Dupa vreo saptamana ade stat in parcare cand sa plec observ ca nu mai mere nici un far si nici un fel de bec in bord nu se mai aprinde.Stie careva care ar putea fi cauza?

Blocul de lumini.

verifica si sigurantele totusi!

verifica sa nu ai rupte firele de la electromotor (de obicei masa se rupe), sau uita-te la alternator la fire

Nu cred ca sunt firele pentru ca am curent la pornire,semnalizare etc,doar la lumini e problema,si probabil sigur e blocul de lumini

urmareste firul mai subtire de la borna + a bateriei traseul este + baterie alternator (borna mai groasa) bloc lumini (surub ) si contact cheie
mai urmareste partea de minus de la baterie borna si prinderea pe electromotor(eu pe acolo am avut recent probleme) mai verifica si tresa de minus intre alternator si carcasa (aripa stinga)

Am verificat blocul de lumini si pare tot ok,am verificat cu aparatul de masura traseele care pleaca din blocul de lumini,in mufa aia cu 5 fire si vine curent fara probleme,mai departe unde s-ar mai putea intrerupe circuitul?

30 Dec 2007, 01:09:
Daca blocul de lumini e ok,si ajunge curent la el, care ar putea sa fie problema?

Vezi daca pleaca din blocul de lumini tensiune +12 v pentru faza lunga scurta cand dai de maneta pentru a cupla farurile , vezi sa nu fie slab stranse suruburile . Daca nu pleaca tensiune din blocul de lumini catre faruri ori il desfaci ori daca nu altu si gata.

Pai tocmai ca pleaca curent din blocul de lumini catre faruri,si nu stiu de ce nu merge

Ai prezenta de tensiune din blocul de lumini tu ori ai cablul impuscat ori ai acuplat aiurea papuci la faruri .

Aceeasi problema o avui si eu. Era blocul de lumini. Am fost neviot sa trag fir de la baterie in sigurante si sa merg asa de la bacau la bucuresti. Un bloc nou e 1 400 000 lei vechi si usor de pus daca le ai cu electrica. dar vezi ca blocurile noi de lumini au mai putini papuci. Trebuie mare atentie.

da de unde un bloc de lumini e 15 lei ori in vitan pe la magazinele dacia din pantelimon sau daca nu am vazut in pata la crangasi un mic magazin cu piese marca dacia si nus contrafacute ci de dacia pitesti. Eu personal am desfacut blocul de lumini si l-am reparat .

Ala de 15 lei n-are cum sa fie original. Sunt naibii d-alea de ASAM la 40-50 de lei, deci...

Pe voi va scoate bani afar din casa desfaceti tabloul de lumini trageti calumea cositorire si nu mai aveti probleme pana cand da masina coltul la programul rabla .

Va mai spun odata ca blocul de lumini l-am desfacut,si verificat daca pleaca curent din el si functioneaza fara probleme,sigurantele le-am verificat pe toate si sunt ok,ce variante as mai avea.Papucii de la faruri nu au cum sa fie pusi aiurea pentru ca cu o zi inainte totul mergea ok,iar acum nu se mai aprinde nici faruri ,nici pozitii fata-spate,nici lumini in bord,nimic

CONTACT PROST IN TABLOUL DE SIGURANTE SI GATA . DAI JOS SIGURANTA CU SIGURANTA FRECI PUTIN CU UN SMIRGHEL FIN STRANGI USOR CU PATENTUL 1-2MM FIECARE LAMENA SI INTRODUCI DUPA ACEEA SIGURANTELE USOR.

Corecteaza-ma daca gresesc, dar la mine cel putin sunt sigurante separate pe fiecare far...

daca totul este in regula atunci masele poate nu fac contact

nu cumva ai si relee pe aripa stanga ai verificat? daca ai becuri de 100w e normal sa-ti intrerupa undeva

Am relee si nu le-am verificat,insa nu trebuia sa se aprinda cel putin luminile din bord?

ba da luminile de bord sunt alimentate de la blocul de lumini dar este alt circuit, un fir de la iesire pozitie pana in spatele bordului la acel potentiomeru(posibil sa fi iesit de undeva,legatura slaba daca spui ca din blocul de lumini iese tesiune) dar mai verifica te rog mai bine blocul de sigurante pe spate daca ai becuri de putere mare(gen 100w per bec)fii sigur ca e topit suportul de la sigurante. acolo e inselator, verifica intrarile si iesirile la fire nu sigurantele pe fata ca-ti da eroare, verifica direct pe papuc pe spate asa am patit la un prieten si a schimbat blocul de sigurante ca din cauza consumului sa topit blocul de sigurante

Poate sunt trecute tot prin relee vezi tu la inceput nu ai mentionat ca ai si relee. Dai jos releul si il verifici cu o baterie daca se aude tac bobina e buna din releu acuma ramane doar sa-l desfaci si sa-i cureti putin pastilele . Poate nu face contact in soclurile respective acele relee misca de ele sa vezi .

cel mai simplu dai faza lunga sau scurta si verifici la motor la releesau la farul din stanga, daca ai tensiune acolo blocul de sigurante e bun, daca nu verifici traseul inapoi

Care e traseul exact de la blocul de lumini pana la faruri?Sa inteleg ca de la blocul de lumini merge in tabloul cu sigurante-releele de pe aripa stanga si apoi la faruri?Iar luminile din bord vin direct din blocul de lumini sau urmeaza traseul mai sus mentionat si se intorc in bord?

Din cate cunosc eu: bloc lumini-sigurante-far. Eventualele relee sunt montate dupa sigurante.
Pt iluminarea bordului pleaca un fir din blocul de lumini de pe pozitii.

Ai curent pe sigurante?
Am impresia ca sunt primele 6 de jos in sus. 1 si 2 pt faza scurta, 3 si 4 pt lunga si 5 si 6 pt pozitii (am cam 2 sapt de cand am schimbat un tablou, sper ca mai tin bine minte ordinea). In orice caz ordinea e trecuta si pe capac, daca il mai ai.
Iei un bec cu 2 fire (sau un creion de tensiune 12V sau aparat de masura), pui un fir la masa si unul il plimbi pe la clemele sigurantelor.
Daca se aprinde problema e de la tablou inspre faruri, dar daca zici ca nici in bord nu ai lumina, cel mai probabil e de la blocul de lumini spre panou.

traseul este bloc lumini-sigurante-relee(daca ai)faruri
sigurante de jos in sus: 2-faza lunga
2-faza scurta
1-pozitie
culori la fire ALB-pozitie
VERDE-faza scurta
GALBEN-faza lunga
aceste culori la fire le gasesti incepand de la blocul de lumini pana la faruri

Am verificat si din mufa cu 5 fire care pleaca din blocul de lumini pleaca curent,insa in panoul de sigurante nu ajunge curent,mai exact am verificat direct pe firele care vin in panoul de lumini dar nu apare nici o tensiune,ma gandesc sa trag alte fire din mufa panoului in panoul de sigurante dar ce fac cu luminile din bord,care nici ele nu se aprind?

Cred ca tu ai probleme la tabloul de sigurante firele care vin de la blocul de lumin si intra in tabloul de sigurante au joc pe respectivul tabloul ar fi bine sa-l dai jos si sa te uiti. Eu ti-as recomanda alt tablou cu diagnosticare prin afisearea prin leduri daca ai sigurante arse. Daca nu ajunge curent in panoul de sigurante cum naiba se ard sigurantele ???

Dar nu se ard sigurantele,nu ajunge curent la ele,si am spus mai devreme ca nu am verificat pe tabloul de sigurfante ,ci am verificat direct pe firul care vine in tablou si nu apare nici o tensiune

Bun atuncea dai jos tabloul si vezi ce se intampla cu firele care se prind pe vontactele de la sigurante care sunt prinse de placa tabloului de sigurante. Acolo ai probleme. Poti verifica si altfel tragi + 12V si pui dupa sigurante vezi daca ti se aprind farurile vaza lunga scurata ....