Buna ziua,
Sunt nou in forumul dumneavoastra. Am o Dacia solenza scala din 2003.Dupa 3 luni a inceput sa-mi intre apa in portbagaj.Am schimbat luneta.Degeaba.Nu stiu ce sa mai fac.Poate cineva sa ma invete.Multumesc.

Salut si bine ai venit printre noi.
Din pacate dupa ce se umbla la parbriz/luneta e problema cu apa.
In principiu baga silicon (nu recomand vaselina) intre cheder si haion (eu am bagat pe partea din interiorul masinii).
Dar verifica si ca pozitia chederului sa fie corec ta , pt ca dupa ce se scoate sfoara aia cu care se monteaza chederul mai trebuie bibilit sa intre corect.(orienteaza-te dupa urmele lasate pe haion)
Oricum desi search-ul nu e stralucit mai sapa pt ca am citit multe tutoriale despre asta unde baietii spuneau exact ce si cum.

ps. verifica exact pe unde intra apa inainte sa adopti o solutie. La mine intra printre cheder si haion la altii intra printre geam si cheder.

salut,
bine ai venit!

ok,
apa in porbagaj,
uite cum se procedeaza

daca te uiti cu atentie in partea de jos a lunetei exista niste imbinaturi de tabla pe partea interioara a hayonului,
ridica usor chederul si o sa vezi spre marginile chederului atat in stanga cat shy in dreapta niste imbinaturi de tabla cam prin dreptul celor doua jgheaburi din exterior .

Cam in 99% din cazuri apa se infiltreaza pe acolo. Tot ce trebuie sa faci e sa pui niste mastic siliconic sub chederul lunetei in dreptul imbinaturilor de metal. Succes si scuze pentru exprimare.

Eu nu inteleg de ce trebuie sa se intample asta.
Azi o sa imi montez noua luneta,chederul e in stare buna.Chiar trebuie sa umblu cu silicoane sa nu-mi intre apa?
Precizez ca am avut destule zone cu rugina in zona chederelor cand am demontat luneta din fabrica,le-am revopsit.
[attachmentid=1627676459] [attachmentid=1627676460]

Chederul are un cordon subtire de mastic negru pe buza interioara din fabrica (cel putin la mine a avut).
De asemenea, are si doua gauri intre interior-exterior, care trebuie sa ajunga la montaj cam in dreptul santurilor de pe hayon (daca intra apa intre luneta si cheder, sa curga pe acolo).
Intentiile constructorului sunt laudabile, dar punerea in practica lasa mult de dorit, pentru ca:
- cordonul are maxim 1 mm grosime si se desprinde cu buza chederului cu tot de pe tabla;
- apa nu se scurge prin celebrele santuri, din cauza tinutei masinii (hayonul cu panta spre fata, nu spre spate, cu exceptia cazurilor de amortizoare distruse), in schimb se acumuleaza intre cheder si tabla;
- am observat la masina mea ( la montare am pus cheder nou): chiar cu adaos de mastic intre cheder (buza exterioara) si tabla + astuparea celor doua santuri in zona de sub cheder, tot mai apar infiltrari de apa din cauza celor doua gauri, si tabla este umeda in partea de jos. Am rezolvat cu mastic intre cheder si luneta (cu demontat-remontat luneta , noroc ca manopera am facut-o eu de fiecare data).

Am si eu o rugaminte... cine poate sa-mi spuna unde poate sa-mi monteze bine luneta si chederul luneta, cu tot cu silicon/mastic, in Bucuresti?
Istoria e lunga. Masina este din 2004, prima problema cu apa a aparut in 2007. Am fost in service Dacia, au pus niste mastic negru si pana anul asta a mers treaba.
In vara a inceput din nou... bine zic... cumpar cheder si ma duc tot in service-ul Dacia sa mi-l monteze (ei nu aveau si m-au trimis sa-mi iau singur...) de data asta au dat cu vaselina, desi le-am zis sa bage tot mastic negru... Bineinteles ca la prima ploaie ploua din nou in portbagaj... totusi ceva se schimbase... coltul prin care intra apa... acum era in spatele soferului. M-am dus peste ei, cica mi l-au remontat, tot cu vaselina... tot ploua.
Ploua f tare, se uda mocheta, bancheta spate inclusiv spatarul (de jos in sus)... nu mai suport. le iau in casa sa le usuc in perioada asta.

Eu am pus silicon sub cheder si nu mai intra apa deloc.

Acum 2 saptamani dupa ce mi-am montat noua luneta,am facut proba la spalatorie,intra apa intr-o veselie.Am dat cu silicon pe sub cheder toata partea de sus si putin in jos pe partile laterale.Nu mai intra apa .

Exact asa am facut si eu si nu sunt probleme. Am pus si la parbriz si la luneta.

Siliconul face minuni si este mai bun decat masticul.

Silicon dat pe o0 parte si cealata a chederului pe partea exterioara si nu mai ai probleme .


Dai tu singur cu silicon , folosesti silicon negru sau transparent .

colegule...daca erai din PITESTI te ajutam eu si iti bagam silicon peste tot...ieri in garaj am siliconat o solenza si o super nova la parbriz si luneta...siliconatul lunetei trebuie sa se execute de jur imprejului ei inclusiv la cele doua gaurici de scurgerea apei de sub cheder...eu asa le am facute pe solenza si nu imi intra gram de apa in masina...ma rog dupa talpile pantofilor da

bogdanelkva, ce ai patit la luneta?

ramsen, cred ca scrie de 10 mii de ori treaba cu siliconatul pe ambele parti, insa multi de pe aici ori refuza sa citeasca, ori ignora sfaturile.

Dimineata,pe racoare ,erau cam 0 grade,am facut un drum de vreo 15 min,timp in care am dat drumul la incalzirea lunetei sa nu se abureasca pe interior.La destinatie am oprit motorul si la nici doua minute dupa aia a facut poc!, toata luneta sa facut bobite dar nu a cazut de tot,am prins-o cu scoci si asa am circulat 200km pana am schimbat-o.
Cred ca am tinut incalzirea prea mult timp si probabil s-a incins rau geamul...
Deci,nu recomand...

Mie mi-a fost frica de treaba asta numai in combinatie cu pasagerii care imi inchid haionul. Stiu ca poate crapa daca e frig rau afara, in masina cald si dezaburirea pornita ,iar daca iti tranteste cineva haionul facandu-i si vant ( ca asa fac) e clar ca o sa cada luneta...