DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Releu stergatoare NOVA, unde este amplasat?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
cristimm
post 30 May 2005, 14:50
Post #1


Membru vechi


Group: Members
Posts: 664
Joined: 30 September 02
From: Bucuresti
Unde este amplasat releul de temporizare al stergatoarelor la NOVA? L-am cautat peste tot si nimic.

This post has been edited by cristim: 30 May 2005, 14:58


--------------------
ex Dacia Nova GTi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 30 May 2005, 15:23
Post #2


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.514
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
nu cumva e pe placa aia cu relee si sigurante, din stanga volanului ?

P.S. esti sigur ca ai temporizator ?


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 30 May 2005, 15:50
Post #3


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Sint 2 tipuri de relee.
1. O placa direct pe motorul stergatoarelor.
2. Un releu montat undeva sub bord cam in spatele ceasurilor.

Eu am avut de ala direct pe motor, dar l-am scos pentru ca nu mai mergea temporizarea, dar nu mai mergea nici revenirea la 0.
Acum merge pe direct (nu am temporizare, dar am revenire la 0).


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 30 May 2005, 17:01
Post #4


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Normal ca ai revenire la 0, ca aia e din circuitul motorului stergatorulu, nu are nici o treaba cu releul de temporizare...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 30 May 2005, 18:40
Post #5


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.514
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
ba da !
daca temporizatorul e stricat, nu mai ai nici revenire la 0 (ca alimentarea pt trasa de revenire la 0 e data prin temporizator in cazul in care ai, daca n-ai, e direct)


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 31 May 2005, 06:18
Post #6


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Corect. Dupa ce am scos acel circuit si am legat doar firele pentru alimentarea motorului (pentru 2 viteze), am revenirea la 0. De temporizare ma ocup personal smile.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristimm
post 31 May 2005, 07:56
Post #7


Membru vechi


Group: Members
Posts: 664
Joined: 30 September 02
From: Bucuresti
Multumesc pentru raspunsuri. Temporizare are. Pe placa de relee si sigurante nu este, le-am palpat pe toate si am ascultat cu urechea aproape de ele. Nici prin bord nu se auzea vreun click, deci ramane varianta cu placa direct pe motoras. Am sa verific.


--------------------
ex Dacia Nova GTi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik
post 31 May 2005, 23:54
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 2 March 04
From: Bucuresti
Este la motoras mi-a zis si mie un mecanic mai demult ca eram curios


--------------------
Dacia Nova R 523 1997
No one needs you to be smart, I need you to be smarter. altFEL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BV99
post 18 Oct 2005, 09:30
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 14 April 04
From: BRASOV
Spuneti-mi va rog cum ajung sa schimb releul ala de temporizare ca nu l-am gasit pe motoras si nici in cutia cu sigurante. Ma dispera faptul ca trebuie sa opresc eu stergatoarele si temporizarea aia chiar imi folosea.
Merci


--------------------
DACIA NOVA GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 18 Oct 2005, 09:52
Post #10


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Scoate circuitul ala electronic de pe motoras, du-l la un electronist sa ti-l repare si apoi o sa-ti mearga temporizarea.
Daca vrei doar sa-ti revina la 0, scoate circuitul, pune firele pe direct, si gata.


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 3 Jan 2007, 15:29
Post #11


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Sal am si eu probleme cu stergatoarele ... faza este ca nu am punctul 0 dar nu mai am nici oprire ... adica daca dau din stergatoare .. nu se mai opresc decat daca deconectez bateria pentru vre-o 10 sec care ar fi problema ...
Scuze ca am redeschis topicul asa de vechi dar am vazut ca se discuta problema mea ... sper ca se poate sa continuam aici ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 5 Jan 2007, 09:30
Post #12


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Chiar nu stie nimeni dece nu se mai opresc stergatoarele ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 17 Jan 2007, 16:07
Post #13


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Ajutor !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Stergatoarele nu se mai opresc .......decat daca .....scot bateria ...... unde mama masi este releul ala ca am demontat blocul de control stergatoare si nu este acolo ... pe placa cu sigurante nu este nimic ... am scos toate releele si stergatoarele merg ... se opresc doar daca scot siguranta sau bateria .... sad.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gti98
post 19 Jan 2007, 08:13
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 700
Joined: 12 November 05
Salut!
La Nova mea, model GTi 1998, temporizarea e pe o placuta situata langa motor, ca si mecanismul cu cama, pentru aducerea "la zero". Comutatia e realizata cu tiristor (nu are releu clasic, cu contact), si probabil este ceva oarecum deosebit, fiindca hm!, comanda temporizarii se face pe doua fire deci releul e permanent sub tensiune. Deci e de asteptat ca si revenirea la zero sa treaca prin releu.
Se demonteaza mecanismul de stergator si releul are un capacel de plastic care se scoate. Un mic sfat: noteaza legaturile care vor fi dezlipite.
Bafta!!


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 98 - IS 57 ENB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 19 Jan 2007, 08:19
Post #15


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Deci ca sa scot acest releu de temoprizare (datorita caruia nu se mai opresc stegatoarele decat daca scot siguranta ) trebuie sa dau jos motorul de stergatoare ... si il gasesc sub el ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 22 Jan 2007, 13:01
Post #16


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Am gasit releul de stergatoare la NOVA ... este amplasat sub motor ...(diseara o sa pun poze cu el ...) este un releu tampit de tot ... cu un tiristor ...si un montaz electronic de toata jena ... nu am reusit sa il fac si nici un prieten electronist de meserie nu a reusit sa ii dea de cap sad.gif asa ca am eliminat complet circuitul electric din motor si este pus pe direct (oprirea realizandu-se din cama ) temporizare mumu dar macar merg cele doua trepte de viteza ca si asa se anunta ploaie in zona bucurestiului ... si de temporizare ...ma ocup chiar eu ... unic si personal biggrin.gif detalii pentru cei care ai au probleme (posesori de nova)... pot posta pe acest topic ... Problema mea era ca stergatoarele nu se mai opreau ...odata pornite ...

This post has been edited by mihai0070: 22 Jan 2007, 13:01


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 23 Jan 2007, 18:22
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani
Mihai, fa niste poze ca vreau si eu sa vad unde e.daca zici ca e sub motor, cred ca pana poimaine am sa-l caut.

te rog mult.ca si eu am ceva mici probleme cu stergatoarele.


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 24 Jan 2007, 08:04
Post #18


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Da fac poze si va arat exact unde este ... dar abia diseara reusesc sa le incarc pe site ...
Detalii pana apar pozele ...(masina Dacia NOVA GT 1997) posibil ca la versiunile GTi sau modele 99 sa nu mai fie acolo...
Se deschide capota la motor ..si langa vasul cu lichid de spalat parbrizul ...este amplasat motorul de stergatoare ... in care intra 3 mufe ... un papuc singur ; o mufa mare cu 6 pini (parca ) si unca una cu 3 ... daca tin bine minte ...toate mufele intra intr-o cutiuta de plastic care acopere spatele motorului...in acea cutiuta este releul ... care arata ca un circuit integrat clasic (nu ca un releu clasic) ate un tiristor ... care se cam duce un condensator care iar este si ala foarte sensibil ... detalii mai multe diseara cand vin si cu poze ....


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 26 Jan 2007, 07:52
Post #19


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Iata si pozele cu releul de temporizare de nova ... P0122_123938.jpg ( Size: 59.05k ) Number of downloads: 1188
P0122_123950.jpg ( Size: 53.62k ) Number of downloads: 1296
unde este arasat si cum se scoate ..scrie in postul de mai sus ...


releul asta din poza contine mici modificari ... pentru ca a fost reparat ..(am facut si eu poze la final ... nu m-am prins mai devreme )

This post has been edited by mihai0070: 26 Jan 2007, 07:52


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soulraven
post 4 Apr 2007, 19:00
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 984
Joined: 25 February 07
From: Campulung Muscel
va rog mult, vreau si eu diagrama de legaturi pe un releu de genu asta, am si eu si nu stiu sa il leg pe masinuta mea dacia 1300:)


--------------------
Dacia Berlina 1310 1990 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 5 Apr 2007, 07:30
Post #21


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Releul de nova nu merge pe 1300 ... decat sa ii faci adaptari si sa il muti undeva in masina sum bord ... din fabricatie el este pus in motorul de stergator cu care este dotat dacia nova ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soulraven
post 5 Apr 2007, 09:53
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 984
Joined: 25 February 07
From: Campulung Muscel
pai cu tot cu adpatori.....ele sunt la fel.motorul este la fel, totul este la fel, numai legaturile trebuiesc adaptate...iar asta nu stiu.pentru ca nu am avut ocazia sa vad o nova cu legaturile astea.....


--------------------
Dacia Berlina 1310 1990 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gti98
post 15 Apr 2007, 20:43
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 700
Joined: 12 November 05
Salut!
Parerea mea (!) e sa nu te complici. Pentru Dacia 1300 exista un releu de temporizare cu montaj pe bordul de 1300 (eu am vazut personal 2 variante: una care avea doar potentiometrul cu intrerupator, montat pe bord iar restul intr-o cutiuta cam cat cea a releului de semnalizare, dar de alta forma, si alta cu tot montajul intr-o singura cutiuta, de lagarul axului potentiometrului facandu-se si fixarea in bord)
Temporizatorul de Nova a eliminat releul electromecanic, dar la capatul de cursa contactul ala "cu cama" schimba intrarea in motor de la +12 volti la masa si realizeaza franarea electrica a motorului si oprirea rapida a stergatoarelor, chestie care nu stiu cum o realizeaza "electronicu" (Am inceput si eu un releu cu comutatie statica, dar ideea era ca avea 2 tranzistoare unul spre plus si celalalt spre masa, conducand alternativ)
Promit ca fac reverse engineering si postez schema si comentarii, dar cand voi avea timp.
Bafta!!


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 98 - IS 57 ENB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soulraven
post 15 Apr 2007, 20:55
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 984
Joined: 25 February 07
From: Campulung Muscel
detin mai multe asemnea module de temporizare de stergatoare si este pacat sa nu folosesc. de ce sa mai cumpar cand am deja?, dar mi-ai dat o idee, care ar fii rostul celor 2 terminale pe care nu le-am indicat...poate imi confirmi banuielile si cele 2 terminate se leaga exact pe cama....


--------------------
Dacia Berlina 1310 1990 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulica
post 17 Apr 2007, 19:36
Post #25


Membru autentic


Group: Validating
Posts: 760
Joined: 2 August 05
From: Bucuresti
Relee Nova/SN:
http://www.electromagnetica.ro/ro/pdf/pdf_p2_c1_01.pdf
http://www.electromagnetica.ro/ro/pdf/pdf_p2_c1_08.pdf
Eu prin magazine am intâlnit doar modelul 80287 care are integrat U642B. Pt informatii despre integrat cautati pe ATMEL.com
Releul Dacia (despre care zice GTI98):
http://www.electromagnetica.ro/ro/pdf/pdf_p2_c1_10.pdf
Parca modelul asta, mai nou, care are reglajul in trepte are integrat U641B dar nu bag mâna in foc.
In alta ordine de idei exista nove ( si a mea) la care releul de stergatoare este sub bord undeva prin dreptul volanului. Astea sunt alea care au bord Takosan (ca la SN) si nu au temporizare variabila, adica cadenta mersului intermitent al stergatoarelor nu este reglabila.
Cu stima
Paulica

This post has been edited by paulica: 17 Apr 2007, 19:37


--------------------
Pegas 22 2006 - TL 11 PAA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soulraven
post 17 Apr 2007, 19:46
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 984
Joined: 25 February 07
From: Campulung Muscel
azi am reusit sa montez si eu releul de temporizare, cel cu tristor...daca are cineva nevoie de o diagrama de instalare pentru un asemena releu pe o dacie 1300...stau de dispozitie.....


--------------------
Dacia Berlina 1310 1990 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 19 Sep 2008, 19:02
Post #27


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.061
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti
Puteti sa-mi explicati si mie cum as putea "lega pe direct" stergatoarele? Pentru ca observ ca repararea lui este grea spre imposibila....

Cred ca problema mea cu nerevenirea stergatoarelor la pozitia 0 (se opresc oriunde) are leg cu acea placa de integrate (pe care n-am descoperit-o inca)...

Mie nu mi-e clar. Temporizarea se face din maneta (unde este un potentiometru) sau se face din acea placa?

This post has been edited by Executron: 19 Sep 2008, 19:03


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 19 Sep 2008, 19:12
Post #28


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Din ambele. smile.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 19 Sep 2008, 19:16
Post #29


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.061
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti
Ah deci poate fi responsabil pentru "caderea" sistemului de temporizare atat potentiometrul cat si releul acela tip "integrat clasic".

Daca imi puteti explica cum leg "pe direct" pentru ca ma enerveaza la culme problema cu opritul oriunde pe parbriz a stergatoarelor.

De asemenea daca mai are cineva idei referitoare la repararea releului acela urat.


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 19 Sep 2008, 22:12
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.178
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
da acea placa jos pune-l pe direct si poate te ajut eu ( sa incerc ) sa o repar wink.gif


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Dacia Nova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd May 2025 - 18:58
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault