invatati-va prietenii sa poate casca si echipament chiar daca merg doar pana la paine cu scuterul/motocicleta...

Eu i-am zis de astea ... oricum ... el sta in Jilava si eu in Bucuresti ...

Cand i-am zis ca n-are destula experienta mi-a zis ca a condus scuter nu stiu cate luni si are experienta ... etc ...

Ce să-i învăţ? Instinctul de supravieţuire?

Selecţie naturală!

Pe 1 vreau sa ma apuc si eu de scoala (ma chinui de N ani)... astia care sunteti acum "in scoala".. care mai sunt scorurile??? peste 6-7 mil? cu tot cu fisa medicala, cu toate alea...

Sper ca pana in toamna sa-mi iau si motoru'.. daca nu, la inceputul verii 2009 (mi s-a pus pe DUCATI Monster 600... eu avand 57kg, nu-mi permit sa ma fac reisar, iar de Harley - singurul chopper care merita, n-am bani...)..

=)) ai mers cu ducati monster vreodata? zici ca esti pe cross, asa tremura motoreta aia. mai bine iti iei bandit de 600, sau un suzuki sv de 650.

This post has been edited by kAndrrei: 23 Jun 2008, 10:20

si 1.50 inaltime?

nu i-am recomandat honda transalp, pe care daca nu ai 1.90 nu ajungi prea usor cu picioarele jos.
motocilcetei i se poate micsora garda , foarte usor si repede din amortizoare, in special din cel pentru bascula spate, astfel incat sa ajungi usor cu picioarele pe sol. chiar si la un transalp poti face acest lucru, dar nnu te mai duci cu ea pe coclauri.

This post has been edited by kAndrrei: 23 Jun 2008, 10:25

Cu privire la acest topic ....nu m-as sui niciodata pe 2 roti...... 4 mi se pare mai sigur.....2=moarte curata la 1 secunda de neatentie...... si cu masina e risc dar nu asa mare......
P.S. Imi pare rau de accidentul care se vorbea mai sus.....vad ca nimeni nu a mai postat.....cum se simte respectivul....e ok?

Daca la baza ar sta frica si instinctul de supravietuire, n-ar mai trebui sa iesim din casa.
Asta e, poate pentru unii placerea de a merge pe doua roti, e mai mare decat orice risc teoretic.
Sa nu vorbesc cu pacat, dar eu pe doua roti n-am avut atatea evenimente decat cu masina. Si senzatia aia de "siguranta" pe care ti-o da o conserva, te face sa mergi mai prost, din cauza rutinei si a inconstientei ca in ea nu ti se poate intampla mare lucru.
Cele mai letale arme mi se par masinile de 5 stele, care protejeaza pe cei din ele, dar nu si pe cei de care se lovesc.


Cred ca ai vrut sa zici 175, chiar si 170.
Poate un enduro cu suspensiile reglate la maxim, sa poata pune in dificultate un lungan de 1.90, in niciun caz Transalpul.

Scz de intarziere Si-a revenit colegul .. e acasa acum si e bine

Vreau sa ma apuc de scoala de soferi pt motor, dar nu am mai mers cu motorul si as vrea sa stiu ceva pareri despre urmatoarele scoli Autogeneral , Prof-auto , Teo .
As vrea sa stiu unde te invata mai bine , adica chiar ti se explica si au si o motociclete ok.

Multumesc.

cel mai bine_intreaba unde se fac orele de practica;)

Sigur, un sistem de evacuare a gazelor modificat, te poate face "auzit", dar nu trebuie ignorat nici celalalt aspect, poluarea fonica.

24 Mar 2009, 23:42:


Nu o sa mai poti duce paharul cu apa la gura din cauza oboselii acumulate in maini. Nu e usor sa mergi multi km si toata greutatea corpului sa stea in maini, mereu, indiferent ca mergi tare sau incet.

This post has been edited by sonycu: 24 Mar 2009, 23:42

Poti sa te duci la oricare ca tot dracu ala este.Eu am facut scoala la AUTOGENERAL si instructorul era in Ilioara cu moto.

Mie unu scoala pt moto mi se pare un mara kaka(scuzati expresia) dar asa e.Nu stiu poate alti colegi de pe forum cu mai multa experienta poate ma contrazic dar asta e parerea mea.Nu se poate sa faci 20 de sedinte pe o motocicleta doar in poligon si ATAT!!! Cand m-am inscris la scoala de moto aveam deja 4 ani de condus si o oarecare experienta dar erau niste pusti maxim 18 ani si o zi care deabia se inscrisesera la scoala si visau motoare cat mai mari viteze nebuni piti viata la extrem.Eu care nu am stiut care e faza cu scoala de moto m-am inscris m-am apucat de ore si cand mai aveam vro 5 il intreb pe instructor si in oras cand iesim: Nu se fac ore in oras , doar in poligon si sanatate .Deci am ramas masca la faza asta.Si i-am zis sefu dar eu termin scoala si in trafic ce fac? cum ma descurc?cum tresti masi fac jaloane si opturi( pe staanga si pe dreapta in patrat pe Magheru?

Scoala pt moto mi se pare cea mai banala , bine nu sunt in stare toti sa o si termine ca se impotmolesc la sala dar traseu cu la examen il ia oricine numai sa nu ai ghinionul sa cazi.

Inafara ca am mers odata cu moto prin bucuresti si mi-a ajuns de bivoli.E frumos in pipera tunari la Amckart sa te dai pe acolo:D cel putin sti ca nu te streseaza bivoli.

Am inteles ca este o scoala de moto unde te scoate pe strada cu motorul...ceea ce mi se pare extrem de folositor.Daca va intereseaza o sa aflu exact cum se numeste.

am auzit si eu dar cand am facut scoala in 2006 nu era

La jermania orele de condus in trafic le faci singur pe motocicleta cu o vesta reflectorizanta pe tine pe care scrie scoala.Instructorul merge in urma ta cu o masina pe care scrie deasemeni scoala.Comunicarea se face cu o statie de emisie receptie intre instructor si cursant.

Am vazut la unele masini ca daca mergi cu peste x Rpm toba face galagie , daca mergi sub x Rpm toba nu mai face ... nu exista tobe d-astea si pt motociclete ?



Nu te contrazic ... dar parca in Romania scoala de motociclete se face numai in poligon si este interzisa parasirea acestuia cu motorul ...

Scoala aia e pe la Razoare... si sigur te scoate pe strada..

Pe vremea mea, in '92 (am imbatranit, clar ), la Ilioara te scotea si pe strada... Bine, era o ragalie de Minsk si mosu' ala de instructor slabise frana pe fata... el asa stia, ca frana pe spate-i baza. Mi-a pus si o casca d-aia antica, ziceai ca-i un castron si aia sparta si "cusuta" cu sarma. Si casca mea de 150 de parai (la vremea aia erau o avere) zacea parfumata-n dulap, acasa.
Avand in vedere ca o ardeam de vreun an cu scuteru', omu' si-a dat seama ca am reflexe si mi-a zis ca nu-si face griji la examen. Fapt pentru care m-am dus doar la 2-3 sedinte de poligon, nu de alta, dar sa nu uit cate 8-uri sunt de facut

Chiar daca majoritatea viitorilor motociclisti nu privesc cu ochi buni scuterul, eu ma incapatanez in continuare sa-l recomand ca preludiu, minim un an.

This post has been edited by vis-a-vis: 25 Mar 2009, 10:44

Bine faci ca nu le iei apararea. Motocicleta este si ea autovehicul si se supune acelorasi reglementari. A avea loc sa depasesti inseamna a avea libera toata banda din stinga celui ce urmeaza a fi depasit. Si nu spatiul liber dintre doua coloane de masini. chiar daca in el are loc o motocicleta. Cei care stau in coloana nu se mai obosesc sa se asigure daca nu cumva s-a strecurat cineva printre masini. Si nici nu sint obligati, intrucit, din punct de vedere legal, nimeni n-are ce cauta acolo !
Vezi cum ne dezvalui psihologia de motociclist? D'aia spune Maersk ca motocicleta nu-i sigura. De fapt, daca ne gindim mai bine, si motociclistu-i la fel de nesigur.
Daca-i mai adaugam si pe soferii nostri cei de toate zilele, rezulta o nesiguranta totala. In masina macar se cheama ca ai armura pe tine.

Mda sa fi si calificat pt asa ceva ca nu e pt oricine.Vazusem acum 1 an parca o scoala de moto care te scotea prin oras dar mai erai incojurat de 2- 3 moto.



Mda .....tot pe Minsk am facut si eu 10 ore si 10 ore pe o imitatie de suzuki(s-au modernizat intre timp )

Coane, vaz ca matale esti adeptul preludiului lung....Inseamna ca ai scuter bun. Sa-ti traiasca !

This post has been edited by corbex: 25 Mar 2009, 11:59

vis-a-vis... tot cu mosul ala de la ilioara am facut si eu scoala atata doar ca era prin '96, tot pe minsk-ul ala negru si tot cu casca aia de neamt din primul razboi.
Era bine ca te scotea in trafic si era si mai bine ca dadeai examenul cu politistul in spate... ce era sa-l pierd pe amarat =)).

domnulK... atentie mare in trafic, examenul e nimic.

Si pentru toata lumea... n-ar strica putin respect reciproc, nu uitati ca pe lumea asta nu gasiti 2 oameni care sa fie la fel, toti gandim, suntem si ne mainifestam diferit, insa soseaua e una pentru toti, trebuie sa ne acceptam asa cum suntem si sa ne respectam ca parteneri de trafic.

Eu unul atunci cand merg cu "conserva" in spatele unuia pe 2 roti incerc sa-l protejez cat pot de mult, lasandu-i spatiu de manevra, iar daca vine din spate si da sa depaseasca, semnalizez dreapta si-l las sa se duca.
In orice caz ideea e sa-l faci pe respectivul sa inteleaga ca l-ai vazut, se simte in siguranta si isi gandeste manevra cu calm.
Nu contest faptul ca sunt si multi inconstienti insa pentru ei exista selectia naturala, mai devreme sau mai tarziu, pe 2 roti, pe una, 3 sau 4 o vor pati, iar consecintele sunt grave.
Deci inca o data, RESPECT si muuuulta ATENTIE.

Numai de bine!

Asta e. E ceva mai scumpa fata de alte scoli dar eu zic ca merita.

parerea mea fata de scoala de soferi pt. cat. A sau A1!! pierdere de bani si sanatate(nu in ultimul rand!!).se spune ca un mtociclist nu e motociclist daca nu cade 1 data cu motorul(sau scuter ce-o avea)
e indeajuns sa cazi 1 data si bine iar dupa nu va mai trebuie motor!!!
eu am cat. A de 10 ani si am comis-o doar 1 data (si bine),2 zile de coma la municipal+tratamentul ulterior.de atunci paaaaaa motor!!!
o sa spuneti ca nu am fost bun la condusul motoarelor,si asta poate fi adevarat,dar pana sa cad am fost pus aproape in toate situatiile dificile din trafic
(asa cum erau ele la vremea aceea)si am iesit cu bine din ele!!
o mica neatentie si gata,te tavalesti pe jos!!.
asta e doar parerea mea si atat.

This post has been edited by 2xGI: 25 Mar 2009, 20:30

Ai facut greseala sa te domine frica. Eu a doua sau a treia zi m-am urcat inapoi in sa sau la volan... asa scap de demoni. N-a fost vorba de coma, dar poate ca la mine sunt mai dese dar mai mici

vis-a vis,se poate spune ca am prins frica de motoare doar dupa ce am comis-o.
pana atunci chiar nu am avut probleme,dar dupa aceea mi-am dat seama ca e periculos mersul pe motor,la masina nu am nicio problema(basca lucrez ca sofer de duba .

This post has been edited by 2xGI: 25 Mar 2009, 21:24

Frica e bine sa existe (in doze mici),e cea care te face sa fii "cu capul pe umeri"...cand nu tie- frica de NIMIC,nu e bine ca atunci exista sansa s-o comiti CEL MAI TARE.

"o mica neatentie si gata,te tavalesti pe jos!!." sunt perfect de acord cu aceasta afirmatie!

Asta-mi aminteste de cazatura mea din benzinarie. Acum ca a trecut o vreme ,pot sa ma amuz si mai ales s-o povestesc: dupa ce ma umflasem eu bine de tot in pene de privirile admirative ale tipilor de acolo si dupa ce si gigi de la pompa si-a ridicat sapca pe frunte si a zis ca nu a mai vazut gagici pe motoare asa de mari ...la plecare am facut un buf asa din scurt cu motorul si nororc ca m-au ajutat 2 baieti sa ridice monstrul de pe mine ca eram ca gandacu' de bucatarie cu picioarele'n sus:))..nu mai zic ca juma de anu nu m-am mai dus la benzinaria aia,nici macar cu masina )..si da,doar un pic de neatentie.

Dar cazul meu a fost mai mult decat fericit, si da cand o patesti rau cred ca-ti trebuie f mult curaj sa te urci din nou pe 2 roti.

la mine nu e vorba de frica de a conduce motociclete!,inainte de incident am condus f. multe motociclete(e adevarat,vechituri, dar alea erau atunci) acum odata cu permis cat. B si masina(dacia 1300 )nu as mai conduce moto,mai ales ca
mi-a intrat reumatismul in oase .