cand virez spre dreapta si accelerez , adica cand urc o panta sau iau curba spre dreapta dar nu virez maxim dreapta , se simte o vibratie in volan cum se simte cand nu sunt rotile echilibrate , asta se intampla si cand am 30 km/h si peste aceasta viteza , rulmentii sunt noi , bieletele , capetele de bara bucsile bara stabilizatoare , telescoapele toate sunt noi , din ce cauza se simte aceasta vibratie ?

Strange planetarele.
Jocuri pivoti, bielete si capete de bara?
Poate nu au fost stranse corespunzator?
Joc in caseta?
Urca masina pe elevator si trage de roti. Incepe cu roata stanga.

rulmentii din oalele telescopului sunt ok?

planetarele sunt stranse , pivotii , bucsile si tot ce mai e pe acolo sunt noi , adevarul e ca am schimbat telescoapele dar rulmentii de la telescoape nu , sa fie din cauza lor ?
cum pot sa verific daca are joc rulmentul de la telescop ? cum sa imi dau seama ca e uzat ?

This post has been edited by noo_yd: 18 Jun 2016, 22:00

cand cobor o panta si virez dreapta nu se simte bataia asta , doar cand accelerez in curba se simte, daca ar fi rulmentul de la telescop uzat nu ar trebui sa se simta si atunci ?

Doar vibreaza sau se aude si o bataie?
Ma gandesc la planetara stanga, in general daca se intampla numai pe acceleratie e legat de planetare.

bataie nu se aude, cum ar bate planetara, doar ca vibreaza volanul se simte o vibratie rapida stanga dreapta in volan , parca ar fi ceva dezechilibrat acolo si asta se intampla doar cand accelerez , cand virez drapta fara sa accelerez nu se simte nimic

Sa te uiti la pivoti, bielete, rulmenti de viraj.

pivotii si bieletele sunt noi , rulmentii de viraj ? adica aia de la telescoape ? pot sa schimb decat rulmentii , sau trebuie cu tot cu flansele alea ?

Se poate doar rulmentii daca flansele sunt bune, de vazut daca se vireaza lin (cu ambele roti fata suspendate, sau doar la o roata cu bieleta decuplata si invartit la mana.
Sa te uiti si la arc daca nu e rupt.

This post has been edited by BLUE R 19: 29 Jun 2016, 11:11

am schimbat , rulmentii , bieleta de directie , cap de bara , flanse si rulmenti telescop , bucsile bara stabilizatoare , ambreiajul si problema tot persista , sa fie de vina planetara ? cand iau stanga de volan si accelerez nu se simte nimic , doar cand iau dreapta vibreaza volanul in functie de cat de tare accelerez , daca accelerez mai tare creste vibratia , cand cobor o panta si virez dreapta nu se simte nimic, doar cand accelerez.....

Sa nu fie caseta de directie.
Verifica starea cremalierei si jocul ei in caseta. S-ar mai putea sa se fi uzat segmentii de teflon din distribuitorul hidraulic si sa faca figuri. Cu cat accelerezi maresti presiunea in instalatia de servo.

cum pot sa verific asta ?

Desfaci burdufele de la caseta si uita-te de coroziune pe cremaliera, scurgeri de ulei si incerci sa misti cremaliera in caseta (in special pe partea dreapta) in sus si in jos. In mod normal nu are nici cel mai mic joc, daca are joc este uzata bucsa de ghidaj.
E ciudat ca ti se manifesta numai viraj dreapta + acceleratie, poate sa fie de vina si planetara stanga.
Daca ai unde, ar merge si ridicata masina pe elevator si simulat mersul unde vibreaza, poate poti sa identifici cu precizie vibratia sa nu schimbi aiurea piese.
Si eu am probleme cu o planetara, dar doar bate pe viraj, in volan nu simt nimic.

multumesc , astazi am tinut o mana pe schimbatorul de viteza si una pe volan si vibreaza ambele la fel binenteles cand virez dreapta

Ai joc in volan?
Poate ai o roata cu galma.
Ai strans piulitele la planetare?
Ai strans pivotii?
Bieletele de directie zici ca le-ai schimbat, dar le-ai strans?

Suspenda fata masinii pe capre. Porneste motorul si intra cu 1, 2, 3, 4, accelereaza si vezi care sunt simptomele.
Ar fi fine sa mai fie cineva cu tine care sa examineze ochiometric rotile.
Poate ai un rulment obosit.

joc in volan nu am , piulitele toate sunt stranse , rulmentii sunt noi , am observat ca daca tin o mana pe schimbatorul de viteza cand cand accelerez si iau dreapta se simte si in el cam aceiasi vibratie

Verifica cu atentie si anvelopele fata. Eu aveam vibratii in volan si acesta revenea sacadat din cauza unei mici crapaturi sub care s-a format o galma in banda de rulare, ceea ce a dus la tocirea mai accentuata a anvelopei pe o zina de 2 cm patrati. Cum am trecut la anvelope noi de iarna echilibrate corect am scapat de vibratii, sacadat, directia e mult mai usoara si precisa, nu mi-a venit sa cred. Am aruncat anvelopele de vara, erau uzate.

Incearca asta:
Trage frana de mana.
1.Suspenda masina pe stanga fata (pune-i o capra sub prag).
2.Porneste motorul si baga in 1, apoi 2, apoi 3, apoi 4... accelereaza pana se simte sau se aude ceva.
3.Faci aceeasi operatiune si pe partea dreapta.
4.Trebuie sa mai ai cu tine un coleg care examineaza vizual roata (daca are bataie radiala sau axiala). Si bineianteles asculta zgomotul facut de roata in miscare.
In 10 minute te-ai edificat.
Sa nu-ti fie frica sa faci ce-ti spun. Nu-ti pleaca masina de pe loc.

10 Nov 2016, 17:41:
Incearca asta:
Trage frana de mana.
1.Suspenda masina pe stanga fata (pune-i o capra sub prag).
2.Porneste motorul si baga in 1, apoi 2, apoi 3, apoi 4... accelereaza pana se simte sau se aude ceva.
3.Faci aceeasi operatiune si pe partea dreapta.
4.Trebuie sa mai ai cu tine un coleg care examineaza vizual roata (daca are bataie radiala sau axiala). Si bineianteles asculta zgomotul facut de roata in miscare.
In 10 minute te-ai edificat.
Sa nu-ti fie frica sa faci ce-ti spun. Nu-ti pleaca masina de pe loc.

10 Nov 2016, 21:15:
Scuze pentru dublura. Rog admin. sa stearga dublura.

This post has been edited by cosstti: 10 Nov 2016, 21:15

salut ,astazi am verificat ce ai zis , suspendat partea stanga , viraj stanga , dreapta nu se simtea nimic in volan , pe anvelopa nu se vedea ca ar bate sau ar fi ovala , am suspendat partea stanga , viraj stanga , dreapta cu schimabari de viteza tot nimic nu se simtea in volan , dar am vazut cand luam viraj dreapta axul planetarei are o bataie parca ar fi stramb , cand am intrat sub masina am vazut ca are un joc in tripoda , dar cu masina suspendata nu se simte vibratia aceia in volan , sa fie planetara de vina ?

Planetara, partea dinspre cutie? La mine se manifesta vibratia cand era motorul in sarcina.

e planetara partea dreapta

astazi am schimbat planetara cu una veche originala care batea cand viram , dupa ce am montat planetara strans toate piulitele am pornit masina cu partea dreapta suspendata si am accelerat , vibra volanul mai rau ,(cu aia care era montata pe masina nu se simtea cand era partea dreapta suspendata), am pus un prieten sa o tina accelerata la 2500 cu viraj dreapta si am vazut ca vibra rau toata partea cu dreata, fuzeta etrier suport etrier deci tot ansamblul ala , cand tineam mana pe etrier se simtea rau ca vibreaza , sa fie din rulment ? e nou nu are 2000 km , nu are joc nu uruie care sa fie problema ?

vad ca nimeni nu stie care ar fi problema , deci acum 4 luni am cumparat doi rulmenti partea fata de la un magazin de piese auto , am cerut rulmenti fata fara abs masina logan 1,4 mpi , bun ala mi-a dat doi rulmenti originali zice el skf , am un prieten care lucreaza la un service auto si l-am rugat sa mii schimbe el , seara am dat jos rotile discurile , tot ce era de dat jos a mai ramas fuzeta cu bratul care se prinde in telescop si jos in brat , si am dus fiarele alea prietenului sa imi schimbe rulmenti a doua zi la service , seara cand a adus inapoi fiarele , mi-a zis ca ala de la piese auto mi-a dat rulmenti cu abs si un rulment l-a bagat invers , dupa i-a zis alt coleg ca aia sunt rulmenti cu abs si el bagase unu invers , nu pot sa imi dau seama ce inseamna invers , cica cu tablita aia in interior sau exterior mi-a zis el atunci , eu am intrebat daca are ceva ? a raspuns ca e tot aia, acum va intreb eu are vreo importanat asta ? or fi tocmai rulmentul ala de pe partea dreapta ?

Salut!

Ai reusit sa rezolvi problema asta atunci?

Exact aceeasi problema o am si eu.
Ma scoate din minti pentru nu stiu care e problema cu toate ca aproape toate piese sunt noi.

Multumesc!

Tu ai schimbat totul în afară de roată,

Schibă roata şi vorbim după.

Am păţit la fel şi era de la anvelopă, era nouă ( Montana ) înlocuită de curând

This post has been edited by alfabit: 1 Nov 2021, 12:38

Schimbat si roata. Cauciucurile sunt noi. Doar fuzetele sunt mai vechi.

deja am spus, am păţit la fel, cauciucuri noi, vibraţii,

tu faci cum vrei dar nu mai cere sfaturi sau vinde tigaia .


L.E. fuzeta nouă, cum poate vibra fuzeta care e fixă pe caroserie,

poate ne explici tu să aflăm şi noi lucruri noi !!!

This post has been edited by alfabit: 1 Nov 2021, 14:28

Pai si cum iti explici ca face doar cand accelerez in viraj dreapta mai tare, pe stanga e ok. Daca ar fi de la cauciucuri, nu crezi ca ar fi in ambele viraje?

Multumesc mult de sfaturi!

Roţile sânga - dreapta la viraj au viteze tangenţiale diferite, aşa că ai răspunsul,

hai că deja am pierdut mult prea mult timp cu lucruri banale,

promit că nu mai intervin, las pe alţii ...