Gazata Sporturilor http://www.gsp.ro/ ULTIMA ORA / AUTO, DACIA LOGAN Logan va fi vîndut din 9 septembrie Automobile Dacia va pune în vînzare modelul Logan la 9 septembrie, dată de la care automobilul va fi disponibil în toată reţeaua de distribuţie a companiei. Potrivit unui comunicat al Dacia, începînd cu aceeaşi dată va fi oferită cumpărătorilor o opţiune de garanţie prelungită. Produsul, denumit Dacia Extenso, permite clienţilor să beneficieze de o garanţie extinsă la 3 ani sau 100.000 de km, pentru un tarif de 175 de euro în cazul Logan şi 155 euro pentru Solenza. În prezent, Dacia asigură o garanţie standard de 18 luni, fără limită de kilometraj

Ar trebui sa crede ce scrie in articol? Ca deja are o eroare: garantia este in limita a 100 000 km.

Daca ar fi adevarat ar trebui ca si masinile deja vandute sa poata beneficia de garantia extinsa.

Daca ar fi sa fie adevarat, nu vad de ce nu s-ar putea aplica retroactiv cu conditia ca masina sa fie inca in garantie. Deci pentru majoritatea sanse sunt. Dar nu prea red articolul. Cei de la Gazeta ar face bine sa se limiteze la stiri despre cei ce dau cu piciorul in minge si sa lase subiectul auto revistelor de specialitate.

daca e adevarat e bine daca nu inseamna ca e inca o stire fara cap si fara coada.specific romanesc....

Bine ar fi sa fie adevarat. Macar asa intra si Dacia in lumea constructorilor auto vazuti mai bine de clienti, cei cu 3 ani garantie. Sigur ca la altii e deja inclusa in pret, dar sa nu se creada ca, spre exemplu Hyundai da 3 ani garantie gratis. Doar ca ei deja au inclus-o in pret. Eu as prefera sa platesc in plus pentru inca 18 luni.

Bogdan, agentul care m-a imbirligat pe mine sa cumpar masina, imi zicea inca de pe atunci ca se va baga o extensie la garantie pentru inca 18 luni. O saminta de adevar tot exista pe acolo!

P.S.: Daca iti mai aduci aminte, Meridian oferea garantie 36 luni la masinile cumparate de la ei in luna ecembrie 2003. S-a mai discutat treaba asta, incearca sa-i dai cu CAUTARE

Nu-i cam putin 155E pentru inca 18 luni de garantie la SLZ?

Pe deasupra e si curios, pentru ca Renault parca are 18 luni. S-a trezit Dacia sa ofere 36? :roll: Oricum, daca-i asa inseamna ca-i de bine. Probabil au fost multumiti de fiabilitatea SLZ-ei si au ajuns la concluzia ca nu pierd prea mult prin extinderea garantiei (eu personal as fi foarte multumit daca in urmatoarele 18 luni as investi doar ~150E in masina in afara de benzina + revizii + consumabile). Probabil conteaza destul de mult si castigul de imagine.

Daca chestia asta e adevarata, mi se pare extraordinar faptul ca exista posibilitatea de extindere a garantiei.

In alte tari pentru multe produse se poate plati in plus, pentru a extinde garantia.

Tocmai am sunat la VC. Raspunsul este: Nu, nu se poate extinde garantia la SLZ vindute inainte de 1 Septembrie!

[quote]Tocmai am sunat la VC. Raspunsul este: Nu, nu se poate extinde garantia la SLZ vindute inainte de 1 Septembrie![/quote]

Ce porci! De fapt de ce ma mir!? Era de asteptat.

La faza asta poti sa-i actionezi in judecata invocind ca au modificat procesul de fabricatie si componentele si d-aia au incredere sa ofere 36 de luni garantie! Discriminarea e vadita!

Cred ca motivul includerii 'superofertei' cu 3 ani este sa ajute vanzarea Solenzei care cu siguranta va ramane mult in urma lui Logan.

deci: se poate extinde garantia pt orice solnita cumparata dupa 1 Sept contra a 155 euroi !
exista vre-un clenci nepomenit ? de ex: se poate extinde garantia doar pt Clima, sau doar pt cele de culoare albastra cu cauciucuri fabricate in Slovacia ?

Nope. Si LGN si SLZ au 3 ani ... asa ca nu tine faza.

Ma bufneste rasul cand vad ca romanu' tot carcotas e. Daca nu extindeau garantia la 3 ani, Dacia era injurata din acest motiv. Acum ca au extins-o, la fel, tot nesimtiti sunt. In loc sa apreciem ca in sfarsit Dacia intra incet incet in lumea buna a producatorilor de autovehicule, murim de ciuda... Bine ca nu avem pretentia sa dea 48 de luni la DSN ... ca deh, asa ar fi indicat.

Una peste alta, garantia era un atu important pentru Daewoo. S-a cam dus si asta...

Cum spuneam si intr'un alt post: depinde ce inseamna garantie. Daca ai parte de ridicat din umeri, de scuze, de tertipuri sau magarii, garantia pe hartie e un vax. Sigur, poti sa te folosesti de... Placebo. :wink:

Wolfmark, iti amintesc faptul ca extensia la garantie se refera la SLZ si LGN, numai la cele vindute dupa 1.09.2004. Daca ar fi dat o extindere de garantie si la DSN, vindute dupa 1.09.2004, da, as fi sot de acord sa se extinda termenii respectivi si asupra DSN-urilor vindute pina la data respectiva.
In alta ordine de idei, aceeasi masina beneficiaza de doua garantii diferite, diferentierea facindu-se dupa...... data de fabricatie ? Ti se pare normal ?

In momentul in care am cumparat masina, am primit un certificat de garantie. De 18 luni sau 100.000 Km. Ar fi un gest dragut din partea Dacia sa extinda acea garantie la 36 de luni (nu m-ar deranja), dar asta nu inseamna ca sunt porci (sa-l citez pe dl. Maf) sau buni de dat in judecata (sa te citez pe tine) daca nu o fac.

Conditiile in care un produs se vinde se schimba in timp, in functie de multi factori (concurenta, vanzari etc...). Din fericire s-au schimbat in bine la Dacia (de la 18->36), nu in rau (vezi cazuri celebre, gen garantia la harddisk-uri, care a scazut brusc de la 36 luni la 12 ... si asta la producatori mari, gen IBM).

Daca Dacia ar fi inceput sa vanda SLZ cu 6 luni garantie (stiu ca e minim 18, dar vorbim ipotetic), ti-ar fi convenit sa se aplice retroactiv? :twisted: Sau in acest caz n-ar mai fi contat ca e acelasi produs?

Da, as fi fost de acord sa se aplice retroactiv daca m-ar fi despagubit! Avind in vedere ca extinderea garantiei SE PLATESTE, nu vad de ce eu sunt dat la o parte, asta-i ideea

Cand au bagat airbag-uri si ranforsari eu am fost de acord cu ele si nu am sustinut ideea celor care si-au luat masina inainte de septembrie 2003 si care sustineau ca au fost pacaliti. Asta desi nici eu nu am airbag. Insa, in cazul de fata mi se pare discriminare. Daca tot se plateste suplimentarea garantiei, de ce sa fiu dat la o parte? Deci Dacia prin aceasta politica de inlaturare a posibilitatii de extindere a garantei recunoaste implicit si ca masinile produse inainte sunt mai proaste si nu vrea sa se complice.

Ce faza de rahat pe frantuz. Eram sigur ca e posibil sa ne dea iar cu praf in ochi.

In pliantele Dacia se spune ca produsele pot suferi imbunatatiri ulterioare aparitiei pliantului fara preaviz. Asta se intampla in cazul garantiei extinse. Probabil ca au imbunatatit calitatea masinilor sau au constatat din utilizarea lor ca nu au probleme prea mari in exploatare.
Nu e corect fata de cei care au cumparat inainte de 1 septembrie dari nici nu-i poti trage la raspundere.
Treaba asta este similara cu "Capra Vecinului".

Luciane. Una este discutia referitoare la imbunatatiri (caz in care cei de la Dacia au dreptate) si alta e discutia referitoare la serviciile oferite. Garantia face parte din acesta ultima categorie. Nu cere nimeni firmei Dacia sa puna airbag-uri, ranforsari, UCH si altele pe SLZ mai vechi. Ar fi absurd. Dar, de ce nu as putea sa beneficiez si eu, ca un client mai vechi, de facicilitatea garantiei prelungite, cu atat mai mult cu cat masina mea nu a iesit din garantia de 18 luni oferita initial.

Poate tocmai pentru ca, in timp, au imbunatatit produsele si ca urmare a acestui fapt, s-a putut acorda o garantie mai mare (contra cost)

Luciane, problema se pune in felul urmator. Eu nu comentez referitor la imbunatatirea masinii prin adaugarea de noi componente sau prin modificarea celor vechi in scopul cresterii fiabilitatii, ar fi absurd. Ba chiar ma bucur ca cei de la Dacia s-au hotarat sa imbunatateasca mult mai activ o masina fata de ce era in trecut cand in afara de cateva retusuri stilistice mare lucru nu s-a schimbat de-a lungul anilor. Singura imbunatatire notabila a fost introducere injectiei monopunct. Dar asta este o alta discutie. Ce ma deranjeaza este faptul ca prin refuzarea dreptului de prelungire a garantiei Dacia recunoaste indirect ca primele loturi sunt niste junghiuri care beneficiaza de garantie doar pentru ca ii obliga legea. Asa cum este masina mea (fara airbag, fara UCH) vreau sa beneficiez de extinderea garantiei, care nu are nici o legatura cu noile componente adaugate seriilor ulterioare de SLZ. E vorba de respect pentru clienti, o sintagma cu care din pacate cei de pe Platforma Colibasi nu sunt foarte familiari.

Si, daca stau si ma gandesc mai bine, cred ca sunt batut in cap cand spun ca sunt de acord sa platesc 150 EUR (care nu e mult, dar daca nu lucrezi si depinzi de parinti nu e chiar putin) pentru prelungirea cu inca un an si jumatate a chinului numit garantie Dacia. Pentru ca, pana la urma, garantia nu inseamna decat nervi tocati, timp si bani pierduti pentru a-i convinge pe cei din service sa-ti repare ceva in contul Dacia. Oricum, deja e vorba de teoria chibritului aici (si im cer scuze daca mesajul ar putea fi incadrat la off-topic) pentru ca nu o sa se schimbe nimic oricat am discuta pe marginea problemei. Asta (plus multe altele) e si motivatia care sta in spatele deciziei mele de a nu mai cumpara niciodata ceva produs de Dacia. Nu am bani de ceva mai bun, foarte bine. Merg pe bicicleta, role (ca si-asa m-am apucat sa invat sportul asta) sau pe jos. E mai sanatos si mai rentabil financiar.

In mai 2003 cand am cumparat Solenza am acordat un credit de incredere celor de la Dacia. In situatia mea au fost o gramada. Am comandat masina fara sa o vad. Acum constat ca am platit cu bani cash "onoarea" de a ma numara printre cobaii folositi de Dacia pentru testarea Solenzei. In loc sa recunoasca ca au profitat de increderea noastra si sa faca un gest simbolic de reparatie (cum ar fi extinderea garantiei si pentru aceste prime loturi), Dacia ne trateaza cu un sut in fund. Probabil ca isi vor da seama de greseala peste un an, doi. (Acuma sunt prea prinsi de euforia vanzarii Loganului ca sa se gandeasca la noi). Sunt tare curios cate mailuri, telefoane sau scrisori ne vor trimite atunci ca sa ne convinga de "calitatile" noilor produse. Eu unul m-am lecuit de Dacia :vmad: :vmad: :vmad:

Daca-mi permiti am sa-ti zic ca ai primit exact ce ai cerut. V-a mincat in fund la fel cum ii maninca si pe astia cu Logan-ul sa cumpere masini fara sa stie nimic de ele. Si daca nu ar fi in istorie atitea mii de cazuri de probleme in primele loturi, de la primele forduri din istoria atumobilului la ultimul audi. V-ati subminat singuri dreptul de a cumpara in cunostinta de cauza oferit de economia de piata. Dacia nu va datoareaza nimic. Focusul de marketing este catre prostirea noilor clienti care sa faca liste ca la telecolor. Pe tine deja te-au avut, esti istorie.

In mare parte ai dreptate. Totusi... Dacia Solenza nu era o masina noua ! Era vorba de o imbunatatire a DSN. Se presupunea ca au fos eliminate punctele slabe ale acesteia. Spui ca Dacia nu ne datoreaza nimic. Aici te inseli. Dacia nu vinde pungi de chipsuri sau duzini de "telecolor". E vorba de un produs caruia ii incredintezi in ultima instanta viata. Crezi ca pe cei de la Audi chiar nu-i doare undeva de cei cu probleme aparute la primele loturi ????

bursuck, in afaceri moralitatea nu are sens. Motivul pentru care in afara se recheama masini la inlocuiri este frica de procese si de sifonare a imaginii. Atat. Daca posesorii de SLZa se considera inselati, pe acest motiv de garantie extinsa, nu au decat sa dea fabrica in judecata. Insa sansele sunt egale cu zero. Si atunci? Ti se par nesimtiti ca nu iti dau ceva pe de-a moaca (sau ma rog, in schimbul acelui 150 euro)? O afacere inseamna profit, nu societate de caritate. Sorry...

E o vorba de extrema intelepciune: nu e prost ala care cere, e prost ala care da. Parerea mea, care este.

Masina mea nu a facut parte din primele loturi. Nu am avut probleme cu ea in sensul parbrizului care sa se miste, intratului apa in ea etc. Porneste si merge la fel de bine ca si in prima zi. Dar, asta nu are nimic a face cu respectul pentru clienti. Se tot vorbeste de masini straine ca au probleme. Adevarat, dar dar probleme nu sunt atat de dese ca la Dacia, garantia in marea parte a cazurilor este mult mai mare decat la Dacia (de la 2 ani fara limita de KM la VW la 3/5 ani sau 100.000 km la foarte multe marci), deci nu se compara.

Romania de dezvolta din ce in ce mai mult, iar economia de piata incepe sa intre pe un fagas normal. Asta inseamna ca se vor tremina cu anii in care iti luai o masina si o tineai o viata, sau cel putin 20 de ani ca inainte. Deci masini noi se vor cumpara din ce in ce mai des. Si daca tratezi clientii cu flit o data fii sigur ca a doua oara nu se vor mai uita la ce produci tu.

Eu va dau un exemplu de ce inseamna respect pentru lienti. Eram la KFC pe Magheru si comandasem un meniu de la ei care includea si o portie de cartofi prajiti. Cativa cartofi erau mai negri (cum se mai intampla in general cu cartofii) dar in conditii normale i-as fi mancat fara sa ma uit. Insa atunci eram curios sa vad ce se intampla. Asa ca am luat punga (care mai era plina sub o treime) si m-am dus la o vanzatoare. Aceasta a chemat un fel de supraveghetoare care a vazut despre ce era vorba si fara sa stea pe ganduri si-a cerut scuze si mi-a dat gratis o punga mare de cartofi prajiti, desi punga pe care o aveam eu era medie.

Perfect de acord ca nu compari valoarea unei pungi e cartofi cu valoarea unei masini. Dar, nimeni nu le cere celor de la Dacia sa-mi schimbe masina. Doar sa te trateze corect.