am luat sambata o solentza... 62000km. tipu zicea ca "distributie schimbata, totul in regula, etc"... clasic. dar am observat ca uneori (pana acum doar de 2 ori in 300km) scartzaie ceva pe la motor cateva secunde. 2-3 suturi in acceleratie si tace. sa ma uit la ceva in mod deosebit? si la batrana supernova tot la fel face desi am distributia schimbata de vreo 10.000km.
o a doua este ca se misca ambreiajul mult mai greu. o fi el pe cablu (fata de sn la care e hidraulic), dar coboara foarte greu, si urca la fel de greu pedala... adica mai greu si decat la o berlina. de patinat nu patineaza. sa fie cablul? sau sunt si alte chestii de verificat pe acolo
in rest, numai de bine... imi place ca zdrangane muuult mai putin decat dsn. dupa prima tura cu ea aveam impresia ca nu sunt in dacie. se chiar simte diferenta.
Full Version: scartzait... distributie?
cureaua de distributie nu scartaie pt ca este dintata. curelele de accesorii mai fluiera cand este mai rece afara sau daca intra apa pe acolo. verifica sa fie intinse suficient. la ambreiaj nu cred sa fie altceva decat cablul sau pedala...
In legatura cu scartaitul, vezi alternatorul, mai exact rulmentii, asculta in zona aia sa vezi daca se confirma.
QUOTE(Aneu @ 17 Dec 2007, 04:37)
am luat sambata o solentza... 62000km. tipu zicea ca "distributie schimbata, totul in regula, etc"... clasic. dar am observat ca uneori (pana acum doar de 2 ori in 300km) scartzaie ceva pe la motor cateva secunde. 2-3 suturi in acceleratie si tace. sa ma uit la ceva in mod deosebit? si la batrana supernova tot la fel face desi am distributia schimbata de vreo 10.000km.
o a doua este ca se misca ambreiajul mult mai greu. o fi el pe cablu (fata de sn la care e hidraulic), dar coboara foarte greu, si urca la fel de greu pedala... adica mai greu si decat la o berlina. de patinat nu patineaza. sa fie cablul? sau sunt si alte chestii de verificat pe acolo
in rest, numai de bine... imi place ca zdrangane muuult mai putin decat dsn. dupa prima tura cu ea aveam impresia ca nu sunt in dacie. se chiar simte diferenta.
o a doua este ca se misca ambreiajul mult mai greu. o fi el pe cablu (fata de sn la care e hidraulic), dar coboara foarte greu, si urca la fel de greu pedala... adica mai greu si decat la o berlina. de patinat nu patineaza. sa fie cablul? sau sunt si alte chestii de verificat pe acolo
in rest, numai de bine... imi place ca zdrangane muuult mai putin decat dsn. dupa prima tura cu ea aveam impresia ca nu sunt in dacie. se chiar simte diferenta.
La pornire scartaie cureaua/curelele de la accesorii si/sau alternator ! Si la mine fac , desi sunt noi ambele ! Ambreiajul este normal sa fie altfel decat la DSN . Eu admir ambreiajul de DNS , dar urasc directia si volanul care sunt extrem de greoaie .
daca vrei sa faci ceva , atunci schimba cablul de ambreiaj ca , daca nu a fost schimbat niciodata sau odata cu kitul de ambreiaj , atunci singur e pe duca ! La mine la 55.000 km l-am schimbat ca-l aveam si cand m-am uitat la cel vechi era clar ca mult nu mai tinea .
Nu e Dacie , ci Solenza !
Sa o stapanesti sanatos !
scartaitul il am si eu dupa revizia de 60000 km... la mine se pare ca e cureaua mai mica, de jos, cred ca este cea de alternator... pana acum am dat cu spray siliconic de curele pe ambele curele (alternator si accesorii), am si mai strans un pic cureaua de accesorii (pana la semnul la care fusese stransa si cea veche, ca in service se pare ca mi-au lasat-o ceva mai moale). acum o mai aud un pic la pornire, dar foooooarte putin... bafta cu stransul si cu spray-ul.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.