Am cãutat (înainte) un topic dedicat, dar n-am gãsit decât discuþii adiacente (pe la lumini avarii, frânã etc.), aºa cã m-am decis sã deschid eu unul.
Fiind o piesã care cedeazã destul de repede, mã gândeam cã meritã ºi ea atenþie.
Mie mi-a cedat acum vreo 2000-3000 km ºi nu mi-am bãtut capul s-o schimb. Având alarma montatã pe maºinã, bipãie avariile, dar (atenþie) cu becul de marºarier scos. Probabil cã vine puþin curent de excitã alarma, dar insuficient pentru a aprinde becul. Acum a venit timpul sã fac ITP-ul ºi aº vrea sã schimb sonda. A fãcut cineva operaþiunea singur? Aº avea posibilitatea de urcare pe rampã, iar la mecanicã mã pricep, cã am tot reparat la Dacii înainte...
Deci...

Aici gasesti raspuns la toate intrebarile: http://www.daciaclub.ro/Nu-se-mai-aprind-l...ile-t31314.html

Tocmai, cã nu gãsesc. Am rãsfoit, cum am spus, topicurile acelea, cu probleme conexe. Mã intereseazã amãnunte. Eventual foto, dacã cineva a fãcut la demontare-remontare.

Pai citeste topicul din link-ul dat de Urs.Se poate inchide...

Eu zic sã decizi sã închidã topicurile tale.
Acolo se vorbeºte de alte chestii, de lumini, de avarii, nicidecum despre poziþionarea sondei, înlocuirea ei ºi alte d-astea explicite.

Lenea asta mare poate fi ...
Daca ai citi topicul acela ai vedea ca gasesti tot ce iti trebuie, daca tu zici ca nu ai gasit ... inseamna ca nu sti sa citesti.

Pânã una-alta vãd cã nu ºtii tu sã scrii. Poate explici tu aici ce ai gãsit acolo.

PS: Cu ce vã deranjeazã topicul ãsta? Sau sunt comentarii în bunul spirit de bãgat în seamã românesc?

De azi dimineata pana acuma citeai topicul ala si schimbai si sonda.
Topicul oricum se inchide cand il observa un moderator, pentru ca problema este discutata dincolo, dar tu te incapatanezi sa nu citesti, ti se pare ca problema ta ii mai cu moþ.

Cind mai multe persoane imi spun ca sint beat,inseamna ca trebuie sa ma culc pentru ca exista in afirmatiile lor un simbure de adevar.

Am scos mufa senzorului si am dat din abundenta cu spray de contact.Asta acum vreo 2 luni.De atunci functioneaza o.k.Probabil ca intra mizerie pe acolo desi nu ar trebui.
Am mai schimbat unul in garantie pe la vreo 2 ani asa ca nu prea am mai avut incredere sa-l schimb inca o data asa ca am incercat varianta unui coleg de aici de pe forum.

Cum se ajunge la mufa aceea ?
Doar pe sub masina ?

Mâine o s-o montez eu ºi dacã pot fac foto. Din pãcate n-am timp ºi nici unde s-o montez eu însumi, aºa cã am apelat la serviciile Dacia service.
Minunãþia am luat-o cu 20 lei. Montajul e 45 lei, iar cu piesa lor 170 lei total. Cam mult, nene. Mãgãrie pe faþã.

Am gasit-o si eu.

Azi urma sã merg la Dacia service pentru înlocuire. Am zis sã montez becul de pe marºarier, care nu mergea anterior ºi-l scosesem ca mãcar alarma (MAAT) sã aprindã avariile ºi sã bipãie. Cu becul pus, nu excita pinul care comanda avariile ºi bipurile.
Surpriza a fost cã sonda ºi-a revenit "miraculos", permiþându-mi sã fac economie de manoperã de montare sondã nouã. Am fãcut lejer ITP-ul (69 lei) ºi am pus deoparte sonda nouã, pentru când va ceda definitiv cea originalã. Succes tuturor.

PS: are dreptate Urs, sonda chiar acolo este.

cyrusmdd

dai roata stanga fata jos si vezi linga planetara mufa albastra.
o scoti ,dai bine cu spray de contact lasi citeva minute,mai dai o tura pui mufa la loc si gata.
Bafta!

Pai nu tine mereu "vrajeala" asta, de multe ori chiar trebuie schimbata sonda.

Da, aºa este. Dupã mine, la ITP, era unul cu un Laureate cãruia nu-i funcþiona. Omul se jura cã i-a mers înainte de revizie. S-au bãgat ei sub maºinã, în groapã, au desfãcut mufa, au curãþat-o, dar n-a mers. Pe de altã parte, eu am fost norocos cã a mers din nou, dupã mai bine de un an de nefuncþionare.

Adica tu ai stat un fara sa-ti functioneze becul?
Oricum bine ca ai rezolvat problema.

Da, fiindcã dacã puneam becul, fãcea scurt-circuit ºi nu mai excita alarma. Aºa, fãrã el, trecea un crt. rezidual de câþiva mA (cred), insuficient s-aprindã becul, dar care excita alarma ºi aceasta aprindea avariile (clipind) ºi bipãia.
PS: dacã mã gândesc bine, cred cã am mai bine de un an fãrã bec pe marche-arriere. E rar folosit ºi, tocmai de aceea, e dubioasã piesa asta cã cedeazã aºa uºor. Zice-se cã astea third party sunt mai rezistente, având contactele mai viguroase.

Si mie mi-a cedat sonda dupa 1.5 ani exact cand a iesit din garantie :|. Si la mine isi revenise cateva zile /saptamani dar pana la urma tot a picat

si mie mi-a cedat sonda aceasta. am schimbat-o 40 ron. este situata in partea dreapta a soferului, in spatele rotii.

p.s aveti grija cum o strangeti ca mie mi s-a rupt la strangere piesa.