Mie mi-au spart-o hotii de 3 ori pana acum. Prima data a fost un boschetar care a folosit un bolovan shi mi-a luat po geanta din spate. A doua oara mi-a saltat radio-CD- ul cu chei potrivite un tip care a spart vreo treizeci si ceva de mashini prin Iasi iar ultima data acum o saptamana mi-au spart (deschis cu chei potrivite portbagajul) shi mi-au luat o geanta si o geaca. Ce se poate face pentru o mai buna securizare a masinii ? Si de ce macar in ceasul 12 nu schimba sistemul de incuietori care am inteles ca e la fel ca la daciile clasice adica are doar rolul de a tine portierele de stalpi ca de siguranta ...

Probabil detin recordul a spargeri ...

Nu numai că deţii recordul la spargeri, dar se pare că nu ştii un lucru elementar: în maşină nu se lasă absolut NIMIC (!) la vedere, nici pe banchete, nici pe bord, nicăieri. A sunat alarma de pe maşină?

Cred ca puteai sa ai si mama mertzanului ... daca ai lasat geanta in masina normal ca te-au usurat de ea

si mie mi-au spart-o! cel putin sunt fericit ca nu mi-au distrus absolut nimic si nu mi-au furat nimic altceva decat RCD-ul.

ceea ce ma mira este faptul ca in cazul lui rolass au fost prinsi cei care au spart masinile, pentru ca io nu prea am auzit ca politia romana sa isi faca datoria si sa prinda hotzii.....

referitor la cheile potrivite: mai mult in gluma decit in serios am incercat un coleg de forum daca ni se potrivesc cheile, si surpriza (sau nu???) zici ca erau identice ne-am deschis toate incuietorile. M-am gindit sa scriu la vc sa-i intreb daca e posibil sa se potriveasca cheile.
Iata intrebarea:
Am achizitionat de la un dealer de-al dumneavoastra o Solenza Scala in ianuarie anul curent. As fi curios daca exista posibilitatea ca sa se potriveasca cheile de la o Solenza la alta, deci daca se poate deschide usa, portbagajul, capacul de la rezervor cu cheia de la alta Solenza. Daca este posibil, care este probabilitatea?

si iata raspunsul edificator:

Stimate Domnule xxx,



Vă mulţumim pentru interesul dumneavoastră faţă de produsele şi serviciile Dacia şi pentru încrederea cu care aţi apelat la serviciile noastre.



Referitor la mesajul dumneavoastră din data de 23.04.2004, suntem în măsură să vă comunicăm următoarele :


Toate autovehiculele Dacia sunt echipate cu un sistem de imobilizare electronică codată (antidemaraj) a motorului comandat prin intermediul unui semnal transmis de un emiţător inclus în cheia de contact; în absenţa recunoaşterii codului cheii, sistemul antidemaraj ramâne activ şi pornirea motorului este imposibilă.



Protecţia electronică oferă de asemenea siguranţă în privinţa securităţii vehiculului.


De reţinut că echipamentele oferite de Dacia corespund standardelor de calitate în vigoare sunt deja testate şi şi-au dovedit eficacitatea pe modelele Renault.



Domnule xxxx, rămânem deschişi în continuare pentru orice solicitări şi sugestii în legătură cu produsele şi serviciile oferite de firma noastră.


Mi-am zis ca nu am fost destul de explicit in primul mail, asa ca le-am dat un reply cu mai multe amanunte sa inteleaga mai bine. Bineinteles ca mailul a ramas fara raspuns.

Ar mai trebui o vocea clientului II unde sa reclami VC pt cit sint de tembeli. Oricum insa nu ma asteptat sa se potriveasca cheile asa usor..

Lui rolass ii recomand, mai la subeictul topicului si a intrebarilor lui, sa-si anuleze incuietorile si sa o lase doar pe inchiderea centralizata, cu montarea unui actuator la portbagaj, pentru a face aceeasi anulare de incuietoare si acolo.
Aceasta metoda presupune insa si un risc - de a nu putea deschide masina daca, din diverse motive (telecomanda cheie, bucsa antidemaraj, baterie masina descarcata - uitat faruri aprinse de ex.), nu functioneaza inchiderea centralizata. Dar atuci se vor putea folosi alte metode (rigle metalice, sarme otelite etc).
Si orice metoda de genul asta nu protejeaza contra spargerii cu obiecte contondente a geamurilor (in special al triunghiului usa spate).

Pai daca ne referim la geamuri sparte, orice masina e o prada usoara in afara de alea cu geam securizat anti-glont. In butucul incuietorii de SLZ poti sa bagi orice, chiar si o lera ca tot se deschide. E un mecanism tare simplu si idiot pentru ca permite invartirea butucului cu totul. Incuietorile nu are rost sa ti le anulezi, ca risti sa nu mai intri in masina, dar un hot daca vede ca nu se deschide cu lera da cu o caramida in geam si tot te usureaza de ce ai prin masina.

de curiozitate prin ce zona a iasului stai?

referitor la chei...:facem intro zi curatzenie in masina...si am uitat din greseala cheile in portbagaj!!! un prieten a sarit in ajutor...si mia deschis porbagaju cu cheile lui de la dacia 1310!!! am ramas uimit..dar asta nu e tot..am mers apoi la incuietorile de la usi,care de asemenea sau deschis...iar apoi faza fazelor...am incercat sa pornim masina cu cheile lui...si ...ce credetzi....??? binentzeles ca A PORNIT !!! am stat cu motorul pornit cam 2-3 minute dupa care sa oprit ...am incercat din nou...si nu a mai vrut sa porneasca......

Domnu Panicatu!
Daca matale esti pancat, nu starni panica degeaba!
Hai sa nu batem campii mai mult decat e cazul!
1. Sau nu ai SLZ si ai postat gresit
2. Sau ne iei de tampiti congenitali:
a) cheia de contact de 1310 nu e simetrica, neputand fi folosita decat bagata intr-un anumit fel. Cheile de SLZ sunt simetrice, pot fi bagate oricum
cheia de SLZ are transponder, aia de 1310 nu asa ca nu avea cum sa porneasca.
c) cheile de la usile de 1310 sunt mai SCURTE decat cea de la SLZ asa ca....

Concluzia: mai gandeste-te!

Domnu' Lynu!!
Aici e sectiunea Probleme SLZ si nu mIrc sau alte variante de omorat timpul si banii la Icafe! Daca aveti curiozitati apelati cu incredere la MP!

Modelele mai noi de Dacia 1310 au cheia de contact simetrica. Cel putin fosta mea berlina (fab. 1999) si a fratelui meu (fab. 2001) asa le au!

Aia nu mai e Dacia 1310! Aia ori e Li, ori e Berlina!

am uitat sa specific...tuate aceste chesti sau au fost posibile cu cheia de la portbagaj a unei dacia 1310...iar eu am solentza

Dupa "90 toate modelele de Dacia (berlina sau break) sunt 1310 (chiar daca unele au motor de 1600 si altele 1400).

Scuza-ma, asa ceva trebuie vazut pentru a fi crezut ... nu de alta, dar inseamna ca sistemul antidemaraj de la Dacia este o gluma proasta ...

tipu' face misto e o aberatie ...nu merge ...

Domnilor,
O sa va explic eu in particular cum se poate face ca orice cheie care invarte butucul de la DSN/SLZ sa poata sa o si porneasca, dar asta cu modificari, cu acces la anumite repere, alea alea, putin probabile din fabrica, posibil numai daca a luat-o la SH.
Legat de chei, de ceva tim (un an - doi) pe berline si papuci se pun chei de DSN/SLZ, dar fara transpondere.
Oricum, vorba lui FLEX, treaba cu pornitu' trebuie vazuta ca eu ma indoiesc la greuceanu' de asa ceva.

Pai poate e chiar asa, dar la mine (DSN) fara transponder nu pleaca (chiar cu cheia mea). Poate e chiar asa in cazul panicatului, dar nici la colegii mei cu care am testat nu pleca. Ce se poate spune este ca poate parea ca porneste si merge cam 1 secunda dupa care moare (si nu mai porneste), dar 2 minute ma indoiesc.
Mai ramane sa incerc pe SLZ, dar din cate stiu cei la care le ploua in masina si nu au decodorul in punga nu le porneste.

Si as dori sa stiu draga Panicatu cum naiba arata cheia aia de 1310, era ca cea de SLZ sau era ca vechile chei de 1300?

Mmm... imi miroase a utilizatorul nepriceputu.
Cine este mai vechi pe forum, stie despre ce vorbesc...

E o idee ... totusi, sa-l tina paraponul atit de mult?

Dupa ce-am citti chestiile astea pe aici m-am dus la un amic care are o berlina din 1900 toamna. Spre uimirea mea, cu cheia aia mica de la usi (nu cu cea de la contact) mi-a deschis usa si a reusit si sa puna contactul!!! Totusi, LED-ul rosu clipea de parca-l apucasera pandaliile, iar cand a dat la cheie electromotorul se-nvartea, dar nici urma de pornit motorul. Nici 2 minute, nici 1 secunda, deloc. Pur si simplu n-a pornit.
Cat despre sistemul antidemaraj, in cartea tehnica spune pe undeva ca masina e protejata la xx secunde dupa ce ai scos cheia din contact. Asa ca, daca hotul se grabeste si ajunge sa porneasca masina in momentul in care eu am iesit din ea poate-poate reuseste sa parcurga 10 metri.

Stie cineva daca e posibila copierea cheilor de catre hoti? Sistemul antidemaraj are vreo legatura cu telecomanda de la inchidere? Adica e posibil ca cineva sa scaneze cod-ul cheii atunci cand imi inchid masina?

Sistemul antidemaraj porneste intr-adevar la cateva secunde dupa oprirea motorului, lucru confirmat de becul rosu din bord care incepe sa clipeasca. Eu cred ca este posibil sa deschizi usile cu o cheie normala de Dacie 1310 de vreme ce pot fi deschise si cu o lera. Dar de pornit asta nu o mai cred. Nici contactul nu cred ca a putut fi invartit. O sa fac si eu proba cu chiele de la break asta-seara sa vad.

Oricum am de gand zilele astea sa ii pun folie PEE peste tot si o sa ii dezactivez deschiderea usii soferului cu cheia (ii scot tija aia). La portbagaj mai astept pana ii pun actuator si dupa aia i-o dezactivez si lui. Eu nu folosesc cheia pt a deschide masina, iar daca mi se consuma bateriile de la telecomanda la ce bun s-o deschid cu cheia daca ma asurzeste alarma. Iar ca sa imi sparga masina trebuie sa-mi dea cu caramida-n geam, urma clara de efractie, nu sa ma chinui sa arat la Politie ca s-a intrat cu chei potivite, sa mai am probleme si cu Casco sa nu vrea sa ma despagubeasca.

Bogdanel, sistemul antidemaraj nu are nimic cu telecomanda.
Scanarea are loc doar pentru frecventa telecomenzii de inchidere centralizata (ca sa nu sune alarma cand o deschide), dar sistemele de scanare sunt relativ scumpe si nu fac banii pentru DSN/SLZ.

deci !!! pana la urma sper ca va convins si BOGDANEL ca se pot deschide usile si chiar invarti cheia in electromotor...mai ramane faza cu pornitu...care nu sa petrecut decat o singura data ...mai exact la prima incercare ...stiu ca pentru uni dintre voi suna aberant,dar sa intamplat pur si simlu` ...nu credetzi....asta e !!!

Hai nene, lasa-ne!
Ieri seara am incercat nspe chei de 1310 pe o solenza!
nici gand sa porneasca!
NU ARE CUM! Pentru ca nu are transponder!

Poate e mucit transponderul lui si porneste masina si cu o floare de colt pusa intr-un manual de geografie de acum 15 ani

Facem noi misto de panicatu, dar mai stii ce le coace mintea astora de la dacia. :idea: A sevedea Legenda pungii la solenza, unica masina de pe care nu dai jos toata tsipla.
Panicatu, sigur ti-ai luat solenza? Daca nu vezi ca apare L90-ul. Nu te supara, glumeam.

Shi cheia de la Merlina mea e simetrica sac!
Rog un anume moderator sa modereze nu sa enerveze!
Incuietorile de pe la noi sunt ieftine shi nesigure, nu au multe elemente de siguranta, la o cheie conteza doar 2-3 zimti nu 10 cati poate are. Apropo daca nu stiati exista cheia tuturor cheilor, ma refer la o anumita serie de chei nu la toate cheile de pe piata.
Un exemplu pt aceasta cheie a tuturor cheilor o reprezinta situatiile de la parnaie, adica fiecare poarta are cheia ei. Cand situatia o cere , se poate folosi o singura cheie care deschide toate aceste porti. La fel shi la dacii, exista o cheie care poate deschide majoritatea incuietorilor din seria respectiva.