It appears you have not yet registered with our community. To register please click here.
DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Lichid de frana dot 3 si dot 4, Lichid de frana dot 3 si dot 4

hitman
post 20 Mar 2007, 09:45
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 2 May 06




Salut

Am si eu o intrebare, am o dacie pe injectie din 2003, iar in cartea ei scrie ca la trebuie sa pun lichid de frana dot 4.
Cand mi-am aerisit franele am completat cu dot 3, pot sa apara probleme???

ca din ce am cautat pe net, specificatii de spre dot 3 si dot 4 difera doar temperatura de fierbere si lucru.

http://www.pro-bike.ro/informatii/sfaturitehnice.html



va multumesc pt raspunsuri


--------------------
Dacia 1310 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bujor Stefan
post 20 Mar 2007, 10:16
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 610
Joined: 17 March 06
From: Bucuresti




Eu nu m-as juca cu asa ceva cand stiu ca e viata mea si a altora in joc.

Schimba integral tot lichidul de frana. Eu as schimba si toate garniturile, dar eu le schimbam in regie proprie, pe cand daca mergi la un service o sa te usuce de bani.


--------------------
Dacia Logan 2006 Ambition 1,6 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 20 Mar 2007, 13:32
Post #3


______________________


Group: Members
Posts: 13.596
Joined: 21 August 06




...iar pe viitor folosește numai DOT4, punctul lui de fierbere mai înalt e important la frânări excesive, pe serpentine etc...


--------------------
Honda Accord 2.4 A/T - Grand Canyon AL 9.0 SL
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hitman
post 20 Mar 2007, 16:11
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 2 May 06




ok, mai am o intrebare.
cat lichid de frana intra pe tot sistemul, adica conducte, ca sa stiu cat lichid sa cumpar.


--------------------
Dacia 1310 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 20 Mar 2007, 16:22
Post #5


__________________


Group: Members
Posts: 6.628
Joined: 4 September 04
From: -




QUOTE(hitman @ 20 Mar 2007, 09:45)
in cartea ei scrie ca la trebuie sa pun lichid de frana dot 4.
*



Esti sigur? Sa nu fie vreo greseala... mellow.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
"Doamne ce bun este internetul,muzica,informatie,tot ce-mi trebuie pentru minte,insa fara sa fiu nevoit sa interactionez cu oameni. E perfect!"- Pilif
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulik_21
post 20 Mar 2007, 16:47
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 18 October 06




Eu am dacie 1300! Are ceva daca pun DOT4?


--------------------
Dacia;Daewoo 1300;Cielo 1.5 Sohc 1975;1997 - CT 05 ULK;CT 04 ZSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bujor Stefan
post 20 Mar 2007, 16:53
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 610
Joined: 17 March 06
From: Bucuresti




Pai ia vezi, are ceva?
Dar vezi si tu pe Transfagarasan.


--------------------
Dacia Logan 2006 Ambition 1,6 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hitman
post 20 Mar 2007, 18:55
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 2 May 06




Tu pe transfagarasan folosesti frana de picior sau frana de motor ???

sa stii ca daca folosesti frana de picior, stii ca se pot bloca franele


--------------------
Dacia 1310 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bujor Stefan
post 20 Mar 2007, 20:21
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 610
Joined: 17 March 06
From: Bucuresti




Serios???
Eu zic ca nu se blocheaza, e mult mai nasol, in cel mai bun caz ramai fara garnituri de franare sau se consuma foarte mult din ele, iar in celalalt caz, mult mai grav, fierbe lichidul de frana si se face "blocaj cu vapori", pedala devenind elastica iar frana devenind total inoperationala (adica te duci la vale linistit).

Imi cer scuze daca nu s-a inteles ironia mea, dar chestii de genul, hai ca pun si eu DOT 4 pe Dacia 1300, dar nu schimb garniturile, bla bla etc. - dau nastere la discutii interminabile si in care pot sa apara anumite greseli, greseli inadmise la sistemul de franare.

Eu am facut asa pe vechea mea 1300:
- am scos tot lichidul de frana
- am spalat tevile cu alcool (pe interior, 95 grade)
- am spalat cilindri, pompa, etrieri cu alcool
- am uscat temeinic toata instalatia
- am schimbat toate garniturile
- am pus lichid de frana 2+2 DOT3

Rezultat: frane perfecte, care la revizie au depasit fara probleme valorile cerute.

Franele le-am testat pe munti, Transfagarasan, coborare de la cota 1400, fara sa am nici cea mai mica problema, doar ca le-am incins mult mai rau pe coborarea de la 1400, drumul fiind liber si nefolosind deloc frana de motor.

This post has been edited by Bujor Stefan: 20 Mar 2007, 20:23


--------------------
Dacia Logan 2006 Ambition 1,6 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 20 Mar 2007, 20:50
Post #10


membru inactiv


Group: Members
Posts: 1.575
Joined: 2 March 06
From: Craiova




Si de ce ma rog nu folosesti frana de motor? Asa informativ vreau sa stiu...
Nu de alta da' eu folosesc frana de motor la fiecare franare...


--------------------
- - -
membru fara Dacia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bujor Stefan
post 20 Mar 2007, 20:58
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 610
Joined: 17 March 06
From: Bucuresti




Pentru ca pe coborarea aia am avut doar doua modalitati de folosire a piciorului drept: pe acceleratie sau pe frana smile.gif
La sfarsitul unei linii drepte, trebuia sa franez cam de pe la 70 - 90 km/h, iar apoi, iar acceleratie in fiecare treapta de viteza.


--------------------
Dacia Logan 2006 Ambition 1,6 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stoianovmi
post 20 Mar 2007, 20:59
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 26 April 05
From: Bocsa




Uite-te pe capacul paharului de lichid,scrie ce tip de lichid sa folosesti,cumpara unul mai bun,nu romanesc.
DOT 4 se foloseste la masini de generatie mai noua.


--------------------
dacia 1300 1983 - cs 03 zxk
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 20 Mar 2007, 21:11
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 3.882
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.




Eu stiam ca dupa 2002 au bgat DOT 4 si la berline. Nu cred ca e bine sa le amestecati.
De asemenea e bine ca la 4 ani sa schimbati tot lichidul de frana. (pe sticluta scrie ca valabilitatea lichidului e de 5 ani) E bine pentru ca lichidul de frana absoarbe apa si va puteti trezi iarna cu probleme din cauza inghetului, iar eficienta franelor scade.
Pentru inlocuire lichid se goleste vasul cu o seringa mare si se unple cu lichid nou (uitati-va pe sticluta cand a fost fabricat, ca sa aveti macar 4 ani de valabilitate!!). Apoi se desface pe rand fiecare aerisitor si se scoate lichidul ramas pe conducte facand pedala. In service se mai poate folosi un sistem de purjare mai destept.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skywalker
post 20 Mar 2007, 21:35
Post #14


Calator printre stele


Group: Members
Posts: 160
Joined: 11 April 04
From: Brasov




DOT 3 si DOT 4 sunt compatibile.Pe bidonasele de 2+2 chiar scrie ca se pot amesteca,dar parerea mea e ca mai bine schimbati tot lichidul odata si puneti DOT4. Nu folositi Dot 5.1 sau alte bazaconii. Diferenta intre 3 si 4 este punctul de fierbere mai ridicat la DOT 4.
La instalatie care cer DOT3 se poate pune DOT 4 , dar atentie, DOAR DOT 4.Nu puneti DOT 5, are alta compozitie chimica ,periculoasa pt garnituri.
PS: la kawasaki se cere DOT 3, am pus DOT 4 si functioneaza f bine si fara probleme.DOar ca pe vremea aia nu era DOT4,atata tot...


--------------------
Dacia Logan Prestige 2006 - RFC
Kawasaki ZZR 500 BV SKY
BMW R1100 RT BV SKY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 20 Mar 2007, 21:58
Post #15


membru inactiv


Group: Members
Posts: 1.575
Joined: 2 March 06
From: Craiova




A mai fost un topic pe aici despre lichidele de frana in care la fel se spunea ca se pot amesteca dot 3 cu dot 4, in cazul in care gasesc link-ul o sa revin.


--------------------
- - -
membru fara Dacia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bujor Stefan
post 21 Mar 2007, 09:05
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 610
Joined: 17 March 06
From: Bucuresti




QUOTE(nh1980ro @ 20 Mar 2007, 21:11)
E bine pentru ca lichidul de frana absoarbe apa si va puteti trezi iarna cu probleme din cauza inghetului, iar eficienta franelor scade.
*



Probleme din cauza inghetului nu au cum sa apara, nu in Romania.
Problema este ca scade mult punctul de fierbere al lichidului de frana si poate sa apara acel "blocaj cu vapori" la franari prelungite.


--------------------
Dacia Logan 2006 Ambition 1,6 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 21 Mar 2007, 09:16
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 490
Joined: 4 July 06




am folosit atat dot 3 cat si dot 4 (de la LM si 2+2).

dot 4 se pare ca ataca mai repede garniturile pentru un sistem de franare ca cel de Dacia 1310... desi am mers mult timp pana sa revin la dot 3, cu frana excelenta. in plus dot 4 e mai putin vascos, se pierde mai usor din instalatie daca nu e perfect etansa.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 21 Mar 2007, 09:20
Post #18


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 30.443
Joined: 15 August 05




Dot 3 e compatibil cu dot 4 si se pot amesteca fara nici o problema, deci topicul se inchide, pentru lamuriri suplimentare consultati: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=3084&hl=dot3


--------------------
Renault Megane ll 2005 Influence - din fier cu luminite
"Fericirea este ceva care nu se atinge niciodata, dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Time is now: 24th July 2014 - 17:20
Forum Renault Server hosting