salut. am o problema la cutie sau la ambreiaj , nu stiu sigur. atunci cand apas pedala de ambreiaj la maxim imi intra greu in orice treapta , dar daca o scot din viteza fara sa iau piciorul de pe padala de ambreiaj si o bag in orice treapta intra perfect. daca am luat piciorul de pe ambreiaj si l-am apasat iar se intampla acelasi lucru. prima data intra greu apoi merge perfect. chestia asta am facut-o cu motorul pornit , pe loc. in mers e putin mai bn , dar nu de fiecare data. poate stie cnv despre ce este vorba. ma gandeam k este ambreiajul k am facut un burn acum ceva vreme si a cam mirosit a ambreiaj atunci

incearca sa mai strangi un pic cablul la ambreiaj. poate s-a dus din ambreiaj daca zici ca ai facut burn. poate l-ai suprasolicitat si s-au tocit placutele. cam asta ar fi solutia, mai strange cablul. dar pedala cum e. se sinte vreo diferenta? isi da drumul mai jos ca inainte ? daca da fa ce am zis. strange cablul pana se formeaza un joc de 1-2mm atunci cand tragi de el din compartimentul motor. jocul se vede intre gaciulia aia din plastic din capatul cablului si suprtul cutiei

- Ai ulei in cutie?

o sa incerc chestia cu ambreiajul sa vad ce rezolv. ulei este in cutie. chiar de curand am completat si nu am pierderi deloc. am completat ca fostul proprietar nu prea stia de intretinera masinii

Pe masura ce se uzeaza placile, cursa se micsoreaza, asa ca ar trebui slabit, nu strans. Cu-atat mai mult, fiind strans, debreierea ar fi mai mult de cat totala. Deci ar trebui slabit daca nu are jocul corect. S-ar putea sa fie placa sparta. Patineaza intr-a 4-a ? Trage frana de mana, tureaza la vreo 3500, si daca intra in a 4-a, elibereaza mai vioi ambreiajul, si daca nu se opreste motorul, inseamna ca patineaza , si e placa sparta. In cutie, dupa asta.

sa vad maine dimineteata ce pot rezolva. ms frumos. te tin la curent