Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

O inrebare poate idioata dar nu ma prea pricep la motoare: intra setul motor de 1.4 in motorul normal de 1.3?

S-a discutat si rasdiscutat, spor la citit.

Multumesc.

Am desfacut ieri o scrumiera de pe usa spate stanga de la 71',si era prinsa cu suruburi frantuzesti.Se puneau si acolo suruburi modelul asta,sau doar proprietarul le-a pus unde a apucat?
WSZlMmhx.jpg

Ma poate ajuta cineva cu poze la diferentele intre cele cateva tipuri de bari fata-spate nichelate in functie de ani de pe 1300 ?

te ajut cu "vorbe"

Bara lata frantuzeasca e dintr-o singura bucata si are in partea de jos o buza scoasa spre exterior. Se simte imediat daca o pipai cu mana. Deci daca are buza aia atunci e frantuzeasca lata.

Bara romaneasca lata (deci pt tampoane mari) nu are acea buza si e facuta din 3 bucati sudate prin puncte in dreptul tampoanelor. Deci te uiti dupa tampoane si daca vezi o imbinare acolo (sunt suprapuse segmentele), atunci e bara romaneasca lata.

Bara romaneasca subtire (pt tampoane mici) e dintr-o singura bucata. Daca o pipai si nu are buza respectiva, te uiti dupa tampoane si nu gasesti nicio imbinare, atunci e o bara romaneasca subtire.

alezezi camasile de 1.3 ,s-a mai discutat pe undeva

Da,am mai explicat cu mult timp in urma.Modificare facuta de mine la Dacie.
Alezat De la 73 la 76 de mm parca.
Am mers eu cu masina vreo 60000 de km,am vindut-o asa.
Alezat camasile de 1300 pentru pistoane de 1400,ramin un pic mai subtiri jos camasile,dar nu se intimpla nimic.
Numai ca-ti trebuie un set de pistoane de 1400 si segmentii aferenti.

Multumesc frumos Ov. Amabil ca de obicei.

salutare colegi , vin si eu dupa o absenta mai indelungata cu o intrebare pentru cunoscatori , CU ce este mai buna cutia de RENAULT 12 de352 -06 comparata cu cea de 352-02 ?
DSC_0096_1_.JPG ( Size: 3.56mb ) Number of downloads: 1407

s-a mai discutat, baga un search in casuta din stanga jos a ultimului post din acest topic
ceva gen

mda parca m-o indus mai rau in eroare din cate vad eu aici , unii zic ca nu difera cu nimic altii zic ca e mai proasta sau mai puturoasa , nu mai inteleg nimic normal daca o schimbat seria la ea ar trebui sa fie si in ea ceva modificat

This post has been edited by roby_1300_rap: 7 Jun 2016, 09:40

Din cate stiu eu Roby, cutia 352-02 are grup conic 9x34 , deci este o cutie cu grup lung , iar cealalta este posibil sa fie cu grup scurt adica 8x33.

Culoarea negra cand a fost introdusa pe modelul 1300?ma refer la an.

Am gasit un '72 negru si vreau sa stiu daca se poate certifica ?

se poate

se poate

Mersi.

Imi spune si mie cineva ce tip de planetare sunt acestea si daca se potrivesc pe un 70 sau 71 ? Sau defapt de care am nevoie la cutie franceza ca nu le deosebesc nicicum.

Attached thumbnail(s)
image.jpeg ( Size: 49.69k ) Number of downloads: 1206

Pentru detalii poza este foarte mica.
Planetare romanesti lungi.Se potrivesc.

Stie cineva cum se pot scoate clemele de la prag fara sa le rup?, sa am macar de model.

Attached thumbnail(s)
20160430_202751.jpg ( Size: 1.79mb ) Number of downloads: 1027

Germania ? DSC_0331_2_.JPG ( Size: 3.65mb ) Number of downloads: 1070


This post has been edited by roby_1300_rap: 21 Jun 2016, 16:45

Pentru Germania!

Pentru Germania!

DSC_0234.JPG ( Size: 3.79mb ) Number of downloads: 1000

atunci sa i fie tarana usoara

Pe '76-le meu ce tip de Carfil s-a pus? Am avut un 32 IRM(fara A) pe ea si nu se vede data fabricatiei (cred ca s-a sters sau nu stiu...).

This post has been edited by Victor3001: 8 Jul 2016, 21:57

Carfil 32 IRM.

Am vazut ca exista doua modele de tampoane model mic pt bara,unul mai gros si un pic mai lung si unul mai subtire si mai scurt.sa fie un model pt fata si unul pt spate sau sint ani diferiti de fabricatie?imi poate explica cineva diferenta?multumesc

Treaba cu tampoanele sta in felul urmator:

- din 1969 si pana la inceputul lui '77 s-au montat tampoane mari, lungi
- din '77 si pana-n '82 s-au montat tampoane mici, scurte

A existat mai existat un singur tip, la care probabil si faceti referire, tampoanele spate de 1300 break. dacia_1300_break_11.jpg ( Size: 125.03k ) Number of downloads: 268

Tampoanele mari s-au montat pana-n 31.03.1977 , si tampoanele mici au inceput sa fie montate din 01.04.1977!

Referitor la tampoanele mici, stiu ca peste tot apare ca s-au montat incepand cu 01.04.1977.
Totusi, tatal meu si-a cumparat Dacia pe 28 martie 1977, cu tampoane mici montate de fabrica.
Masina a ridicat-o din Cluj, dintr-un lot de 40 de bucati a ales-o pe prima; cand a urcat la bord masina avea 45km, pentru ca fiind prima cea mai apropiata de poarta angajatii au mai folosit-o pentru diverse drumuri ''scurte'' in oras....de aceea baunuiesc ca masina a stat ceva timp acolo inainte sa fie ridicata, plus drumul de la pitesti la cluj....poate sa fi fost fabricata intre 15-20 martie 1977

Nu apare peste tot , ci in Cataloagele de Piese!

Mașini care au infruntat trasee dificile nu serii de caroserii. Pasiunea folosita în ați satisface bucuria nu în a face din asta o afacere, asta înseamna pentru noi Dacia, autoturismul care a legat două țări, prietenii din toate colțurile acestora, oameni care au un numitor comun, pasiunea adevărată. România - Polonia.
Au fost oameni faini și multă voie bună în cadrul expediției noastre. Felicitări tuturor pentru implicare în special lui Dragoș. ( vor mai urma poze )

Attached thumbnail(s)
dacia_drum_bun___1_.jpg ( Size: 70.78k ) Number of downloads: 1861
dacia_drum_bun___2_.jpg ( Size: 109.34k ) Number of downloads: 1873
dacia_drum_bun___3_.jpg ( Size: 83.43k ) Number of downloads: 1832
dacia_drum_bun___4_.jpg ( Size: 125.92k ) Number of downloads: 1815
dacia_drum_bun___5_.jpg ( Size: 109.98k ) Number of downloads: 1804

Câteva poze și de pe Transalpina. Este și acesta un traseu foarte frumos. M-am întâlnit cu niște turiști polonezi care au remarcat steagul Poloniei pe mașina mea iar, din discuțiile cu ei am rămas plăcut impresionat să aflu că pur și simplu iubesc țara noastră. Ceea ce ma dezamăgit a fot când mi-au mai spus că sunt surprinși să vadă că românii nu se mândresc că sunt români iar de obicei sunt badjocoriți de unii maghiari autohtoni. Trist să auzi aceste cuvinte din gurile unor oameni care nu trăiesc aici și totuși observă aceste lucruri.
Pe urmă ne-am urat DRUM BUN ( conversația am ținut-o în limba poloneză) și fiecare ne-am continuat ruta.

This post has been edited by adifulful: 17 Aug 2016, 21:23

Attached thumbnail(s)
dacia_1300_club_drum_bun__1_.JPG ( Size: 172.07k ) Number of downloads: 265
dacia_1300_club_drum_bun__2_.JPG ( Size: 173.68k ) Number of downloads: 233
dacia_1300_club_drum_bun__3_.JPG ( Size: 216.57k ) Number of downloads: 214
dacia_1300_club_drum_bun__4_.JPG ( Size: 101.7k ) Number of downloads: 187
dacia_1300_club_drum_bun__5_.JPG ( Size: 153.68k ) Number of downloads: 176

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.