am observat de o vreme incoace ca vine miros de benzina , in masina , insa numai atunci cind urc ceva pante , si am motorul mai turat.uitindu-ma pe la motor , mi sa parut ca vad umed primul injector , si am crezut ca de acolo e cauza.acum am schimbat garniturile la injector dar degeaba.voi ce ziceti? apropo , se simte mai bine daca am ventilatia pornita , probabil pentru ca vine mai mult aer de la motor.

aseara am patit-o din nou! am oprit , am deschis capota si nimic.nu se simtea miros nu se vedea vreo scurgere.dar cind am deschis portbagajul am crezut ca lesin de mirosul de benzina care venea de acolo.prin urmare , cred ca de vina e cotul ala despre care se tot vorbea pe aici.

La mine apare miros de benzina la evacuare cand pornesc dimineata (motor rece).
Urmeaza sa fac o curatire de injectoare si schimbarea bujiilor, poate se schimba ceva (pulverizare mai buna in cilindru + scanteia mai puternica).

la pornire dimineata mai patesc si io.plus ca ii scade turatia de zizi ca se opreste.am dus-o la calculator si au zis aia ca totul merge struna , si sa nu imi fac nici un fel de griji.

Mie-mi miroase a benzina cind am putina benzina in rezervor (15l)...cu cit am mai putina benzina...cu atit mai tare miroase (la 4-5l de benzina in rezervor...nu se mai poate sta in masina). Are cineva o idee?

Am observat un fenomen ciudat cand e putina benzina in rezervor. S-ar putea sa fie legat si de mirosul care il simte bolovan_ro. Cand e benzina putina, sub 15 l se aude mult mai des "mugetul de vaca", si nu de putine ori dupa sunet am simtit si un usor miros de benzina. Explicatia? Cand supapa aia elibereaza vaporii de benzina acestia intra cumva inauntru. Cum nu stiu inca dar am sa investighez.

preghicialex la mine nu se aude mugetul de vaca...chiar mai mult...nici presiune nu am in rezervor cind desfac busonul. Deci undeva ii o buba. Dar nu-mi dau seama unde (nu se vede nimic la rezervor/cot etc)

Mie la turatii mari imi apare un miros de ars, plastic topit in masina. Nu stiu de la ce poate fi dar nu mi-am facut probleme pana acum

Iuliutz si ce legatura are asta cu mirosul de benzina?

Si totusi, nu are nimeni o idee de ce-mi miroase mai tare a benzina cind am rezervorul mai gol? cu cit ii mai gol...cu atit mai tare miroase.

revin din nou cu aceeasi problema!dar sa spun din nou pe scurt povestea.
acum un timp , a inceput sa imi miroasa a benzina , atunci cind mergeam mai turat , si in special cind urcam pante , care aveau si ceva curbe.uitindu-ma pe la injectoare , am vazut ca unul era transpirat , asa ca am schimbat garniturile.nu mai transpira , dar tot mirosea a benzina.mai citind pe forum , mi-am dat seama ca se putea sa fie din cauza cotului de la rezervor.asa ca , aqtunci cind am mai simtit mirosul , m-am oprit , si cind am deschis portbagajul , mi-am dat seama ca de fapt de acolo vine , si ca totul se intimpla de fapt atunci cind aveam mai multa benzina in rezervor.
buuun. am inceput sa umblu cu benzina putina , si mirosul a disparut.problema e ca aseara , mergind putin in mars fortat , a reaparut mirosul de benzina.astazi la fel.
benzina in rezervor e putina , pe la injectoare nu se vede nici un fel de scapare , asa ca spuneti-mi va rog de unde poate veni!

benzina se evapora cu cat suprafata este mai mare cu atat benzina se avapora mai repede !!!! deaici apare si mirosul de benzina {da sincer sa fiu mie imi place si nu as putea trai fara el } si apare un condes mai puternic a si in plus de asta am patiti un fenomen naspa la berlina tinand mai multa vreme rezervorul gol sa facu condes si sa infundat pompa cu resturi de rugina din rezervor am schimbat rezervorul si am curatat pompa!!!!! stiu ca la sn ii alceva deci ...

esti de groaza frate.eu sint innebunit , si tu vii si imi spui ca iti place mirosu de benzina.probabil ca tie ti se pare normal!!!!!

SALUT .
EU SUNT NOU PE ACEST FORUM(bine v-am gasit).AM O SUPERNOVA DIN 2001 CLIMA.
REFERITOR LA PROBLEMA TA CU MIROSUL,EU ZIC ASA:UNDEVA IN PARTEA SUPERIOARA A REZERVORULUI ,SAU CHIAR PE LINGA BUSON PE UNDEVA,AI O FISURA,SAU O GARNITURA DEFECTA.
ASA E LA MINE SI TREBUIE SA REMEDIEZ...PE LINGA BUSON E O GARNITURA,CEVA PE-ACOLO,SI TREBUYIE SA O SCHIMB.

1. Chiar daca nu se vede cotul de plastic de la rezervor spre gura de alimentare e fisurat 100% daca nu aveti presiune cind deschideti busonul !

2. Mai sunt niste furtune care pleaca din rezervor in afara de tur si retur (cel spre supapa antirasturnare, cel spre canistra de carbon) asa ca trebuiesc verificate si acelea...

3.verificati si canistra de carbon (poate chiar aceea nu lucreaza...) si astfel vaporii vin in masina...

si cum naiba stiu daca lucreaza sau nu canistra aia de carbon?

6 Aug 2007, 18:49:

mersi de sfaturi.da nu mai scrie cu litere mari , ca sar moderatorii pe tine!

nimeni nimic? sint chiar primul caruia i se intimpla asa ceva?

Schimba cotul... si o sa dispara!

Mai baieti, am problema asta de 2 ani de cand am cumparat-o. Am spus de ea si la service si au zis ca nu are nimic ( tipic romanesc ). La turatie mare, apare mirosul. Nu m-am uitat la injectoare, dar le-am curatat odata si mirosea si inainte si dupa, asa ca am considerat ca nu e de aici....insa discutand odata cu un meserias m-am gandit si la altceva. Eu imi fac plinul mai tot timpul pana sa ajunga indicatorul la jumatate si uneori mai gasesc murdar de benzina cauciucul de sub busonul rezervorului. Asta inseamna ca la viraje, mai ales stanga, scapa pe undeva. In conditiile astea, aerul trece la viteza mare pe langa masina, pe langa buson, ia miros de acolo si din cauza vitezei in spatele masinii se formeaza un fel de aspiratie a aerului. Aceasta baga mirosul prin portbagaj mai ales daca garniturile nu etanseaza bine. Si asa ai miros de benzina in masina. Asta mi-a zis omul si e forte posibil la unele masini. Dar eu cred ca nu si la a mea, pentru ca doar la turatie mare miroase si se simte asta. Daca era de la buson as fi observat doar la viteza mare si constant .....asa ca ..alta e buba la mine....tare as vrea sa o descopar, ca m-am saturat de miros... sau poate m-am obisnuit deja ???

si eu am problema cu miros de benzina in masina.ba la turatii mari ba cand masina e incarcata.nu stiu ce sa-i fac

schimba garniturile de la pompa de benzina.

verifica teu.l de deasupra rezervorului si dupa aceea mai vorbim...sigur nu mai e intreg si de acolo vine mirosul.

toata lumea vorbeste de acel teu ba a e spart ba ca e rupt, eu l-am cautat dar nu l-am gasit niste poze cu localizarea lui ar fi ideale

Teul ala se afla undeva deasupra rezervorului, se are acces mai greu la el, pt mai multa comoditate se da rezervorul jos, dar se poate si altfel cu chinuiala.

Acum cativa ani un mecanic a auzit la masina mea celebrul ''muget de vaca'' provenit de la busonul de la rezervor.Eu nu stiam exact rolul acestuia si am acceptat sa faca niste crestaturi pe garnitura,astfel ca nu se mai facea presiune in rezervor.Din acel moment am inceput sa am miros de benzina in habitaclu,pana cand am inlocuit garnitura.In concluzie,o poti verifica si pe aceasta sa nu aiba fisuri.

si eu am acelasi miros de benzina.. dar nu prea i`am dat mare importanta.. pana cand ... imi facui odata plinu.. dar am pus benzina pana la buson sus.. ma duk platesc si cand ma intorc la masina vad o pata in spatele cauciucului si incep sa ma uit pe sub masina... cand colo ... la cot exact sus.. curgea benzina in voia cea buna! si de acolo vine 100% acel miros!!! Schimbatil si o sa vedeti ca nu mai aveti miros de benzina in masina... exact asta o sa fac si eu saptamana asta(dupa ce iau salariu )

Pai nu e chiar asa ca am avut si eu mirosul de benzina, dar la mine a fost teul rupt, ca la majoritatea, l-am inlocuit si nu mai miroase, iar plinul l-am facut de atatea ori pana in gura si nu a curs pe nicaieri.

bun bun e teul rupt da oare pe acolo nu curge benzina??
ca atunci sa-mi explic si eu cumva de ce o cresct consumul de ceva vreme incoace

daca nu sta sub presiune rezervorul cand desfaci busonul atunci e spart acel teu sau tot traseul ma rog cotul . Un cot costa cam 60 de lei .

Cred ca aceeasi problema cu "T"-ul o am si eu, problema descrisa intr-un topic putin mai jos...
doar ca la mine mirosul nu se simte in masina, doar langa masina si am vazut si urme de benzina in zona "T"-ului. Miercuri am programarea la service.... va tin la curent.

ps. Ca sa fiu pregatit, se gaseste "T" -u in comert ? cat costa ?
merci

maine cand aduc masina acasa o sa ma uit la ce ai spus dj asule.

Da, mirosul se simte in partea din spate a masinii, la exterior. Benzina nu curge ca vine deasupra rezervorului, e posibil doar cand alimentezi. Pun si schita instalatiei in speranta ca ajuta mai bine.

Rezolvat baieti, "T"-ul a fost rupt.
Se vede doar daca dai jos scutul si rezervorul ( nu trebuie demontate cablurile si furtunele, se lasa putin mai jos, cat sa ajungi la "T"
Aveam miros permanent de benzina, mai ales in spatele masini, iar cand alimentam (plin) se scurgea putin si pe rezervor.
SERGIULICA04FUX
In topicul deschis de mine, (inainte sa gasesc topicul acesta), am pus o poza cu urma de benzina. Deasupra acelei urme se gaseste acel "T"
Vezi aici

si cat ai dat pe racordul ala in T ca o sa ma bag si eu cand voi prinde vreme mai calduta daca o mai fi .

Parca 10 Ron spunea ca a dat pe el !

al naibi T-u cred ca mi s-a rupt cand am catat acum 4 ani cu ea fainata ca am pus pe saracuta de am cocosat-o de aceea am schimbat si arcurile .
Ma gandeam eu ca e de la T ca tot nu mai facea presiune in rezervor , o rezolvam sper sa mai aiba astia pe la magazinele dacia pantelimon asa ceva sau in targ.
Rezervorul parca e prins in 4 surube mai greu de dat scutul cel putin la mine ca e plin cu ulei si vaslina beah dar ce nu face omu cand doreste sa scape de miros placuta ( cica la un coleg ) .
Si ce nu-mi place mie sa lucrez acuma cand bate vantul ( nu patronul de la realitatea ) desi a inceput sa defileze si cu asta pe media peste tot.

Salutare,

Am si eu aceasta problema.
Poate cineva sa puna o poza cu "T"-ul repectiv?
Ca sa il schimb trebuie sa dau roata jos?
Presupun ca trebuie masina ridicata pe rampa?

Multumesc,

T-ul se afla pe rezervor sus la vreo 5-10 cm de pompa si nu ai cum sa bagi mana pe deasupra pe la pompa de aceea pentru ergonomie se da jos roata scutu si se desfac suruburile din fata rezervorului nu de tot iar cele din spate de tot pentru a se rapabata putin si sa poti baga mana .
T-ul face legatura dintre supapa antirasturnare si un furtun care vin de la pompa si altu care se duce spre gura de alimentare la supapa de securitate .
POze detali si cu rezervorul lui harry.

Ms frumos,

Ai idee de unde se poate cumpara? Cum il cer are vre-o denumire speciala?

Ms,

Te-u care face legatura dintre supapa antirasturnare pompa de benzina si supapa de securitate ca de restu trebuie sa stie cel de la magazin.
Magazine piese dacia se gaseste pe pantelimon sau in targ... eu unu recomand magazin.
Re: am fost azi in targ si abia am gasit T-ul pot spune ca se putea lua de la bricostore panarama de T-u m-a costat 10 lei.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Sper sa fie de folos se poate pune si alt teu acela care l-am folosit eu la masurarea presiuni in rampa de injectie .

10 lei ???? eu am dat 1.5 lei pe el...

eu spre deosebire de tine am pus si poze sa vada si alti colegi ca informare nu sa fac misto .
Bine ca ai dat 1.5 lei nu ma intereseaza.

nu fac misto... si poze nu mi.a cerut nimeni ca puneam... si am uitat sa va spun. dupa parerea mea ar fi mult mai bun unul de cupru. eu inca mai caut ca n.am gasit pe nicaieri.

Da, unul metalic e cel mai bun, asa am montat eu cand l-am avut rupt si nu mai are moarte. Cel de plastic e posibil pana in primavara sa crape iar, sunt foarte prost facute.

alea de la bricostore sunt cele mai bune faolosite la gradina , am bagat in asa ceva 3 atmosfere si a rezistat acuma nu stiu cum rezista la intemperi .
Metalic s-ar gasi pe la fitingari o sa trag un ochi si pe la asa ceva , barim stiu cum arata

Poate sa fie de la cot, sau de la "T" ... la mine pana la urma a fost de la buson.... l-am schimbat cu unul din vitan la 15 ron si cu cheie separat ... si problema s-a rezolvat total... nici pic de miros ... asa ca de multe ori luati in calcul si busonul !!!

Salut,

Vezi ca busonul se poate desface.
Din cate imi amintesc poti sa inlocuiesti butucul cu cel vechi ca sa nu stai cu a 2-a cheie

nu am incercat dar mi=a prins bine.... lasata in service si cu cheia la "baietii" de acolo nu mi-am facut griji pt. rezervorul plin pe care il aveam

Stai tu linistit, ca daca vor sa-ti ia benzina in service, nu ti-o ia pe la buson

da Asule, tot 10 (9,7) lei am dat si eu pe "T"-ul asta.
Am un strungar in familie, vorbesc cu el zilele astea sa vad daca-mi face unul din metal.
Alea din Brico de zici tu, rezista la atmosfere, dar rezista la benzina ? (presiune mare nu prea e pe T-ul asta....

p_alecsu , 1,5 lei poate e un "T" dinala folosit la acvarii, nu dinasta rezistent la benzol

pai doar am trecut benzina prin asa ceva doar v-am pus si voua pozele si cu ce se masoara presiunea in rampa de injectie si acolo am folosit asa ceva.
In fine acuma ma ocup de o statie de lipit peste doua saptamani ma bag sub masina.