Asta este primul post,in graba,asa ca nu va suparati daca n-am cautat destul pe forum.Acum problema:din cand in cand scotea fum albastrui,dupa cum avea chef,pana luni,cand a inceput sa scoata in continuu,la turatii peste 2000 si in sarcina.bujiile sant curate,pe furtunul care merge de la capac chiuloasa in carb am gasit ulei,iar pe teava de esapament am urme de ulei ars(e umeda). motorul trage bine si porneste usor.nu cunosc prea multe despre istoricul masinii,dar de cand am luat-o eu,am facut cam 20.000km.ce are?segmentii sau poate fi si altceva?

multumesc anticipat

Ti-a scazut nivelul de ulei ?

Segmentare, garnitura de chiuloasa... Nasola problema! Trebuie o verificare amanuntita, mai ales ca nu cunosti masina de noua.

a scazut,dar nu-mi pot da seama exact cat,ca mai si pierdea pe la baia de ulei cate putin. chestia ciudata,sau ma rog,partial ciudata e ca nu papa cand e rece motorul.azi am facut o tura prin oras,s-a si incalzit si nu a mai scos fum deloc,pana am oprit-o si am pornit-o din nou.cand sa ma bucur ca am scapat,am vazut ceata din spatele meu
cica motorul ar avea cam vreo 40.000 de la ultima segmentare,dar asta era anul trecut si zisa de vanzator

Un lucru e clar : daca scoate "fum albastru" si scade uleiul in baie inseamna ca fostului proprietar ia cam placut sa chinuie masina . Desfa motorul si-ti urez o segmentare placuta . Sfat : daca tot umbli in motor punei un set bun si nu "srl-uri" ! Nasoala treaba

mda,altceva nu vad ce as putea face,sau ce ar putea fi...oricum am facut rost de garaj si luni ma pun pe demontat.sper sa scap doar cu segmentare,ca nu stiu daca merita masina un motor complet reconditionat.ma gandeam ca ar putea fi altceva,dar se pare ca nu scap.
ps:raman bujiile curate,chiar daca papa ulei?si de ce avea doar momente cand papa,indiferent de temperatura sau turatie?unii mecanici ziceau ceva de semeringurile de la supape,ar putea fi si alea?

Pana nu desfaci , lucru pe care tu oricum trebuie sa-l faci , nu poti sti sigur ce este acolo ! Aici totul este un sfat , decizia finala tu o iei ! Orice ar fi tot trebuie sa desfaci motorul , la problema care o ai tu . Succes !!!

multumesc de ajutor si revin cu informatii despre ravagii luni.sper sa nu fie prea multe

Cu intarziere am reusit sa-mi desfac motorul si se pare ca am scapat doar cu garnitura de chiuloasa arsa. va multumesc pentru ajutor.