salut tuturor!

am o dacie din '88, cumparata de fostul proprietar din ungaria. eu de cand am luat-o am cateva nedumeriri.
uneori in mers cand incetinesc imi tremura cutia de viteza. la ce turatie sa o tin in mers caci eu o tin undeva la 1800-2000. oare este bine?
este drept ca uneori fuge de sub mine alteori pare destul de puturoasa (cand schinb la 2000 ture viteza)
ar mai fi ceva: cand o pornesc nu vrea acum iarna sa plece fara sa trag socul si asta ma enerveaza, in schimb daca-l trag pleaca din prima.
i-am pus aprindere electronica si i-am reglat platina si bujiile ci lera si tot nu vrea.
cand sunt cu a V-a se duce la 110km/h la numai 2200 de ture.

Man gandeste-te ca e iarna.....si masinuta are 19 ani.Si eu am una la fel.Nu am aprindere electronica.De ce te deranjeaza ca nu porneste fara soc?Sa vezi cum plec dimineata si baietii pe langa mine sufla in pumni cu alte masini transpirate de nemti...

Daca consulti o carte tehnica o sa observi scris negru pe alb ca motorul se porneste cu socul tras si pe masura ce se incazeste se introduce treptat socul pana ajunge la temperatura nominala de functionare in parametri a motorului

Si care-i problema de fapt cu socu' ???

E normal sa fie puturoasa cand schimbi la 2000.
Singura problema care o vad e vitezometrul care te minte de belea.
In mod normal ar trebui sa ai ~70 Km/h cu raport de 0.86 la treapta a V-a si ~80 Km/h cu raport de 0.76 (asa-zis de nova); daca nu te minte vitezometrul atunci turometrul este inculpatul (desi e mai rar) si atunci la 110 ai ~3400 rpm.
Ia de la dezmembrari un tablou de bord si verifica. Desfaci cablul de kilometraj si il pui la tabloul de test, pe care il pui langa schimbator sau unde poti si compari cu ce stiai. Eu asa am incercat un tablou de bord cumparat SH. Spor la treaba.

PAi eu din cate stiu si am condus si masini romanesti si straine , cam la toate se schimba peste 3000 ca atunci ai cuplu klumea.