sal fratilor am aceeasi veche problema nerezolvata cu pornirea la cald. Daca apas aceleratia sau daca tin un contact mai lung porneste. Daca insist cu contact lung porneste subturata. Am schimbat senzor de turatie am curatat toate contactele cu spray am incercat cu senzori si corp clapeta de pe o alta masina care porneste bine. Rezervor curat, benzina mol, aditivi din cand in cand, bujii noi, filtre noi, pompa noua. Totul a inceput dupa ce am bagat in rezervor o pastila din Anglia ce avea efect de aditiv. Am citit toate topicurile am incercat o gramada de chestiuni. De tras trage bine, consumul undeva la 5.9 mixt. Ce recomandari imi da-ti ca pana la urma iar tre sa ajung la service si din pacate si ei isi cam dau cu parerea si cam la nimereala va multumesc mult si imi cer scuze ca va tot stresez

Daca zici ca porneste cu pedala apasata poate ar trebui sa vezi daca motorasul pas cu pas e in conditii bune.
De asemenea si supapa canistrei de carbon (se verifica prin diagnoza la service sau prin schimbarea cu alta si vazut daca mai face).

la cate ai spus ca ai schimbat mai bine te duceai direct in service si nu cred ca reparatzia te-ar fi costat atat,apropo de ce a spus cel dinainte ca ar avea ceva motorul nu il lua in seama ca nu stie ce vorbeste

Ba tu stii ce zici acolo ?

Klaus ... de ce minti ma lumea ?

Ia zi-le tu dantes2007, da' mai cu talent

Ce va luati ma de om? Daca zice ca nu e de la motor, inseamana ca are el ceva informatii

Adevarul ca, Klaus asta din 2002 pana acu' numa prostii a vorbit in cele aproape 10000 de postari.
Noroc cu dantes ca ne mai scoate din ceata.

Normal ca nu e de la motor.
O fi de la directie sau de la frane.....


Acu pe bune... motorasul pas cu pas... in ce stare e?

This post has been edited by $$ilvviu: 27 Oct 2007, 20:42

Da' pastila aia era pentru ca il durea capul pe UCE injectie sau de ce?

Acum serios, daca la rece porneste bine, ma gandesc ca motorasul ala pas cu pas isi face treaba (adica mentine turatia).
Daca totusi nu e de la corp clapeta ai putea sa vezi ce e cu bobina de inductie. (poate e crapata si cand se incalzeste pierde curent pe undeva).
De injectoare n-ai zis nimic... e posibil si alea sa aiba vreo problema. Poate au ceva probleme de la pastila respectiva.

This post has been edited by nh1980ro: 27 Oct 2007, 21:17

Cosmine gandeste inainte sa vb.Ai rasfoit acest site?Eu pun pariu cu tine ca NU.Daca l-ai fi rasfoit ai fi vazut fapul ca nu exista aproape nici un post in care nu este rezent si Klaus .Si eu am urmat multe din sfaturile li Klaus si iti spun sincer ca au fost de folos.Daca merge kalus intr-un service si daca vars totae cunostiintele pe care le are iti spun ca "maistii" si "mecanicii" de acolo raman masca.Asa ca....
Respectele mele pt Klaus.

This post has been edited by Bejenaru Ionut: 28 Oct 2007, 12:20

Dar tu ai citit despre cine am vorbit mai sus ?

This post has been edited by cosmin_2300: 28 Oct 2007, 12:14

se rezolva sigur cu injectoare noi cine se mai inscrie la pariuri ???

ps: nu glumesc cu injectoarele (nus tsiu daca se rezolva doar cu o curatzare)
pps: klaus, gurule .. am si eu un topic cu consumul .. putin help, bre,!

Io zic ca userul cosmin_2300 facea o gluma, nu era de inteles mot-a-mot postul lui...
Fiti si voi ma relaxati

Eu zic sa facem un topic special pentru Klaus unde sa isi dea fiecare parerea cu citate despre posturile lui!

releele injectie-aprindere

voi va ascultati cat de penibili sunteti unu ii spune sa isi faca motorul ca ar avea nu stiu ce altu ca trebuiesc injectoarele schimbate altu ca ar fi nustiu ce releu de la injectoare pana acum se apropie de reparatii in valoare de vre-o 2000 de euro dar ce pot sa spun i-ati dat omului intratevar sfaturi foarte utile

Dantes, am vazut, cu criticile stai bine, esti bun
Dar un sfat CU ADEVARAT poti sa dai?
Unul singur.
Ia sa vedem, ia incearca.

nu incerc nimic nu pot sa dau sfaturi in nestire de cauza eu nu sunt mecanic pot sa imi dau cu parerea dar nu pot sa dau sfaturi imi cer scuze daca te-ai simtit criticat nu am pus si nici nu o sa pun la indoiala cunostintele tale despre mecanica dar fraza peste tot intalnita e ''moturul de la cap la cap'' si sa dau si eu un sfat tuturor faceti doar ce credeti ca puteti sa faceti nu va apucati de reparatii majore de umblat pe la calculator si pe la toate cablurile cum vorbesc toti pe forumpentru asta eu merg la dacia unde mi se executa lucrari mult mai ieftine decat la nea caisa mecanicu si lucrari pentru care primesc garantie nu mergeti la orice service mergeti la dacia eu unu sunt foarte multumit de calitatea lucrari rapiditate si profesionalism,cu cat ne bagam nasu mai tare unde nu ne pricem cu atat stricam piese scumpe si nu ne alegem decat cu munca multa costuri mult mai mari pentru reparatia acelei defectiuniinca odata imi cer scuze daca te-ai simtit criticat

Pai daca asta e filozofia ta, eu zic ca poti linistit sa te abtii de la comentarii. Forumurile tehnice nu sunt pentru tine.
Pe aici discuta lumea care poate sa faca ceva, care se pricepe cat de cat, nu care merge ca boieru tot timpul in service.

Si mai spui de noi ca suntem penibili.. Aia a cam fost de mare nesimtire, tu habar neavand despre ce se vorbeste. Macar daca te pricepeai, dar asa...

asta ar trebui sa fie si filozofia voastra nu mai dati sfaturi care sunt total aiurea doar ca sa dati sfaturi ii porneste omului greu masina si cei de aici de pe forum il pun sa schimbe de la bujii fise la injectoare pana la motor intreg ,omu ar iesi mult mai ieftin sa mearga la service decat sa schimbe toate astea,hai sa dam dovada de profesionalism si sa nu mai dam sfaturi aiurea asta incerc sa spun sunt o gramada de prostii spuse pe forumul asta,hai sa dam sfaturi concrete sau sa ii spunem clar omului mergi la service ,uite-te un pic pe forumul asta citeste pe sarite si ai sa auzi o gramada de tampenii

@dantes2007 nu tin partea nimanui in aceasta disputa, si sunt de acord ca pe acest forum se dau si sfaturi f utile, dar se scriu si multe aberatii...Dar incerca si tu sa scri folosind fraze, nu scrie totul in continuare, fara punct, fara majuscule.

dantes2007, pai nu ziceai ca nu te pricepi, ca tu mergi la service (de altfel esti clientul ideal pentru service-uri din acest punct de vedere, nici nu stii despre ce e vorba si apelezi si tot timpul la ele)?
De unde stii atunci, daca zici ca nu te pricepi, ca sfaturile sunt aiurea?
Cum iti dai tu seama, daca zici ca nu te pricepi, ca sunt o gramada de prostii?
Poti sa-ti argumentezi afirmatiile sau nu?

nu imi aduc aminte sa fi spus ca nu ma pricep,am recomandat sa se faca reparatiile usoare de catre proprietar si cele mai dificile pentru cei de la service....atata tot...dar vad ca tu ai luato foarte personal si nu inteleg de ce nu cred ca am spus nimic absurd

Pai motiv de basicare ar fi:


Am inteles, eu sunt un agaric penibil care nu stie ce vorbeste, dar tu, care stii (ca doar ai fost capabil sa evaluezi ca eu nu stiu ce vorbesc....), ce sfat ADEVARAT ai avut?
Unul din care sa se vada ca stii...

hai ca m-am saturat de discutia asta pe mine ma depaseste nu ma pot ridica la un nivel asa de inalt incat sa pot discuta cu un intelectual ca tine intradevar il rog pe cel care a postat topicul sa faca motorul sa schimbe injectoarele releele si tot ce mai e pe aici ca oricum e mai ieftin decat daca s-ar duce intr-un service

S-avem pardon, dar pe aici nu vad sa-i fi spus cineva sa faca motorul sau alte fabulatii. Doar tu ai zis-o ca ai vazut-o.
Ai putea indica unde? Ca spui ca reparatiile propuse pe aici fac 2.000 euro.
Asta ai putea argumenta? Ca celelalte afirmatii alea tale am vazut, cel putin eu, ca nu.

Sunt perfect de-acord cu dantes2007 ! Ce plm te apuci sa schimbi ce zice unu si altu ca ar putea fi,in loc sa te duci la un service autorizat...si iti zic ei exact ce are... defect...

BMW owner, acuma ti-ai facut un user la bascalie pe forumul Dacia sa ne luminezi si pe noi? Mai Klaus, asa se oftica unii pentru ca incerci sa ii ajuti pe unii, parca le-ai lua banii din buzunar pentru cat timp ai dedicat pe acest forum. Hai ca m-a amuzat si asta inainte de culcare. E bine ca mai intra exemplare de-astea, mai umplem bula aia cu ceva, ca de o vreme cam stagneaza.









Bugatti, Pagani, Brabus - Veyron 16.4, Zonda Roadster F, Rocket - 2005, 2006, 2006, fara numar

din septembrie pana aucm si-o fi facut omul masina .. pacat ca nu s-a sinchisit sa ne spuna si noua. Eu cand am avut aceleasi simptome la masina, dupa ce am schimbat motoars si alte cele, m-am convins ca este de la injectoare .. defect capatat in urma curatarii preventive a acestora (cumparasem masina cu 17 000 km la bord si cu mentalitate de carburatie am zis sa curatz totul de la inceput ).

nenea-ul cu bemvul... te scapasi si matale la un ursuletz din 81 si crezi ca ai mare scula sub fundulet.. sigur nu te plimbi prin parcuri de dezmembrari si iti turezi asina ostentativ la semafor cand ai in paralel o lada sau o dacie 1300. Cocoselule