sa vedem cat de multa atentie acordati compartimentului motor in general
eu la saptamana ma uit sa vad daca totul e ok

...aproape zilnic, deocamdata!
...am ramas cu sechele, am un gest reflex
la berlina, cam o data la 2 - 3 saptamani

O DATA PE SAPTAMANA

Cand pun lichid de spalat parbrizul. Am bifat o data pe luna, dar cred ca e mai rar.

O data pe saptamana.

O data la 2-3 saptamani, pun lichid de parbriz, verific uleiu' si lichidul de racire.

acum cam o data pe luna. Dar si atunci doar daca ma lasa lichidul de parbriz. Primele saptamani dupa ce am cumparat-o ,deschideam de acteva ori pe zi, toti erau curiosi sa vada cum arata "bestia" :lol:de 1.6 16V ) .
Uleiul l-am verificat o singura data pana acum,pe la 8000 km ( acum am 13 500).

Fiind un mare pasionat de mecanica, uneori mi-e dor de vremea cand stateam mai mult sub masina decat in masina...

trebuia sa pune`ti si "La fiecare Cheie"

cam la 3 luni, dar am votat la 6 ca nu aveam optiune de 3

O data pe saptamana, sa vad cum stau lucrurile pe-acolo. Ma uit la lichide, la furune, mai sterg putin praful si cam atat.

O data pe saptamana , revizie sumara si toaletare . Completare cu lichid spalare parbriz . Zilnic la plecare verificare la zid a luminilor fata si spate .

chiar e nevoie? farurile alea stau in mamaliga?

Am votat o data pe luna. In realitate e ceva mai des. Cand apuc, imi aduc aminte si am chef. Daca mood-ul e corespunzator, chiar la cateva zile.

argon " chiar e nevoie? farurile alea stau in mamaliga? dry.gif "

Nu sunt de mamaliga dar nu ai inteles . Mai clar pentru tine : verific prin apasarea pe frana daca ard becurile , trec pe pozitii si faza scurta si ma uit in spate ( in retrovizoare ) sa vad cum este luminat blocul de lampile mele . Pentru faruri ma uit pe zidul CT din fata locului de parcare .
Initial nu am vrut sa-ti raspund , dar prea ai intrecut gluma .
Este absolut necesar in opinia mea care conduc foarte mult sa stiu ca macar dimineata imi functioneaza toate stopurile si farurile .
La fel procedez si cu masina de serviciu la plecare .

am inteles ca verifici cum bat farurile aia se face babeste la zid.

Am raspuns, zilnic. In fiecare zi in pauza de pranz dupa ce mananc, ies in parcare si sterg masina de praf, eventual dau cu aspiratorul in ea, si verific ulei, lichid de racire, lichid de frana, lichid de parbriz. Mai deretic si prin portbagaj daca e cazul...toate astea imi iau 20 de minute.

Glumesti, nu?

O data pe saptamana, in gneral in W/E... verificari de rutina...

Nope...nu glumesc. Asta in cazul in care nu intervin variabile care sa ma impiedice sa fac acest lucru.

Doar cand se termina lichidul de parbriz: vara la 2-3 luni, iarna probabil o data la 1-2 saptamani. Ma uit si la borcanele cu indicator (frana, directie, lichid de racire), dar n-a fost niciodata nevoie sa completez (doar la revizie daca mai umbla cineva). La inceput verificam si uleiul, dar am vazut ca nu se duce nicaieri, asa ca am renuntat. Probabil ca o sa acord mai multa atentie dupa ce iese din garantie.

o data pe saptamana: verific uleiul, deh, opel

hai lasa, ai uitat sa mentionezi ca mai si completezi

Doar sa mai pun zoitor.
Dupa revizie ma uit sa vad cam cat ulei este ca sa stiu la ce ma raportez daca ma mai apuca vreo data sa ma mai uit la ulei.

La 2-3 saptamani ca sa completez cu lichid de parbriz si sa verific ca totul e in regula.
Deh, in fiecare zi tre sa spal parbrizul de praful adunat de pe strada. In Bucuresti e mai rau ca la tara cu praful.

1 data pe saptamana sa vad daca totu e OK si daca am musafiri nepoftiti

Odata pe luna, de multe ori nici atunci...

O data pe luna; uneori mai des, alteori mai rar. "Recordul" intre doua deschideri succesive a fost de vreo 4 luni, intre decembrie 2004 si martie 2005. Cand am deschis-o era praful "de doua degete" pe motor.

odata la 3 zile.

1 data pe luna.. sterg prafu

Tu tii bibelourile acolo?

bijuteriile de familie

Eu deschid de fiecare data cand alimentez cu benzina

deschisa in premanenta... gues what.. no engine

o data pe saptamana...sa nu uit cum arata

Cam o data pe saptamana, ma uit daca e ceva in neregula.

Hai sa votez si eu si sa intru in randul majoritatii cu o data pe saptamana...

Zilnic, sa vad daca nu s-o slabit surubul la fulie.

si s-a slabit?

Nu stiu, ca 1 luna nu mai am drept de circulatie, deci nu mai verific.

de ce?

Pentru ca a aparut la soferi care va enerveaza ..

o deschid cam o data pe saptamana sa verific daca mai este motorul si daca mai are ce sa bea ..... (daca mai are lichide)

cand iese fum

am inceput in fiecare zi ca nu mai auzeam motorul si aruncam o privire sa vad daca nu cumvala arestat vreun indian , acum nu am ce deschide masina`i in garaj fara capota

Odata pe saptamina, din curiozitate nu ca m-as pricepe la ceva.

Tot speri sa gasesti ceva suprize?

de fiecare data cand plec cu masina... sta in garaj si ii scot borna la baterie. automat dimineata trebuie sa deschid capota sa ii pun borna si seara sa i-o scot.
e mult mai sigur si in plus daca trece vreun nene care vrea sa o "imprumute" o sa-i ia macar 1 min sa vada ce are masina

Ce ma distrati cu metodele astea babesti idioate. E primul lucru la care probabil o sa se uite. Altii mai umbla si la aprindere, scot o fisa. Am un challenged dinasta la bloc care zilnic face acelasi lucru, da' tot el e singuru care are mai ales pe vreme rece probleme cu pornirea.

Psyche, mai lasa metodele astea "din batrani". S-au inventat alarme daca nu stiai. Este foarte posibil sa nu te intereseze nu stiu ce functii de la ea, sau piuitoarea, da' un releu fain care vine cu alarma rezolva tot. Sau daca nu vrei nici alarma (cine stie ce pitici, dat fiind ca ai ajuns sa scoti borna zilnic), poti rezolva cu un buton sub bord atent plasat. Pe ala o sa il gaseasca mai greu decat borna de "-" (sper ca asta o scoti zilnic) care atarna langa baterie....

eu faceam mai mult misto cu hotii...am usa de 3 mm grosime fier cu zavor lacat si 2 yale. nu cred ca e prea usor de deschis.
borna o scot ca sa nu faca scurt...doamne fereste mai ia foc.