Tocmai, cu mașina AI VOIE PE TROTUAR, mașinile sunt parcate pe trotuar prin TOT Bucureștiul (chiar și a mea) dar eu mã refer concret la trotuarul dintre Arcul de triumf-Casa presei-benzinãria Bãneasa- pod Bãneasa (DN1) pe care merg mulți bicicliști la servici, dimineața de L-V, pe un trotuar care are desenatã cu vopsea o pistã de biciclete și pe care NU CIRCULÃ PIETONI ( sunt fff rari) - iar polițistul îndeamnã bicicliștii sã circule PE CAROSABIL PE DN1, care e sufocat de mașini.

o tipã a intrat pe trotuar cu mașina
Amenda e mai micâ decât pt biciclisti.

Sa cumpere lumea încã 5000 biciclete, pe când și pistele?

Interesantã oglindã de mânã

Chiar, cum de nu s-au gandit fabricantii de biciclete sa puna pe ghidon nu-mi dau seama...

Pãi fiind pe mâna dreaptã, e invenția savanților englezi, care încã n-au auzit de ghidon

http://www.hotnews.ro/stiri-administratie_...ntru-oameni.htm

"Plecarea in mars se va face sâmbãtã 23.09, la ora 15.30 de la intrarea Charles de Gaulle a Parcului Herastrau.

Traseul pe care se va desfasura evenimentul este: raseul Bdul Maresal Constantin Prezan - Arcul de Triumf - Sos Pavel Dimitrievici Kiseleff - Pta Victoriei - Sos Nicolae Titulescu - Pasajul Basarab - Sos Grozavesti - Intoarcere la Intrarea Grozavesti - Sos Grozavesti - Pasajul Basarab - Sos Nicolae Titulescu - P-ta Victoriei - Calea Victoriei - Bdul Regina Elisabeta - Bdul Schitu Magureanu - Pod Izvor - Splaiul Independentei - Bdul Libertatii - Bdul Natiunile Unite - Strada Izvor - Calea 13 Sepembrie - Bdul Libertatii - Bdul Unirii - Bdul Dimitrie Cantemir - Parcul Tineretului.

...
"Este un protest impotriva administratiei locale, cea care si-a castigat, pe buna dreptate, supra-numele de Primaria Zero! Dupa ce a uimit o tara intreaga, sustinand ca va rezolva problema traficului din Bucuresti in 6 luni, promisiunile Gabrielei Firea au curs lant, in cele 450 de zile de mandat. Totusi, masuratorile companiei de echipament de navigatie Tom-Tom au aratat ca in 2016 a avut loc cea mai accentuata crestere a congestiilor din ultimii 5 ani (7%), demonstrand faptul ca lucrurile s-au inrautatit. In ciuda agravarii situatiei, administratia Firea nu a facut nimic pentru a reduce problemele generate de trafic. Mai grav este faptul ca Primaria Capitalei, prin realizarea defectuoasa a benzii RATB din zona Baneasa, a reusit sa compromita idee necesitatii acestui tip de amenajari. Printre cele mai grave erori sunt lipsa de comunicare si neintelegerea modului in care se deplaseaza oamenii. (...)Banda RATB a fost desfiintata in prima zi de munca de la darea in folosinta (luni) fara sa existe vreun semnal ca Primaria intentioneaza sa realizeze corect astfel de lucrari. (...) Nici in privinta infrastructurii pentru biciclete Primaria Capitalei nu face nimic"

Au fost neașteptat de mulți

Orice aberație se face, dar nu piste pt biciclete

Bucureșteni, vi se pregãtește ceva!
Au rașchetat singurul trotuar drept și liber, cu desen de pistã de bicicletã pe el și pesemne vor reface desenele pe asfalt, raportând nuștiucâți km de piste ( se adunã dus/întors), mai scumpi decât km de autostradã.
Deh, banii aia 10 milioane sau 65 de milioane trebuie evaporați, nu?



Poza e de pe "tronsonul" Piața Victoriei-Pipera, care va fi gata odatã cu Pitești-Sibiu.

Eu scriu, eu citesc, pe aici și mã minunez când mã uit în urmã, ca într-o arhivã, la toate promisiunile celor care ar fi putut face ceva pt circulația în București și NIMICUL realizat.

poza e la aviatorilor...

Se lucreazã în Piața Victoriei, se pun borduri, care delimiteazã pista.
Cred cã vor continua cu noi dungi trasate pe troutuarele proaspãt reasfaltate, spre Piața Charles de Gaulle cu toate cã erau (trotuarele) perfecte.

trecea unu azi pe cursiera intre coloane de la victoriei la statuie la aviatorilor cu 40 la ora.... nu-i trebuia lui trotuar sau pista.

Daca asfalteaza, de ce asfalteaza, daca nu asfalteaza, de ce nu asflateaza.
Eu am mers si pe asfalt si pe ce era inainte, si e mai bine acum.
Ma deranjeaza la spinare bordurile de 5 cm, dar asta e, am imbatranit...

Pe voi vã întrec femeile cu bicicleta?
Record 296km/h !!!

Pt cei care nu vor sã transpire în drum cãtre servici: au multe variante electrice, dar din nefericire nu sunt piste de biciclete

Gunoiul ala din stanga nu ar trebui sa aibe voie pe pistele de biciclisti, e ditai motocicleta electrica.
Care din modelele din foto din mijloc e electric?
Trotinetele electrice sunt la ora actuala destul de folosite in ciuda smiorcaielii tale cu pistele.

Din nou despre piste, care se fac cu aceeași vitezã cu care se face autostrada Pitești-Sibiu

Aia 122 de KM care zice lumea ca au fost, numai pista de bicicleta nu erau
Dungi trase pe trotuar si atit
Bicla trebuie sa aiba banda ei pe sosea nu pe trotuar.

Biciclisti dumneavoastra, folositi vreo masca anti-poluare? Daca da, de care? Cum e cu ea?
Eu merg doar cativa km pe zi (cam 8-9) dar tot cred ca e nevoie.

de ce bre, ca ziceau ciclistii ca ei sug mai putina poluarea decat aia de stau in masina?

In masina am recircularea pornita mai mereu (sau aerul cond). Pe bicla trag tare in piept, ca fumatorii, toate particulele din aer. Deci nu se confirma la mine.

Da' chiar cred ca ar fi buna o masca din aia. Am vazut si la altii, zic sa va intreb si pe voi, ca va cunosc

Doar produc mai puținã sau deloc, de inhalat respirãm toți același aer....

Încearcã sã gãsești strazi secundare paralele pe direcție cu cele principale. De ex str Abrud în loc de Turda, str Radu Boiangiu și pictor Demetrescu, în loc de Mareșal Averescu și tot așa...

si te omoara masinile care ies de pe strazile laterale in ea.

@bicicleta galbena
eu am ceva luate de pe aliexpress, una pare mai de calitate iar cealalata nu si eram entuziasmat sa imi asa ceva dar nu pot sa le port pur si simplu:

le-am chinuit si ajustat ca sa pot folosi si ochelarii de vedere in acelasi timp (mda, vin in sus pe nasoi unde se sprijina cealalta "bicicleta") si cand am reusit, am constatat ca la un moment dat nu pot trage suficient aer cat as avea nevoie, mai ales la efort mai mare (o rampa etc)
am sa mai incerc insa mi-e teama ca e cu atat mai rau cu cat e mai cald afara ... acu, exista unele mai "de firma", poate is mai dichisite si mai ok insa sunt destul de scumpe si nu recomand a se lua daca nu se accepta proba (intr-un magazin) sau retur pentru ca te poti trezi ca nu stau bine pe moaca (sunt si pe marimi) sau pur si simplu nu le poti suporta

Mercic Cris.
Clar o s-o probez inainte (si eu port ochelari). Caut ceva comod si sa filtreze cat de cat praful si noxele, si sa nu coste 200 de lei.

Eu n-as cumpara filtre de pe aliexpress, posibil sa le porti degeaba.
Daca cauti ceva ieftin poti incerca mastile 3M AURA 9332+ / HoneyWell 2311 / UVEX SILV-AIR C (refolosibila).
In principiu orice masca de protectie clasa FFP3.
N-arata asa cool ca alea de la Respro, dar isi fac treaba mai bine.

Eu prefer sa merg pe stradute mai mici si sa merg incet.
Pe Bulevarde e mai mare poluarea.

S-ar putea ca totusi sa nu.
Ca nu-s proiectate pentru efort si-i posibil sa aiba oarece limitari ale fluxului de aer

Par a fi facute pt lucru in mediu specific, cam greu sa iesi cu bicla si cu aia pe fata.
Am gasit ceva pe olx, dar par sa fie chinezariile de care a dat Cris.
Mai vad.

Dacã primarului si viceprimarului le pute, nu avem nicio șansã cu ei la piste

A plãtit cineva vreo amendã ca biciclist?

In schimb sefa sa, adica doamna blonda care, printre altele, este primarul general al Bucurestiului, este o mare adepta a mersului pe bicicleta si al transportului alternativ in general.
A se observa cate piste de bicicleta a facut in cei 3 ani de mandat.

lasa ca ciclsitii platesc 200 de lei pe un pneu velo, cat unul d emasina..... si tine si mai putin

https://www.wall-street.ro/articol/Auto/246...Ynfm9CCW2hyiDdw

Segmentul Calea Victoriei, delimitat de Bd. Regina Elisabeta si Splaiul Independentei, face parte din Traseul 3 al proiectului: Calea Victoriei – Pod Natiunile Unite – Splaiul Independentei - Pod Grozavesti – b-dul Mihail Kogalniceanu – b-dul Regina Elisabeta.

Traseul 1
Tronsonul 1: Piata Victoriei – B-dul. Aviatorilor – B-dul Beijing - Str. Nicolae Caranfil – Sos. Pipera;
Tronsonul 2: B-dul. Constantin Prezan - Sos. Kiseleff - Piata Presei Libere

In ceea ce priveste tronsonul 1, lucrarile de infrastructura au fost deja finalizate, iar lucrarile de semnalizare se vor demara dupa semnarea contractului cu ofertantul castigator al licitatiei. Reamintim ca procedura de achizitie pentru lucrarile de semnalizare a fost contestata la Tribunalul Bucuresti, care a respins contestatia ca fiind neintemeiata.
Pentru tronsonul 2 s-a realizat proiectul tehnic si urmeaza sa fie demarata procedura de atribuire pentru executia lucrarilor.

Traseul 2: (P-ta Victoriei – B-dul Iancu de Hunedoara – Sos. Stefan cel Mare – Sos. Mihai Bravu)
Pentru acest segment se cauta noi solutii pentru reconfigurarea traseului.

Daca ii iese asta, ma pot duce cu bicicleta la munca!

Traseul 4: (B-dul Libertatii – Piata Constitutiei – B-dul Unirii – B-dul Decebal – B-dul Basarabia – Stadionul National) - urmeaza obtinerea autorizatiei de construire si emiterea ordinului de incepere pentru lucrarile de executie.

Cand o sa aiba suficiente oo incat sa faca pista de biciclete pe Maniu, pe Pantelimon, pe Colentina, Pallady si alte bulevarde radiale care duc din periferie in centru o sa zic ca e bine. Pana atunci e praf in ochi.

pai traseeele 2 si 4 nu asta fac?

Nu. 2 e pe inelul central, 4 se opreste in inelul central. Raman cartierele - dormitor inafara traseelor.

basarabia-stadionul national e din cartier in inelul central si merge la unirii.
Acuma ca de la stadion pana prin pantelimon se putea face altul e adevarat. Darhipsterii nu stau in pantelimon, stau in inacului, gradina icoanei din astea

Ete na, ca io-n Militari n-am vazut hipsteri.

In completarea mesajului de mai sus, au inceput lucrarile la pista pentru biciclete.

Spre Regina Elisabeta.

[attachmentid=1628111151]

Spre Splaiul Independentei.

[attachmentid=1628111152]

Pozele sunt facute acum cateva ore.

Distanta noii piste: 550 metri (cel putin asa spune Google Maps). Combinat cu cei 2,2 ai pistei deja existente pe Calea Victoriei, ne apropiem de 3 km. (ignoram ca vorbim depre o capitala UE, anul 2019).

Deci realizãrili nu sunt zero, ci vreo 500 metri, dar au dreptate, NU SUNT GATA.
https://cere.ong/wp-content/uploads/2019/07...zxO0KprBOf9cmV8

O initiativa laudabila.

[attachmentid=1628113900] [attachmentid=1628113901]

Pozele de mai sus sunt facute in statia Mihai Bravu. Nu stiu daca astfel de parcari exista si in alte statii.

la preciziei, dar afara. la nicoale teclu si 1 decembrie erau de acu... 8ani? tot afara insa

A inceput sezonul de bicicleta:
Am mers zilele astea, impreuna cu Dizzy jr pe traseele :
1) Stefan cel Mare-Pta Victoriei- Pista de biciclete- Ambasada Chinei - pe langa Herastrau - linia de tren.
Imi place traseul, il gasesc destul de sigur, aer curat, ne-am imprietenit cu niste pustani;
Am incercat si varianta prin Calea Dorobanti si retur prin Bd. Dacia dar le gasesc nesigure pt copil in special. E ok si returul pe Kiseleff
2) Stefan cel Mare-Pta Victoriei- Calea Victoriei- Ateneu- Splaiul Independentei plus o tura prin Centrul Vechi - urat si pustiu; Acolo daca nu se consolideaza de urgenta va fi mare dezastru daca o veni vreun cutremur.
Sa mergi pe piste separate de trafic este o placere;
Ieri isi turna o cantareata un videoclip, mergea intr-o remorca trasa de un Dodge RAM si canta la un pian

Apropo de asta, zicea un coleg ca un ciclist care maninca vita contriuie mai mutl la incalzire globala decat un vegetarian care merge cu o masina electrica. E drept, vacile nu emit metan in oras, dar lerita considerata si varianta asta daca vrem sa fim mai "verzi".

@dizzy
Frumos. Eu n-am mai pedalat din martie, de cand a inceput nebunia cu covidul.

@einstein1984
E veche asta cu carnea de vaca.
Similar cu ce i-a bubuit mintea lui Clarkson referitor la pedalare si avocado:

"If when you get to work and you’ve cycled there, and you need to make up the calories you’ve lost by cycling and you have an avocado that’s been flown from the other side of the world, you’d be better off environmentally going to work in a humvee, and that comes from the Guardian newspaper,” Clarkson said."
Sursa:
https://www.cyclingweekly.com/news/latest-n...ube-rant-434353

Eu am iesit cu Dizzy junior cand ne-a permis vremea!

Am mancat branza adusa cu duba de 3,5 tone de la Sibiu.
Am mancat rosii, ceapa, castraveti aduse in piata de la Gurgiu
Painea era de la Mega Image

Am mai zis ca ies cu bicicleta pentru ca imi place, imi imbunatateste conditia fizica, imbunatateste relatia tata-fiu; Nu inlocuieste masina, pentru mine inlocuieste alergatul - nu imi place, nu prea este recomandat la mine, si bazinul - pe perioada cat e inchis

Dizzy junior si-a montat singur ciclo-computerul, sunt mandru de el!

Clar, in viziune lui Clarkson sunteti niste poluatori.
Stii de unde era faina din care a fost facuta painea de la Mega Image?

Acum serios, ma intreb daca pune cineva botu' la vrajeala lui Clarkson.