Mai dureaza putin cu pozele ca mi-e ca-mi fac praf aparatul pe gerul asta dupa ce-l aduc inapoi in casa... (condens etc.), dar n-am uitat.

Parca le-ati trimis pe mail la vocea clientului, le aveti in "send mail".

Nu le mai am in Send Mail demult pt. ca am reinstalat sistemul de operare de-atunci (MacOS X) si s-au dus. Acum haideti sa vedem: prima e before si a doua e after. In prima nu am folosit blitz-ul si am mai luminat-o putin in photoshop. A doua insa a fost facuta cu blitz. Desi nu sta perfect, nu se mai vede ca inainte. O sa mai atasez un rand de poze ca sa fie ambele din acelasi unghi si tot fara blitz.

This post has been edited by nvasiliu: 25 Jan 2006, 11:18

Attached thumbnail(s)
IMG_7654_copy.jpg ( Size: 59.53k ) Number of downloads: 94
IMG_9572.jpg ( Size: 67.36k ) Number of downloads: 107

Salut, eu stiam ca ma mai pricep asa cat de cat, dar acum nu inteleg ce zicet-i voi de arc, care arc fratilor??? unde este??? sa il tai si eu firar el sa fie ca ma streseaza rau lumina aia, si am fost la service si cica nu au ce sa ii face, la urmat revizie o sa incerc sa le zic sa imi schimbe usa (nu cred ca o sa am succes )

Astept o mica lamurire...
merci!!

daca te pricepi asa, cat de cat, depisteaza si tu butonul, scoate-l afara si atunci ai sa poti vedea si arcul...

Eu am rezolvat altfel problema cu usa de la torpedou : am folosit magneti de mobila .

Cred ca imaginile vorbesc de la sine. A durat 10 min montajul + alinierea corecta a magnetilor.
Image008.jpg ( Size: 35.74k ) Number of downloads: 568
Image009.jpg ( Size: 30.58k ) Number of downloads: 534
Image010.jpg ( Size: 68.78k ) Number of downloads: 507
Image006.jpg ( Size: 32.35k ) Number of downloads: 489

Pentru cei care mai au garantie si nu vor sa "surubareasca" in spatele blocului, Caremil Iasi rezolva problema.
Eu am fost in service acum cca 1 an, si inca rezista ce au facut ei pe acolo

Zi-ne si noua cum a rezolvat problema. Sa o rezolvam si noi pe garantie dar macar sa le spunem meseriasilor de la alte service-uri cum sa faca.

...ce mai pot zice. E o idee si asta...

Imi pare rau ca nu am raspuns mai repede, ramasesem fara net;
On-topic, ei s-au ocupat de problema, nu mi-au explicat ce au facut.
Am gasit respectivul "certificat de control", din 27.06.2005, in care ei folosesc sintagma de "repozitionat capac cutie"

Nu am gasit nimic inlocuit, atasat suplimentar sau alte chestii. Presupun ca au slabit niste suruburi, apoi au indoit usa, si aplicand forta au strans suruburile inapoi. De altfel, aceasta solutie a mai prezentat-o cineva in acest topic.

Strans suruburi? La torpedou la Logan?
Eu parca vazusem ceva pop-nituri...

Pana a citi postul tau, nu mai auzisem de cuvantul "pop-nit". Am si cautat niste imagini pe net, sa imi dau seama cum arata. Mare lucru nu am gasit. Oricum, am fost la masina sa ma uit la torpedou. Pe usa am vazut 5 "chestii" (2 sus, 3 in partea inferioara a usii) care la prima vedere par suruburi pe care la stragi cu surubelnita cu varful in X. Or fi pop-nituri, nu ma pricep.
Probabil ca de acolo si confuzia

Alea cu torx de le-ai vazut tu sunt suruburile de prindere a "fetei interioare" a usii torpedoului (asa cum usa masinii are capitonaj interior).
"Balamaua" torpedoului e un plastic prins in pop-nituri. Repozitionarea usii torpedoului in balamale presupune scoaterea pop-niturilor si prinderea in altele.
Insa topicul asta are suficiente solutii viabile si mult mai simple decat scoaterea a 4-5 pop nituri si repozitionarea lor (fie chiar si decat scoaterea a 1-2 pop-nituri de pe coltul respectiv).
Solutia cu repozitionarea din balamale (respectiv din pop-nituri) este mai buna vizual (sta usa mai bine), insa e cu mai mult consum de energie.

Da, la usa de la torpedou sunt pop-nituri niciecum suruburi.

M-am lamurit acum. Oricum, ce solutie ar fi aplicat cei din service, usa sta... simetric descentrata )
Eu spun ca la simpla privire, nu se conoaste. Trebuie sa cunosti problema ca sa stii unde sa te uiti.

ps: simetric descentrat = ganditi-va la o linie orizontala pe care o curbati din mijloc, foarte putin in sus. Aceasta pentru ca, clama de prindere apropie mai mult mijlocul usii de bord.

" simetric descentrat "....adica problema s-a rezolvat, dar nu prea s-a rezolvat

t2.jpg ( Size: 30.41k ) Number of downloads: 421
t1.jpg ( Size: 31.65k ) Number of downloads: 486
Spune-ti voi daca e remediata problema sau nu.

postul a fost editat pentru ca nu se puteau vedea pozele.

This post has been edited by e.so!id: 13 Jul 2007, 15:04

Mie nu-mi place cum e repozitionata ... e stramba rau.

Problema nu a fost remediata, arata chiar urat asa, e stramba rau.

Am rezolvat si eu problema cu usita. Cu lumina din interior nu aveam probleme.
Arcul de la intrerupator e destul de tare si lamine, dar acel intrerupator este TURNAT. L-am "chinuit" vreo 15 minute si nu am reusit sa-l desfac, asa ca a ramas intact.
La usa am aplicat si eu solutia cu schimbatul garniturilor de cauciuc intre ele si acea saiba pusa in interior. Usa sta mai dreapta.
Observatii: deja aveam o bucatica mica da cauciuc pe clama de prindere a usii, iar pe usa in dreptul intrerupatorului aveam o bucatica de cauciuc, la fel ca si cele din partea superioara. In schimb, cred ca am pierdut garnitura din partea stanga... nu mai este decat locasul ei.
Masina e din iulie 2006 si nu a umblat nimeni la ea. O fi facut modificari Dacia?

This post has been edited by danielliviu: 14 Jul 2007, 09:58

Laureate nou: 02-August 2007:

- au adaugat o garnitura de cauciuc ( similara celor 2 din colt ) in dreptul contactorului; probabil pentru a nu aparea situatii in care lumina sa ramana aprinsa dar acest fapt accentueaza deformarea usii; de la montaj si pana la client usa este gata deformata si inchisa arata ca naiba.
- contactorul nu este turnat, se scoate usor din torpedou dar partea mobila se scoate destul de greu, daca o apesi putin vei vedea umerii care o tin sa nu iasa.

- am scurtat arcul cu 3 spire dar acest lucru nu a rezolvat inchiderea usii.
- am pus o clema pe peretele torpedo-ului pentru a trage usa mai tare cind este inchisa
- am inlocuit garnitura centrala cea mare cu cea de la contactor pentru a permite apropierea usii torpedoului mai mult.
- la contactor nu am mai pus nici o garnitura deoarece lumina se inchide corect la apropierea/inchiderea usii.

Acum usa torpedo arata civilizat cind este inchisa ( clema, rezolva problema de aliniere ).

Pana nu vor pozitiona contactorul in alta parte sau pana nu vor pune un contactor cu un arc moale si o cursa mai lunga ( dar preferabil in alta pozitie ) fabrica nu va rezolva problema.

A aparut si la mine problema luminii din torpedou. Maine studiez problema si poate o rezolv. Clar ca e defect de proiectare de vreme ce este a doua usa de torpedo stramba (prima schimbata din garantie).

La mine nu a aparut problema. Dar nici nu am trantit usa niciodata. Intentionat ...

Nici eu, dar un ... in service a rupt o ureche de prindere de sus, in bord, acolo unde vine agatatoarea usii. Am vazut lipsa mult timp dupa.

This post has been edited by liviu2004: 18 Dec 2007, 23:06

Mai nou se monteaza la Sandero acelasi "bulinute" de cauciuc ca si la Symbol-ul asta nou. Mai inalte si mai moi. Cine nu isi da seama despre ce vorbesc, sa deschida usa topedoului si sa le numere. Sunt 3 la numar.