Uite ce am patit: Pe data de 20.11.2008 am bagat 34,97 litri de benzina, pe kilometraj îmi arata 1101 km parcursi. Pe data de 12.12.2008 am bagat 37,47 litri de benzina, pe kilometraj îmi arata 1.953 km parcursi. Asta este o diferenta de 852 km ce am parcurs cu 37,47 litri de benzina. conform calculelor automate aratate de SPRIT MONITOR iese un consum de 4,40 litri de benzina / 100 km. Asta este IMPOSIBIL la un motor de 1,4 MPI ! Spun asta deoarece vad erori la km parcursi ZILNIC. Cu alte cuvinte, de fiecare data cînd iau benzina, pun kilometrajul de zi pe ZERO. Ei bine de la un plin la celalalt, acesta îmi arata 719 km parcursi si nu diferenta ce apare pe kilometrajul principal al masinii care este de 852 km . Îmi pun întrebarea DE CE ? Ce nu-i în ordine aici ? Care kilometraj este DEFECT ? Cel principal sau cel de zi ? Daca introducem în calcul 1101 + 719 în loc de 852 îmi da 1820 km parcursi si nu 1953 îmi da un consum de 5,21 litri / 100 km. Si asa consider ca este PREA PUTIN pt. sandero care consuma de regula în jur de 7 litri. Întrebarea mea, a fost pîna acum confruntat careva cu aceasi problema ? Parerea mea este ca aici ceva nu-i în ordine cu sistemul electronic de numarare a km. parcursi. This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 13:42

Nu masina consuma prea putin, ci CB e cu capul in nori.
Schimba titlul topicului ca se supara posesorii de dci.

LE Ce viteza medie afiseaza?

This post has been edited by vijelie: 14 Dec 2008, 14:17

Pai sa se supere. N-au de cît.

De mers am mers 90% autostrada. În oras numai de acasa la intrarea pe autostrada aprox. 2 km la 50 km/h. Pe Autostrada în medie 130 - 140 într-a 5-a.

Eu am intrebat ce valoare a vitezei medii afiseaza CB

Habar-nam ca nu afiseaza nimic
Nici nu stiu daca trebuie sa afiseze ceva la Ambiance sau nu.
Cartea tehnica e asa de aiurea conceputa ca nu sti ce informatii la ce versiune a masinii sînt date.
Oricum, mai las pîna mai alimentez o data sa pot face comparatii si ulterior directia în service.
Daca si ulterior mai apar anomalii din astea, îi fac vînt si iau alta ca fitzele astea încep sa ma calce pe nervi.

La a 2-a alimentare, îmi da cosum de peste 9 litri. Acum juma.
E aiurea rau.
Nu mai vorbesc de eroarea vitezometrului.
O calc, ea duce max 160 km/h si mie vitezometrul îmi arata 185 km/h si eu mai am aprox 2 cm curs de pedala pe acceleratie.
E mai rau ca-n filmele cu prosti.

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 14:45

Da ce anvelope ai, adica ce dimensiune?

d'alea americane de muscle car, de 3000 de euro, n'auzi?! cum ai ratat topicul ala

Deci 4,4 % la o viteza medie de 140 km/h, e clar...e d'ala pentru export, asa se explica

N-am ratat topicu dom' argon, da alea zicea ca le pune la primavara, amu o trecut pe deastea de iarna, daca bine tin minte. Cine o ratat topicu?
Si la 185 -200 cat ii consumu'? 4,7-4,8?

Hai mai lasati mistourle ca-nu mi arde!

Anvelopele sînt ORIGINALE cu cauciucuri Kleber de IARNA.
Nu este nimic modificat.

@ argon
Exportu lu dracu

Daca mai face multe fite din astea o dau în schimb si trec la megane.
Are abea 2 luni jumate si îmi da prea multa batae de cap în timp asa scurt.

@ Serje

Uita-te în linkul spre SPRIT MONITOR ce l-am pus în postingul de deschidere si vezi ce fluctuatie hazardoasa de consum are de cînd am luat-o.

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 18:29

Intradevar, e o problema demna de a renunta la o masina....mai bine renunti la calcule aiurea, cat consuma atata consuma, niciodata nu i-am inteles pe cei ce stau cu agenda si noteaza cat merg, cat baga, totusi, la ce ajuta?

Dar un consum real ai facut? Ca doar cam sti distantele pe unde mergi si cata benzina ai bagat, fa un calcul aproximativ, si daca nu-i unul enorm sa te dea peste cap, ce-i asa mare chestie ca nu-ti arata bine?
Atata timp cat masina merge bine... baga benzina si du-te si fa-ti treaba cu ea.

Pe undeva ai dreptate dar de deranjat ma deranjeaza alta poveste si anume KILOMETRAJUL !

Gîndeste-te ca daca asta numara PREA MULT, treaba asta DEVALORIZEAZA masina la revînzare deoarece este ÎMBATRÎNITA FORTAT avînd pe kilometraj mai multi km parcursi decît a parcurs în realitate.

Daca la o distanta asa de mica sub 1000 km da o eroare asa enorma de 100 km, înseamna ca la 100.000 km eroarea fata de realitate este 10.000 km si asta nu-i de neglijat deoarece la vînzare scade INUTIL si pe NEDREPT din pret (VALOAREA DE REVÎNZARE A MASINII) pt. ca eu nu am dovada ca km parcuri sînt în realitate cu 10% - 15% mai putini decît ceea ce arata pe kilometraj.

Gîndeste-te ca eu nu sînt în RO si aici la estimarea valorica a unei masini (vezi si tabelele ADAC cu WIEDERVERKAUFSWERT) km parcuri joaca un rol enorm.

Nu mai vorbesc ca merg la VERIFICARILE OBLIGATORII de GARANTIE cu aprox 300 km mai devreme daca nu si mai mult ceea ce e o tîmpenie. Ba îmi iese si din garantie cu 10.000 km mai devreme.

14 Dec 2008, 17:44:

CUM daca kilometrajul arata AIUREA ?
Îmi da exact ceea ce vad si pe SPRIT MONITOR.

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 18:44

Pe un drum lung care sti aproximativ cati km are, si faci plin la pornire si plin la sosire, si o sa ai un consum aproximativ, care daca ii ok ii bine, daca ti se pare enorm, iei masuri, dar nu cred sa fie cazul.
Pentru problema kilometrajului, te duci la service si rezolvi problema, daca nu ... dai kilometrajul inapoi, oricum se poarta prin jermanica asa ceva, deci nu-i ceva foarte greu.

Prin jermanica nu se practica distantele intre localitati, pe autoastrazi, sau anumite repere? Eu imi aduc aminte ca da.......pana si in Romanica e asa...cu placute pe autoastrada si borne in rest...sau intre Deva si Bucuresti stiu ca sunt 381, intre Deva si Arad 150, samd...ce te retine in a-ti verifica eroarea?!

Dar matale ai comparat ce da kilometrajul cu ce arata bornele kilometrice sau un gps?
Poate aflii ca a mai pus nevasta benzina si tu nu stii.

Ce simpatici sînteti voi mai !

Ia uitati-va pe harta sa vedeti UNDE-I DUISBURG !

E un conglomerat de orase bagate una-n alta de nu realizezi unde esti numai daca te uiti la numerele masinilor.

Borne kilometrice ? UNDE ? Pe autostrada ? Hai sa fim seriosi. Eu n-am vazut nici unde si tablele alea de triere pe autostrada................. îmi da 15 km OBERHAUSEN si dupa 2 km îmi da IESIRE Oberhausen 1000 metri. Hai sa te vad cum te orientezi.

În RO e alt ceva. Acolo vezi BOLOVANII marcati mari si tari. Aici..........daca sînt, sînt niste pricajite de plastic cu un scris de-o schioapa în dosul parapetilor de siguranta de pe marginea autostrazii care nu l-e vede nici dracu.

Singura solutie ar fi GPS (ce n-am) sau standul de test.
Si asa am zis ca ma duc la test din cauza vitezometrului dar am tot amînat-o ca vin sarbatorile dar se pare ca n-am încotro apar tot mai multe defectiuni electromice.

@ einstein1984

N-AM NEVASTA (doamne fereste, decît asa ceva mai bine ma-npusc)

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 19:44

Mai e o solutie: map24.de. Inainte de a pleca, ii dai sursa si destinatia si iti da ruta pe care s-o iei si distanta. Iei ruta specificata si stii distanta. Faci plin inainte de a pleca si la sosire si asa obtii si consumul.

LE: Evident, se recomanda ca ruta sa fie cat mai lunga.

This post has been edited by namidee: 14 Dec 2008, 20:17

sa' spuneti-i omului si metoda cu sticla de 2 litri... plus ca acu' sunt si bidoane de 5 si 10 litri...

plus ca o astfel de chestie CRESTE valoarea masinii, oricine vrea o masina care consuma cat un tico...

This post has been edited by slaiciprian: 14 Dec 2008, 20:22

As putea sa intreb de unde siguranta asta postulatorie? De ce e axiomatic faptul ca ai fi mers 852 km cu 37,47 litri? De unde ai convingerea ca ai umplut rezervorul fix la acelasi nivel de fiecare data?
Pompa (de la benzinarie) sare in functie de niste presiuni de vapori, ori daca e mai frig, vapori mai subtireanu, deci pompa sare mai tarziu.
Ca sa nu spun ca desi rezervorul de logan are 50 l declarati de producator, cu putina ambitie se pot baga si vreo 60 si ceva de litri, fara sa se reverse. Ma indoiesc ca ar fi altfel la sandero.



Haidi mai ce naiba, un gps la sh nu poti lua si tu de acolo din germanica? Hai ca nu-i un capat de tara, are lumea pe aici prin romanica gps-uri noi noute...
Ia fa o proba cu un gps si dupa aia mai vin-o cu niste date EXACTE nu banuite.

Da' spune tu metoda cu sticla...ca noi nu o stim.

Stiu si eu metoda cu sticla ca doar nu-s tîmpit da ia dute la o benzinarie în DE cu sticla sau bidonu sa vedem ce iei. Iei fix p**a ca nu-ti da. E interzis !
De tras cu furtunu din rezervor............... La SANDERO.............. Ia încearca.

@ klaus

Am convingerea ca rezervorul e plin din mai multe motive:

1 - Daca mai ai 2 bare la indicatorul nivelului de carburant, mai ai în jur de 13 litri în rezervor. PLUS 37 cît am luat eu, da exact 50 LITRI capacitatea rezervorului.

2 - Am prostul obicei cînd iau benzina s-o umplu pîna pe teava. Adica, cînd declanseaza, trag teava afara 50% si clansez dinnou de 2 - 3 ori pîna vad ca aproape iese pe sus. Astfel stiu ca-i plin 100%

Din simplul motiv ca-mi da un consum de 4,4 litri / 100 km ce nu este posibil la un motor de 1,4 MPI.
Chiestie de logica ce realizeaza fiecare mecanic auto ce se pricepe cît de cît la motoare.

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 20:45

Asta e motiv serios de vinzare, hai ca m-am convins si de tine...


I s-a mai recomandat odata gps si el tot asa o tinea pe a lui ca radarele lor sunt exacte, auzi el mergea cu 185 km la ora(cu 1,4 mpi) si nici acum nu-i convins ca-i eroare de kilometraj...la viteza era ok era multumit, acum nu mai este.

This post has been edited by bobo77: 14 Dec 2008, 21:17

Auzi bobo77 !

Da tu CITESTI CE SCRIU sau scri numai asa sa te afli în treaba ?
Ia vezi ce am scris mai sus referitor la vitezometru în Post #5 !

GPS ? Eu n-am nici celular darmite GPS si ca sa cumpar asa ceva numai pt. a testa o masina, trebuie sa fiu nebun.

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 21:29

In afara de faptul ca a uitat ca a mai alimentat o data...

Asta da logica! Super tare!

Onorabile, iti consuma 4,4 litri/100 km pentru ca tu sustii ca ai mers 852 km cu 37,47 litri. Faptul ca ai mers distanta aia cu cantitatea de combustibil te-a facut sa afirmi ca e consumul de 4,4.
Consumul este REZULTATUL, nicidecum nu este CAUZA afirmatiei tale.
Ipotezele tale au fost: km, cantitatea de combustibil, calculele matematice au fost demonstratia iar concluzia a fost consumul.

Tu ai dat un raspuns circular, in care in opinia ta de fapt concluzia e cauza ipotezelor masurabile... Sa reformulez pe intelesul ... fiecarui mecanic auto ce se pricepe cît de cît la motoare, in speta si pe intelesul tau: de unde dracu' stii ca ai consumat 37,47 litri? Ai facut masuratori exacte? Ai luat in calcul toti factorii care puteau interveni (am dat si eu vreo 2, dar pentru a intelege acei factori trebuie o logica superioara "fiecarui mecanic ce se pricepe cat de cat la motoare"). Esti tu sigur-sigur ca ai consumat cantitatea aia de combustibil? Dar esti tu sigur-sigur ca si kilometrajul merge prost? Nu de alta dar inteleg ca ai facut masuratori "din ochi" ca masuratori reale cu un GPS sunt dificile (desi nu inteleg ce dracu ar fi asa de greu chiar sa si imprumuti unul de la un prieten...).

Auzi EinarN! dupa ce am discutat impreuna cu serje si inca citiva abia ai acceptat chestia asta si acum imi spui tu mie...?
Ai venit cu o problema la care nu stii mai nimic, tu nu stii nici cita benzina ai consumat, nici viteza medie, decit niste cifre si presupuneri...

klaus, pe undeva ce zice el e relativ ok. A facut plinul la 1101km, apoi din nou la 1953km. I-a iesit ca a consumat 37,47 l / 852km. Ca n-o fi fost primul "plin" egal cu al doilea, e foarte posibil, dar si luand aia 10l care se mai pot "indesa" in rezervor tot i-ar iesi un consum de 5,5, ceea ce in conditiile din Jermania nu prea e posibil (am condus Loganelu' meu acolo, si stiu ).

Dar eu am impresia ca domnul din Duisburg incepe sa fie din ce in ce mai suparat pe Dacia lui, nu stiu din ce in ce motive, fiindca in alte parti il lauda la un moment dat. Acum vad ca altceva decat "directia service", "ii fac vant" si "test DEKRA" nu mai stie. Cred ca pur si simplu i s-a pus pata.

I s-a explicat cum e cu eroarea vitezometrului (daca nu ma insel, chestie documentata de tine, klaus), dar nu intelege.

I s-a explicat ca testele ar fi bine sa se faca cel putin cu ajutorul unui GPS, instrument de masura destul de exact si accesibil pentru cazurile de fata. Degeaba.

Eu am inceput sa ma plictisesc.

PS: si da, EinarN, sustin parerea mea ca ai uitat ca ai bagat o data benzina. Fiindca tot tu spui, pe 30 noiembrie, "Am bagat saptamîna trecuta benzina (plin) de la statia ARAL, benzina SUPER PLUS de 100 octani", chestie care, conform SpritMonitor, s-a intamplat numai pe 16 octombrie, in rest ai bagat de 95

@ klaus

Eu nu am dat nici un raspuns CIRCULAR ci unul FOARTE CLAR Ca doar nu sînt tîmpit sa nu pot citi un kilometraj si sa nu stiu cîti litri de benzina am bagat ceea ce vad pe pompa de benzina si scrie si pe chitanta. date ce le-am bagat si în sistemul de la SPRIT MONITOR si se arata rezultatul clar.

@ bobo77

Nu sînt presupuneri. Toate cifrele sînt reale si din moment ce circul pe autostrada e clar ca nu ma tîrîi cu 80 ci merg cam 120 - 130 în medie.
E la mintea cocosului pur si simplu sa nu poata fi realizata viteza medie pe autostrada si sa trebuiasca calculata.

Daca ASTA nu-ti ajunge - DATE CLARE nu am ce sa-ti mai spun:

[attachmentid=1627488144]

<span class='edit'>14 Dec 2008, 21:23:</span>
Înseamna ca am gresit cu scrisul si în loc sa scriu 20 NOEMBRIE am scris 30 NOEMBRIE fara intentie. N-am cum sa consum un plin în 10 zile numai pt. mersul la lucru si înapoi pe un traseu de cel mult 22,6 km dus si 22,6 km întors:

[attachmentid=1627488147]

This post has been edited by EinarN: 14 Dec 2008, 22:30

Agatha Christie, frate!