Vreau sa-mi duc dacia la tester si nu stiu dak se poate. Cei de acolo mi-au zis k tre sa aibe o mufa pt conectarea calculatorului si n-am gasit nici una!!! A mai facut cineva asa ceva?? Astept ceva sfaturi!!! masina consuma mult si nu trage deloc:((

Da, se poate conecta la tester.

daca e 'pe injectie' se poate conecta la tester. Mufa e in torpedou, in mod normal.

Si dak se poate conecta la tester, pot fi facute ceva reglaje sau nu prea ai ce regla???

"i"-ul din GTi vine de la injecþie, deci da, e "pe injecþie".

Mufa nu se aflã în torpedo.

Nu ai ce setãri sã faci, ºi nu poþi rescrie nici softul. Se pot doar citi erori / detecta probleme la senzori.

si nu sti unde se afla mufa???
macar sa vad dak are vreo problema:D

Ce sã vezi?

Mufa "atarna" undeva in zona grupului de relee si sigurante aferente sistemului de injectie(contraaripa din stanga(dreapta ta,cum te uiti la motor) Mufa neagra cu un "dop", mufata la capatul a 2 fire: unul maro si unul negru(parca...))

Atentie! La mufa respectiva se umbla numai in service la bransarea testerului(Bosch KTS300).

Reglaje NU se pot face. Se pot detecta defecte ale senzorilor/actuatorilor sistemului de injectie si se pot citi erori memorate.

Numai bine.

Misterioasa mufã...

Am rezolvat problema! am fost la tester la Dacia Service si am aflat problema: era pompa de benzina care nu mai asigura debitul necesar. din cauza asta se dereglase sonda de oxigen si consuma mult si nu tragea bine. Maine ma duc sa schimb pompa si vad dupa aia cum merge )

Cu Clip-ul nu se poate face diagnoza?

Salut.

Imi poate spune cineva, de unde pot achizitiona cablu pentru diagnoza la dacia injectie?
Soft am(DDT 2000), dar mufa nu se potriveste.
Ar fi de mare ajutor aceasta informatie.

Mersi,
Calin

N-ai ce face cu DDT. Citeste mai sus.

La asta te refereai: "Atentie! La mufa respectiva se umbla numai in service la bransarea testerului(Bosch KTS300)"?
Ma intereseaza strict citirea erorilor si defectelor.

Nimeni nimic?