Cine ma poate ajuta cu o modificare k sa se deschida usile din telecomanda la dacia 1310.

eu.... vand inventia daca vrei..super oferta


17 Jan 2010, 16:32:
inchiderea este doar pe usa soferului ca a necesitat prea multa migala si am renuntat la pasageri. este o deblocare cu telecomanda si o deschidere a usii mecanica. pentru mai multe detalii : mircealacatus@yahoo.com

This post has been edited by mrc0268: 17 Jan 2010, 14:32

Attached thumbnail(s)
IMG_2329.jpg ( Size: 934.72k ) Number of downloads: 1403
IMG_2330.jpg ( Size: 905.46k ) Number of downloads: 1590
IMG_2335.jpg ( Size: 850.84k ) Number of downloads: 1576

niste detalii despre inventie se poate?

sunt probleme la itp daca nu ai manerele pe spate?

Da!

ce probleme sa fie....afecteaza aerodinamica?

Cica afecteaza siguranta pasagerilor, in caz de accident nu au cum sa iti deschida aia de afara usa )

pai de aceea sunt geamurile

Si cand ramai fara baterie ce faci? Ai pastrat macar butucul de pe partea dreapta?

@Negreanu Ionut, ai venit tu repede sa le strici distractia ... si daca nu si-a lasat, de ce sunt geamurile ?!

asa ca,d ramai cu cheia rupta in butuc ce faci?tot la geam apelezi,ca doar nu e bmw sa coste mult un geam

Omu' cat traieste invata.

Neagu ma cheama


Cheia la dacie e aproape universala, asa ca nu e o problema, iar eu unul nu am vazut nicio cheie rupta pana acum pentru ca nu e casanta, eventual pana se rupe se indoaie de cateva ori.

Iti dau un miel de Paste ... Si, totusi, ce faci daca ramai fara baterie ?

:| o avea pe undeva o mufa si conecteaza alta baterie :|

Cat despre cheie rupta in usa... daca se rupe o ai pe aia de rezerva si mai ai inca o usa fara cheia rupta in ea.
Desi nu am auzit de nimeni sa aiba cheia rupta in usa vreodata...
Daca nuu se rupe la busonul de benzina la cat de greu se deschide uneori => nu se rupe nici in usa.

This post has been edited by Alexio: 16 Jul 2010, 17:26

hai arata ne si noua cum ai facut,nu fi rau

ei na...si tu acum....
halal imbunatatire si asta si aia "buton pornire dacia"...

ala care vinde "brevetul" e seful vostru de topic !!!

This post has been edited by sobolan: 16 Jul 2010, 22:04

da ce-i asa greu... probabil un arc care sa impinga usa, s-o deschida, si incuietoarea e actionata de un pistonas gen ala de inchidere centralizata, apesi pe buton -> incuietoarea se deschide -> datorita arcului usa se deschide. Any questions?

O singură întrebare : ”ce faci când rămâi fără baterie” ?

o intrebare banala,pai e foarte simplu incuietoarea de la portbagaj o lasi cu cheie si pe langa incuietoare in portbagaj mai lasi si 2 fire 1 de + si 1 de - la care ii dai curent de la o baterie s deschizi usa,(sincer masina mea niciodata nu a ramas fara baterie in asa fel in cat sa nu poate sa actioneze o posibila parghie la o inchizatoare,eventual sa nu porneasca da sa ramana fara atata curent sa nu poti deschide o usa inseamna ca umbli doar cu o baterie de forma).

Cat de tare trebuie sa suferi sa pierzi timp si bani pe asa ceva , toate pe o masina deja super-clasica la care nu merg deloc din punct de vedere a look-ului asemenea....."modificari"? Cat de tare?

This post has been edited by driverx: 20 Jul 2010, 22:03

since....io unu nu ,tot ce vreau sa fac acuma cand o sa o vopsesc ie sa le astup pe cele de pe spate in rest cele pe fata le las clasice ca nu arata chiar asa de rau cum li se pare unora.

Cred ca asta tine si de gust , mie unul nu-mi plac deloc fara manere , se vede ca lipseste ceva acolo , parca e o femeie fara sani. As baga bani , munca si timpul in altceva mai util .

nu da stii care e treaba,la mine in primul rand pe dinafara nu mi se deschid usile doar prin interior si oricum nu leas folosi pe dinafara si in cazul asta nu vad dc sa le mai las pe acolo,pe fata am facut rost de 2 manere de pe o mazda doar ca trebuie sa decupez pentru ami intra la loc.

pei si decat sa pierzi timpu' sa le elimini... mai bine le faci sa mearga si de afara, ii trantesti o inchidere si gata, mi se pare mult mai ok asa

Cred ca stiti ca e ilegal ce faceti si nu veti mai lua itp fara spaga in veci...dar ce conteaza ca oricum si cu manere si fara tot pe spaga il luati, am uitat.

tot pe spaga il luati, io anul trecut cand l-am facut pot sa zic ca l-am luat fara spaga cu toate ca e dacie,in starea in care arata acuma nu pot sa zic ca las mai face fara spaga,da oricum si la o nova e aceasi situatie

Dar intr-un an asa rau s-a degradat? Anul trecut cand l-am facut a iesit neasteptat de bine, si oricand am curaj sa ma duc sa fac itp pentru ca nu are de ce sa se lege, atata timp cat totul e ok.

nu sa degradat asa de rau,da am puncte de rugina pe ici pe colo care oricum vreau sa o fac pe toata si mai am de schimbat telescoapele pe fata in rest am ok mecanica toata.si daca remediez problemele astea 2 poata sa ma opreasca r.a.r oricand.

This post has been edited by bv-08-fgm: 21 Jul 2010, 10:24

Ce curajoși sunteți voi cu ITP-ul . Știți că dacă dați nas în nas cu ARR-ul pe stradă vă trage niște amenzi de vă ies din cap perfecțiunile ... hai să nu mai vorbesc la pers. 2-a .. NE DĂ NIȘTE AMENZI.

Știți când a fost summitul NATO în România ? Atunci au luat cam 120 de mașini (nu știu marca), pentru cei ce vin la noi (NATO-iștii), și le-au pus în Piața Constituției (parcă) să le inspecteze (că deh, să ne facem imagine bună).

Din cele 120 de mașini, au trecut inspecția cam 100, cu toate că TOATE MAȘINILE ERAU SCOASE PE POARTA FABRICII RECENT (deci noi).

----

Să zicem că se rezolvă cu lipsa bateriei, lași 2 fire pe undeva, le alimentezi, intri în mașină ... etc. Dar ce faci dacă ți se strică acutatorul ?