DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Discuri de frana, cum eliminam bavura...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
YR-ZBG
post 21 Apr 2008, 12:47
Post #1


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
Salut.
In urma cu un an cand m-am inscris pe forum am citit f. mult despre tot felul de probleme.
Exista un topic (cred ca a lui Klaus) despre schimbarea placutelor de frana. Tin minte ca era recomandat sa inlaturam bavura de la disc, deoarece in timp datorita acelei "buze" apare un fel de fluierat, iar santuletul de la placute se incarca f rapid si nu elimina pilitura.
Cum zilele astea m-am confruntat cu aceasta problema ...si cum am gasit o solutie foarte comoda (zic eu) de a inlatura acea bavura m-am gandit ca ar fi folositor sa deschid acest topic.
Cum practic nu am de pus nici o intrebare, las la latitudinea moderatorilor sa decida daca lasa acest topic deschis pt a va exprima opiniile sau il inchid.

Bafta si km linistiti.

ps. solutia descrisa in atasament am aplicat-o deja atat la SLZ mea cat si la SN userului 22CMM si deocamdata totul e OK.


Attached File(s)
Attached File  discuri_frana.pdf ( 1.41mb ) Number of downloads: 2816


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 21 Apr 2008, 13:22
Post #2


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!
Felicitari pentru tutorial!

Ideea nu e noua. Chiar e veche de cand lumea dar totusi e bine ca ai pus poze si explici ff bine pentru unul care nu e familiarizat cu procedeul.

In ce viteza ai polizat? A 5-a?


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 21 Apr 2008, 13:28
Post #3


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
In viteza 1-a....pt ca nu ma grabeam. tongue.gif ...cum spuneam sunt destul de atent la partea legata de protectia muncii.

Nu am stiut ca ideea e veche...dar ma bucur ca am rezolvat problema chiar daca se pare ca am redescoperit roata.


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata87
post 21 Apr 2008, 13:32
Post #4


membru alb-violet


Group: Members
Posts: 590
Joined: 4 January 07
From: Timisoara
bun...sa zicem ca blochezi roata cealalta cu pietre dar nu afecteaza cu nimic ? nu va fi fortata ?


--------------------
Dacia Logan 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristio_79
post 21 Apr 2008, 13:39
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.335
Joined: 28 September 05
From: CONSTANTA
Este aceeasi chestie ca atunci cand o roata este impotmolita in zapada,noroi sau pe polei si merge in gol,neavand aderenta.Asa sunt construite cutiile de viteza.Nu intru acum in detalii tehnice.


--------------------
Citroen / Peugeot C3 / 308 SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020
Mai traiti? Bine...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 21 Apr 2008, 14:02
Post #6


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
Nu afecteaza cu absolut nimic. Cutiile de viteze au un diferential care face ca tractiunea sa fie pe roata care opune mai putina rezistenta. Sistemul a fost conceput in primul rand datorita virajelor unde roata de pe interiorul virajului are un drum mai scurt adica un numar de rotatii mai mic. Daca in virajele stranse tractiunea ar fi pe ambele roti cauciucurile s-ar uza rapid.
Mai mult nu spun ca deja sunt pe langa subiect...dar ideea e ca nu dauneaza cu absolut nimic.

This post has been edited by YR-ZBG: 21 Apr 2008, 14:04


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 23 Apr 2008, 22:34
Post #7


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.708
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti
Topicul era al meu si se gaseste la tutoriale:

http://www.daciaclub.ro/Cum-se-schimba-pla...CLT-t37829.html

Cu panza de bonfaier se da oblic, la 45 grade, pe lung, cu dintii bine orientati ca sa nu obositi smile.gif In cateva minute e gata si rezultatele nu sunt chiar asa spectaculoase ca mai sus, dar sunt acceptabile.

Bafta !
Si atentie la sigurantele/agrafele alea !


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 24 Apr 2008, 07:50
Post #8


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
Corect este exact topicul de care vorbeam. Scuze ca am atribuit altuia meritul acelui topic...mea culpa (varsta e de vina).
Una peste alta cred ca sunt destui care au ce invata din topicurile noastre.

Bafta tuturor.


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adicorbos
post 22 May 2008, 07:41
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 720
Joined: 3 December 07
From: brasov
am incercat si eu metoda lu` YR-ZBG, dar fara nici un rezultat, au scartait de la inceput si deja am facut 5mi cu placutele astea, mentionez faptul ca am schimbat si discurile si placutele in acelasi timp. curatatul discurilor l-am facut impreuna cu mecanicul meu, si el la fel credea ca nu se va mai auzii nimic, dar se pare ca nu a fost asa


--------------------
dacia solenza rapsodie 2003 - bv 87 car
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 22 May 2008, 09:33
Post #10


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
Ceva nu e in regula in postul tau....
Pai daca ai schimbat discurile odata cu placutele....ce bavura ai mai eliminat? Din cate stiu eu discurile noi....sunt....noi.

In schimb pot sa mai adaug eu cateva informatii.

Operatiunea descrisa a fost facuta in aceiasi perioada si la SLZ mea si la SN userului 22CMM. Amandoi am facut cam 2500km de la acea operatiune.

- Eu aveam si am placute de frana FERODO si nu mai am acum nici o problema cu fluierat/incarcat sentuletul placutelor.
- 22CMM a schimbat placutele de frana imadiat dupa acea operatiune si acum spune ca parca fluiera uneori.Din pacate nu stiu exact marca placutelor pe care le-a montat el dar erau ceva mai Noname.(daca aflu despre ce placute e vorba va anunt.)


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adicorbos
post 22 May 2008, 11:13
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 720
Joined: 3 December 07
From: brasov
problema e ca am schimbat discurile si placutele in acelasi timp, au "scartait" de la incepput, am facut vreo` 5mii Km, tot scartaiau, dupa care am facut operatiunea "curatarea discurilor" dar din pacate fara nici un rezultat


--------------------
dacia solenza rapsodie 2003 - bv 87 car
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fancyman
post 22 May 2008, 14:16
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 10 September 04
From: Pitesti
Pai nu ti-e clar ca la tine placutele proaste sint de vina (Textar, Fermit... etc)? Ia-ti Ferrodo si dup-aia mai vorbim.


--------------------
Stepway 1,0Tce Confort/Laureate/Variant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 22 May 2008, 14:20
Post #13


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
Acu am pricepit.
Deci e evident ca la tine e vorba de alt fluierat...pentru ca discurile tale nu au cum sa aiba bavura dupa 5k. Deci la tine fluieratul e produs din alta cauza, nu de bavura aceea. Acum nu stiu ce sa zic... o fi din cauza discului o fi de la placute?...problema e ca dupa 5k deja totul e pasuit deci n-ar mai trebuie sa faca zgomot.


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fancyman
post 22 May 2008, 14:32
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 10 September 04
From: Pitesti
Se mai plangea cineva p-aici ca a schimbat discurile de frana (erau uzate) cu unele de origine care, culmea, de noi scartaiau. Dup-aia le-a schimbat cu unele tip Klaxcar si a rezolvat problema....


--------------------
Stepway 1,0Tce Confort/Laureate/Variant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 22 May 2008, 15:25
Post #15


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
am auzit si eu de discuri noi ...de origine... ovalizate...dar nu putem generaliza.

Mai repede as da vina pe placute....gandindu-ma si la comportarea celor pe care le are 22CMM (am povestit mai sus ca fluiera)


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 23 May 2008, 16:36
Post #16


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
salut.nu cred ca discurile scirtiiai mai repede scirtiie placutele de frina .cele ieftine fac asa.dar ataca si discurile.


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raduzks
post 30 Aug 2010, 13:41
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 15 November 07
From: Iasi
Salutare tuturor , am citit pe undeva ca penele de la etrier trebuiesc gresate , iar pe acest topic nu scrie nimic despre aceasta . Este normal ca penele sa fie gresate ? smile.gif


--------------------
Dacia Solenza 2004/ Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 30 Aug 2010, 14:00
Post #18


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Da, le poti da cu putina vaselina inainte de montare pentru a intra mai usor.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Relu_GTT
post 30 Aug 2010, 18:10
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.502
Joined: 11 May 08
From: BRASOV
Da, e indicat ca penele sa fie curatate cu banda abraziva si apoi gresate, pt ca in timp etrierul sa se poate glisa si pt a frana corect


--------------------
Dacia SuperNova 2002 Confort - BV 27 GTT
BMW e46 FL 2.0i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raduzks
post 31 Aug 2010, 07:15
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 15 November 07
From: Iasi
multumesc Relu de sfat , am sa ma apuc din nou de desfacut (doar ce am schimbat placutele de frana ) ca sa gresez penele .


--------------------
Dacia Solenza 2004/ Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
karaoche
post 31 Aug 2010, 17:18
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 274
Joined: 2 July 09
From: Braila
SALUTARE,
daca nu suna cam aiurea: despre ce pene vorbiti?
sunt tot una cu bolturi de etrier? blink.gif


--------------------
renault clio symbol 1 2000 1.4 8v - BR-23-NES
29-01-2009 _ 83950 km
28-03-2011 _ 110001 km
14-11-2012 _ 132000 km
24-11-2013 _ 150582 km
07-11-2014 _ 172850 km
10-05-2016 _ 207400 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 31 Aug 2010, 18:03
Post #22


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Vorbim de penele care fixeaza etrierul de portetrier. Sunt lungi de vreo 5-6 cm, iar la capete are cate o siguranta.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Enoiu Silviu
post 9 Feb 2011, 22:18
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 12 February 06
Salut.Am schimbat placutele acum vreo 4000 de km,si dupa ce le-am schimbat a inceput sa apara un huruit destul de enervant.M-am dus inapoi la service si cei de acolo mi-au spus ca am nimerit placute cu insertie proasta,le-au polizat un pic si mi-au spus ca de vina ar fi si discul de frina care este cam tocit.Am facut un drum cu ea si nu se mai auzea asa tare,dar dupa ceva timp a reaparut huruitul si este din ce in ce mai tare si enervant.Placutele sunt originale,iar discurile nu au decit 58000 de kilometri,ce pot sa fac sa nu se mai auda huruitul acela.?Discurile de frina in general cit tin.?

This post has been edited by Enoiu Silviu: 9 Feb 2011, 23:29


--------------------
Dacia Solenza 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wheelman2011
post 9 Feb 2011, 23:44
Post #24


traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul


Group: Members
Posts: 172
Joined: 20 January 11
From: Bucuresti
pai mai mult ca sigur e de la placute, nu trebuia sa-i pui originale ca nu prea sunt bune, asa ca daca vrei sa ai frane calumea schimba placutele cu unele Ferodo si pune-i si niste discuri noi ca la 58000 sunt destul de obosite, vezi daca gasesti klaxcar ca sunt bune.


--------------------
DACIA SOLENZA 2004 CLIMA 1.4 MPI
Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Enoiu Silviu
post 10 Feb 2011, 00:56
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 12 February 06
Mersi frumos.Dar pina acuma numai de origine am pus si nu am avut nici un fel de problema,o sa le schimb cind o sa se duca placutele atunci,mai rabd vreo 9000.java script:emoticon(':D')

This post has been edited by Enoiu Silviu: 10 Feb 2011, 00:56


--------------------
Dacia Solenza 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidiu87
post 10 Feb 2011, 08:20
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 593
Joined: 18 March 08
From: Resita
Nu sunt chiar "obosite" la 58 000 km...Eu am 107 000 si abia acum pot zice ca sunt obosite , rau ! 18mm respectiv 17.5 mm (19 mm era dimensiunea minima).


--------------------
Dacia Solenza Rapsodie 2003 - Numar de Caras
"In aceasta lume nimic nu este sigur in afara de moarte si taxe"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Enoiu Silviu
post 10 Feb 2011, 13:42
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 12 February 06
O sa le masor si eu sa vad daca au dimensiunea corecta,iar daca nu au scazut sub 19 mm sa le schimb totusi sau sa le mai pastrez.?


--------------------
Dacia Solenza 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidiu87
post 10 Feb 2011, 18:08
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 593
Joined: 18 March 08
From: Resita
pt siguranta ta si a celorlalti participanti in trafic, e indicat sa le schimbi cand uzura e sub 19 mm.


--------------------
Dacia Solenza Rapsodie 2003 - Numar de Caras
"In aceasta lume nimic nu este sigur in afara de moarte si taxe"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st May 2025 - 21:51
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault