tilix_boss vrei sa spui ca exista kit-uri gata facute de adaptare a ceasurilor de bord de la logan pe solenza? Mie mi se pare ca makar are mufele de logan pe ceasuri, la locul lor, dar nu are adaptoarele pentru solenza. ianacosti se poate lua mufa de pe ceasurile de la solenza si lipi cu fire in locul celei de la ceasurile noi de logan, dar cum vin firele lipite?

Ete. A facut cineva. Hai inspirativa, ca restu e simplu.

bnedea, cea mai simpla solutie daca vrei sa pastrezi mufele originale ale
masinii e cea din link-ul de mai sus post-ul 107.

Dar nu inteleg de ce se complica cineva sa pastreze mufele originale,
singurul avantaj e ca munceste mai putin la montarea tabloului nou pe
masina si munceste mai mult in casa sa lipeasca placute de textolit, fire, rasina epoxidica, draci etc.

Cum adica cum vin firele lipite?

Nu stii pinii? Sau nu stii cum lipesti firul pe placa?

La cate probleme apar singurele cu masele si cu contactele ... nu cred ca ar fi o idee buna sa va mai complicati si cu mufele originale . Oare e cineva care a vandut masina fara bord ... si a castigat mare treaba apoi pe bord ?

ianacosti am postat pentru ca am avut impresia ca nu s-au inteles niste persoane mai sus.
Nu stiam pinii, multumita lui tilix acum ii stiu, in caz ca voi vrea sa imi schimb ceasurile. Deocamdata imi plac asa cum arata:
ceasuri.jpg ( Size: 418.07k ) Number of downloads: 6193

Eh ar fi bun si computerul de bord dar au prioritate doua cauciucuri de iarna noi si revizia Poate intr-un viitor indepartat nu voi mai avea in ce investi.
Si inca nu sunt 100% convins ca ceasul de logan arata indicatiile foarte precis pe solenza fara sa se umble la programarea lui.

off : bnedea ai fost cumva spre buzau acum cateva zile? parca te-am vazut


si pe mine ma bate gandu sa imi pun ceasuri de logan dar as prefera sa imi schimb luminile de la bordu vechi

Parerea mea ,sunt destul de precise ....

confirm si eu faptul ca sunt precise

eu am schimbat culoarea de fundal, asta ma deranja cel mai tare.

untitled.JPG ( Size: 28.26k ) Number of downloads: 4015

Le-ai vopsit sau ai facut alta folie?
Cel mai mult mi-ar placea sa am ace iluminate pe bordul de solenza.
off: am fost in week-end doar pana la Ploiesti

folie neagra taiata pe contur si lipita direct peste cea albastra.

Este folie de geamuri? Ce procentaj de opacitate?
Cum se vad liniutele indicatoare ziua, fara iluminare de la beculete?

nu este folie de geamuri . este un autocolant negru mat "facut" pe cutter-plotter si taiat perfect de jur imprejurul tuturor indicatiilor. in prealabil s-au scanat la rezolutie mare foliile albastre.
liniutile se vad exact ca inainte.

untitled.JPG ( Size: 51.46k ) Number of downloads: 4555


This post has been edited by iulian222x: 16 Aug 2009, 16:26

Super misto
sa mai schimbi si Limbile..sa le faci luminate..si este beton

se poate face la orice masina ?

la logan, nu

Nu te bagi si la bursa? Ma gandesc ca sub autocolant, in loc de folia originala merge alta folie (alba) si asa se schimba si lumina la bord.

cred ca se poate gasi o folie dar nu m-a interesat acest aspect.

te contrazic colegule...arata bine si cu bordul de slz dar mai frumos arata cu cel de logan...privestele pe ale mele cum sint mai jos?

Attached thumbnail(s)
DSC01827.JPG ( Size: 126.4k ) Number of downloads: 1243
Imagine0340.jpg ( Size: 131.37k ) Number of downloads: 1813

hai ajutatima si pe mine cu ceasurile astea de logan eu am ceasurile da cine face restu mufe fire bla bla bla??????

da ramsen, iti stiu bordul vopsit argintiu, de fapt la tine l-am vazut asa, mi-a placut si m-am hotarat sa il fac si eu. Ceasurile de logan arata bine, nu am ce zice dar asa cum spuneam, au prostul obicei sa coste destul de mult

Vezi la anunturi. Sunt cativa useri care se ocupa cu asa ceva.

pai mufele trebuia sa le iei o data cu ceasurile retsu' daca nu esti chiar tufa de venetia poti sa le montezi si singur nu este foarte greu, daca iti este frica sa te apuci singur ar trebui sa gasesti pe cineva prin c-ta care se pricepe, eu sincer le-am montat singur pe slz mea

Si eu te REcontrazic, colegule, ti-am mai zis eu... fiecare cu gusturile lui... si sunt convins ca sunt multi carora le place mai mult "bordul" (adica ceasurile) de Solenza, doar pentru simplul fapt de ordin estetic, ca are vitezometrul pe mijlocul cadranului ca masinile englezesti, pentru ca turometrul este de-a dreptul inedit de stilat (semicerc in loc de cerc), si pentru ca are indicatiile de temperatura apa+nivel carburant tot pe ceasuri, ca orice masina serioasa. Nu zic ca-i urat tabloul de Logan, dar ti-am mai zis: cand ma uit la liniutele alea am impresia ca conduc un Nokia 3310, nu o masina

LE: legat de ce ziceam si mai devreme: ce ziceti de solutia hibrida ceasuri Solenza + ansamblu PCB de tablou Logan cu CB+display montat undeva? Hai ca m-am dat de gol, nu m-am putut abtine

LE2: ca sa nu mai taraganam lucrurile, iata si propunerea mea materializata.

This post has been edited by Bullix: 21 Aug 2009, 00:33

Attached thumbnail(s)
SANY9973.JPG ( Size: 557.01k ) Number of downloads: 2141
SANY9986.JPG ( Size: 585.06k ) Number of downloads: 1680


Attached File(s)
 SANY9989.MOV ( 5.85mb ) Number of downloads: 520

exact daia imi place bordul de solenza mai ales pentru turometrul ala

foarte tare chestia cu cb-u de logan
P.S: benzina si temp sunt corecte sau ....le-ai pus de aspect
in locul tau il puneam in gaura aceea din bord ...nu spun ca arata urat acolo dar...
Dacia_Solenza_14_1_260056.jpg ( Size: 78.9k ) Number of downloads: 1895

Temperatura in liniute, benzina in liniute, precum si benzina in litri din meniul test, toate aceastea le-am verificat experimental acasa cu diversi potentiometri cuplati in paralel, din selectorul de frecventa de la un TV Diamant vechi (pentru ca are rotitele alea de invarti de ele pana inebunesti, si asa puteam trece fin prin plaja ohmmetrica).

Astfel, pentru temperatura am montat o rezistenta fixa corespunzatoare celor 4 linii normale, iar la benzina e mai complicat. E o diferenta de 33-35 de ohmi intre Logan si Solenza, si pe langa asta, tabloul masoara ampermetric sonda, injectand un curent continuu de tensiune constanta 5V, asa ca nu puteam folosi simultan indicatia Logan si indicatia Solenza. Asa ca am tras un comutator si indica perfect si cel de Logan, si cel de Solenza, dar pe rand. Ca in bancul ala: "un betiv mergea zigzag pe strada si se loveste de un om. Scuzati-ma, pot sa trec printre Dvs? Celalalt raspunde: Da, dar pe rand"

Proiectul l-am realizat impreuna cu Bogdan Mardare, impreuna am facut toate probele si toate cele necesare inainte sa ma apuc sa cablez tot. A fost o nebunie totul, o gramada de munca. Apropos, si el vrea sa monteze display-ul tot in acea gaura de care zici tu, insa mie mi s-a parut ca ma uit prea mult in jos in felul acela. Si apropos de poza... cine te iubeste asa mult?

This post has been edited by Bullix: 21 Aug 2009, 13:14

Pai daca merge treaba cred ca ar fi multi doritori ca sa isi monteze CB ...
Poate va ganditi si la varinata asta si ati salva multi solenzari care au nu au posibilitatea sa isi cumpere bord de logan
Deci o oferta?

Hmm, tocmai bord de Logan trebuie sa cumpere doritorii.
Noi am cautat bord de Logan din dezmembrari, dar nu oricare:
- inele gri (bord de Laureate, pentru CB);
- placa cu circuite de culoare alba (nu verde);
- fabricat inainte de septembrie 2006 (pentru CI fara re-scriere a cipului de memorie).
E adevarat ca celui ales (si singurul care indeplinea conditiile ) ii lipsea plasticul transparent din fata si era murdar rau, dar la 60 de lei nu poti cere prea mult (in rest era perfect functional).

ce?
sper sa nu crezi ca aia e masina mea

Scuze, dup'aia am vazut mai atent ca e un galbenus, daca nu chiar taxi

Dupa cum spunea si Bogdan, tragi aer in piept si te duci in targ cu ideea ca vei gasi exact ceea ce-ti doresti. Adica: ochesti niste tablouri de Logan, te uiti in primul rand dupa ramele argintii si cauti undeva pe plastic si data stantata. Apoi, te uiti la toate care indeplinesc conditiile mai sus mentionate, chiar si daca te plimbi pe la indivizi diferiti. Apoi, compari vizual toate cele pe care le-ai "vizat", si cauti sa-l cumperi pe cel mai prapadit si mai jegos din toate, negociind pretul la sange. Din punctul meu de vedere, e imposibil sa fie defect. De ce? Ti se strica tie unul. Sa zicem ca esti atat de meschin sa te duci sa-l vinzi. I-l vinzi cuiva direct sa zicem, il tepuiesti. Dar la targ? Cine ti-l cumpara cand toti vor sa vanda? Deci practic tot ce au ei sunt de pe masini busite ori scoase din uz (mai putin probabil, ca Loganul e inca tanar). Deci eu zic ca sunt sub 1% sanse sa cumperi un tablou defect, chiar daca e ca vai de mama lui dpdv vizual. Iar interesul asta este: sa fie cat mai urat ca sa ai de unde negocia cat mai mult, pentru ca pe tine nu te intereseaza deloc aspectul, cu exceptia displayului in sine (sa fie intreg) si ramei negre de plastic, precum si zona imediat inconjuratoare sa nu fie fisurate.

PS: ca mi-am adus aminte, in gaura aceea imi tin handsfree-urile de la telefoane, marunti, bonuri, prostii. Deci ma folosesc des de ea. In schimb, in scoica unde l-am montat eu, poti pune in continuare obiecte nu foarte grele, "nedistrugatoare", ferind display-ul cu un fluturas, un plic de factura, un pachet de tigari, ceva. Valabil si in cazul in care parcati masina in soare.

This post has been edited by Bullix: 22 Aug 2009, 00:56