as vrea sa stiu care ar fi conditiile pentru a lua o masina din olanda si sa o aduc in romania, sa o inmatriculez(care sunt standardele din oanda pentru romania) si as vrea sa stiu care sunt taxele vamale. as vrea sa imi aduc o masina din olanda,ca tot am drum acolo,si nu vreau sa pierd banii,aiurea...

pai nu treci prin DE sau AUS??? De acolo e mai usor...

trec prin ambele....

O sa te mire, dar ...conditiile de inmatriculare sunt cam aceleasi indiferent de unde aduci masina, adica .... ta da ..... EURO III ... deocamdata

This post has been edited by litza: 10 Nov 2005, 22:28

In Austria sint mai scumpe de obicei decit in Germania. Si cica in Olanda ar fi mai ieftine ca in Germania. Eu nu m-as risca sa iau masina din Olanda, si de fapt nici din Germania de oriunde. Dar daca ai pe cineva acolo care se pricepe cit de cit si are idee care e mersul la masini... incearca. Am auzit chestii nasoale de tirgurile de masini si din Olanda, si mai ales din Germania. In Germania rar vorbesti cu proprietarul in tirg, cam 90% sint samsari, si aia mai toti straini: turci, arabi, rusi, yugoslavi, albanezi. Eu la fel, nu mi-as lua masina din tirg sau din autohaus. Restul, alea cu euro3 si cu vama parca s-au mai discutat pe aici, dar nu stiu pe unde.

Da un search ca s-a mai discutat! Dupa cum vad ca ai pus problemu', zic sa te blindezi cu legislatie, etc ca ai sanse mari sa iei teapa ! Bafta!

In primul si in primul rand,consulta site-ul RAR-ului ca sa aflii conditiile in care o masina se poate inmatricula cat si tipurile de masini pe care le imnatriculeaza.Asta ca sa nu ai surprize de genu,o cumperi din Olanda si la RAR te respinge,cica nu e Euro 3 sau altceva.Ar fi bine sa ai ceva cunostiinte pe acolo sau sa mergi cu cineva care a mai facut asa ceva,altfel au si ei teparii lor.Masinile din Olanda sunt relativ ieftine (ex.Opel Astra Caravan 2001,1.9TDI-4500 euro)s in majoritatea cazurilor poti recupera TVA-ul(sau VAT-ul).Ideal e sa iei masina de la o persoana fizica si nu dintr-un parc auto,ca le manaresc aia de iasa din orice rabla o bijuterie.
O alta chestie ar fi,dak te hotarasti sa-ti iei omasina,sa o treci pe leasing aici,pe 6luni-max 1 an,asa se reduce vama.

- masina trebuie sa aiba euro 3 minim
- taxele vamale depind de : vechime, nivel de poluare(euro), capacitate cilindrica, tip (diesel, benz)

p.s. opel astra 1.9 tdi au nu am mai vazut poate 1.7 dti mai degraba. 1.9 tdi suna a VW, skoda, audi etc.
Bafta!

Am auzit si eu de masini ieftine in Olanda sima cam bate gandu sa dau sieu ofuga pe acolo.Baietii au dreptate ar trbuii sa te interesezi la RAR,nu are rost sa-ti iei o masina din opinii si pareri,oricum daca reusesti sa iti cumperi o masinamai da si tu un semn de viata.

SUCCES! O sa ai nevoie!

cine zice ca sunt masini ieftine in olanda nu stie ce vorbeste, am stat 2 saptamani in olanda sa gasesc sa cumpar o masina si toate erau scumpe, in olanda sunt ieftine doar rulotele, pana la urma am luat din germania. in olanda nu se stie de euro 2 sau 3 ca si in germania, ei nu au asa ceva si sunt si scumpe, deci daca vrei sa cumperi o masina o cumperi din DE.

pe vremuri au fost ieftine in NL.

This post has been edited by neonne: 11 Nov 2005, 22:22

Grabeste-te ca de la 1 ianuarie trebuie ca motorul sa indeplineasca normele Euro 4 pentru ca automobilul sa poata fi inscris in Romania .

parerea mea(ferm sustinuta):te poti duce in DE sau NL sa-ti iei masina,dar du-te cu unul care a mai carat masini si stie despre ce-i vorba,ca altfel poti bantui o groaza pe-acolo,sa-ti cumperi o gioarsa chiar mai scumpa decat se vinde in vitan.i-ati o masina de firma ca-ti poti lua t.v.a innapoi,cat despre a cumpara o masina de la un particular..e ca si prelata pe dacie..nu prea mai gasesti si nici nu inseamna ceva mai bun.

Ai dreptate 1.7 cu motorul de Isuzu.M-a luat tastatura pe dinainte.

This post has been edited by raduboy: 12 Nov 2005, 11:00

esti sigur ??? eu am auzit ca se scoate de tot din 2007 si merge inmatriculata orice masina din strainatate.Zi-mi pls si mie unde ai citit ca ma intereseaza subiectul

La fel am vazut si eu ca spunea costi odata, ca de la anul ar mai merge inscrise doar alea cu euro4. Ca n-o sa mai fie nici o restrictie din 2007, cred ca sint doar zvonuri.

Inca ceva: ionut, daca totusi ajungi sa iti iei masina din Germania, incearca sa cauti la privat daca ai timp, si sa lasi autohausurile la sfirsit. Si de la privat sa nu iei de la straini (adica ne-nemti), mai ales de la turci. La autohausuri la fel sa te uiti in brief sa vezi ce proprietari sint trecuti acolo. Daca vezi nume care nu suna "nemteste" ar trebui sa-ti maresti atentia cind iei masina la puricat. Bine ar fi daca ai putea sa cumperi ceva de la primul sau al doilea proprietar. Nu te-as sfatui sa iei vreo masina care a avut deja 3 proprietari. Ah, inca ceva: sa te uiti la data nasterii celor trecuti in brief-ul masinii, la fel ar fi bine sa iei masina care nu a fost condusa de tineri.

Nu mai tin minete unde am citit . Am impresia ca tot aici pe forum dar zvonul acesta are substrat logic pentru ca daca s-ar da liber la cumparat masini din vest fara nici o restrictie industria romaneasca producatoare de automobile ar fi lovita in plin . Nu ca i-ar durea pe cei din guvern sau parlament prea mult de pierderile Renault ( sau....cine stie cine ia comisioane ) dar balanta dintre importuri si exporturi s-ar deregla si asta nu e bine economie .

cum imi dau seama daca masina are euro3?

unde scrie?

Asta e lista de pe site-ul RAR, dar e informativa. Daca te pasioneaza ceva cel mai sigur te interesezi la ei.

Attached File(s)
 Liste_euro3.pdf ( 334.62k ) Number of downloads: 591

Vezi ca olandezii nu prea au grija de masini,de ex.: o masina de 2 ani in NL arata ca una de 8 din D sau A