (ceva posturi in urma) si site-ul companiei care opereaza cursa de ferry peste Dardanele.
Iar ferry-ul arata bine si se vede ca este destul de nou.
Nu iti fie frica ca este vreo epava gata sa se scufunde.
In rest, tot in topicul asta gasesti cam tot ceea ce te poate interesa legat de un drum in TR.
Daca mai ai nelamuriri, nu ezita.
Bafta si drum bun.
Ma apropi de ziua de sambata cand plec in Turcia si studiam un pic traseul pe google map si gps-ul meu.
As avea o neclaritate, toti scriu traseul in mare, dar ma intereseaza o portiune anume: intre Kotel si Yambol, la VESELINOVO, pana in Yambol se face un drum in stanga pana la OKOP, care practic ocoleste Yambol. Pe acolo ma indruma GPS-ul meu. Voi pe acolo ati mers? Sau ati mers exact pana la Yambol, adica pare mai scurt ce vad eu.. si mai direct daca faci stanga la Veselinovo, dar nu stiu cum o fi starea drumului.
As avea o neclaritate, toti scriu traseul in mare, dar ma intereseaza o portiune anume: intre Kotel si Yambol, la VESELINOVO, pana in Yambol se face un drum in stanga pana la OKOP, care practic ocoleste Yambol. Pe acolo ma indruma GPS-ul meu. Voi pe acolo ati mers? Sau ati mers exact pana la Yambol, adica pare mai scurt ce vad eu.. si mai direct daca faci stanga la Veselinovo, dar nu stiu cum o fi starea drumului.
Ieri m-am intors din Turcia, asa ca informatiile sunt proaspete.
Pe Val3ntin0 nu-l mai ajuta, insa poate ajuta pe altii.
Dupa mintea mea, asta pare cel mai bun traseu pentru tranzitat Bulgaria, in directia Turcia.
Motive:
Traficul este lejer, iar TIR-urile sunt putine.
Referitor la TIR-uri, am inteles ca au voie pe aici doar cele care descarca marfa in zona.
Adica nu cele care doar tranziteaza BG.
Drumul in urcare / coborare este lejer, nu se compara cu pasul Shipka.
Intrarea in Turcia, pe la Hamzabeyli este mult mai putin aglomerata fata de cea de la Kapikule.
Drumul este bine semnalizat, cu indicatoare bi-alfabetice (chirilic si latin).
Per total drumul este bun in ceea ce priveste calitatea asfaltului (mai putin ultimii 10 km inainte de Elhovo, venind dinspre Yambol)
Asadar:
Ruse – Razgrad, pe DN 2.
Din Ruse, se merge pe drumul de Varna pana la Razgrad.
Razgrad – Targoviste, pe DN 49.
Desi personal, prefer varinata DN 49 – DN 51 – DN 74.
Targoviste – Omurtag pe DN 4.
Este si putin spectacol pe drumul asta, in sensul ca se trece printr-un fel de mini-canion.
Ar mai exista si varianta Ruse – Osentets – Lomtsi – Popovo – Svetlen – Omurtag.
Insa, pe aici mi se pare mai incomod, in sensul ca drumul este destul de ingust.
Prin unele zone, chiar aveam impresia ca treceam prin curtile bulgarilor.
Omurtag – Kotel – Gradets – Mokren, pe DN 48, pana la intersectia cu DN 7.
Mokren este deja de DN 7.
Drumul este printr-o zona de dealuri, destul de pitoreasca dupa gustul meu.
Intre Omurtag si Kotel sunt niste portiuni cu serpentine, insa nu ridica probleme.
Dupa Mokren, se continua alergarea pe DN 7.
Se ajunge intr-un sens giratoriu mare, unde este un OMV.
De la OMV, se continua tot pe DN 7, directia Zimnitsa – Vaselinovo – Okop.
Practic, Vaselinovo – Okop (pe DN 7) reprezinta centura orasului Yambol.
Asadar, nu se intra in Yambol.
Okop – Elhovo, tot pe DN 7.
Referitor la bucata asta, bulgarii au refacut-o.
Mai sunt doar 10 km de drum mai nasol (alfalt valurit si niste gropi), inainte de Elhovo.
Cam asa arata drumul refacut.
[attachmentid=1627818337] [attachmentid=1627818338] [attachmentid=1627818339]
Elhovo - Lesovo tot pe DN 7.
Aici drumul nu ridica probleme legat de calitatea asfaltului.
Iar din Lesovo (DN 7 nu intra in oras) nu mai este mult pana la frontiera cu Turcia (punctul de trecere Lesovo – Hamzabeyli).
In continuare, prin TR.
Hamzabeyli – centura Edirne – Havsa – Uzunkopru – Kesan.
La sud de Kesan n-am fost
Drumul este OK, insa nu prea sunt schimbari fata de octombrie 2011.
In sensul ca turcii au dublat drumul (doua benzi pe sens), insa nu l-au dat in folosinta.
Mai sunt niste bucati, relativ scurte, unde inca se mai lucreaza.
La Uzunkopru au terminat centura.
Adica acum se trece pe podul nou, facut prin mlastina.
Nu se mai intra prin oras.
Si nici nu se mai trece pe vechiul pod otoman.
Iesirea din TR spre BG.
Bulgarii au re-introdus dezinsectia.
Mai multe jeturi de apa cu clor, care tasnesc din pamant.
Asadar, aveti grija sa fie geamurile inchise la masina.
Costa 2 euro.
Imediat cum se iese din TR, inaintea gheretei politistului de frontiera.
Practic, este o ghereta in care sta o gagica.
Cand ajungi in dreptul gemului, iti intinde un fel de bon, tiparit in engleza, cu nr. masinii deja trecut pe ea.
Plata nu se face aici.
Se trece de gheretele politiei de frontiera si ale vamii bulgare, dupa care urmeza ghereta in care se face plata dezinsectei.
Desi pe chiatanta scrie 2 euro, bulgaroiaca de acolo iti cere 3 euro.
Iti da o chitanta, pe care scrie inca nu stiu ce taxa de 1 euro.
Se poate plati si in leva (2 leva = 1 Euro).
Inca ceva.
Mare grija la limitele de viteza din Turcia.
Eu mi-am luat-o ieri, pe langa Lalapasa, pe bucata centura Edirne – Hamzabeyli.
Limita de viteza era 90 km/h iar eu aveam 102 km/h.
Radarul nu stiu unde era.
Cei care m-au oprit nu aveau radar in masina.
Doar li s-a comunicat viteza prin radio.
Stiu doar ca am mers vreo 3 km in spatele unei dube turcesti, pe motivul ca stie turcul de ce merge incet.
Si turcul din duba stia, pentru ca pe el nu l-a oprit.
Turcul care m-a oprit mi-a cerut actele (pasaport, talon, permis) si m-a rugat sa ma duc la colegul lui din masina.
Turcul din masina, mi-a aratat un tabel, pe care erau scrise limitele de viteza.
Pe langa limitele de viteze, in alta coloana erau limitele de toleranta.
Adica, daca aveam o viteze de pana la 99 km/h, intr-un sector de 90 km/h, era OK.
Insa eu am avut 102 km/h, asa ca n-a mai fost OK.
Amenda era 155 lire turcesti (67 Euro).
Insa si plata amenzii avea o limita de toletanta, in sensul ca daca o plateam repede se reducea la 115,50 lire adica fix 50 de euro.
N-am inteles exact cat este acea limita de toleranta in care se poate plati amenda.
Procesul verbal este scris in turca si engleza.
In afara de procesul verbal, turcul din masina a mai completat un tabel cu datele mele si ale masinii.
Era o foaie A4, iar tabelul era plin, semn ca nu au stat degeaba in ziua respectiva.
Amenda se plateste oricum, pentru ca turcii nu sunt prosti.
Pe stampila din pasaport de intrarea in TR, politistul scrie ceva cu pixul, probabil “amenda”.
Iar acel scris cu pixul ii sare imediat in ochi politistului de frontiera, care m-a intrebat direct “did you pay, pana sa vada chitanta?”
Plata amenzii se face la granita, la biroul pentru vize.
Parca VEZNE se numeste in turca.
Cand i-am aratat procesul verbal turcului de acolo, asta a facut un semn dezaprobator cu mana, dandu-mi de inteles ca si pe ei ii arde destul de des politia rutiera.
Amenda se poate plati in lire turcesti, euro sau dolari.
Nu cred ca se poate plati cu cardul bancar, pentru ca n-am vazut niciun POS pe acolo.
Inca ceva: politistii rutieri turci au avut o atitudine mai mult decat OK fata de mine si n-au pomenit absolut nimic de spaga.
Iar daca ei n-au zis nimic, am crezut ca nu este cazul sa insist eu.
Pe Val3ntin0 nu-l mai ajuta, insa poate ajuta pe altii.
Dupa mintea mea, asta pare cel mai bun traseu pentru tranzitat Bulgaria, in directia Turcia.
Motive:
Traficul este lejer, iar TIR-urile sunt putine.
Referitor la TIR-uri, am inteles ca au voie pe aici doar cele care descarca marfa in zona.
Adica nu cele care doar tranziteaza BG.
Drumul in urcare / coborare este lejer, nu se compara cu pasul Shipka.
Intrarea in Turcia, pe la Hamzabeyli este mult mai putin aglomerata fata de cea de la Kapikule.
Drumul este bine semnalizat, cu indicatoare bi-alfabetice (chirilic si latin).
Per total drumul este bun in ceea ce priveste calitatea asfaltului (mai putin ultimii 10 km inainte de Elhovo, venind dinspre Yambol)
Asadar:
Ruse – Razgrad, pe DN 2.
Din Ruse, se merge pe drumul de Varna pana la Razgrad.
Razgrad – Targoviste, pe DN 49.
Desi personal, prefer varinata DN 49 – DN 51 – DN 74.
Targoviste – Omurtag pe DN 4.
Este si putin spectacol pe drumul asta, in sensul ca se trece printr-un fel de mini-canion.
Ar mai exista si varianta Ruse – Osentets – Lomtsi – Popovo – Svetlen – Omurtag.
Insa, pe aici mi se pare mai incomod, in sensul ca drumul este destul de ingust.
Prin unele zone, chiar aveam impresia ca treceam prin curtile bulgarilor.
Omurtag – Kotel – Gradets – Mokren, pe DN 48, pana la intersectia cu DN 7.
Mokren este deja de DN 7.
Drumul este printr-o zona de dealuri, destul de pitoreasca dupa gustul meu.
Intre Omurtag si Kotel sunt niste portiuni cu serpentine, insa nu ridica probleme.
Dupa Mokren, se continua alergarea pe DN 7.
Se ajunge intr-un sens giratoriu mare, unde este un OMV.
De la OMV, se continua tot pe DN 7, directia Zimnitsa – Vaselinovo – Okop.
Practic, Vaselinovo – Okop (pe DN 7) reprezinta centura orasului Yambol.
Asadar, nu se intra in Yambol.
Okop – Elhovo, tot pe DN 7.
Referitor la bucata asta, bulgarii au refacut-o.
Mai sunt doar 10 km de drum mai nasol (alfalt valurit si niste gropi), inainte de Elhovo.
Cam asa arata drumul refacut.
[attachmentid=1627818337] [attachmentid=1627818338] [attachmentid=1627818339]
Elhovo - Lesovo tot pe DN 7.
Aici drumul nu ridica probleme legat de calitatea asfaltului.
Iar din Lesovo (DN 7 nu intra in oras) nu mai este mult pana la frontiera cu Turcia (punctul de trecere Lesovo – Hamzabeyli).
In continuare, prin TR.
Hamzabeyli – centura Edirne – Havsa – Uzunkopru – Kesan.
La sud de Kesan n-am fost
Drumul este OK, insa nu prea sunt schimbari fata de octombrie 2011.
In sensul ca turcii au dublat drumul (doua benzi pe sens), insa nu l-au dat in folosinta.
Mai sunt niste bucati, relativ scurte, unde inca se mai lucreaza.
La Uzunkopru au terminat centura.
Adica acum se trece pe podul nou, facut prin mlastina.
Nu se mai intra prin oras.
Si nici nu se mai trece pe vechiul pod otoman.
Iesirea din TR spre BG.
Bulgarii au re-introdus dezinsectia.
Mai multe jeturi de apa cu clor, care tasnesc din pamant.
Asadar, aveti grija sa fie geamurile inchise la masina.
Costa 2 euro.
Imediat cum se iese din TR, inaintea gheretei politistului de frontiera.
Practic, este o ghereta in care sta o gagica.
Cand ajungi in dreptul gemului, iti intinde un fel de bon, tiparit in engleza, cu nr. masinii deja trecut pe ea.
Plata nu se face aici.
Se trece de gheretele politiei de frontiera si ale vamii bulgare, dupa care urmeza ghereta in care se face plata dezinsectei.
Desi pe chiatanta scrie 2 euro, bulgaroiaca de acolo iti cere 3 euro.
Iti da o chitanta, pe care scrie inca nu stiu ce taxa de 1 euro.
Se poate plati si in leva (2 leva = 1 Euro).
Inca ceva.
Mare grija la limitele de viteza din Turcia.
Eu mi-am luat-o ieri, pe langa Lalapasa, pe bucata centura Edirne – Hamzabeyli.
Limita de viteza era 90 km/h iar eu aveam 102 km/h.
Radarul nu stiu unde era.
Cei care m-au oprit nu aveau radar in masina.
Doar li s-a comunicat viteza prin radio.
Stiu doar ca am mers vreo 3 km in spatele unei dube turcesti, pe motivul ca stie turcul de ce merge incet.
Si turcul din duba stia, pentru ca pe el nu l-a oprit.
Turcul care m-a oprit mi-a cerut actele (pasaport, talon, permis) si m-a rugat sa ma duc la colegul lui din masina.
Turcul din masina, mi-a aratat un tabel, pe care erau scrise limitele de viteza.
Pe langa limitele de viteze, in alta coloana erau limitele de toleranta.
Adica, daca aveam o viteze de pana la 99 km/h, intr-un sector de 90 km/h, era OK.
Insa eu am avut 102 km/h, asa ca n-a mai fost OK.
Amenda era 155 lire turcesti (67 Euro).
Insa si plata amenzii avea o limita de toletanta, in sensul ca daca o plateam repede se reducea la 115,50 lire adica fix 50 de euro.
N-am inteles exact cat este acea limita de toleranta in care se poate plati amenda.
Procesul verbal este scris in turca si engleza.
In afara de procesul verbal, turcul din masina a mai completat un tabel cu datele mele si ale masinii.
Era o foaie A4, iar tabelul era plin, semn ca nu au stat degeaba in ziua respectiva.
Amenda se plateste oricum, pentru ca turcii nu sunt prosti.
Pe stampila din pasaport de intrarea in TR, politistul scrie ceva cu pixul, probabil “amenda”.
Iar acel scris cu pixul ii sare imediat in ochi politistului de frontiera, care m-a intrebat direct “did you pay, pana sa vada chitanta?”
Plata amenzii se face la granita, la biroul pentru vize.
Parca VEZNE se numeste in turca.
Cand i-am aratat procesul verbal turcului de acolo, asta a facut un semn dezaprobator cu mana, dandu-mi de inteles ca si pe ei ii arde destul de des politia rutiera.
Amenda se poate plati in lire turcesti, euro sau dolari.
Nu cred ca se poate plati cu cardul bancar, pentru ca n-am vazut niciun POS pe acolo.
Inca ceva: politistii rutieri turci au avut o atitudine mai mult decat OK fata de mine si n-au pomenit absolut nimic de spaga.
Iar daca ei n-au zis nimic, am crezut ca nu este cazul sa insist eu.
Salut,
Am revenit acum o saptamana din Turcia, dar am inceput serviciul mai devreme si nebunie.. nu am avut timp sa postez. Dar iata impresiile mele:
Plecare Ploiesti pe 15.06 undeva la 12 jumatate noaptea, 2 ore pana la vama Giurgiu, am cam stat sa gustam ceva ca daca nu am mai avut somn, nici nu mancasem, am stat cred ca vreo juma de ora la Petrom cat am alimentat din nou cu GPL. Am plecat din tara plin pe plin GPL+benzina 95
Trec granitele patriei si imi incep calatoria prin Bulgaria pe drumul indicat de gibonu caruia ii multumesc din nou pentru nenumeratele sfaturi, este bine sa fi si pregatit! Pana la Razgrad super (stiam de la Paste), catre Targovishte insa dezamagit un pic, se simteau hopurile mai ales in spate (norocul meu ca am condus tot drumul plombat dar nu m-a dat pe spate calitatea lui deloc.
Am continuat catre Omurtag-Kotel catre Yambol fara probleme prea mari din ce mai tin minte. Drum nasol din nou a fost de la Zimnitsa catre Elhovo, nu am ajuns la Yambol, am facut stanga pana in el catre Okop, ceva gauri de le evitai. Reduci destul de mult pe acest traseu viteza. Centura Elhovo deja se stie ca este varza, dar pe urma pana la Hamzabeyli drumul este super.
Ce pot spune ca mi-a placut la traseu, la 8am eram la granita cu Turcia, a fost faptul ca nu sunt multe serpentine, drum semnalizat destul de ok, tiruri vreo 5-6 doar si o singura masina de politie care venea din sens opus pe la 6-7 dimineata. In rest drum destul de liber, dar nu l-as mai repeta din cauza gropilor cel putin 2 ani
Acum Turcia, ce pot sa zic se schimba lumea, simti ca esti in stare sa conduci tir si nu turism, benzi mai late + banda de urgenta pe orice drum. La Edirne am mers catre Eceabat fara sa intru pe autostrada si drumul a fost super. Singura diferenta la ei intre DN si autostrada este practic limita de viteza de la 90 la 120.. calitatea este aceeasi, chiar mai buna pe DN, fiind sosele noi construite mare parte. Se construiau sosele peste tot pana la Kusadasi, 2 benzi pe sens.. unde nu sunt 2 benzi se asfalta ca sa fie pentru la anul..
Ce m-a impresionat a fost faptul ca nu intalnesti un semafor ca se lucreaza, nu am vazut coloana de masini pe undeva in afara oraselor, chiar daca se lucreaza se circula super. Imi pare rau pentru tine ca ai luat amenda, eu am scapat si vreau sa iti spun ca am mers numai peste limite, nu ma puteam abtine la asemenea drumuri 100-140.. Superb!
Si modul cum se respecta in trafic, nu 1000 de flash-uri daca nu ai loc sa te dai in banda 1, nu claxoane, si turcii circula foarte mult pe banda 1, te depasesc si revin in banda 1. Romani pe banda 2 vezi la greu, mai dadeai un claxon ca ii vedeai, un flash ceva.. la un moment dat am renuntat sa mai salut ca am intalnit badarani care nici nu se uitau la tine. Un autocar ne-a salutat si ne-au facut cu mana si o masina de DJ parca.. Sa nu mai zic ca unul cu un jeep de B a vrut sa faca cascadorii cu mine pe niste serpentine, daca era turc ziceam ca is mai nebuni, da m-a dezgustat sa vad ca era roman, mergeam in urcare in spatele unui camion cu a 2 si aveam semnalul pus de 15min stanga si ma tot uitam sa am loc sa depasesc, si viteazul in spatele meu.. si bineinteles ca a vrut sa se bage el domne, ca legea semnalului nu a mai avut sens pentru el.. ca doar era in Turcia si acolo nu prea semnalizeaza aia si se baga in depasire odata cu mine, de il impingeam de-o rapa din aia.. deh avea jeep si eu clio, o fi zis ca nu stiu sa depasesc.. in fine!
Sustin ce zice gibonu despre: Uzunkopru ca au terminat centura.
Adica acum se trece pe podul nou, facut prin mlastina. Pod cu lumini pe el.. in plin camp fiind..frumos. Am harta pe gps-ul de pe tel din 2010, dar nu a vazut centura, aici am tinut indicatorul, pentru Turcia la cum se construiesc sosele, trebuie update la harta o data la 6 luni. Lucreaza aia non-stop inclusiv duminica.
Bun, sa revenim la drumuri, la intoarcere am optat pentru celalalt traseu prin Bulgaria ca doar ma plimbam si hai sa vedem
Am trecut vama pe la Kapikule si m-am indreptat cu gps-ul catre Madrets. Pana aici drum super, dar de aici pana la Gradets drumul a fost un pic mai nasol, ceva gropi zona unde mergi mai incet dar destul de scurta distanta. Pe urma drum pustiu si peda, serpentine si liber. Aici am condus ziua si va recomand sa alimentati pe la granita ca nu prea mai intalnesti cine stie ce pe drum.
De tinut minte ca intre Edirne si Kapikule nu mai gasesti peco sa aiba GPL! Tre sa alimentezi in Edirne sau pana in el, daca vrei chiar daca este 2,30 lire fata de 2,15 pana sa trecu feribotul.. cand trecu cu feri in Europa se schimba pretul
Asa, sa revin, drum super pana la Ruse, mai intalnim o zona cu piatra cubica LA Panicherevo, undeva dupa Nova Zagora aproximativ 3km.. si cam astea 2 ar fi singurele probleme de asfalt pe acest traseu, continui catre Veliko Tarnovo lejer si tot asa catre Ruse.
In schimb ce nu mi-a placut si gps-ul ma ajutat enorm ca drumul nu este semnalizat la curbe, mult mai multe curbe(nu asta era problema) dar nu erau semnalizate, dar cu gps-ul stiam ce urmeaza si nu incetineam prea mult decat daca trebuia. Alt aspect undeva dupa ce am trecut de Gurcovo catre Pchelinovo m-a luat radarul pe munte.. am iesit dintr-o curba si coboram o panta, in care am scos masina pe liber, dar era semn de 50 si eu aveam 80 .. nu mai nimerea bulgarul sa iasa din masina sa ma opreasca, am cam trantit frana, in fine a fost baiat finut, mi-a cerut 20E, nu am mai stat cu el la alte intelegeri, i-am dat si mi-a zis si mai departe unde mai erau filtre 
si nu am mai avut probleme..
Deci cum am zis.. drumul super pe aici, dar politie mult mai multa (aici am mers ziua la intoarcere), serpentine care necesita un gps ca sa te ajute.. cam atat si l-as mai face cu inca 20-30 E pregatiti pt radar
Doar venisem din Turcia de pe drumurile lor si inca mai apasa adidasul pe peda..omul a avut dreptate si eu am fost multumit ca am rezolvat asa!
Hai ca am scris cat pentru o carte...
GPL in Turcia cat vrei si peste tot.. si bun la Peco @PET(de aici am alimentat mult) si Lukoil, la shell nu prea mi-a placut cum a mers si scump pe deasupra.
La hoteluri nu luati excursii de la agentia romana care ne reprezinta la hotel, mergeti in centru Kusadasi si la agentiile turcilor obtineti preturi cu 15euro mai mici. Eu asa am facut si a fost ok, am dat avans si restul cand a venit dimineata sa ma ia de la hotel, fara probleme..recomand agentia STARLIGHT TRAVEL! Cel mai mare vapor de plimbare pe mare din port si cu topogan pe el de ajungeai direct in mare..Super!
2 Jul 2012, 18:55:
As mai avea cateva sfaturi pentru cei ce vor si plimbare pe mare si scuba diving ca am facut si noi am dat 30euro de persoana pt scufundari si insotitorii cate 10 euro sa participe, pret in care intra si un sandwich f bun. si ai parte si de o mica plimbare pe mare, faci baie si daca te razgandesti si vrei sa faci si scufundari dai diferenta. Noi am luat si boat-trip intr-o zi si urmatoarea scuba-diving in mare..pe urma am prins schema
Nu prea s-a negociat aici ca erau si multi intructori probabil, turci si irlandezi. Foarte de treaba si o experienta de neuitat.
M-a impresionat Izmirul cat de mare este, si tunelurile lor de pe autostrada, incrucisarile lor de sosele sunt vise la care nu stiu daca vom vedea vreodata.
Si faza tare pe autostrada Izmir - Aydin, am oprit si am mancat la Burger King, si ca sa te intorci inapoi catre Izmir era un tunel pe sub autostrada care te scotea pe partea cealalta.. foarte tare! Am vazut pentru ca era sa gresesc iesirea cu indicatorul lor de iesire si era sa ma intorc catre Izmir
Am revenit acum o saptamana din Turcia, dar am inceput serviciul mai devreme si nebunie.. nu am avut timp sa postez. Dar iata impresiile mele:
Plecare Ploiesti pe 15.06 undeva la 12 jumatate noaptea, 2 ore pana la vama Giurgiu, am cam stat sa gustam ceva ca daca nu am mai avut somn, nici nu mancasem, am stat cred ca vreo juma de ora la Petrom cat am alimentat din nou cu GPL. Am plecat din tara plin pe plin GPL+benzina 95
Trec granitele patriei si imi incep calatoria prin Bulgaria pe drumul indicat de gibonu caruia ii multumesc din nou pentru nenumeratele sfaturi, este bine sa fi si pregatit! Pana la Razgrad super (stiam de la Paste), catre Targovishte insa dezamagit un pic, se simteau hopurile mai ales in spate (norocul meu ca am condus tot drumul
plombat dar nu m-a dat pe spate calitatea lui deloc. Am continuat catre Omurtag-Kotel catre Yambol fara probleme prea mari din ce mai tin minte. Drum nasol din nou a fost de la Zimnitsa catre Elhovo, nu am ajuns la Yambol, am facut stanga pana in el catre Okop, ceva gauri de le evitai. Reduci destul de mult pe acest traseu viteza. Centura Elhovo deja se stie ca este varza, dar pe urma pana la Hamzabeyli drumul este super.
Ce pot spune ca mi-a placut la traseu, la 8am eram la granita cu Turcia, a fost faptul ca nu sunt multe serpentine, drum semnalizat destul de ok, tiruri vreo 5-6 doar si o singura masina de politie care venea din sens opus pe la 6-7 dimineata. In rest drum destul de liber, dar nu l-as mai repeta din cauza gropilor cel putin 2 ani
Acum Turcia, ce pot sa zic se schimba lumea, simti ca esti in stare sa conduci tir si nu turism, benzi mai late + banda de urgenta pe orice drum. La Edirne am mers catre Eceabat fara sa intru pe autostrada si drumul a fost super. Singura diferenta la ei intre DN si autostrada este practic limita de viteza de la 90 la 120.. calitatea este aceeasi, chiar mai buna pe DN, fiind sosele noi construite mare parte. Se construiau sosele peste tot pana la Kusadasi, 2 benzi pe sens.. unde nu sunt 2 benzi se asfalta ca sa fie pentru la anul..
Ce m-a impresionat a fost faptul ca nu intalnesti un semafor ca se lucreaza, nu am vazut coloana de masini pe undeva in afara oraselor, chiar daca se lucreaza se circula super. Imi pare rau pentru tine ca ai luat amenda, eu am scapat si vreau sa iti spun ca am mers numai peste limite, nu ma puteam abtine la asemenea drumuri 100-140.. Superb!
Si modul cum se respecta in trafic, nu 1000 de flash-uri daca nu ai loc sa te dai in banda 1, nu claxoane, si turcii circula foarte mult pe banda 1, te depasesc si revin in banda 1. Romani pe banda 2 vezi la greu, mai dadeai un claxon ca ii vedeai, un flash ceva.. la un moment dat am renuntat sa mai salut ca am intalnit badarani care nici nu se uitau la tine. Un autocar ne-a salutat si ne-au facut cu mana si o masina de DJ parca.. Sa nu mai zic ca unul cu un jeep de B a vrut sa faca cascadorii cu mine pe niste serpentine, daca era turc ziceam ca is mai nebuni, da m-a dezgustat sa vad ca era roman, mergeam in urcare in spatele unui camion cu a 2 si aveam semnalul pus de 15min stanga si ma tot uitam sa am loc sa depasesc, si viteazul in spatele meu.. si bineinteles ca a vrut sa se bage el domne, ca legea semnalului nu a mai avut sens pentru el.. ca doar era in Turcia si acolo nu prea semnalizeaza aia si se baga in depasire odata cu mine, de il impingeam de-o rapa din aia.. deh avea jeep si eu clio, o fi zis ca nu stiu sa depasesc.. in fine!
Sustin ce zice gibonu despre: Uzunkopru ca au terminat centura.
Adica acum se trece pe podul nou, facut prin mlastina. Pod cu lumini pe el.. in plin camp fiind..frumos. Am harta pe gps-ul de pe tel din 2010, dar nu a vazut centura, aici am tinut indicatorul, pentru Turcia la cum se construiesc sosele, trebuie update la harta o data la 6 luni. Lucreaza aia non-stop inclusiv duminica.
Bun, sa revenim la drumuri, la intoarcere am optat pentru celalalt traseu prin Bulgaria ca doar ma plimbam si hai sa vedem
Am trecut vama pe la Kapikule si m-am indreptat cu gps-ul catre Madrets. Pana aici drum super, dar de aici pana la Gradets drumul a fost un pic mai nasol, ceva gropi zona unde mergi mai incet dar destul de scurta distanta. Pe urma drum pustiu si peda, serpentine si liber. Aici am condus ziua si va recomand sa alimentati pe la granita ca nu prea mai intalnesti cine stie ce pe drum.
De tinut minte ca intre Edirne si Kapikule nu mai gasesti peco sa aiba GPL! Tre sa alimentezi in Edirne sau pana in el, daca vrei chiar daca este 2,30 lire fata de 2,15 pana sa trecu feribotul.. cand trecu cu feri in Europa se schimba pretul
Asa, sa revin, drum super pana la Ruse, mai intalnim o zona cu piatra cubica LA Panicherevo, undeva dupa Nova Zagora aproximativ 3km.. si cam astea 2 ar fi singurele probleme de asfalt pe acest traseu, continui catre Veliko Tarnovo lejer si tot asa catre Ruse.
In schimb ce nu mi-a placut si gps-ul ma ajutat enorm ca drumul nu este semnalizat la curbe, mult mai multe curbe(nu asta era problema) dar nu erau semnalizate, dar cu gps-ul stiam ce urmeaza si nu incetineam prea mult decat daca trebuia. Alt aspect undeva dupa ce am trecut de Gurcovo catre Pchelinovo m-a luat radarul pe munte.. am iesit dintr-o curba si coboram o panta, in care am scos masina pe liber, dar era semn de 50 si eu aveam 80
.. nu mai nimerea bulgarul sa iasa din masina sa ma opreasca, am cam trantit frana, in fine a fost baiat finut, mi-a cerut 20E, nu am mai stat cu el la alte intelegeri, i-am dat si mi-a zis si mai departe unde mai erau filtre si nu am mai avut probleme..Deci cum am zis.. drumul super pe aici, dar politie mult mai multa (aici am mers ziua la intoarcere), serpentine care necesita un gps ca sa te ajute.. cam atat si l-as mai face cu inca 20-30 E pregatiti pt radar
Doar venisem din Turcia de pe drumurile lor si inca mai apasa adidasul pe peda..omul a avut dreptate si eu am fost multumit ca am rezolvat asa!
Hai ca am scris cat pentru o carte...
GPL in Turcia cat vrei si peste tot.. si bun la Peco @PET(de aici am alimentat mult) si Lukoil, la shell nu prea mi-a placut cum a mers si scump pe deasupra.
La hoteluri nu luati excursii de la agentia romana care ne reprezinta la hotel, mergeti in centru Kusadasi si la agentiile turcilor obtineti preturi cu 15euro mai mici. Eu asa am facut si a fost ok, am dat avans si restul cand a venit dimineata sa ma ia de la hotel, fara probleme..recomand agentia STARLIGHT TRAVEL! Cel mai mare vapor de plimbare pe mare din port si cu topogan pe el de ajungeai direct in mare..Super!
2 Jul 2012, 18:55:
As mai avea cateva sfaturi pentru cei ce vor si plimbare pe mare si scuba diving ca am facut si noi
am dat 30euro de persoana pt scufundari si insotitorii cate 10 euro sa participe, pret in care intra si un sandwich f bun. si ai parte si de o mica plimbare pe mare, faci baie si daca te razgandesti si vrei sa faci si scufundari dai diferenta. Noi am luat si boat-trip intr-o zi si urmatoarea scuba-diving in mare..pe urma am prins schema Nu prea s-a negociat aici ca erau si multi intructori probabil, turci si irlandezi. Foarte de treaba si o experienta de neuitat.
M-a impresionat Izmirul cat de mare este, si tunelurile lor de pe autostrada, incrucisarile lor de sosele sunt vise la care nu stiu daca vom vedea vreodata.
Si faza tare pe autostrada Izmir - Aydin, am oprit si am mancat la Burger King, si ca sa te intorci inapoi catre Izmir era un tunel pe sub autostrada care te scotea pe partea cealalta.. foarte tare! Am vazut pentru ca era sa gresesc iesirea cu indicatorul lor de iesire si era sa ma intorc catre Izmir
@ Val3ntin0
Ma bucur ca te-am putut ajuta.
In completare la ceea ce ai spus, pe langa marime, Izmirul mi s-a parut un oras foarte interesant.
Ai mai jos cateva vorbe si niste poze despre Izmir (incepand cu postul nr. 23):
http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=222339&hl=
Ma bucur ca te-am putut ajuta.
In completare la ceea ce ai spus, pe langa marime, Izmirul mi s-a parut un oras foarte interesant.
Ai mai jos cateva vorbe si niste poze despre Izmir (incepand cu postul nr. 23):
http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=222339&hl=
QUOTE(gibonu @ 3 Jul 2012, 15:06)
@ Val3ntin0
Ma bucur ca te-am putut ajuta.
In completare la ceea ce ai spus, pe langa marime, Izmirul mi s-a parut un oras foarte interesant.
Ai mai jos cateva vorbe si niste poze despre Izmir (incepand cu postul nr. 23):
http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=222339&hl=
Ma bucur ca te-am putut ajuta.
In completare la ceea ce ai spus, pe langa marime, Izmirul mi s-a parut un oras foarte interesant.
Ai mai jos cateva vorbe si niste poze despre Izmir (incepand cu postul nr. 23):
http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=222339&hl=
Nu am apucat sa citesc tot, mai citisem pe acolo post-urile mai sus.. am aruncat o privire pe poze, dar este sublim. Am avut o ideea sa trec prin oras, dar m-am gandit ca o sa dureze si am preferat autostrada.
Si pe mine m-au impresionat felul turcilor de a fi, de a te face sa revi la ei in magazin, ghereta, magazinas.. orice fel de locatie, da se poarta ok cu tine.
Unul chiar m-a ajutat sa spal masina la peco, unde nu am platit nimic, aveai compresor si turcul care isi spala propria masina mi-a aratat cum merg alea, mi-a dat solutie de spalat de la el sa pun pe masina si am spalat-o singur si cateva schimburi de idei cu turcul care vorbea foarte bine engleza.
Am baut si eu ceaiul lor, foarte aromat si puternic la gust, doar ca puneam 2 cubulete de zahar. Am ramas impresionat de Turcia, si sper sa mai strang bani sa mai ajung. Este un loc unde ai ce vedea, ai ce invata si nu te plictisesti!
Alt lucru care l-am observat, nimeni nu cere nimic degeaba, macar ca impinge un carut cu covrigi sau fructe pe strada cu scopul sa le vanda sa faca un ban.. dar nu sta intins la colt de strada sa cearseasca.. servicii peste servicii!
@Val3ntin0, gibonu : rog spuneti-mi daca te intreaba cineva la vama turca de asigurare medicala ?
Nu iti cere asigurarea medicala nimeni...
Aia doar se recomanda sa o ai la hotel in special si daca ai probleme am auzit ca este bine intai sa o arati si sa fi convins ca ti-o accepta chiar si hotelul in care stai...
La vama nu dai decat pasapoartele, talonul parca (nu mai stiu exact), si sigur dai asigurarea masinii care trebuie sa fie valabila si pe Turcia, nu toate firmele o au pe lista.. Eu am platit 10 euro pentru o luna asig valabila in Turcia la Uniqa pana sa plec. Si masina sa fie pe numele unuia din cei prezenti in masina!
Aia doar se recomanda sa o ai la hotel in special si daca ai probleme am auzit ca este bine intai sa o arati si sa fi convins ca ti-o accepta chiar si hotelul in care stai...
La vama nu dai decat pasapoartele, talonul parca (nu mai stiu exact), si sigur dai asigurarea masinii care trebuie sa fie valabila si pe Turcia, nu toate firmele o au pe lista.. Eu am platit 10 euro pentru o luna asig valabila in Turcia la Uniqa pana sa plec. Si masina sa fie pe numele unuia din cei prezenti in masina!
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.