Am ramas cu Laguna in pana si am tractat-o pana la service. Aici imi spune ca, dupa simptome, este vorba de electromotor iar operatiunea de demontare-montare-diagnoza ma costa 1800 lei dupa care imi vor spune ce piese trebuiesc inlocuite si cat ma costa. Dupa ceva timp au constatat ca imi trebuie platoul si carbunii 55 lei si bobina 475 lei. Din diferite considerente am refuzat spunandu-le ca iau masina drept pentru care m-au taxat cu 95 lei pentru ce facusera pana atunci. Am dus masina la un mecanic, remorcata si demontata, care mi-a reparat-o, cauza defectiunii fiind un fir rupt care nu mai facea masa, fara a avea vreo legatura cu bobina si carbunii. A doua zi m-am intors la service, cu masina functionala, pentru a cere lamuriri si mi-au spus ca pentru binele meu schimbau acele piese, ca sa nu ma mai intorc curand in service sa le reprosez ca este vina lor, deci ma taxau pentru o eventuala viitoare problema . Acu eu ma intreb : cand te duci in service trebuie sa-ti remedieze defectiunea, in speta firul care nu mai facea masa, nu sa-ti schimbe piese care sunt in stare de functionare perfecta? In opinia mea, ma simt inselat pentru ca am fost taxat pentru o diagnoza smechereasca sau incompetenta, ori si una si alta, fapt pentru care vreau sa actionez in instanta respectivul service pentru a-mi recupera banii, eventual si pentru daune. Va rog sa ma ajutati cu un temei legal sau jurisprudenta si promit ca va tin la curent cu evolutia procesului. Cred ca trebuie sa dam exemplu de coloana vertebrala si sa terminam cu hotia, incompetenta si jecmaneala din service-urile romanesti. Va multumesc anticipat si astept indrumari.

Tu vrei sa ii dai in judecata pentru 95 de lei?
Pe o treaba destul de tulbure?
Am un sfat: consulta un avocat.
O sa-ti tripleze pierderile, ca doar va trebui sa platesti consultatia, pe langa banii deja dati...

Dacă am înteles bine, vrei să-i dai în judecată ca să recuperezi 95 de lei?

Nu zic că nu merită ăia, dar suma e ridicolă pentru un deranj atât de mare cum ar fi un proces.

LE: na că fu mai rapid klaus

This post has been edited by Markos: 7 Jun 2012, 18:35

Nu te supara, ai dus masina la service-ul NASA?

O fi scăpat vreun zero la tastatură.

Tu vrei sa-i dai in judecata pentru ca ti-au facut o diagnoza CORECTA.
Adica au constatat ca piesa defecta este electromotorul...nu?
Pe baza constatarii de la ei tu ai fost la un alt garaj si cu alte costuri ai reparat demarorul....de aici si diferenta de pret.
Daca crezi ca ai fost pacalit/inselat trebuie sa mergi la OPC.....prima data apoi mai vezi ce urmeaza-daca mai unrmeaza ceva.

@+

This post has been edited by espacern: 7 Jun 2012, 19:24

traim in romaniaaa !!!!

Salutare,
Cam așa ceva am pățit și eu la Condorul Călărași.
Tot cu electromotorul m-au băgat-o, ba că este posibil să fie și alternatorul, dar înainte să le plătesc avansul, am fost să cer și o a doua părere, iar «părerea» aceea mi-a rezolvat-o într-o jumătate de oră și chiar mai ieftin decât «diagnoza» mecanicilor de la Condorul.
Așa, că cel mai bine cereți și o a două, o a treia părere de la alte serviceuri/mecanici.
Toate cele bune.

Multumesc pentru raspunsuri, voi raspunde punctual:
-klaus- nu suma conteaza, ci faptul ca ma simt inselat. Nu vreau sa apelez la avocat, cred ca am destul tupeu sa merg in fata unei instante, vroiam doar sa ma indrume cineva catre un temei legal pe baza caruia sa-mi formulez plangerea. In alta ordine de idei, avocatul ar putea lua banii din cheltuielile de judecata si din despagubiri, in cazul in care castiga , aici e alt "service".
- argon&marcos-ma obisnuiesc mai greu cu leul greu, scuze, era 180 lei.
- brutus- spume-mi te rog, a dou , a treia parere nu costa?
- claudyyu89- total de acord cu motto-ul tau "Prefer sa mor in picioare , decat sa traiesc o viata in genunchi.", d-asta sunt furios, chiar si pentru 95 de lei.
- espacern- inainte de a duce masina in service aveam doua variante: 1)bateria, 2) electromotorul. Am incercat sa merg pe prima varianta si am schimbat bateria, mai ales ca la cea veche"ochiul magic" era negru. Cand am constatat ca masina nu porneste m-am convins ca varianta de care imi era teama este cea care ma va duce in service. Asa ca diagnoza CORECTA nu a fost pusa chiar de ei, mai ales ca am spus:. cred ce este electromotorul. Diagnoza pusa de ei nu a fost o surpriza, sugerasem asta, m-am dus la ei s-o remedieze. De la a remedia defectiunea, nenorocitul ala de fir, pana la a inlocui piese functionale, mi se pare cale lunga si deloc etic.
Daca ma credeti, am reparat masina impreuna cu un vecin, nu in alt service, un baiat de 30 de ani care sta pe masimi de la 6 ani, ca l-a zapacit tata-su tot mecanic, iar acum, paradox, este sofer pe o masina de gunoi pentru ca nu are decat 8 clase, dar de cand se stie repara masini pentru ca asta-i place.
RESPECT MECANICILOR PASIONATI.
Si DA i-am dat vecinului 100 lei pentru ca de la 19:00 pana la 22:00 s-a ocupat de masina mea dupa ce a venit de la serviciu. Cat imi lua in service in ideea ca ora de manopera este in jur de 80 lei?
Aici ideea este ca pierzi orice fel de incredere ca ti se va face lucrul potrivit la pretul corect si cu simt de raspundere.
Este usor sa schimbi piese vechi cu altele noi, chiar daca cele vechi sunt in stare de functionare, dar e mai greu sa-ti pui creierul la lucru. Nu se numeste carpeala, se numeste descoperirea originii defectului si de acolo trebuie plecat, restul este OPTIUNE.
Va rog corectati-ma daca gresesc .

This post has been edited by thoorq: 7 Jun 2012, 22:58

Cred ca ai nimerit la un service din Germania. Cei de acolo schimba piesa cu totul daca are un fir rupt.
Motivul; asa scrie in manualul service.
Patit pe propria piele cu un fir rupt de la bobina de inductie. Vroiau sa-mi schimbe bobina cu totul. Deoarece nu eram dispus sa arunc banii pe un lucru care nu-mi trebuia, i-am refuzat frumos pe nemti si mi-am reparat singur firul rupt.

Asa si la tine. Lasa-i naiba. Bine ca ti-ai facut masina si nu le-ai dat mai multi bani. Te plimbi prin tribunale pentru 95 lei.....de mai bine lipsa.

thoorq, iti urez succes in demersul tau.
Presupun ca ai si dovezi in sustinerea afirmatiilor tale, ceva SCRIS de la service probabil, nu?
Ca daca nu ai, o sa vezi ce avocati scumpi au aia din service, care cer si cheltuieli de judecata...

In alta ordine de idei ziceai

Unde era acest fir de masa care alimenteaza separat demarorul? Ca am o curiozitate.

Ca si dovezi scrise avem asa:
-comanda deviz...manopera demontat electromotor si constatare electromotor+96.00lei.
Acum am vazut ce este 96 si nu 95 lei .
-"Explicatie: de inlocuit platou carbuni + bobina electromotor"
Comanda deviz este stampilata cu sigala firmei si semnata si este atasata la factura fiscala.
Pentru acel fir voi intreba maine si voi posta, acum este prea tarziu pentru telefoane.
In probarea celor sustinute de mine, consider ca mentiunile din deviz sunt mai mult decat concludente.
Am fost tentat sa dau numele service-lui dar ma gandesc sa ma abtin deocamdata. Nu se stie cine mai este membru pe aici, poate chiar vreun angajat de acolo. Voi face MULTA reclama negativa dupa ce-mi rezolv problema.

This post has been edited by thoorq: 7 Jun 2012, 23:59

Ca sa mergi in fata unei instante nu ai nevoie doar de tupeu.

Dosarul este "beton"!

Ai ajuns la OPC?

@+

Care este numele acestui service?

Te incapatanezi sa mergi pe un drum despre care nu ai habar cum este si nu ai nici o pregatire ... in loc de a obtine ceva 100% ca vei scoate bani din buzunar pentru a platii cheltuielile de judecata + avocatul service-ului respectiv ... spor!

revin cu intrebarea mea mai tehnica: unde era acel fir de masa care alimenteaza separat demarorul?

Mare grija sa nu arunci firul rupt, e proba la dosar!

Vorba lui $$ilvviu, ce dovezi ai (concrete) ca intr-adevar a fost vorba de un fir rupt ? Il chemi ca martor pe meseriasul care ti-a reparat-o ? E autorizat ?
Teoretic probabil ca ai dreptate, dar practic iti pierzi timpul, nervii, si, probabil, banii. Multumeste-te sa le faci reclama negativa, e mai dureros pt. ei sa-si piarda clientii.

Faceti degeaba misto de el. Tentativele de furt si inselaciune din cate stiu eu, se pedepsesc ...

Eu nu fac misto. In instanta, cand acuzi, trebuie sa aduci dovezi (ca intr-adevar doar firul a fost rupt, si au vrut sa te tepuiasca).

Cred ca vei fi nevoit sa ceri si o alta expertiza la dosar.. si expertizele cu cei care au un cuvant de spus in tribunale o sa te coste bani mult mai multi!
Ce ai reparat tu nu a fost facut intr-un alt service, deci nu ai o alta foaie de constatare la mana, nu ai alta factura la mana pentru operatiune.
Procesul este departe de rezolva ceva parerea mea. De inchis oricum nu ii inchizi.

Tot ce puteai face cred eu, daca ai constatarea lor, daca aveai inca o constatare de la alt service si dovada ca schimbatul unui simplu fir ti-a rezolvat problema puteai sa mergi la OPC sa faci o reclamatie, moment in care erau si ei un pic luat la puricat.. Poate si o amenda ceva care sa ii sperie un pic.. dar asa altceva sincer nu prea are rost sa te complici!

OPC-ul s-ar fi dus sigur pentru ca sunt obligati sa mearga cand exista o plangere din cate stiu eu.
Si sincer reclama proasta este cea mai buna solutie.. mult mai buna decat orice tribunal, pentru ca acolo sti doar tu cu ei, dar aici mai vad post-ul cateva mii de soferi, si vestea se duce altfel! Asa stiu si ceilalti daca ajung in acel service sa fie mai atenti si nu creduli din prima la ce li se spune cand cer o constatare!

This post has been edited by Val3ntin0: 8 Jun 2012, 12:57

Si eu cred ca mai normal ar fi sa începi cu o plangere la OPC.

+1

Mai bine iti iei o inghetata si te relaxezi.

Bun, la cate mistouri mi-am luat pe aici, se pare ca nimeni nu crede in reusita acestui demers. Eu am expus cazul cautand un ajutor pentru un temei legal, dar se pare ca voi lua la citit codul civil si altele..
Haideti totusi sa excludem acel fir de masa si faptul ca am reparat-o cu o persoana neautorizata pentru ca nu trebuie sa damonstrez eu ca firul a fost problema; asta este o chestiune adiacenta.
Dupa mine este simplu: au vrut sa-mi schimbe doua piese.
Eu pot demonstra oricand, chiar si in service-ul lor, ca aceleasi doua piese sunt pe masina acum si FUNCTIONEAZA.
Care este motivul pentru care au considerat ca trebuiesc schimbate?
PROFITUL
De ce trebiue o alta expertiza cand este suficienta o constatare ca piesele vechi sunt la locul lor si functioneaza?
Ei trebuie sa motiveze hotararea de a schimba piesele vechi, functionale, cu altele noi si cum ajuta schimbul la remedierea defectiunii !

tu-ti dai seama ca ei au minim 3 scuze perfect valabile la dispozitie?

a. Din experienta lor, e ceea ce ti-au spus.
b. A fost o greseala a unui angajat mai putin experimentat/mai tampit
c. Asta spune manualul de service.

Masina merge si ai scapat ieftin. Las-o asa si invata pe viitor ca in service au sa iti ceara aia bani.

politica serviceului de tip reprezentanta este schimbarea elementelor stricate. asa recomanda producatorul in manualul de service.

exemplu concret. unui coleg cu megan 2 i-a decedat compresorul de clima, in austria. remediul a fost.... schimbarea lui in reprezentanta. cand a revenit in tara s-a dus cu el la un atelier de reparat compresoare, service care a reusit sa il repare. ai inteles diferenta?

de curiozitate, ai citit un manual de reparatie sa vezi ce se recomanda la acel tip de defectiune?

bafta

Noi ca romani nu prea suntem adeptii datului in judecata , cu TOATE CA uneori [defapt in cele mai multe cazuri] suntem prostiti pe fata.

Sunt curios de demersul tau din prisma rezultatului.

Bafta!