foarte prost gandit sistemul de prindere cu clipsuri la aparatorile fata. si eu le-am pierdut pe amandoua si cam atarna aparatorile. alta solutie nu exista? un holzsurub ceva care sa se potriveasca? nu mi-as cumpara silicon pentru atata lucru.

Am cumparat si eu niste aparatoare de noroi de la un magazin de piese auto din Iasi m-au costat doar 30 de lei facute de conex.Daca aveti ceva ponturi de montare ca sa vina perfect daca se poate la astea facute de Conex.Mersi

Perfect nu vin decat cele de origine asa ca nu te mai chinui.

Le-am vazut si pe alea de origine singura diferenta ca scrie logan by renault tot din plastic parca acelasi model doar ca la Caremil Impex Iasi costa 185 RON toate 4.
O sa probez astea de la conex si am sa ma conving.Mersi

Cam scumpe alea de origine... Din cate imi amintesc, in Costanca sunt aprox. 110RON toate patru.

Daca nu scrie Logan pe ele, dar costa 23 lei (toate 4), sunt bune?

nu mai cumparati tampenii
cititi ca lumea topicul asta si vorbiti cu cine trebuie pentru aparatori originale la jumatate de pret

Dupa ce le montati puneti si poze ca sa se vada daca sunt diferente sau daca concureaza cu cele de origine

Nu stiu daca sunt sau nu tampenii, nu am cumparat de niciun fel.

Sper ca nu considerati ca le fac reclama.
http://www.accesorii-dacia.ro/produse.php?...%3A+Ap.+noroi+F

Parerea mea este ca nu sint bune, deoarece pentru a le prinde, trebuie desfacut acel surub care prinde aripa de prag, in partea de jos. Intrucit el este oarecum ingropat in antifoniu, vopsit, eu unul nu m-as incumeta sa-l desfac. In nici un caz.
Un alt aspect este legat de protectiile de aripi, care se vor pupa cu aceste aparatori (mai scurte decit cele originale, daca-mi dau eu bine seama), fix ca nuca-n perete. Binenteles cu mentiunea: daca se va dori ulterior si montarea protectiilor, lucru pe care eu il recomand calduros.

Succes!

Pai si cine te pune sa il desfaci? Eu le-am montat fara sa il desfac. Am taiat urechile care veneau in dreptul suruburilor. Am adaugat in schimb un surub in plus in partea din fata.

Iarna cred ca devine o problema pt aceste aparatori de noroi in sensul ca se strange repede zapada la roata.Ce urmeaza se stie

Intr-adevar, daca se pot prinde bine si fara sa desfaci acel surub, ramine doar dezavantajul legat de montarea protectiilor de aripi, ma refer doar la partea din fata, pentru ca la spate cele 2 nu trebuie sa se pupe una cu alta, si se pot monta aparatori de orice fel.
Daca tot vorbim de aparatori, eu am sesizat o problema legata de cele originale care sint prinse cu acea piulita in forma de ciuperca. Datorita faptului ca inevitabil mai atingi cu aparatorile o bordura, sau orice altceva, in dreptul "ciupercii", tabla este frecata de carenajul de plastic, pina se duce vopseaua si apare rugina. Eu am avut aceasta problema la aparatorile din spate, am curatat rugina, am dat cu grund, antifoniu, si-apoi am pus o bucata de cauciuc (o bucata rotunda taiata dintr-o camera veche, gaurita in mijloc, sa intre pe surub) intre tabla si acel carenaj, astfel incit sa nu mai razuiasca iar pina la tabla, si sa rugineasca.

la aparatorile din spate?
eu nu te cred

Nu-i nimic, nu se supara nimeni. Dar daca ai aparatori de noroi originale pe spate, si stii ca le-ai mai frecat de ceva cu diverse ocazii, iti recomand sa faci o verificare, cind ai timp, si sa dai aparatoarea si carenajul jos, si sa inspectezi cu atentie zona surubului pe care se infileteaza "ciuperca".

De altfel este valabil pentru orice fel de aparatori de noroi care se prind in vre-un fel de acel carenaj de plastic. Pentru ca odata cu miscarea aparatorii, acel plastic va freca pe tabla spoita (la mine nu este antifonata acea zona, specific), cu urmarile de rigoare.

Mult noroc!

ciuperca se infileteaza pe fata, intelegi? in spate nu e nicio ciuperca

Te asigur ca inteleg. Eu nu am spus ca se prinde aparatoarea cu ajutorul ciupercii. Ea se prinde de carenaj, pe care il misca si determina frecarea zonei in care carenajul este prins cu ciuperca. Da, carenajul rotilor din spate este prins cu 2 ciuperci, una in partea de jos, linga prinderea aparatorii, si una sus, care din cite am vazut eu la mine, nu ridica probleme.
Nu vreau sa las loc la prea multe interpretari, fii convins ca stiu ce vorbesc, am petrecut multe ore remediind problemele cu rugina din zona oalelor spate.

Numai bine!

Nu inteleg ce treaba au aparatorile de noroi spate cu tabla.

lasa adi ca nici nu e nimic de inteles
omul confabuleaza
in acceptiunea lui plasticul rugineste

Cu cine ar trebui sa vorbesc sa imi iau aparatori originale la jumatate de pret? Tosi cele "neoriginale" nu au acelasi design si aceleasi puncte de prindere?

vreau si eu niste aparatoare d enoroi originale, de unde sa iau?

La meridian vest au aparatroi de origine la vreo 50 roni fata si tot vreo 50 roni spate

Vezi la bursa. Sunt sigur acolo.

In afara de busa, un magazin in Constanta,unde pot gasi aparatori noroi originale, stiti? NU VREAU sa ma duc la Rent Car sa dau cu ochii de magnificii meseriasi de acolo! Le cumpar eu si incerc sa gasesc un alt service... Un sfat?
Succese!

Poti sa le cumperi de la Rent Car si sa le montezi in alta parte, nu te obliga sa le montezi la ei.

Sau poti sa le montezi singur. Eu asa am facut.

Se prind foarte bine nu trebuie desfacut surubul de pe aripa. Daca pe langa cele 2 clipsuri de plastic mai pui si 2 suruburi nu ai probleme.

Am luat din Vitan (aprilie 2008) seturile astea
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=972287
total 35 lei. Includeau câte 3 ºuruburi cu cap ceva mai mare ºi filet asemãnãtor holºuruburilor pentru fiecare roatã. Suficient de elastice. Am mai cumpãrat în plus „mãseluþe” ºi am mai folosit ºaibe plate pe mãsura ºuruburilor din pungi.

Oferta dealerului Adras la momentul respectiv: 75 lei setul pentru faþã, cu piesele de fixare incluse. Rigide. Cele pentru faþã din Vitan mai diferã de cele originale prin faptul cã nu au apendicele care se fixeazã pe prag, cu ºurubul ãla care ridicã oarecare probleme de vopsire, siliconare, etanºare etc. În felul ãsta am scãpat de dilema dacã desfac sau nu acest ºurub.

Montaj faþã: nu am desfãcut roþile. Am desfãcut „nasturele filetat” (jos, cãtre interior) ºi am bãgat mãseluþã în aripã (sus, cãtre exterior). Am fixat apãratoarea aºa: 1- cu nasturele, 2 – cu ºurubul din pungã în mãseluþã, 3 – cu ºurubul din pungã direct în carenaj, încercând sã nu ating aripa, în apropiere de prinderea carenajului pe aripã.. Nu am gãsit elementul de fixare original din plastic care vine acolo, ºi nu m-am mai chinuit sã-l scot ca sã nu-l rup. Am mai pus ºaibe plate în punctele considerate critice (nu am pus peste tot fiindcã nu m-am gândit sã cumpãr dinainte, ºi nu aveam suficiente la îndemânã). Am pus puþin silicon sub nasture, ca sã nu se desfacã.
[attachmentid=1627461648][attachmentid=1627461649]

Montaj spate: am desfãcut roþile. Chiar nu înþeleg cum le-au fixat unii fãrã sã scoatã roþile, cã nu e loc deloc. Înainte de fixa apãrãtorile am bãgat o „ºaibã” de cauciuc între carenaj ºi aripã, sub nasture, aºa cum zice mario1980, deºi nu cred cã e necesar. Dar dacã tot am umblat în zonã ... Pe carenaje sunt marcate locurile unde ar trebui bãgate ºuruburile cu mici adãncituri, iar pe spatele carenajului sunt mici bulbi (butoiaºe parcã le zicea cineva) de plastic, ca sã aibã în ce intra ºurubul. La prima apãrãtoare nu am observat lucrul ãsta, ºi prin urmare nu am întins-o suficient, am dat alte gãuri în carenaj (nu am nimerit bulbii), capãtul de sus nu a ajuns pânã la banda neagrã a spoilerului (foto cu apãrãtoarea dreapta). La a doua mi-a picat fisa, am aºezat-o corect, am tras mai mult de ea ºi stã foarte bine. Fiecare e fixatã cu câte 4 ºuruburi: jos la interior, mijloc ºi exterior ºi sus la exterior. Jos mijloc am adãugat eu ºurubul, cã nu stãtea lipitã apãrãtoarea de carenaj.
[attachmentid=1627461651][attachmentid=1627461652][attachmentid=1627461654][atta
chmentid=1627461655][attachmentid=1627461656]

Nu e nevoie de bormaºinã. Carenajele sã gãuresc destul de uºor direct cu ºurubul (uºor în adânciturile special fãcute, mai greu pe o zonã netedã, unde se poate face o micã amorsã cu ceva ascuþit). Nu a fost nevoie sã tai, decupez, deformez etc apãrãtorile cumpãrate.

azi am facut si eu operatiunea descrisa mai sus. Partea cea mai dificila a fost scoaterea rotilor fata care s-au intepenit pe butuc si am avut ce trage de ele am optat pt aparatori originale, un set complet fata-spate 114 lei la mine in cartier la reprezentanta locala dacia. Pe spate a mers putin mai rapid, dar in fata mi s-a parut mai eleganta prnderea. Nu a fost nevoie sa desfac faimosul surub de pe aripa din partea de jos. Pot spune ca vin chiar fain seamana destul de mult cu cele din postul de sus.

Sfatul meu: optati pt cele originale ca se potrivesc perfect si le montati singuri intr-o ora maxm 2. Asa va recuperati diferenta de bani data pe cele de origine ((cele de neorigine+manopera in service). Si, daca le pune-ti singuri o sa stai mai linistiti ca sunt puse cum trebuie.

Bafta. Confirm ca nu e nevoie de bormasina, dar e nevoie de un torx de 20 (eu nu am avut si stateam cu suruburile in brate fara sa le pot monta )

Am postat si eu cateva poze despre montaj aici, daca cineva mai vrea clarificari. Nu stiam atunci despre acel surub care e "ingropat in grund", dar, din fericirie, nici nu a trebuit sa umblu la el.

Mie imi pare ca arata mai bine cu aparatorile de noroi decat fara, dar se pare ca roata din spate tot stropeste bara. -vezi foto- Totusi, nu la fel de tare ca la inceput, deci merita!

Azi mi-am montat si eu aparatorile de noroi , cele originale . Costuri 120ron aparatorile ( 2 fata+2 spate) , 50 ron manopera , la service. Inainte mi-am montat protectiile aripi , tot cele originale , care s-au imbinat perfect cu aparatorile se vede ca sunt croite special pentru Logan. Am luat un set de aparatori din tirg si nu mi-au placut din motiv ca trebuia sa desfac acel surub tratat si vopsit + ca erau prea scurte si nu se pupau cu protectia aripa, asa ca le-am vindut si am luat originalul .

aparatori cum are extension am si eu. pe fata vin ok, insa pe spate ma enerveaza ca nu stau drepte. adica colturile dinspre interior sunt orientate spre fata masinii.

Salutari,

Stiti cumva codul pentru acele "piulite de plastic" care se infileteaza la prinderea aparatorilor de noroi pe fata (prinderea dinspre interior, nu cele doua holtzsuruburi de pe "buza aripii")?
Le-am avut prinse insa au cazut iar acum aparatorile "balangane" si atarna ciudat.

Am incercat la vreo trei magazine de piese auto si nu au asa ceva, toti indrumandu-ma spre service-ul Dacia. A luat cineva legatura cu cei de la Dacia iar raspunsul primit a fost ca acele piulite (clipsuri) vin in setul de accesorii al aparatorilor de noroi si ca atare nu au cod separat.
Oricum, chiar de e asa, m-ati putea sfatui unde pot sa gasesc aceste minunate bucati de plastic? (preferabil in Cluj).

Respecte.

... se gãsesc doar la distribuitorii dacia ºi costa separat 12 RON, faza e cã vin doar cu apãrãtorile e praf în ochi, eu am luat din Galaþi de la Nalba iar codul l-am identificat dupã schema croseriei de pe faþa ... din pãcate nu mai ºtiu codul ... oricum era ceva de genul nituri de plastic sau holsurub de plastic. Sfatul meu este sã iei mai multe decât ai nevoie pentru cã se buºesc uºor la montaj. Numai bine.

Un sfat claduros: lasa dracului piulitele caci ale o sa iti cada tot timpul de acolo, poate doar daca le lipesti le poti tine fixate, si utilizeaza un holsurub normal, nu prea lung. Il infiletezi in zona respectiva si totul e ok. Solutia aplicata in srvice la revizie cand le-am aratat ca nu mai am clipsurile. Bafta!

Bine punctat Lord si asa se face .

Merci de sfat. Probabil ca in ultima instanta asa voi face. Presupun ca este suficient loc in acele protectii de plastic (sunt sufcient de groase) pentru a prinde cu suruburi autofiletante aparatorile.

Respecte.

nu sunt de acord cu ceea ce spui tu
in aceeasi ordine de idei o piulita nu poate inlocui cu succes un surub

Nu sunt exact piulite sau suruburi. De acord cu tine.
De fapt sunt clipsuri de prindere, ceva in genul diblurilor. Cand sunt infipte pe tija respectiva, se dilata si se intepenesc. Sau asta ar trebui sa faca. Dupa cum se vede, nu prea isi fac treaba.

5 Oct 2008, 13:20:
RZV daca nu esti presat de timp saptamana viitoare pot pune poze sa vezi locatia exacta unde le poti infileta.

Lord Hades
clarificarea e binevenita

@Lord Hades. N-as putea sa spun ca sunt foarte presat de timp. Ideea e ca atarna intr-un mod deranjant si m-am gandit sa schimb cumva aspectul asta. Nu e graba,asa ca astept clarificarea locului in care se pot priinde prin alte metode.

Respecte.

Am promis ca revin cu poze.

Din pacate una din ele nu e focalizata exceptional dar merge.

Sper sa fie utile.

Multumesc pentru lamuriri. Se pare ca asta va fi si rezolvarea in cazul meu.

Respecte.

Salut. A montat cineva aparatori de noroi pe noul Logan (Phase2)?
Se potrivesc cele vechi?
Multumesc.

Aparatorile de noroi originale s-au modificat La cele pe fate in partea dreapta.Cred ca pt. noul model.

Niste poze poti pune?

am vazut un logan ph2 cu aparatori de noroi cum am eu. se potriveau dimensional, numai ca pe noua bara care arata mult mai cizelata nu dau bine.

daca as avea ph2 nu i-as mai pune aparatori

am icnercat eu sa pun aparatori pe ph 2 si nu merg.... cica nu au aparut cu acest sistem de prindere.... Are cineva idee cum as putea sa fac... sau unde as gasi sa se potriveasca... chiar ma intereseaza.... dar cele de ph 1 nu merg... clar....

merg cele vechi daca tai o bucatica inutila din partea de jos spre interior la roata din fata dreapta (cum ai sta la volan). Nu am poza sa-ti arat dar mi-am pus eu si sunt ok, stau la fel ca la loganurile F1. vezi ca s-ar putea sa intampini probleme la montarea diblurilor alora de plastic, eu mi-am rupt vreo 2 asa ca am sfarsit prin a le prinde cu holsuruburi de aripa si stau beton acum.

@Rebox te rugam poate poti pune totusi niste poze.